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1、毕 业 设 计 （ 论 文 ）（ 说 明 书 ）题 目 ： 汽 车 制 动 系 的 分 析 与 改 进姓 名 ： 赵 燕 东编 号 ： 20092000840平 顶 山 工 业 职 业 技 术 学 院年 月 日平 顶 山 工 业 职 业 技 术 学 院毕 业 设 计 （ 论 文 ） 任 务 书姓 名专 业 汽 车 运 用 技 术任 务 下 达 日 期 年 月 日设 计 （ 论 文 ） 开 始 日 期 年 月 日设 计 （ 论 文 ） 完 成 日 期 年 月 日A 编 制 设 计B 设 计 专 题 （ 毕 业 论 文 ）指 导 教 师 王 怀 玲系 （ 部 ） 主 任 张 君年 月 日平 顶 山
2、 工 业 职 业 技 术 学 院毕 业 设 计 （ 论 文 ） 答 辩 委 员 会 记 录机 械 工 程 系 汽 车 运 用 技 术 专 业 ， 学 生 于 年 月 日进 行 了 毕 业 设 计 （ 论 文 ） 答 辩 。设 计 题 目 ：专 题 （ 论 文 ） 题 目 ：指 导 老 师 ： 王 怀 玲答 辩 委 员 会 根 据 学 生 提 交 的 毕 业 设 计 （ 论 文 ） 材 料 ， 根 据 学 生 答 辩 情 况 ， 经 答辩 委 员 会 讨 论 评 定 ， 给 予 学 生 毕 业 设 计 （ 论 文 ） 成 绩为 。答 辩 委 员 会 人 ,出 席 人答 辩 委 员 会 主 任 （
3、 签 字 ） ：答 辩 委 员 会 副 主 任 （ 签 字 ） ：答 辩 委 员 会 委 员 ： ， ， ,， ， ，平 顶 山 工 业 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计 （ 论 文 ） 评 语第 页共 页学 生 姓 名 ： 专 业 汽 车 运 用 技 术 年 级 2009级毕 业 设 计 （ 论 文 ） 题 目 ：评 阅 人 ：指 导 教 师 ： （ 签 字 ） 年 月 日成 绩 ：系 （ 科 ） 主 任 ： （ 签 字 ） 年 月 日毕 业 设 计 （ 论 文 ） 及 答 辩 评 语 ：平 顶 山 工 业 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ）I引 言从
4、汽 车 诞 生 时 起 ， 车 辆 制 动 系 统 在 车 辆 的 安 全 方面 就 扮 演 着 至 关 重 要 的 角 色 。 近 年 来 ， 随 着 车 辆 技 术的 进 步 和 汽 车 行 驶 速 度 的 提 高 ， 这 种 重 要 性 表 现 得 越来 越 明 显 。 汽 车 制 动 系 统 种 类 很 多 ， 形 式 多 样 。 传 统的 制 动 系 统 结 构 型 式 主 要 有 机 械 式 、 气 动 式 、 液 压式 、 气 液 混 合 式 。 它 们 的 工 作 原 理 基 本 都 一 样 ， 都是 利 用 制 动 装 置 ， 用 工 作 时 产 生 的 摩 擦 热 来 逐
5、渐 消 耗车 辆 所 具 有 的 动 能 ， 以 达 到 车 辆 制 动 减 速 ， 或 直 至 停车 的 目 的 。 伴 随 着 节 能 和 清 洁 能 源 汽 车 的 研 究 开 发 ，汽 车 动 力 系 统 发 生 了 很 大 的 改 变 ， 出 现 了 很 多 新 的 结构 型 式 和 功 能 形 式 。 新 型 动 力 系 统 的 出 现 也 要 求 制 动系 统 结 构 型 式 和 功 能 形 式 发 生 相 应 的 改 变 。关键词：制 动 系 统 制 动 系 制 动 器目 录平 顶 山 工 业 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ）II（ 1)汽 车
6、 制 动 系 的 应 用 P41.1制 动 系 统 概 述 P41.2汽 车 制 动 系 的 分 类 与 组 成 P41.3汽 车 制 动 系 的 工 作 原 理 P5（ 2)汽 车 制 动 系 的 技 术 P142.1汽 车 制 动 系 的 保 养 P142.2汽 车 制 动 系 的 维 修 P14（ 3)汽 车 制 动 系 技 术 的 发 展 趋 势 P15结 论 P22致 谢 P23参 考 献 文 P24平 顶 山 工 业 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ）III浅谈汽车制动系的应用一 .制 动 系 统 概 述汽 车 上 用 以 使 外 界 (主 要 是
7、路 面 )在 汽 车 某 些 部 分 (主 要 是 车 轮 )施加 一 定 的 力 ， 从 而 对 其 进 行 一 定 程 度 的 强 制 制 动 的 一 系 列 专 门 装 置 统称 为 制 动 系 统 。 其 作 用 是 ： 使 行 驶 中 的 汽 车 按 照 驾 驶 员 的 要 求 进 行 强制 减 速 甚 至 停 车 ； 使 已 停 驶 的 汽 车 在 各 种 道 路 条 件 下 (包 括 在 坡 道 上 )稳 定 驻 车 ； 使 下 坡 行 驶 的 汽 车 速 度 保 持 稳 定 。对 汽 车 起 制 动 作 用 的 只 能 是 作 用 在 汽 车 上 且 方 向 与 汽 车 行 驶
8、 方 向相 反 的 外 力 ， 而 这 些 外 力 的 大 小 都 是 随 机 的 、 不 可 控 制 的 ， 因 此 汽 车上 必 须 装 设 一 系 列 专 门 装 置 以 实 现 上 述 功 能 。1.分 类 与 组 成 ：(1)按 制 动 系 统 的 作 用制 动 系 统 可 分 为 行 车 制 动 系 统 、 驻 车 制 动 系 统 、 应 急 制 动 系 统 及辅 助 制 动 系 统 等 。 用 以 使 行 驶 中 的 汽 车 降 低 速 度 甚 至 停 车 的 制 动 系 统称 为 行 车 制 动 系 统 ； 用 以 使 已 停 驶 的 汽 车 驻 留 原 地 不 动 的 制 动
9、 系 统 则称 为 驻 车 制 动 系 统 ； 在 行 车 制 动 系 统 失 效 的 情 况 下 ， 保 证 汽 车 仍 能 实现 减 速 或 停 车 的 制 动 系 统 称 为 应 急 制 动 系 统 ； 在 行 车 过 程 中 ， 辅 助 行车 制 动 系 统 降 低 车 速 或 保 持 车 速 稳 定 ， 但 不 能 将 车 辆 紧 急 制 停 的 制 动系 统 称 为 辅 助 制 动 系 统 。 上 述 各 制 动 系 统 中 ， 行 车 制 动 系 统 和 驻 车 制动 系 统 是 每 一 辆 汽 车 都 必 须 具 备 的 。(2)按 制 动 操 纵 能 源制 动 系 统 可 分
10、 为 人 力 制 动 系 统 、 动 力 制 动 系 统 和 伺 服 制 动 系 统等 。 以 驾 驶 员 的 肌 体 作 为 唯 一 制 动 能 源 的 制 动 系 统 称 为 人 力 制 动 系统 ； 完 全 靠 由 发 动 机 的 动 力 转 化 而 成 的 气 压 或 液 压 形 式 的 势 能 进 行 制动 的 系 统 称 为 动 力 制 动 系 统 ； 兼 用 人 力 和 发 动 机 动 力 进 行 制 动 的 制 动系 统 称 为 伺 服 制 动 系 统 或 助 力 制 动 系 统 。(3)按 制 动 能 量 的 传 输 方 式制 动 系 统 可 分 为 机 械 式 、 液 压
11、式 、 气 压 式 、 电 磁 式 等 。 同 时 采 用两 种 以 上 传 能 方 式 的 制 动 系 称 为 组 合 式 制 动 系 统 。平 顶 山 工 业 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ）42.制 动 系 统 的 一 般 工 作 原 理（ 1） 制 动 系 统 的 一 般 工 作 原 理 是 ， 利 用 与 车 身 (或 车 架 )相 连 的非 旋 转 元 件 和 与 车 轮 (或 传 动 轴 )相 连 的 旋 转 元 件 之 间 的 相 互 摩 擦 来 阻止 车 轮 的 转 动 或 转 动 的 趋 势 。可 用 下 图 所 示 的 一 种 简 单 的
12、 液 压 制 动 系 统 示 意 图 来 说 明 制 动 系 统的 工 作 原 理 。制 动 系 统 工 作 原 理 示 意 图1.制 动 踏 板 2.推 杆 3.主 缸 活 塞 4.制 动 主 缸 5.油 管 6.制 动 轮 缸 7.轮 缸 活 塞 8.制 动 鼓 9.摩 擦 片 10.制 动 蹄 11.制 动 底 板 12.支 承 销 13.制 动 蹄 回 位 弹 簧一 个 以 内 圆 面 为 工 作 表 面 的 金 属 制 动 鼓 固 定 在 车 轮 轮 毂 上 ， 随 车轮 一 同 旋 转 。 在 固 定 不 动 的 制 动 底 板 上 ， 有 两 个 支 承 销 ， 支 承 着 两
13、个弧 形 制 动 蹄 的 下 端 。 制 动 蹄 的 外 圆 面 上 装 有 摩 擦 片 。 制 动 底 板 上 还 装有 液 压 制 动 轮 缸 ， 用 油 管 5 与 装 在 车 架 上 的 液 压 制 动 主 缸 相 连 通 。 主缸 中 的 活 塞 3 可 由 驾 驶 员 通 过 制 动 踏 板 机 构 来 操 纵 。当 驾 驶 员 踏 下 制 动 踏 板 ， 使 活 塞 压 缩 制 动 液 时 ， 轮 缸 活 塞 在 液 压的 作 用 下 将 制 动 蹄 片 压 向 制 动 鼓 ， 使 制 动 鼓 减 小 转 动 速 度 ， 或 保 持 不动 。 制 动 过 程（ 2） 轿 车 典
14、型 制 动 系 统 的 组 成下 图 给 出 了 一 种 轿 车 典 型 制 动 系 统 的 组 成 示 意 图 ， 可 以 看 出 ， 制动 系 统 一 般 由 制 动 操 纵 机 构 和 制 动 器 两 个 主 要 部 分 组 成 。平 顶 山 工 业 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ）5轿 车 典 型 制 动 系 统 组 成 示 意 图1.前 轮 盘 式 制 动 器 2.制 动 总 泵 3.真 空 助 力 器 4.制 动 踏 板 机 构 5.后轮 鼓 式 制 动 器 6.制 动 组 合 阀 7.制 动 警 示 灯1.制 动 操 纵 机 构产 生 制 动 动
15、 作 、 控 制 制 动 效 果 并 将 制 动 能 量 传 输 到 制 动 器 的 各 个部 件 ， 如 图 中 的 2、 3、 4、 6， 以 及 制 动 轮 缸 和 制 动 管 路 。2.制 动 器产 生 阻 碍 车 辆 的 运 动 或 运 动 趋 势 的 力 (制 动 力 )的 部 件 。 汽 车 上 常用 的 制 动 器 都 是 利 用 固 定 元 件 与 旋 转 元 件 工 作 表 面 的 摩 擦 而 产 生 制 动力 矩 ， 称 为 摩 擦 制 动 器 。 它 有 鼓 式 制 动 器 和 盘 式 制 动 器 两 种 结 构 型式 。 一 .制 动 器 -鼓 式 制 动 器1.鼓 式 制 动 器 主 要 分 为 领 从 蹄 式 制 动 器 ， 单 向 双 领 从 蹄 式 制 动器 ， 双 向 双 领 从 蹄 式 ， 双 从 蹄 式 。2.领 从 蹄 式 制 动 器下 图 为 领 从 蹄 式 制 动
