汽车车身漆面的美容护理

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1、第六章 汽车车身漆面的美容护理,第一节 车身漆面美容护理基本常识 第二节 研磨、抛光与还原 第三节 漆面失光处理 第四节 漆面划痕处理 第五节 汽车凹陷的修复,第一节 车身漆面美容护理基本常识,一、车身漆面的基本常识 (一)涂料成膜机理 涂料由液态或粉末状态变成固态,在车身表面形成的一层均匀薄膜,这一过程称为涂装。汽车漆面涂装可分为三种方式: 1. 电泳涂装。 新车通常在全自动生产线上完成的底漆涂装。 2. 静电喷涂。 为了达到漆面厚度均匀,趋于完美的涂装效果,新车全面采用了静电喷涂。 3. 压缩空气喷涂。 汽车修补涂装时使用。涂膜的质量在很大程度上取决于操作者的熟练程度和技术水平。,下一页,

2、返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,(二)车身漆面的类型 1. 根据车身漆面的形成条件划分 (1)原厂漆面 新车涂膜经过2000C高温烘烤,在涂膜干燥过程中经过熔融和二次流平,涂膜干固后具有镜面光泽,并且膜质坚硬、性能好,抗氧化、抗腐蚀能力高,性能稳定,色彩纯正。此外,用于新车在全自动化生产线上完成涂装,环境洁净,无粉尘污染,亦保证了车身漆面洁净无瑕疵。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,(2)修补漆面。 汽车原厂涂装漆面因意外碰撞受损后,为了恢复其外貌和装饰效果,采用压缩空气喷涂方法进行修补,后经600C左右的高温烘烤而成。因此修补漆面各项性能较原厂漆面差。此外,因

3、修补部位、修补面积、修补涂料的选用以及技工操作水平的不同,修补漆面的质量或多或少存在差异、瑕疵。如果仔细观察,就可以发现修补漆面纹理不均一,有压缩空气喷涂时喷雾落点留下的痕迹(严重者呈桔纹状),以及局部漆面可能存在沙粒等。 (3)风干漆面。 此类漆面属于修补后自然风干,未经烘烤,因此该漆面抗氧化、抗腐蚀性能差,半年左右就会褪色。目前很少应用。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,2. 按漆面劣化、损坏的程度划分 (1)新车漆面。 新车下线之前必须进行漆面保护。目前只有一少部分汽车在全车涂上保护蜡,这种车在出售后必须使用专业的开蜡水对车漆做开蜡处理后方能投入使用,而且需要定期

4、进行汽车美容专业护理。否则不规范、非专业的洗车和打蜡不但省不了钱,反而会加速车漆的老化速度或者造成漆面受到意外伤害。大部分新车在下线后粘贴有保护膜,这类车无需开蜡,可以根据用户需要进行漆面清洗、打蜡护理或封釉护理。 (2)轻微损伤漆面。 由于外界环境如紫外线、有害气体、酸雨、盐碱气候、制动盘与蹄片磨损产生的粉尘及马路粉尘等会对漆面形成氧化层,造成哑光或老化。这些轻微损伤通过专业的美容护理即可恢复汽车洁亮如新的效果。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,(3)擦伤的漆面。 损伤仅仅伤及外面,钣金未变形,漆面无刮花划痕。 (4)划花漆面。 划痕深入漆膜。 以上都可以经过专业美容

5、如:打蜡、抛光研磨来修复。如果划痕过长、过深且面积较大,则应修补漆面。 (5)碰伤漆面。 应先修复钣金,再修补漆面。 (6)劣质老化的漆面。 漆面经过日晒雨淋而严重老化,深色车漆发白、褪色,白色车漆泛黄,甚至有些车漆漆面龟裂,此时就必须进行重新涂装。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,3. 根据车身面漆漆膜构成划分 (1)单膜漆面。 新车涂装和修补涂装的漆膜构成相似,单膜漆面由里及外分为电泳底漆、中涂底漆和面漆三部分,其面漆只是由一种材质的涂料,按工艺规范分23次涂布,然后进行干燥处理而获得。通常素色(又称实色),即黑、白、红、黄、奶白、浅黄等不掺合闪光材料(如铝粉、云母

6、等)的各色涂料,多采用单膜喷涂技术,也就是我们常说的普通漆,这种漆面主要用于经济型车辆。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,(2)双膜漆面。金属底色面漆涂装成膜后,涂膜表面没有洁亮的光泽感,双膜漆面就是在单膜漆面表面上再另外涂装透明清漆。透明清漆的出现有两个目的:一是增加漆的亮度和反光度;二是用以保护色漆层。透明漆含有减少紫外线照射的保护功能(色漆不含此功能),只要透明层完好无损,就可有效地延缓色漆的老化(褪色)。这种漆膜就是我们常说的金属漆,其美容作业的操作性和效果较好。 (3)三膜面漆。三膜面漆是在双膜漆面上喷涂珍珠透明漆,涂装后漆面如同彩色照片烫压了一层透明塑料薄膜

7、,既能保持色彩鲜艳持久,又能耐磨不变花。这种漆膜主要用于高档轿车。也就是我们常说的高档金属漆。 车身面漆漆膜构成分类见下图6-1。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,(三)普通漆与透明漆的识别 1. 透明漆的特点 透明漆的特点有: (1)透明漆美观,光泽度很高。 (2)透明漆护理得好坏,一般是通过“倒影线条”来反应的。 拿一张报纸,放在汽车漆前面,若能从透明漆反射的影中读报,说明此车的透明漆表层光滑如镜护理得好。而普通漆得不到这种效果。 (3)透明漆比普通漆更易受到环境污染的侵蚀。 如汽车尾气中排出的二氧化碳的炭黑、飞机航空油中飘落的杂物,还有酸雨、酸雾、酸雪等。一旦这些

8、杂物落在车上,加上空气中的水份,它们随即会变成腐蚀透明漆的酸性溶液。稍一加温(阳光中的紫外线),便开始发生化学反应,侵蚀汽车漆的保护层。一次、两次并不明显,但若长期不做护理,最终这种化学反应会侵蚀到面漆层、底漆层甚至金属层。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,2. 普通漆与透明漆的识别有以下方法 (1)目测。透明漆光泽的层次比普通漆要深。 (2)试验。用湿布沾一点研磨剂在车身上不显眼处擦几下,布上若有颜色,则是普通漆;反之,则是透明漆。 汽车漆面美容护理作业中,如果对漆面不易识别,可以按金属漆面对待。 二、车漆受损常见的几种情况 由于车漆是以树脂为主要成分的有机化合物,它

9、具有燃点低、易氧化、易挥发等特性。自然界中有很多物质都能对它造成极大的损害,诸如自然氧化、水垢、洗车、鸟(虫)粪便、铁粉、酸雨、树液、不当护理等,都能破坏其装饰效果和降低防护性能,严重的会造成漆面龟裂,难以修复。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,(一)氧化危害 危害程度严重。 车漆褪色近99%是因氧化造成。 车漆都是由有机成分构成的,有机物天生存在着氧化特性,时间一久车漆自身就会自然而然的发生氧化,车漆就会色彩暗淡、失去光彩,没有新漆时光亮、漂亮,俗称车漆的劣化现象。 (二)水垢危害 危害程度中等。 洗车后留下很多小白点的痕迹就是水垢。 通常洗车都是用自来水或井水。这些

10、水中含有的大量的钙、铁等离子,如果洗车后未能及时将洗车水完全擦干,水分蒸发后,洗车水中的钙、铁等成份就会残留在车漆上,这些残留物如果不及时擦干净,会形成很坚硬的斑点,俗称“漆面结石”。形成“漆面结石”必须用研磨剂或抛光剂轻轻磨去,这样必然造成车漆磨损。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,(三)划痕危害 危害程度中等。 汽车在行驶过程中,因为速度较快,浮尘中的砂粒就会在车漆上划出一些细微划痕。同样,在洗车时,漆面的一些砂粒等会随着洗车海绵在漆面上的摩擦,使车漆产生划痕。细微的划痕一多,就会引起车漆颜色的失光、变暗。同时,车漆的划痕还容易残留污物、酸雨,加速车漆的氧化进程,使

11、车漆更容易变旧。 (四)鸟(虫)粪便危害 危害程度严重。 鸟、虫到处飞行,其粪便很容易落到车漆上,虽然它侵蚀车漆的面积比较小,由于它具有很强的酸性,会使车漆完全融化,轻者使车漆变色成斑点,严重时车漆就会出现膨胀、龟裂。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,(五)铁粉危害 危害程度严重。 在工厂附近,尤其是铁路、公路旁的空气中,存在着大量的金属粉尘(俗称铁粉)。汽车停止时,空气中的铁粉会浮落在车漆表面,浮在漆面上的铁粉能够清洗。汽车行驶时,因前进冲力的作用,铁粉会直接刺入漆面。刺入漆面的铁粉用平常洗车方法无法去除(用铁粉除去剂可以去除)。由于铁的分子结构不稳定,很容易发被氧化

12、,它会与漆发生氧化共鸣(同时发生化学反应),在诸多侵蚀车漆的有害物质中,对车漆的腐蚀都从外面往里慢慢进行的,唯独铁粉因能够刺入漆面,形成的是从外到里、从里到外的快速腐蚀。所以铁粉对车漆造成的侵害是非常严重的。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,(六)酸雨危害 危害程度严重。 酸雨(雾、雪)有较强的氧化性。它能与漆分子中所有成分发生化学反应,从而破坏漆的结构,大大降低车漆装饰效果和防护能力。汽车漆面由于酸雨氧化而造成的表面不光滑,甚至出现微小的斑点,再次降雨或洗车时,水滴就会在此停留,会进一步造成更加严重的侵害。被酸雨损害的漆面无法恢复到新车状态,即使研磨抛光也无法根除酸雨

13、的破坏。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,(七)树胶危害 危害程度严重。 春夏秋三季树木会不停产生分泌物,就是我们通常所说的树胶。车停在树下,必然会有树胶落在漆面上,趁不干的时候还能洗掉,时间一长,树胶凝固在车漆表面无法洗掉,由于它具有很强的酸性,能够对车漆造成很强的侵害,一般的会产生陷坑,严重时还会造成车漆龟裂,一旦出现陷坑和龟裂就很难修复了。 (八)不当护理危害 危害程度严重。 现在的汽车用漆质量都比较过关,正常情况约在新车出厂后的半年左右才会氧化变色,但由于护理不当就会使车漆在很短时间内(23个月)氧化褪色。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识

14、,对车漆护理都是出于好的愿望,只是因选择了错误的产品和方法,造成了适得其反的效果,不是护理车漆,而是破坏车漆。 不当护理大致有三个种:一是使用了易氧化产品(所有含油脂成分的产品,自身都会氧化),都会对车漆造成损害;二是经常性的抛光研磨(包括纯粹抛光研磨和打蜡、封釉时的研磨),会使漆面越来越薄,最终丧失装饰效果和防护能力;三是干擦车漆表面的灰尘,很多车主习惯,漆面浮尘一多,就用毛巾或毯子擦拭,那样会带动漆面上的砂粒划伤车漆。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,三、车身漆面美容护理分类 在汽车美容业中,漆面美容主要分修复美容、护理美容及翻新美容三类。 (一)修复美容 汽车修复

15、美容是指对喷漆后的漆面问题的处理。在没有专用喷烤设备的车间喷漆,或者有喷漆房,但喷房的通风净化不洁净的情况下,过滤系统会失效或喷漆房内的空气压差不稳。用于喷漆的压缩空气就会或大或小,致使修补漆的接口边缘出现流挂、尘埃、桔皮和干喷等现象。这些现象需经修复才能达到高质量的漆面效果。一般的修复工艺是先磨平再抛光。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,(二)护理美容 护理美容是指汽车在正常使用中进行护理。目的是保护漆膜使漆面光泽持久,避免粗糙、失去弹性和光泽。汽车漆膜护理美容的施工工艺为先车身清洗再打蜡上光。 (三)漆面翻新美容 漆面翻新美容是指受污染的漆面造成粗糙失光不须喷漆,经

16、过翻新美容后就能达到原来的效果。 旧车漆面翻新美容的施工工艺为:车身清洗 漆面研磨 漆面还原 打蜡上光或漆面封釉。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,四、漆面美容的主要内容 漆面美容的主要内容有漆面失光的处理和漆面划痕的处理两项内容。 1. 漆面失光的处理 漆面失光的处理方法 (1)自然氧化不严重或浅划痕导致的失光处理方法。自然氧化导致的失光,漆面无明显划痕。用放大镜观察漆面斑点较小。由于上述原因导致的漆面失光,通常可采用漆面翻新美容的方法进行处理。,上一页,下一页,返回,第一节 车身漆面美容护理基本常识,(2)自然氧化严重或透镜效应严重引起的失光。用放大镜仔细观察漆面,若发现漆面有较多的斑点,则说明漆面受侵蚀严重。由于上述原因导致的漆面失光,要求进行重新涂装翻新施工。 2. 漆面划痕的处理 车身漆面划痕可分为以下几种: (1) 浅划痕仅伤及表层的清漆透明层,对面漆的危害不大。浅划痕的处理可以通过研磨、抛光的方法进行修复。 (2) 深划痕划痕伤及面漆层甚至金属层。目前深划痕的基本修复方法主要有漆笔修复法、喷漆

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