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1、汽车电控技术1 汽油发动机电子控制技术经历的阶段及特点？可分为3个阶段： 1）19521957年。特征：以提高发动机动力性为主要目的，把飞机发动机燃油喷射技术成功移植到车用汽油发动机上。2）19571979年。特征：以减少有害物排放量、降低燃油消耗为主要目的，以空燃比和点火提前角为主要控制内容，相互独立的电子控制汽油喷射系统和电子控制点火系统相继开发成功。3）1979年至今。特征：发动机集中管理系统开发成功并投入实际应用。2汽油发动机采用电控汽油喷射有哪些优点？1）改善各缸混合气的均匀性。2）发动机的动力性和经济性有一定程度的提高。3）有害物质排放量显著减少4）改善了汽油机过渡工况响应特性5）
2、改善了汽油机对地理及气候环境的适应性6）提高了汽油机高低温起动性能和暖机性能。3汽油发动机燃油喷射系统的分类？1）按汽油喷射时序分：连续喷射方式和间歇喷射方式（同时/分组/顺序喷射）;2)按喷射系统控制方式分：机械式/电控汽油喷射系统;3)按进气量测量方式分：间接/直接测量方式电控系统4单点喷射和多点喷射各有什么特点？单点喷射其喷油器安装在进气总管的节气门上方，采用1或2个喷油器。减少了由于喷油器造成的汽油发动机运行故障源，提高电控汽油发动机的工作可靠性。多点喷射喷油器安装在每个气缸的进气歧管内，燃油在进气歧管内与空气混合形成初级混合气。它使各缸混合气的均匀性得到了改善，充分利用进的惯性增压效
3、应，实现高功率化设计。5电控汽油喷射系统分类及组成?1)空气供给系统,功用:为发动机工作提供必要的清洁空气，并控制和检测发动机正常工作时的进气量。组成:空气滤清器，进气量检测传感器，进气温度传感器，节气门体，进气总管，进气歧管等。2)燃油供给系统,作用:向发动机提供工作所需的燃油。组成:油箱，电动汽油泵，脉动阻尼器，汽油滤清器，压力调节器，喷油器，冷启动喷油器。6电控发动机燃油系统的组成及汽油流动过程?组成：油箱、电动燃油泵、汽油滤清器、燃油分配管、喷油器、压力调节器等。汽油发动机工作时，电动燃油泵从油箱吸入汽油，加压后送到输油管，汽油经输油管、滤清器到达燃油分配管，然后分送到各个喷油器，多余
4、的汽油经压力调节器流回油箱。7燃油压力调节器的作用？为什么要安装？1）作用：通过调节燃油回油量的多少使燃油分配管中的油压力随进气压力变化而相应地变化，从而保持两者压差不变。因为在喷油器结构参数不变的情况下，喷油量不仅与喷油器保持最大开度的时间有关，而且还与燃油分配管的压力、进气歧管的压力有关。燃油分配管内油压升高，喷油量增加，反之减少。所以必须使用燃油压力调节器。8节气门位置传感器（TPS）安装在节气门体上节气门轴的一端，作用是将节气门开度的大小转变为电信号输入ECU。有开关量输出型和线性可变电阻输出型两种。9氧传感器用于检测发动机排气中氧离子浓度来获得燃烧前混合气空燃比信号，并将其转换成电信
5、号输入ECU。氧传感器分为发生电压变化的氧化锆型，发生电阻变化的氧化钛型。9爆震传感器功用：检测发动机有无爆燃以及爆燃强度的信号，转变为电信号输送给ECU，ECU对点火提前角进行修正，从而保证点火提前角保持最佳。位置：发动机缸体侧面上10电控单元（ECU）的组成及各部分的作用？组成输入回路，A/D转换器，微型计算机，输出回路。1）输入回路的作用是对电控系统各类传感器的输入信号进行预处理，然后把这些信号输送到A/D转换器或微型计算机的输入输出接口2）A/D转换器的作用是将模拟电压信号转换成数字脉冲信号，然后输送到微型计算机的输入/输出接口3）微型计算机的作用是根据汽油发动机运行工况及各种传感器的
6、输入信号，经过运算分析处理后，确定正确的控制程序和控制参数，并向输出回路发出控制脉冲。4）输出回路的作用是将微型计算机输出的控制信号转换成可以驱动执行器的输出信号。11电控点火系统组成及各部分功用组成：传感器，ECU和点火执行器。传感器主要有空气流量计，曲轴和凸轮轴位置传感器，节气门位置传感器，冷却液温度传感器及爆燃传感器等。传感器向ECU提供发动机的各种运行参数，以便ECU确定最佳的点火时刻，ECU接受各种传感器送来的信号，经过数据处理后，计算出最佳点火提前角，并向电子点火器输出点火控制信号，执行器是指电子点火器（也称电子点火模块）12 ECU基本功能:给传感器提供标准电压；识别故障信息；储
7、存该车型基本特征参数及运算中有关数据；确定所需程序，计算输出信号值；向执行机构输出指令或根据指令输出内存13最佳点火提前角和初始点火提前角，闭合角最佳点火提前角：使发动机产生最大输出功率的点火提前角:初始点火提前角：发动机起动，曲轴开始转动时，不管发动机运转情况如何，点火都发生在某一固定的曲轴转角，这个固定的角度。闭合角是指点火线圈初级电路通电期间曲轴转过的角度，对闭合角进行控制以保证次级点火电压和防止点火线圈发热，其影响因素主要有电源电压和发动机转速。14影响发动机点火提前角的因素有哪些?1）发动机转速 2）负荷 3）辛烷值 4）其他因素 燃烧室形状、燃烧室内温度、空燃比、大气压力、冷却水温
8、度。15点火提前角过大或过小对发动机有何影响？如点火提前角过大，大部分混合气在压缩过程中燃烧，活塞所消耗的压缩功增加，缸内最高压力升高，末端混合气自燃所需的时间缩短，爆燃倾向增大；过小（点火过迟），燃烧延伸到膨胀过程，燃烧最高压力和温度降低，传热损失增多，排气温度升高，功率降低，爆燃倾向减小，NOx排放降低。16发动机起动后基本点火提前角是如何确定？起动后，ECU根据节气门位置传感器信号、发动机转速传感器信号和空气流量计信号来确定基本点火提前角，同时有水温、进气温度等信号对点火提前角进行修正，从而确定最终点火提前角。17增加排放净化装置的措施主要有:采用三元催化转化器及空燃比反馈控制，废气再循
9、环EGR控制，二次空气喷射控制，活性炭吸附及碳罐的清洗控制等。18废气再循环系统简称为EGR系统，是指在发动机工作时将一部分废气引入进气管，并与新鲜空气混合后吸入气缸内以降低燃烧温度，从而达到降低NOx排放的目的，它是目前用于降低NOx排放的一种有效措施。19为什么进行怠速控制？在汽车行驶时，均有30%的燃油消耗在怠速阶段，为了避免油料浪费，减少机械磨损，避免发动机熄火等，以最小油耗维持发动机正常运转。20电子控制直列泵燃油系统:由调速器执行机构控制调节齿杆的位置，从而控制供油量；由提前器执行机构控制发动机驱动轴和喷油泵凸轮轴间的相位差，从而控制喷油时间。22高压共轨系统：油箱，高压输油泵，共
10、轨，喷油器和各种电子元件组成。优点：1）广阔的应用领域2）更高的喷油压力3）喷油的始点终点可以方便的改变4）可以实现预喷射，主喷射，和后喷射，可以根据排放等要求实现多段喷射5）喷油压力与实际使用工况相适应。6）喷油正时和喷油压力在ECU中由储存的特性曲线谱（MAP）算出。然后又电磁阀控制装在每个发动机气缸上的喷油器（喷油单元）予以实现。23自动变速器（AT）是指汽车行驶时，能实现自动操纵汽车起步选挡等功能。特点：1）具有良好的驾驶性能，操作简单而且省力2）具有良好的行驶性能，挡位变换快且平稳，提高了汽车的乘坐舒适性3）具有较好的行车安全性4）发动机经常处于经济转速区工作，从而降低了排气污染5）
11、结构复杂，传动效率较低，成本高，维修困难。24电控自动变速器组成？ 组成：液力变矩器、齿轮变速机构（行星齿轮）、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统等。液力变矩器的功用是将发动机转矩传给变速器输入轴，改变发动机转矩，并能实现无级变速，同时，它具有自动离合和驱动油泵的作用。25 ABS和ASR功用ABS是使汽车在制动时，充分利用车轮的附着力，使车轮处于最佳制动状态，缩短制动距离，同时保证汽车的制动方向的稳定性，防止产生侧滑和跑偏。ASR系统是防止汽车在起步、加速过程中以及在滑溜路面行驶时的驱动车轮出现滑转现象，尤其是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮出现滑转，以保持汽车行驶方向的稳定性、操
12、纵性。26 ABS的特点1）提高了汽车制动效能，缩短了制动距离2）提高了汽车制动时的稳定性3）提高了轮胎使用寿命4）使用方便，工作可靠。27电控 ABS 是如何工作的（工作原理）？在一般的制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU 无控制信号输出，制动力完全由驾驶员踩在制动踏板上的力来控制，在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动，车轮将要被抱死时，ECU就会输出控制信号，通过执行机构控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。28车轮制动怎样会出现车轮抱死现象？影响因素？答：当制动踏板力增大到某一值，地面制动力达到轮胎与道路的附着力值，地面制动力达到最大时，车轮即开始抱死不转而出现拖
13、滑现象。影响因素：制动滑移率与附着系数。29电动式电子控制动力转向系统的组成与工作原理。组成：电动式电子控制动力转向系统通常由转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机和电磁离合器等组成。 工作原理：当操纵转向盘时，装在转向盘轴上的转矩传感器检测出转向轴上的转矩信号且与车速信号一起输入到ECU；ECU根据这些信号确定助力转矩的大小和方向，即选定电动机的电流和转向，调整转向辅助动 力的大小；电动机的转矩由电磁离合器通过减速机构增扭后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与汽车工况相适应的转向作用力。30四轮转向系统（4WS）的主要作用：1）提高汽车在高速行驶或在侧向风力作用时的操作稳定性2）能在
14、整个车速范围内提高车辆对转向输入的响应速度3）改善在低速下的操纵轻便性，以及减小汽车转弯半径，改善机动性。4WS 汽车在低速转弯时，前后车轮逆相位转向，可减小车辆的转弯半径；在高速转弯时，前后轮主要作同相位转向，能减少车辆质心侧偏角，降低车辆横摆率的稳态超调量等，进一步提高车辆操纵稳定性。31电控悬架系统优点？1）可以将汽车悬架刚度设计得很小，以使车身的自然振动频率尽可能低，保证汽车正常行驶时乘坐的舒适性2）可以将汽车悬架抗侧倾、抗纵摆的刚度设计得较大，以提高汽车的操纵稳定性，使汽车的行驶安全性明显提高3）可以在车轮碰到障碍物时，将车轮快速提起，避开障碍物，提高汽车的通 过性4）可以在汽车载荷变化、在不平路面上行驶时自动保持车身高度不变，使车身稳定5）可以防止汽车制动时车头的下冲6）可以避免汽车转弯时车身向外倾斜，提高汽车转弯时的操纵稳定性7）可以减小车轮跳动离地面的倾向，提高车轮与地面间的附着力。32巡航控制系统特点？1）无论行驶状况怎样变化，只有发动机处于允许的工作范围内，汽车便可以保持事先设定的速度匀速行驶2）减轻驾驶员的劳动强度，提高了舒适性3）可以提高汽车的燃油经济性。33汽车巡航系统的功能1）车速设定功能2）消除功能3）恢复功能4）滑行功能5）加速功能6）低速自动消除功能7）制动踏板消除功能8）有关开关消除功能 9
