交通局四化管理的工作汇报

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1、交通局四化管理的工作汇报 自实施交通“四化”管理工作以来,我局在市交通局的正确领导下,以科学发展观为统领,以实现交通高效管理、优质服务为目标,按照“统一规划、分步实施、扎实推进”的工作思路,不断深化思想认识,制定完善行业管理标准,整合交通资源,开创集约化效益,加快交通由管理型向服务型转变,不断提升交通“三个服务”的能力和水平,推动了交通事业又好又快发展。现将交通“四化”管理工作开展情况,作一下简要汇报:一、提高认识,制定行业管理标准,规范行业行为管理就是生产力,而且是更高水平的生产力。我局始终高度重视交通四化管理工作,把四化管理工作作为统领交通工作的总抓手,从组织机构、宣传发动、完善标准规范等

2、方面进行周密部署。一是加强组织领导,成立了以主要负责人为组长的四化管理领导小组,实行“一把手”负责制,设立了四化管理办公室,抽调专人组织、协调、调度四化开展情况。局属各单位也成立了相应的组织机构,全局上下形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。二是广泛宣传发动,局多次召开动员会、调度会,利用周五学习时间,认真学习省市交通四化工作会议精神,组织开展“我为四化管理献一计”大讨论,统一思想、提高认识,增强加快推进四化管理工作的紧迫感和责任感,调动起职能科室落实四化工作的主力军作用。选择对外业务集中的运管、稽查为试点单位,不断总结完善四化管理经验,发挥“典型引路”作用,推进四化工作深入开展。三是制定完

3、善规范标准,在外部环境上,按照省厅vi视觉识别系统要求,投资920万元,对全区7处镇交管所按“三统一”标准进行了“前站后所”改造,即统一建设标准、统一管理格局、统一标志标识。投资30余万元,对稽查大队按稽查vi视觉识别系统进行统一装修,制作版面36块。在内部管理上,按照“职责清晰化、业务程序化、标准具体化”的要求,根据行政管理和行业管理不同,针对交通安全、质量、工程招投标、交通执法、廉政等53项工作,制定出具体的工作职责和工作标准,汇总编写了稽查四化管理汇编和交通四化管理汇编,使人人有责任,岗岗有规范、事事有标准,建立了四化管理体系。四是积极推广应用,制定四化管理实施方案、学习培训实施方案和学

4、习配档表,采取集中学习、专题辅导等形式,让每位干部职工都掌握四化管理知识,并熟练应用到具体工作中,使全新的四化管理模式尽快得到了应用和推广。二、整合资源,创造集约化效益,提高管理效能交通四化管理旨在提高管理水平,我局坚持以优化、整合、创新为动力,不断实现集约化效益。(一)优化工作流程,新制定路政检查等33项工作流程,完善工程招投标等22项流程,精心细化道路运输站(场)经营许可等7项审批流程,在流程图中详细注明了申请条件、办理时限、经办人姓名、联系电话等内容,并张贴在业务大厅和网站上,让业户看后一目了然,提高了服务水平。(二)精简审批事项,按照集约化的要求,把13项运政、路政审批事项压缩到10项

5、;把19项检查事项缩减到4项;所有罚款事项全部实行“查处分离、公开处理、低限处罚”;对普通货运车辆的行政许可由承诺件改为即办件,且道路运输经营许可证的颁发时限由7个工作日缩短为4个;营运车辆年审延伸为全年均可办理,随到随办,且补审、转籍、过户等当日办结;营运车辆技术等级评定、从业资格培训申请等6个运输事项,即收即办,提高了工作效率。(三)整合交通资源,在机构设置上,适应费税改革新要求,撤消票据科、征收所2个职能科室,把运政许可纳入到行政审批大厅,把出租办、运管、维修、稽查集中办公,实行“一站式、流程化、集约化”业务办理。抽调交管所15名执法人员充实稽查队伍,精简了机构,理顺了职能职责关系。在财

6、务管理上,实行会计集中核算,撤消局属12个单位的会计机构,不再配备专职会计,规范局属各单位的支出行为,全面加强财务管理和会计监督,从源头上堵塞漏洞,有效杜绝“账外账”和“小金库”现象,促进党风廉政建设。在日常办公中,启用新版oa自动化办公系统,取消打印、分发资料等繁琐工作,实现批文、发文、会议通知下达等政务信息无纸化办公,每年节约经费6万余元。在车辆管理上,对15辆老旧车辆按国有资产处置有关规定,由区国资部门统一拍卖,拍卖资金17.7万元全部用于交通基础设施建设。对17辆执法车辆和6辆公务用车,由办公室统一管理,实行“统一调度、一车一卡、定点维修”制度,节假日一律停放在办公大院内,有效杜绝了公

7、车私用等现象。在工程建设上,设立工程处,技术人员全力靠在工程一线,及时掌握工程进展、解决施工难题,督导工程建设进度,确保每项工程都建成“精品工程”。三、以人为本,打造和谐交通,提升行业形象人是生产力中最活跃的因素,我局不论在内部管理,还是在服务运输业户中都牢固树立“以人为本”的思想。(一)加强队伍建设,增强团队精神。一支高素质的干部队伍是扎实推进交通四化管理工作的基础,是提高交通行政执行力和公信度的前提。为充分调动干部职工工作的积极性,我局按照四化管理的要求,一方面完善学习培训教育机制,提高交通队伍整体素质。建立了周学习、月体会、季考试的学习机制,开办“学习大讲堂”,建立学习园地。不定期选派业

8、务人员、交管所长参加省市举办的学习培训班,及时更新知识,优化知识结构。第二,建立竞争激励机制,向管理要效益。在制度建设上,废除2项制度,修改完善7项规章制度,建立工作规范、廉洁从政警句,发放到人手一册,不断推进由“要我做”向“我要做”的理念转变。制定了目标管理绩效考核办法,将全局招商引资等10项重点工作任务量化分解,实行周调度、月公示制度,合力推动工作进展。在干部队伍管理上,按照“分类管理、分层教育”的原则,对稽查、运管等重点岗位重点管理,实行承诺责任制和责任追究制。在人才选拔上,通过民主推荐、公开竞选、党组考察等方式,选拔4 名副职担任中层负责人,选拔政治素质过硬、业务能力强的3名一般人员担

9、任副职,进入中层干部队伍。同时,对13名年满50周岁的在编在岗人员实行离岗待退制度,优化年龄结构。第三,塑造交通文化,增强软实力。推选南湖交管所所长为身边的先进典型,开展了向“身边的榜样”学习活动,以身边人教育身边人、用身边事感染身边人,增强干部职工的凝聚力和向心力。组织干部职工参加了歌咏比赛、演讲比赛、乒乓球比赛、“五一”趣味运动会等丰富多彩的文体活动,增强团队意识和集体荣誉感。为全局143名执法人员办理了执法人员团体意外伤害保险,定期组织查体,建立职工健康档案。在oa办公系统建立职工论坛,定期发表学习体会、调研报告、励志文章等,用文化提升内动力,增强执行力。(二)树立业户至上理念,不断创新

10、服务举措。以“交通运输、服务人民”作为工作的出发点和落脚点,牢固树立业户至上的服务理念,做好“服务三化”,不断推进交通由“管理型”向“服务型”转变。服务方式灵活化,继续实行了首问负责制、限时办结制等13项便民服务举措,新推出了预约服务、咨询服务、跟踪上门服务、效率服务承诺制等6项服务新举措。服务手段信息化,依托快捷的信息化成果,开通东港交通和交通稽查两个网站,在网站上公开审批事项、审批流程、执法依据、处罚程序、局长信箱、投诉咨询电话等等,运输业户只需轻点鼠标即可快速浏览,获取所需的信息,不需亲自跑到运输大厅咨询,真正做到“便民服务”的同时,扩大了东港交通的知名度。服务内容人本化,制作路政联系卡

11、,实施路政事案有奖举报制度。推出青年文明号服务卡、意见建议卡,设立业户肯谈室,及时消除业户误解、化解矛盾,把肯谈室建成了业户的出气室、消气室,给予了更多的人文关怀。(三)是畅通监督渠道,塑造良好交通形象。实施阳光政务,在办公大院设置政务公开栏,大厅内设置监督台,公开中层以上干部姓名、职务、分管工作、联系电话。在稽查大队安装电子触摸仪、违章车辆公示栏,公开车辆的违章事由和处罚结果。在网站上设立投诉咨询电话、局长信箱、行政审批事项、执法依据、工作流程等等。强化社会监督,聘请10名行风监督员,定期召开座谈会,听取他们的意见建议。广泛征求意见,精心设计三类征求意见调查表,以邮寄的形式发放到区人大代表、

12、政协委员、运输企业经理、业户等600余人手中,对内部管理、工作态度、服务形象等展开深入调查,并在新东港上公开征求意见,共征集到6类37条意见和建议,针对其中关于黑出租、城下路损坏严重等意见建议,制定了切实可行的整改措施。开展了领导干部大接访和机关干部下访活动,面对面征求业户的意见建议,解决热点、难点问题。总之,交通四化管理工作有力推动了各项工作的开展,实现了“三个明显提高”。一是行业管理水平明显提高,在工作职责、工程建设、服务规范、工作流程等各方面都建立起了标准化的行业管理标准,交通各项工作有章可循,四化管理模式得到了干部职工广泛认可,管理效益日益突显,行业管理水平稳步提升。二是“三个服务”能

13、力明显提高,紧紧围绕全局确定的工作目标任务,确定了便民出行、平安畅通、环库路规划、阳光交通、绿色通道等五项为民办实事工程,投资1438.2万元、改造35.9公里农村公路;投资995.2万元的南湖东沈马庄至竹洞天旅游观光路,已完成规划设计,正在进行招投标;投资912万元的向城路拓宽改造工程,路基工程已完工;总长58.11公里的环日照水库水源地保护路已完成规划设计,正在加紧建设,工作执行力进一步提升。三是交通队伍素质明显提高,依托四化管理,把抓班子带队伍放在突出位置,通过健全完善规章制度,解决了有人没事干、有事没人干和因人设岗、职能交叉、权责不清等现象;通过目标管理绩效考核,形成了积极进取、昂扬向

14、上的精神状态和奋勇争先、干事创业的工作氛围。全局先后获得了 “全省交通系统青年文明号”、“全市依法行政先进单位”、“全市农村公路管理养护先进单位”、“全市安全生产先进单位”、“全区目标管理绩效考核先进单位”、“行业作风先进单位”等30余项荣誉称号。回顾前段的四化管理工作,我们虽然取得了一些成绩,但是四化管理工作是一项坚持不解、不断完善、不断创新的工作,今后还需进一步做细、做实、做好结合文章。我们将借这次全市四化管理调度会议的东风,以“新起点、新跨越、新形象”的目标要求,虚心学习兄弟单位的先进经验,以更加坚定的信念,更加务实的工作作风,更加创新的工作举措,全力推动交通四化管理工作深入开展,推动全区交通事业在新起点上实现新发展、新跨越!

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