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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划翻模材料博客2主要施工工艺和流程模板设计与制作空心薄壁高墩施工重点是解决模板模型、模板安装及拆除方法、混凝土运输等。空心薄壁高墩施工一般采用的施工方法有落地支架提升模板、滑升模板及翻转模板施工方案。落地支架提升模板方案支架材料用量较大，施工速度较慢；滑升模板方案施工速度快，但滑模工艺要求严格，质量难以控制，管理难度较大；翻转模板施工方案工艺较简单，施工过于连续，速度较快。一般均需配备塔吊、电梯等设备。经过详细比较，决定采用优化传统翻转模板施工方案。采用此种施工方案，能够充分利用常备构
2、件，材料用量少，施工速度较快，且工艺相对较简单。前期设计与制作为保证墩身混凝土的外观质量，加快施工进度，根据本标段墩身设计特点等，进行方案设计。正面模板空心薄壁墩正面外模按照每块高、宽6m进行制作，高度方向分3块进行拼装。侧面模板空心薄壁墩侧面外模按照每块高，宽进行制作，高度方向分3块进行拼装。模板连接及加固模板在同一平面连接处采用螺杆连接牢靠。为保证混凝土浇注时不漏浆，成型美观，在模板连接处贴双面密封胶带。为加强模板刚度和稳定性，保证空心薄壁墩浇注时不跑模，并为操作人员提供方便，在第一排模板沿高度方向，上、中、下部位水平向各设置一根加强槽钢，每两根槽钢的间距为50cm。上一排模板沿高度方向，
3、上、下部位水平向各设置一根加强槽钢，设置时以高度对称进行，间距为50cm。再上一排设置3根槽钢，最上面一排设置2根槽钢。则所有槽钢的间距均为50cm，槽钢采用10号槽钢。拉杆均设置在槽钢上，在槽钢上打孔穿设拉杆。拉杆水平方向的间距为60cm，两端第一根拉杆应设置在距边30cm的位置。拉杆采用穿PVC管的直径14mm的圆钢制作，拉杆螺母采用双螺母及所配套的垫圈。正面和侧面模板连接处采用5cm的厚角钢打孔，用螺杆进行连接牢固。模板架设方案模型提升架采用万能杆件组拼内爬升架，辅以钢板组焊的伸缩式箱型梁形成，手动葫芦提升，其顶设置操作平台，安放提升材料卷扬机，设摇头扒杆吊运钢筋及机具；墩身外围挂钢筋梯
4、，铺木板供人员上下立拆模，内架上左右设三层平台存放内模；模型外围立面用安全网全封闭防护；混凝土用泵机一次输送，泵管利用预埋在墩身上的固定架由下而上安装；施工人员用升降机载运。同套模板之间全部采用高强螺栓连接。模板之间通过对拉拉杆进行加固，拉杆密度则根据每次混凝土浇注高度经计算确定。安装质量标准在墩身施工前对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉和掌握钢模板的施工与操作技术。钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行。在浇注空心段时，组合钢模应尽量避免开孔，如必须开孔时，应用机具钻孔，不得使用电气焊熔烧开孔。拆模后应及时对模板进行检修。模板安装前应涂脱模剂，并涂刷均匀，稠
5、度适中。模板安装好后，对其轴线位置、水平标高，各部分尺寸、垂直度进行检校，直到符合设计及规范要求。模板安装允许偏差和检查方法：墩身施工施工过程中，每一节模板都立在已浇注混凝土的模板上，该节施工完毕后拆除下节模板，再转至上节模板施工，两节模板交替轮换往上安装。墩身钢筋连接采用镦粗直螺纹连接，混凝土输送采用泵送，混凝土强度等级为C40。准备工作凿除清洗承台顶、墩柱施工部位，测量放线，绑扎墩柱钢筋，支立模板，浇注根部变化端混凝土，钢筋接高，拼装模板设备等。翻模施工翻模结构翻模施工的基本原理是：将工作平台支撑于已达到一定强度的墩身混凝土上，以液压千斤顶或手拉葫芦为动力提升工作平台，达到一定高度后平台上
6、悬挂吊架，施工人员在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装、钢筋绑扎等项作业，进行混凝土的浇筑、振动工作，吊架移位单元和中线控制等作业则在工作平台上进行。内外模共设两节，每节高度为3m，循环交替翻升。当第二节混凝土灌注完成后，拆卸并提升第一节模板至第三节上方，安装、校正后，浇注混凝土，提升工作平台，依次周而复始。当临近墩顶联结处时，在墩身上预埋托架钢板，支立墩顶模板，浇筑墩顶联结处混凝土，直至完成整个墩身的施工。这种翻模吸取了滑模、爬模的优点，把平台和模板分成了两个独立的体系，克服了滑模施工要求的连续性、施工组织的复杂性及混凝土外表质量差的不足，解决了爬模形成施工平台困难的问题。翻模结构由工作平台、
7、提升架、内外吊架、模板系统、提升设备、抗风架、中线控制系统和附属设备等部件组成。翻模施工施工准备翻模施工的桥墩质量与翻模的设计、加工和施工控制密切相关，因此在施工前要做好人员、机具设备、场地等的准备工作，编制施工工艺细则，进行技术培训。翻模在工厂制作完成后应检查测试其参数是否符合设计要求并编号，翻模运到工地后，要进行试拼，提升设备各部件应提前进行调试。工作平台及翻模组装a.组装顺序平台就位方法选择得当与否，对平台翻模施工一开始能否进入正常状态至关重要。在浇筑根部变化端空心墩混凝土时，按顶杆的位置，用70mm铁皮管预留套管孔洞，组装工作平台时，将套管和顶杆插入预留孔内，就可使平台形成稳定状态。b
8、.组装注意事项(a)工作平台必须对中调平，平台上设备、材料对称均匀布置；(b)第一节模板组装时必须确保中线水平精度要求，模板间连接缝保证平顺密贴，安装第一节顶杆时，必须用不同长度顶杆交替排列，避免顶杆接头在同一水平高度，影响平台的稳定性；(c)第三节模板组装时应同时安装内外吊装架并绑扎好安全网；(d)液压设备安装必须严格按产品技术要求进行；(e)内外模之间必须设拉筋和支撑；(f)电器设备必须作好接地保护，电线接头必须绝缘。钢筋绑扎钢筋的绑扎在吊架上进行，应检查成型钢筋接头是否符合设计和规范要求。浇筑混凝土浇筑混凝土前，应对模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可进行浇筑。混凝
9、土采用拌合站集中拌合，灌车配合混凝土输送泵浇筑。入模前应检查混凝土的均匀性和坍落度。浇筑混凝土时，应分层、均匀、对称进行，每层厚度不超过30cm。振捣时做到不欠振，振动棒不要插得过深，深入下层5cm左右，也不得掸击模板及其它预埋件。提升工作平台第一次提升工作平台应在混凝土灌注达到一定高度后进行，时间应在初凝后终凝前。提升高度以千斤顶一个行程(36cm)为限。第二次及以后提升工作平台，提升高度与第一次相同。提升工作平台的总高度以能满足一节模板组装高度即可，切忌空提过高。提升过程中应随时进行纠偏、调平。模板翻升a.模板解体。在灌注最上层混凝土前，将第一层模板翻升。翻升前可将模板对称分解成几大部分进
10、行整体解体，然后提升和安装。解体前先用挂钩吊住模板，然后抽出拉筋，拆下围带。b.模板提升。将拆下的模板吊升到相邻的上节模板位置，及时将模板清理干净，待安装位置进行组装。吊升过程中应有专人检查监视，以防模板与固定物拉碰。c.最后检查模板组装质量，合格后方可安放撑木，拧紧拉筋，坚固好各部连接螺栓。后大沟大桥空心高墩翻模施工工艺(1萍乡公路桥梁工程公司萍乡)(2南昌市公路管理局南昌)李卫江1曾彩勤2摘要：本文重点介绍了后大沟大桥空心高墩柱翻模施工及翻模施工工艺特点。关键词：桥梁工程；高墩；空心墩；翻模施工；施工工艺0前言山西河曲电厂专用线V标后大沟大桥位于山西沂州地区河曲县，后大沟属于黄河水系，为黄
11、河右岸季节性排河支沟。桥址岸坎陡，地形复杂，施工难度较大，是全线贯通工期的控制性工程。该桥工期内建成，才能保证鲁能河曲电厂的投入使用，从而保证国家“西电东送”的目标逐步实现。该桥设计为10孔32m预应力混凝土梁桥，桥台为耳墙式桥台，1、2、3、8、9墩为直线圆端形实体墩，最高墩高29m，坡比31：1，墩顶圆径190cm；4、5、6、7号墩为直线圆形空心桥墩，其墩身高度分别为41m、45m、50m、40m，墩身外壁坡比45：1，内壁坡比70：1，墩顶圆外径215cm、内径180cm。该桥主要施工难点为4个空心桥墩，也是制约工期的关键工程，其中6#墩相对高差达。空心高墩墩身施工目前主要有以下几种施
12、工方法：模板支架施工、滑模施工、爬模施工、翻模施工。根据本桥桥墩特点，结合施工实际情况，经分析讨论，决定采用翻模施工。翻模施工是一种较新的施工工艺，经审核图纸，反复设计、研究、论证，最后确定下施工方法来保证高墩施工质量及施工工期，安全高效地完成墩身施工。1翻模施工工艺工艺特点不搭设脚手架，利用主体支撑，施工操作安全快捷；翻模材料结构简单、分层、流水施工，利于加快施工节奏，缩短工期；翻模3层循环提升使用，模板使用面积小、节约材料；模板设计结构合理实用，有有效的安全、质量保证措施。工艺原理翻模施工工艺原理是利用具有一定工作强度的混凝土实体作为固定支撑体，各种材料用塔吊机械提升，不需要另行搭设脚手架
13、。墩身的收坡和曲率调整及墩身内外径由专用的内外钢模板来完成，墩壁混凝土浇注采用连续施工，钢模板每节有效高度为，施工中保证3节钢模板循环倒替使用。钢模板安装通过三角斜撑，对拉螺栓，斜拉索具等达到设计要求，一般墩壁直径变化除用钢模板的两侧外伸部分调整外，还用减少模板块数来实现，设计为每升高2到3节减少一块内、外模板。工艺流程工作平台提升模板拆除提升焊接、绑扎钢筋模板安装灌注混凝土工作平台提升模板拆除提升。2施工要点根据工期要求，采用2套翻模施工，每块模板有效高度，由三组同样规格的模板组成一套。其施工程序为：当第一-三节模板内均灌注混凝土经养生12h后，即可拆除第一节模板，并将其倒到第三节模板上部，
14、成为第四节模板。如此，第二节成为第五节模板，第三节模板成为第六节模板，依次循环向上翻倒交替施工。模板施工工艺细则模板及三角斜撑的拆除、安装、检查程序混凝土养生时，提升内外工作挂篮及安全网，采用不小于4M的安全网，沿内外三角斜撑外侧通长范围挂网，安全网四周与三角斜撑捆牢，此项工作亦可提前在上层模板安装的同时进行。模板及三角斜撑的拆除时同步进行的工作三角斜撑、模板拆除工作分两个小组进行，每组4-5人。上部人员站在顶层三角斜撑的脚手板上，负责提升三角斜撑与模板，并将提升上来的支撑与模板存放在稳定的位置上。下部人员在内、外工作挂篮的脚手板上负责松开对拉螺栓，挂好吊挂三角斜撑的挂钩，将三角斜撑提升上去。
15、三角斜撑拆完后，2个小组再分别拆除模板。内外模板的拆除应按模板搭接顺序方向拆除，把拆除的模板提升上去，摆放在顶层三角斜撑的脚手板上。凿毛工作由二人负责，将混凝土表面凿毛并23清扫、冲洗。灌注前半小时再进行第二次清理工作。用吊车将工作平台吊起，转一定角度离开桥墩，松开支腿螺栓，人工将支腿提升一节模板高度，用螺栓固定在相应的内模上。放下工作平台到支腿上，并用8#铅丝捆绑固定垫稳。焊接竖向钢筋和绑扎箍筋。将预制混凝土垫块及对拉螺栓用塔吊吊运到工作平台上。模板及三角斜撑安装同步进行的工作清除模板表面灰浆等污垢，模板四周有翘曲者进行修整。在模板上涂刷脱模剂。安装工作仍由2个小组进行。根据内外模圆周长度计算模板块数及两相邻板的搭接长度，并严格掌握。上层模板插在下层模板里面，并立在下层模板的角钢上。内外模安装与搭接方向一致。安装一对模板的同时，安装一组混凝土垫块及对拉螺栓。然后将内外三角斜撑安在模板对拉螺栓上，带上螺帽并拧紧。2个小组按照上述步骤向两侧同时进行直至合拢。检查平台、支腿、模板、螺栓紧固程度。安装外侧三角斜撑上的插杆、栏杆及铺设脚手板。安装斜拉索具，使斜拉索具基本拉紧。模板校正步骤
