材料构成(共4篇)

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划材料构成(共4篇)组装构成汽车的主要原材料汽车到底什么样?不,说的不是它能跑多快多猛,也不是指它的越野极限耐力有多强,而是它到底是有什么材料做成的。关于汽车构件,人人都能说出几样:引擎、变速器、座椅、空调系统?但是,您想过制早这些汽车构件所用的杂七杂八的原材料吗?工厂在制造汽车时要使用大量材料,包括铁、铝、塑胶钢、玻璃、橡胶、石油制品、合金、钢等等。它们共同组成了汽车上大大小小的配件,从您平时毫不在意的仪表盘指针和线路,到发动机组和变速齿轮这样的大家伙。这些年来,汽车制造技术日新月异

2、,汽车制造材料也逐渐改良并不断创新,变得更加精细、易组装并且安全性能高。着重说明五种在汽车制造业中最常用的材料。首先让我们看看是什么材料使得汽车如此沉重。有些材料一直以来都用于制造汽车,但也有些材料才刚刚进入这个产业对现代汽车而言,其重量主要源自钢铁材质。根据XX年统计数据,平均每辆小汽车包含1090千克钢铁,而平均每辆小型货车或者运动型多功能车包含将近1400钢铁。想想看,如今多数小汽车一般有1300千克重,而多数运动型多功能车净重1800千克,里面的含的钢铁可真不少!钢铁常用于制造汽车的底盘和笼架,一旦发生撞车,它们有重要的防护作用。如今很多汽车的门梁、车顶甚至车体外版也由钢铁制成。钢铁还

3、用于汽车车身的各种部位,用来容纳引擎或者其他重要部件。此外,汽车排气通风装置也由不锈钢制成。钢铁产业发展迅速,所以汽车制造商可以根据汽车不同部位所承担的冲击力,为其量身选择或坚硬或柔韧的钢铁材质。这些汽车制造业的革新足以令您放心行驶,安全无忧。钢铁用于支撑汽车的基础框架如今的汽车制造业使用大量的塑料材质,汽车结构的一半都由塑料构成source:AmericanChemistryCouncil。这没什么稀奇的,毕竟塑料经久耐用,制造成本低廉,并且拥有百变造型。车上的仪表盘、计量表、刻度盘、交换器、空调机、通风孔、门把手、小地毯、安全带、安全气囊等,都是塑料做的?除了汽车的仪表盘部分,汽车发动机的

4、很多小部件,如油尺手柄也是塑料制成。由于塑料的质量较轻,它也越来越多地被用于制造汽车的车身机构和发动机配件。汽车仪表盘的很多部件,如计量表和刻度盘均由塑料制成。而且在汽车制造业,铝可是一股“新生势力”呢。由于它质量轻、硬度强,如今已经被广泛运用于汽车制造了。XX年,多数汽车重量中所含的铝成份占9%,而该数字在1990年为5%,在1970年仅为2%。铝材质可用于制造汽车外板,从而减轻汽车重量,提高汽车性能。上世纪,本田使用了铝材质之后,包括奥迪R8在内的很多超级跑车制造商也不甘落后,对铝材质青睐有加。另外,铝材质还常用于制造车轮。还有越来越多的汽车制造商开始使用铝材质来替代传统的铁制引擎汽缸。铝

5、虽然没有铁那么持久耐用,但是由于其质量较轻,因此可以极大的提高汽车性能。铝常用于制造像车轮和轮毂这样的汽车配件当然还有任何汽车都不能缺少的东西。当然是轮胎了,没了轮胎,谁也走不了。轮胎理所当然地被认为是汽车必备品之一,同时也是汽车最关键的部分。这就是橡胶在汽车制造业中大显身手的原因了。汽车制造业是橡胶产业的支柱和驱动力,全球天然橡胶产品的75%都被用于制造汽车轮胎。橡胶轮胎能够防止车轮的其他部分以及内部零件的耗损,这对燃油里程和行车安全相当重要。除了至关重要的轮胎以外,像雨刮器、发动机架、封孔、软管、皮带这样的配件均由橡胶制成。橡胶和塑料一样廉价耐用、柔韧度高,所以在汽车制造业中用途广泛。轮胎

6、和其他的汽车配件一样,都是由橡胶制成的待在车里却无法往外看,这是不可能的。就像橡胶一样,玻璃也是汽车制造业的一位低调英雄。玻璃产业和汽车产业关系密切,如果汽车制造商经营黯淡,那玻璃制造商离失业也就不远了。在汽车周身随处可见玻璃的踪影。显然,它主要用于制造汽车挡风玻璃,使您在开车时能够专注于前方道路而不用担心空中有异物来袭。玻璃还常用于制造后视镜和侧视镜,以便在您行车过程中拓展视界。此外,玻璃的“近亲”玻璃纤维常用于制造汽车上的绝缘材料。玻璃可用来制造汽车挡风玻璃,使车内乘客免受恶劣天气及空中飞行异物的影响尽管如此,随着科技的进步,玻璃还常用于制造汽车上的新型配件。例如,它可以用来制造汽车导航仪

7、的屏幕以及备份相机的镜头,后者可以令驾驶者对他们身后的状况看得更清楚。汽车平面构成的材料和工具一、材料1.纸张黑卡纸、绘图纸、素描纸、硫酸纸2.颜料水粉瓶装浓缩黑色颜料、小支白色水粉颜料3.其它材料特殊纸张材料,如旧报纸、宣纸等二、工具1.铅笔绘图铅笔:HB、H、2B2.毛笔用于蘸颜料平涂色块。小号毛笔、扁平的小号水粉笔、中号白云笔3.针管笔勾画自由形态、各种曲线和精细的线型号:、4.绘图仪器鸭嘴笔、硬件套大圆规直尺、三角板、曲线板5.裁剪工具美工刀、剪刀6.绘图橡皮擦三、其他速写本钢化玻璃低铁钢化玻璃,厚度毫米,在太阳电池光谱响应的波长范围内透光率达90%以上,对于大于1200NM的红外光有

8、较高的反射率。此玻璃同时耐紫外光线的辐照,透光率不下降。钢化性能符合国标GB9963-88或者封装后的组件抗冲击性能达到国标GB9535-88地面用硅太阳能电池环境试验方法中规定的性能指标。EVAEVA是一种热融胶粘剂,厚度在毫米-毫米之间,表面平整,厚度均匀,内含交联剂。常温下无黏性且具抗黏性,经过一定调价热压便发生熔融粘接与交联固化,并变的完全透明。固化后的EVA能承受大气变化且具有弹性,它将电池片“上盖下垫”,将其包封,并和上层保护材料-玻璃,下层保护材料背板,利用真空层压技术合为一体。另一方面,它和玻璃粘和后能提高玻璃的透光率,起着增透的作用,并对太阳能电池板的输出有增益作用。太阳能电

9、池片太阳能电池片是光电转换的最小单元,尺寸一般为125*125或156*156。太阳能电池片的工作电压约为,一般不能单独作为电源使用。将太阳能电池片进行串并联封装后,就成为太阳能电池板,其功率一般为几瓦到几十瓦,一百瓦到两百瓦以上,可以单独作为电源使用。背板背板就是电池板背面的保护材料,一般有TPT,BBF,DNP等等。这些保护材料具有良好的抗环境侵蚀能力,绝缘能力并且可以和EVA良好粘接。太阳电池的背面覆盖物-氟塑料膜为白色,对阳光起反射作用,因此对电池板的效率略有提高,并因其具有较高的红外发射率,还可以降低电池板的工作温度,也有利于电池板的效率。当然,氟塑料膜首先具有太阳电池封装所要求的耐

10、老化、耐腐蚀、不透气等基本要求。接线盒接线盒一般由ABS是一种强度高、好、易于加工成型的热塑型料。因为其强度高、耐腐蚀、耐高温,所以常被用于制造仪器的塑料外壳,最常见的比例是A:B:S=20:30:50。ABS塑料的成型温度为180-250,但是最好不要超过240,此时树脂会有分解)制成,并加有防老化和抗紫外辐射剂,能确保电池版纳在室外使用25年以上不出现老化破裂现象。接线柱由外镀镍层的高导电解铜制成,可以确保电气导通及电气连接的可靠。接线盒用硅胶粘接在背板表面。铝合金边框边框采用硬制铝合金制成,表面氧化层厚度大于10微米(10微米=毫米),可以保证在室外环境长达25年以上的使用,不会被腐蚀,

11、牢固耐用。太阳能电池组件生产工艺1、电池检测2、正面焊接检验3、背面串接检验4、敷设5、层压6、去毛边7、装边框8、焊接接线盒9、高压测试10、组件测试外观检验11、包装入库;B、工艺简介:1、电池测试:由于电池片制作条件的随机性,生产出来的电池性能不尽相同,所以为了有效的将性能一致或相近的电池组合在一起,所以应根据其性能参数进行分类;电池测试即通过测试电池的输出参数的大小对其进行分类。以提高电池的利用率,做出质量合格的电池组件。2、正面焊接:是将汇流带焊接到电池正面的主栅线上,汇流带为镀锡的铜带,我们使用的焊接机可以将焊带以多点的形式点焊在主栅线上。焊接用的热源为一个红外灯。焊带的长度约为电

12、池边长的2倍。多出的焊带在背面焊接时与后面的电池片的背面电极相连。(我们公司采用的是手工焊接)3、背面串接:背面焊接是将36片电池串接在一起形成一个组件串,我们目前采用的工艺是手动的,电池的定位主要靠一个膜具板,上面有36个放置电池片的凹槽,槽的大小和电池的大小相对应,槽的位置已经设计好,不同规格的组件使用不同的模板,操作者使用电烙铁和焊锡丝将“前面电池”的正面电极焊接到“后面电池”的背面电极上,这样依次将36片串接在一起并在组件串的正负极焊接出引线。4、层压敷设:背面串接好且经过检验合格后,将组件串、玻璃和切割好的EVA、玻璃纤维、背板按照一定的层次敷设好,准备层压。玻璃事先涂一层试剂以增加

13、玻璃和EVA的粘接强度。敷设时保证电池串与玻璃等材料的相对位置,调整好电池间的距离,为层压打好基础。5、组件层压:将敷设好的电池放入层压机内,通过抽真空将组件内的空气抽出,然后加热使EVA熔化将电池、玻璃和背板粘接在一起;最后冷却取出组件。层压工艺是组件生产的关键一步,层压温度层压时间根据EVA的性质决定。我们使用快速固化EVA时,层压循环时间约为25分钟。固化温度为150。6、修边:层压时EVA熔化后由于压力而向外延伸固化形成毛边,所以层压完毕应将其切除。7、装框:类似与给玻璃装一个镜框;给玻璃组件装铝框,增加组件的强度,进一步的密封电池组件,延长电池的使用寿命。边框和玻璃组件的缝隙用硅酮树

14、脂填充。各边框间用角键连接。8、焊接接线盒:在组件背面引线处焊接一个盒子,以利于电池与其他设备或电池间的连接。9、高压测试:高压测试是指在组件边框和电极引线间施加一定的电压,测试组件的耐压性和绝缘强度,以保证组件在恶劣的自然条件下不被损坏。10、组件测试:测试的目的是对电池的输出功率进行标定,测试其输出特性,确定组件的质量等级。综合材料与构成课程小结时间过得真快,四周的综合材料课程已经结束,在这门专业课中让我受益匪浅,不紧欣赏到了各种材料的艺术,同时也感受到了艺术的能量。艺术就是这样,简单而优美在立体构成中,对材质的感受是触觉、视觉的综合体验,因而,在立体构成中,对材质的感受是触觉、视觉的综合

15、体验,因而,材料的使用重点不在于对物质原有的形的利用,而在于使物体的表面状态让人通过视觉和触觉产生美在于对物质原有的形的利用,也就是说,对材质感的理解和使材料构成有生命力的造型是材料在立体构成中的运用重点。为了实现这一目的,除了要研究材料本身的特性之外,还要研究材料的加工手段和方法,从而使材料在立体构成中发挥更好的效果。根据材料的来源分类根据材料的来源可分为自然材料和人工材料两种。自然材料是指天然存在的各种材料,如木头、石头、泥土、沙子等,它能给人天然、野趣、质朴的感受,具有较强的亲和力。人工材料是指人工合成或制造的各种材料,如纸张、塑料、石膏、玻璃、金属等等,人工材料能给人规整、新颖的感受。根据材料的质地分根据材质的不同可分为木材、石材、金属、玻璃、塑料、纸材、陶瓷等等。不同的材质,可表现不同的意境。如木材能表现质朴、幽静、雅致、原始的意境,的材质,玻璃能表现明亮、通透、活跃、现代的意境,陶瓷能表现浑厚、古朴、沉稳的意境等等。综合构成更

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