机动车检测有限公司综合性机动车服务机构建设项目可行性研究报告

上传人:bin****86 文档编号:60093734 上传时间:2018-11-14 格式:DOCX 页数:21 大小:19.83KB
返回 下载 相关 举报
机动车检测有限公司综合性机动车服务机构建设项目可行性研究报告_第1页
第1页 / 共21页
机动车检测有限公司综合性机动车服务机构建设项目可行性研究报告_第2页
第2页 / 共21页
机动车检测有限公司综合性机动车服务机构建设项目可行性研究报告_第3页
第3页 / 共21页
机动车检测有限公司综合性机动车服务机构建设项目可行性研究报告_第4页
第4页 / 共21页
机动车检测有限公司综合性机动车服务机构建设项目可行性研究报告_第5页
第5页 / 共21页
点击查看更多>>
资源描述

《机动车检测有限公司综合性机动车服务机构建设项目可行性研究报告》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机动车检测有限公司综合性机动车服务机构建设项目可行性研究报告(21页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划机动车检测有限公司综合性机动车服务机构建设项目可行性研究报告机动车检测有限公司综合性机动车服务机构建设项目可行性研究报告第一章绪论汽车综合性能检测站研究的目的和意义汽车综合性能检测站研究的目的汽车的各种不解体检测是汽车使用的现代化管理的手段。通过检测仪器、设备和现代化检测技术,能够准确,快速地检查、诊断汽车的工作状况,判断汽车的使用程度,使汽车及时地维护和修理,保证在用汽车的完好性,提高运输的生产效率。汽车综合性能检测站的建立,为实现上述目的提供了必要条件。汽车综合性能检测站研究的意

2、义1、汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段。早期的汽车维修方式采用“事后维修”和定期强制维修,带来了一系列问题。事后维修,不坏不修,这种方式隐含着对人身安全的威胁和造成财重大损失的危机;定期强制维修往往造成盲目修理或失修现象。随着制造工艺改进,汽车寿命延长,目前广泛采用“视情维修”制度,它能最大限度地发挥零件的使用潜力,减少不必要的拆卸,大大地提高了汽车的可靠性和使用经济效益。显然,推行视情维修,需要先进的检测诊断技术。2、发展汽车检测诊断技术是提高维修效率、监督维修质量的迫切需要。随着汽车工业的发展,汽车保有量迅猛增长,汽车结构也日益复杂。我国现在汽车保有量约5000万

3、辆;伴随着军队机械化水平提高,我军汽车数量明显增加。1970年平均每辆汽车电子装置价值约25美元;而现在小轿车电子装置价值已超过4000美元。由此产生的后果是熟练汽车维修工严重短缺,汽车维修保养所依赖的先进检测诊断技术亟待发展。可以这样说,基于当前技术水平的汽(转载于:写论文网:机动车检测有限公司综合性机动车服务机构建设项目可行性研究报告)车维修保障,离不开汽车检测诊断技术。没有检测诊断技术,汽车技术保障统中就缺少一个重要的环节,汽车的技术状况就不能迅速地恢复,汽车维修保障体制就只会停留在事后维修和定期强制维修方式上。所以,汽车检测诊断技术在汽车技术保障中处于十分关键性的地位。3、加强汽车安全

4、性能检测,是保证行车安全的有效手段机动车检测中心建设项目可行性研究报告目录第一章总论.1项目概述.1可行性研究报告编制依据.2政策依据.2技术依据.3可行性研究的范围.4建设单位基本情况.5主要建设内容.5项目建设背景.6汽车综合检测的市场越来越大.6新能源的使用,某某市天然气汽车检测相对空白.7项目建设的必要性.8是完善交通运输工具检测系统,促进道路运输行业管理的有效措施.8是推动本地汽车业发展,促进交通运输服务业健康发展的有力措施.9世界天然气汽车的普及情况.10主要技术经济指标.10第二章市场预测.12汽车综合检测的国际市场发展状况.12我国的汽车综合检测发展趋势.18第三章厂址与建设条件.21厂址所在位置现状.21建设条件.21区位条件.21气象条件.22水文地质条件.23交通运输条件.24通讯.24电力.25给排水.25供热.25施工条件.25其他条件.26防洪、防潮、排涝设施条件.26第四章建设规模及运营方案.27建设规模.27运营方案.28第五章设计方案.29运营技术目标.29技术方案.29工艺流程.29车辆维修流程.30车辆检测流程说明.30车辆维修流程说明.33设备方案.35主要设备选择的原则.35设备选型.35土建工程.39设计原则.39设计依据.39结构设计.

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 总结/报告

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号