宜昌计划xx开工铁路(共6篇)

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划宜昌计划XX开工铁路(共6篇)十宜铁路方案通过铁道部审查明年6月开建早前报道:十宜铁路十堰境内走向初步确定计划明年6月开工十堰到宜昌铁路明年动工两地往来只需1个半小时一波三折的十宜铁路十堰有望成为重要铁路枢纽十宜铁路拟于明年开工十堰县县通铁路指日可待促进中部崛起经过十堰将新增一条铁路秦楚网消息文、图/记者罗伟实习生肖萌报道:记者昨日获悉,十堰至宜昌铁路预可行性研究方案近日正式通过铁道部审查,明年6月开工建设。XX年十宜铁路建成后,从十堰到宜昌只需一个半小时。据了解,十宜铁路沿途设武当

2、山西、房县、神农架、兴山、屈原庙、三峡、宜昌北等7个车站。今年6月初,市发改委获悉省发改委委托铁四院编制湖北铁路网规划后,以正式文件将十堰宜昌铁路、十堰经南三县至安康铁路、汉丹铁路延伸线等3条铁路上报省发改委,省发改委当即批示铁四院研究考虑。8月底,十宜铁路正式纳入规划文本。11月初,经过铁道部专家现场勘察,初步确定了十宜铁路在十堰境内的大致走向:从丹江口市官山镇进入房县土城镇界牌,途经白鹤乡东浪、房县温泉等地,进入神农架阳日镇,标志着十宜铁路工程项目前期勘察工作正式展开。11月21日,由铁道部组织的专家组在宜昌召开了十宜铁路预可行性研究审查会,敲定方案。近日,十宜铁路预可行性研究方案通过铁道

3、部审查。十宜铁路将鄂西生态文化旅游圈的景点三峡大坝、神农架、武当山联系在一起。同时途经三峡坝区,还能解决三峡大坝翻坝运输难题。十宜铁路修建后,通过与汉宜、武康线相连,形成武汉、襄樊、十堰、宜昌、荆州等省内快速铁路环线,将成为湖北境内一条黄金旅游路。据了解,十宜铁路90以上为桥梁、隧道,施工难度比在建的宜万铁路更大,正线平均每公里造价将达到亿元。其中,穿越武当山脉的隧道长达公里。此外,为绕避房县野人谷风景区,还将修建一条长约公里的隧道。最长的桥梁则是位于宜昌境内的全长1084米的太平溪特大桥。该铁路为电气化客货复线铁路,全长256公里,设计时速160公里,预留时速200公里。十宜铁路建成后,从十

4、堰到宜昌只需1个半小时。十宜铁路终点将与今年9月动工的汉宜铁路相接,届时武汉至十堰只需3小时。十宜铁路在缓解北煤南运通道能力紧张局面、构建湖北生态文化旅游圈、促进鄂西地区经济快速发展等方面意义重大。20省区市新开工及在建高速公路项目清单?字号评论邮件纠错XX-03-XX:38:14XX年公路还需建设5万公里的规模,其中:高速公路万公里,建设任务繁重、市场前景明朗。高速公路中:东部地区在建待建里程3876公里、中部5551公里、西部10357公里、东北地区3515公里。从十二五整体规划看,高速公路可超额完成规划目标。以下内容为网络转载:一、四川高速公路开工建设项目1.巴中至万源高速公路2.仁寿至

5、屏山新市高速公路3.乐山至汉源高速公路4.成都经济区环线高速公路都江堰至德阳段5.宜宾至威信高速公路6.绵阳至苍溪高速公路7.苍溪至巴中高速公路8.西昌至香格里拉高速公路9.西昌至金阳高速公路二、广西计划新开工高速公路项目1.河池至百色2.吴圩机场至大塘3.靖西至龙邦4.乐业至百色5.荔浦至玉林6.柳州经合山至南宁7.贺州至来宾8.崇左至水口9.大塘至浦北三、福建省XX年计划新开工高速公路项目1.沙县至厦门高速公路泉州德化段2.沙县至厦门高速公路三明尤溪至沙县段3.宁波至东莞高速福鼎至柘荣段4.宁波至东莞高速公路福安至蕉城漳湾段5.莆田至炎陵高速永泰梧桐至尤溪中仙段6.漳州至大埔高速公路7.龙

6、岩永定至上杭高速公路8.顺昌至邵武高速公路四、山东省计划新开工高速公路项目1.莘县至南乐2.文登至莱阳3.东阿至聊城4.泰安至东阿5.龙口至莱西6.蓬莱至栖霞五、内蒙古高速公路建设项目1.临河-白疙瘩高速2.棋盘井-乌海3.大饭铺-龙口段高速4.敖勒召其-东道梁六、甘肃省高速公路建设项目1.白疙瘩至明水公路2.渭源至武都高速公路3.武都至九寨沟高速4.天水至平凉高速公路5.甜水堡至罗儿沟圈高速七、海南省高速公路建设项目1.琼中-五指山-乐东2.文昌-琼海3.万宁-儋州-洋浦4.海口绕城二期八、河南省高速公路建设项目1.西华高速公路二期宜昌城市总体规划获批城区人口2030年达300万XX年03月

7、03日05:39荆楚网-湖北日报唐宜贵我要评论(4)字号:T|T城市职能:世界最大的水电能源基地国际著名的风景名胜旅游及休闲旅游目的地长江中上游的区域性经济中心、科教文化中心、交通及流通中心、重要的制造业基地湖北省重要的金融、文化、教育、科技、卫生、信息服务中心和文化创意产业基地中心城区常住人口:XX年200万人2020年226万人2030年302万人生产总值:XX年,我市地区生产总值突破4500亿元中心城区建设用地:XX年200平方公里2030年302平方公里城市组团:西陵组团、伍家岗组团、点军组团、小溪塔组团、猇亭组团、白洋组团、坝区组团龙泉组团、鸦鹊岭组团、安福寺组团、顾家店组团、红花套

8、组团、高坝洲组团解读宜昌市城市总体规划:未来宜昌将再建5座跨江大桥3条轨道交通线路宜昌市城市总体规划:市级行政中心建在伍家岗解读20年后宜昌:形成1个特大城市3个中等城市增七家医院市民就医更方便规划45处福利设施宜昌新增四处市级文体设施五处区级文化中心湖北日报讯昨日获悉,宜昌市城市总体规划获得省政府批准。到2030年,该市中心城区实际居住人口控制在300万人左右,建设用地控制在300平方公里以内。获批的该市城市总规称,宜昌中心城区将形成“沿江带状多组团”空间结构。主要沿长江城镇聚合带布局,以柏临河、桥边河、黄柏河、清江、玛瑙河为垂江发展轴线,实现城市组团的纵深拓展。组团共有13个,分别是西陵、

9、伍家岗、点军、小溪塔、猇亭、白洋、坝区、龙泉、鸦鹊岭、安福寺、顾家店、红花套、高坝洲组团等。宜昌市规划局局长夏文翰说,宜昌迎来了大发展的历史性机遇。以法律形式固定的宜昌城市总规,通过13个组团构成一座全省独一无二的现代化特大城市,极具个性色彩,全国少见。他说,宜昌组团式城市,组团与组团间是通过生态廊道分割、用快速交通系统连通的城市格局。城市实景格局类似深圳和珠海,协调美丽。这是宜昌特有的山水特色赋予的魅力。他表示,组团式大城市,更易满足市民的生活需求,有利于提高生活质量。居住在每个组团的居民,出门步行5分钟,即可到达公园广场或大型公共绿地。未来的宜昌,将通过平行和垂直长江的3条轨道交通,快速通

10、达长江两岸和一些重要组团。省政府在批复中说,宜昌是世界水电旅游名城、长江中上游区域性中心城市、湖北省域副中心城市。因此,宜昌要重视城乡统筹和区域协调发展;尊重城市发展规律,合理利用和节约土地资源,认真处理好中心城区各组团之间的关系,合理引导主城功能区、产业功能区和旅游功能区各组团有序发展;完善基础设施体系,将生态文化旅游服务功能融入到城市建设之中,加快城市基础设施建设,完善城区路网,优先发展公共交通,加强景观绿地建设,优化长江两岸的城市建设布局,预留城市公共空间,营造舒适、宜人的人居环境。未来宜昌将再建5座跨江大桥3条轨道交通线昨日,记者从中心城区综合交通规划中了解到,未来宜昌将优先发展城市公

11、共交通,构建以轨道交通、快速公共交通为骨干,常规公交为主,出租汽车、轮渡、水上巴士等为补充的多模式、多层次、高效率的公共交通体系。至2030年,公共交通要承担市域45%以上、中心城区50%以上的客运机动化出行。建3条轨道交通线路未来,宜昌将规划建设3条轨道交通线路。一号线:从小溪塔夷陵客运站出发,经夷兴大道、三峡路、港虹路、夜明珠路、夷陵大道、桔城路、宜当路至伍家岗共升站。二号线:从共同东路站出发,经东站路、东山大道、伍亭二路、机场路、七里冲路、猇亭大道至白洋。远景考虑连接至枝江市。三号线:从小溪塔夷陵客运站出发,经发展大道、西陵一路,由长江隧道至点军区将军路,连接宜昌南站。建5条快速公交线路

12、在发展轨道交通的同时,未来宜昌还将发展5条快速公共交通线路。分别为:1、夷陵客运站-宜昌东站线:沿夷兴大道、三峡路、港虹路、夜明珠路、东山大道、桔城路至宜昌东站。2、宜昌东站-龙泉线:沿宜当路、汉宜大道接汉宜一路至龙泉镇。3、宜昌南站-姜家湾线:沿东岳二路、庙嘴大桥、西陵二路、城东大道、双虹大道、夷兴大道至姜家湾(本线路作为轨道交通1号线北端的延长线)。4、伍家岗共升站-西陵后路线:从伍家岗共升站出发,经宜昌东站,沿城东大道、西陵二路至西陵后路。5、五一广场-白洋线:沿伍临路、318国道、猇亭大道至白洋。建设公交专用道根据公共交通需求情况,结合道路网体系规划,基于与快速公共交通线路的衔接,规划

13、沿江大道、云集路(隧道除外)、大连路、体育场路、东山二路、珠海路、中南路、港窑路、将军路、西陵一路(隧道除外)、五龙路、张家湾路、迎宾大道、七星冲路、民益路、金岭路、后山路、站前路、发展大道等公交专用道。出租车保有量6030辆出租车保有量控制规模为6030辆,每万人拥有出租车20辆;空载率控制在35%以内;综合提高出租车的服务水平。保留3条跨江轮渡规划和保留3条跨江轮渡航线,分别为:朱市街-大南门、艾家镇-白沙脑、红花套-古老背。结合水上旅游和通勤需要,开辟4条水上客运线路:西陵-伍家岗-猇亭-沙湾、白洋-陆城、西陵-三峡坝区、沿黄柏河的夷陵-西陵。新建4条铁路,再建5座跨江大桥铁路小溪塔建火

14、车客运站规划7条铁路,其中已建成铁路3条,包括焦柳铁路、宜万铁路和汉(武汉)宜(宜昌)城际铁路;规划新建设铁路4条,包括十宜铁路、宜石铁路、宜张铁路和紫云铁路。规划铁路客运站包括宜昌东站、宜昌站、小溪塔站、枝江站、当阳站、五峰站和兴山站;货运站包括宜昌南站、太平溪站、茅坪站、枝城站、白洋站、鸦鹊岭站和紫金岭站,其中太平溪站、茅坪站、枝城站、白洋站和紫金岭站作为水铁联运货运站。高速公路宜都至来凤修高速规划10条高速公路,其中已建成的高速公路4条,包括沪渝高速汉宜段(即汉宜高速公路,含三峡专用公路)、沪渝高速宜恩段、沪蓉高速荆宜段(即荆宜高速公路)和宜岳高速翻坝段(即三峡翻坝高速公路);在建中的高速公路2条,包括沪蓉高速宜巴段(即宜昌至巴东高速公路)和保宜高速(保康至宜昌高速公路);规划新建设的高速公路4条,包括宜张高速(即宜昌至张家界高速公路)、太张高速(即太平溪至张家口高速公路)、宜岳高速(即宜昌至岳阳高速公路)和宜来高速(即宜都至来凤高速公路)。跨江大桥红花套伍家岗白洋建大桥在现有西陵长江大桥、宜万铁路长江大桥、夷陵长江大桥、宜昌长江公路大桥和枝城长江大桥等5座跨长江大桥的基础上,新建5座跨长江大桥,分别为:红花套长江大桥(暂定名)、香溪长江大桥、庙嘴长江大桥(已开工)、

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