门式刚架的一些基本设计知识

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1、门式刚架的一些基本设计知识门式刚架的一些基本设计知识门式刚架规程适用范围：1.跨度：宜 9-36 米。2.高度：宜米。3.挑檐长度：宜米。4。吊车：可设置起重量 一、如何既保证强度，稳定性等指标，又兼顾结构的刚度在设计中，人们常常比较重视强度，稳定性等指标，由于大部分程序不对结构的刚度进行比较，而忽略了结构的刚度。提高结构的刚度的方法：a.构件的翼缘，腹板不要太厚，尽量用高度二、如何确定梁的分段比：为了降低用钢量，对梁进行分段是个有效的措施之一。分段比的确定：1、分段点的确定2、一般比率：1：2：1 或 1：23、参照弯距图调整三、如何定义梁、柱的平面外计算长度：梁、柱平面外计算长度应取侧向支

2、撑点的距离；当两翼缘侧向支撑点间的距离不等时，应取最大受压翼缘侧向支撑点间的距离。一般取隅撑的间距。注意：边柱的平面外计算长度中柱的平面外计算长度四、支撑的布置：无吊车门刚的支撑布置：1、在每个温度区段或分期建设的区段中，应分别设置能独立构成空间稳定结构的支撑体系。2、在设置柱间支撑的开在同时设计屋盖横向水平支撑，以组成几何不变体系。3、有托架，托架处应局部加强时，有较大振动设备，且对结构产生一定影响时或对厂房有较大空间刚度要求时，可设置纵向水平支撑。4、柱间支撑的间距一般取 30 米40 米，且不大于 60 米。5、当房屋较高时，柱间支撑应分层设置。6、当端部支撑设在第二开间时，在第一开间的

3、相应位置应设刚性系杆7、在刚架转折处应设刚性系杆。8、由支撑斜杆、竖杆组成的水平桁架和柱间竖向平面内的桁架，其直腹杆应按刚性系杆考虑，可由檩条兼作。9、门式刚架的支撑宜采用张的十字交叉圆钢支撑，常用 1822 或更大。10、圆钢支撑与刚架构件的连接，一般不设连接板，可直接在刚架构件上靠外侧设孔连接。当腹板厚度5mm 时，应对支撑孔周边进行加强。有吊车门刚的支撑布置：1、当柱较高或有较大吨位的桥式吊车时宜采用型钢作为支撑。2、刚性系杆不宜用檩条代替，可用钢管、H 型钢、十字型角钢等截面形式的构件。3、 柱间支撑的间距一般 五、刚接柱脚的节点设计：1、当用于工业厂房且有桥式吊车时，宜将柱脚设计为刚性。2、刚性柱脚应注意以下问题：基础施工单位应有一定的技术水平应设置抗剪件六、抗风柱的节点设计：目前的抗风柱与刚架连接的节点形式较多。有些节点连接形式不符合抗风柱计算的力学模型。抗风柱计算的力学模型为受弯构件。若抗风柱计算的力学模型不对，主刚架也要分两次计算。七、檩条的设计：檩条设计往往忽视，对于不同跨度，不同荷载的檩条一定要计算。墙面檩条容易忽视拉条的设计隅撑的作用，关系到刚架的安全，一定要引起重视。檩条按单跨简支构件还是连续梁构件考虑.调整强度，稳定性等指标