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1、石家庄铁路职业技术学院测量总实训实习报告1实 习 报 告（2012 年 月 日 月 日）课程名称： 铁路工程测量放线 系 （部）： 交 通 系 班 级： 班 辅导教师： 使用教材： 铁路工程测量放线 学生姓名： 学 号： 教师评语： 石家庄铁路职业技术学院石家庄铁路职业技术学院测量总实训实习报告2目 录一、 总实训安排二、 实训内容及成果1、 三、四等水准测量及成果2、 线路施工测量3、 桥梁墩台测设4、 实习总结石家庄铁路职业技术学院测量总实训实习报告3工程测量总实训安排1 1、日程安排：、日程安排：2 2、实习设备（小组设备清单）、实习设备（小组设备清单）序号设备名称数量1全站仪、脚架、单
2、棱镜1 套2水准仪及脚架1 套3双面尺1 套43 3、实习注意事项、实习注意事项（1）各班级按照每组 10 人分组，每组分为两个小组，定组长和副组长各 1 名；（2）出工之前和收工之后，组长认真清点测量设备，要求保管责任到人；（3）各班班长和学习委员及组长协助任课教师组织好同学们的实习；（4）要求准时到场，文明礼让，注意安全；（5）在野外实习环境复杂，人员较多，要求同学们严格遵守实习纪律，无指导教师批准，不得擅自离开实习场地。日 期实 训 内 容天数地点月日发放仪器、实习动用月日月日月日月日月日月日月日整理内业合 计14南校区石家庄铁路职业技术学院测量总实训实习报告4第一部分 三、四等水准测量
3、一、实习目的：一、实习目的： （1） 熟悉水准仪的使用。（2） 掌握三、四等水准测量的观测、记录、计算的方法。（3） 熟悉三、四等水准测量的主要技术指标，掌握测站及水准路线的检核方法。二、仪器设备：二、仪器设备： 每组 DS3水准仪 1 台、双面尺 2 把、记录板 1 个。三、实习任务三、实习任务: : 1、按三、四等水准测量的方法，每名同学施测一条闭合水准路线，路线长度约 600m，不少于 15 个测站。2、高差闭合差限差三等为 Fh=12（mm） ，四等为 Fh=20（mm） 。LL3、编写实训总结四、实习要点及流程：四、实习要点及流程： （一）拟定施测路线自行选一已知水准点作为高程起始点
4、 BM1，选择一定长度一定高差的路线作为施测水准路线，形成一条闭合水准路线。要求不少于 15 个测站，1 人观测、1 人记录、2 人立尺，施测完毕后应轮换工种。（二）观测方法1、四等水准测量测站观测程序如下（后、后、前、前或黑、红、黑、红）：（1）瞄准后视标尺黑面，精平，读取下丝、上丝、中丝读数，记为 1、2、3；（2）瞄准后视标尺红面，精平，读取中丝读数，记为 4；（3）瞄准前视标尺黑面，精平，读取下丝、上丝、中丝读数，记为 5、6、7；（4）瞄准前视标尺红面，精平，读取中丝读数，记为 8。2、三等水准测量测站观测程序为后、前、前、后或黑、黑、红、红。（三）一个测站上的计算检核1、视距计算检
5、核后视距离 9=（12）100 前视距离 10=（65）100 （三等75m，四等100m）石家庄铁路职业技术学院测量总实训实习报告5前后视距差 11=910 （三等3m，四等5m）前后视距累差 12=本站 11上站 12 （三等6m，四等10m）2、同一水准尺红、黑面读数差检核后尺红黑面读数差 13=3K4前尺红黑面读数差 14=7K8 （三等2mm，四等3mm） 3、高差的计算和检核黑面高差 15=37红面高差 16=48黑红面高差之差 17=15160.1=1314 （三等3mm，四等5mm）4、计算平均高差平均高差 18=（15160.1）2（四）总的计算和检核1、视距的计算和检核末站
6、 12=910总视距=9+102、高差的计算和检核测站为偶数时：总高差=18=（15+16）2（3+4）（7+8） 2测站为奇数时：总高差=18=（15+160.1）2五、注意事项：五、注意事项： 1、一般注意事项与五等水准测量一样。2、施测中每一站均需现场进行测站计算和校核，确认测站各项指标均合格后才能迁站。水准测量完成后，应计算水准路线高差闭合差，高差闭合差小于允许值方可收测，否则，应查明原因，返工重测。3、实训中勿专门化作业，小组成员的工种应进行轮换，保证每人都能担任到每一项工种。4、测站数一般应设置为偶数；为确保前、后视距离大致相等，可采用步测法；同时在施测过程中，应注意调整前后视距，
7、以保证前后视距累计差不超限。石家庄铁路职业技术学院测量总实训实习报告6四等水准测量记录簿 日期：_年_月_日 天气：_ 仪器型号：_ 组号：_ 观测：_ 记录：_ 司尺： 复核：_ 下丝下丝水 准 尺 读 数后 尺上丝前 尺上丝 后视距前视距测 站 编 号测点 编号 视距差 dd方向 及 尺号黑面 （m）红面 （m）K+黑 减红 (mm)高差 中数 （m）备 注143814 256713 91015161718 1112后 前 后-前后 前 后 -前 后 前 后 -前 后 前 后 -前 后 前 后 -前 后 前 后 -前 后 前 后 -前 K7=4.687 K8=4.787检核石家庄铁路职业技
8、术学院测量总实训实习报告7第二部分 线路施工测量一、一、 实习目的实习目的1、熟悉全站仪的操作方法2、掌握极坐标法测设点位的方法3、掌握圆曲线加缓和曲线点位坐标计算方法二、二、 仪器设备仪器设备每组领取全站仪一套、单棱镜一把、木桩若干、锤一把。三、三、 实训任务实训任务石家庄铁路职业技术学院测量总实训实习报告8某高速公路 JD6曲线设计资料如下：R=500m,l0=30m,左= 102030“，JD6里程为 DK3+2* *(*后两位学号).253。1、要求按组号置镜于看台的控制桩点（测站间距 8 米，主席台上 2 个测站，南北两侧各 4 个测站，测站编号由北向南依次编号） ，将操场内旗杆方向
9、作为后视方向（方位角由已知坐标计算） ，测设整条曲线。2、测设曲线边桩，要求左侧 2 米，右侧 2 米。3、编写实训总结控 制 点 资 料 汇 总 表测站编号测站坐标ZD1 坐标交点坐标1 Y = 571.2208 X = 561.1654Y = 540.2982 X = 577.3670Y = 566.4394 X = 507.82952Y = 575.1094 X = 554.1740Y = 534.7233 X = 574.5178Y = 560.8646 X = 504.98033Y = 578.9980 X = 547.1827Y = 529.1485 X = 571.6687Y =
10、 555.2898 X = 502.13124Y = 582.8866 X = 540.1914Y = 523.5737 X = 568.8195Y = 549.7150 X = 499.28205Y = 590.6638 X = 526.2087Y = 517.9989 X = 565.9704Y = 544.1402 X = 496.43286Y = 594.5524 X = 519.2173 Y = 512.4241 X = 563.1212Y = 538.5653 X = 493.5837石家庄铁路职业技术学院测量总实训实习报告97Y = 600.3648 X = 508.6367Y
11、= 506.8492 X = 560.2721Y = 532.9905 X = 490.73458Y = 604.4435 X = 501.6854Y = 501.2744 X = 557.4229Y = 527.4157 X = 487.88549Y = 608.2022 X = 494.6762Y = 495.6996 X = 554.5737Y = 521.3959 X = 484.808810 Y = 612.0866 X = 487.6923Y = 489.5502 X = 551.7246Y = 516.2661 X = 482.1871后视旗杆Y = 509.0962 X = 4
12、75.8527全站仪放样时请计算测站到旗杆方位角，用方位角控制后视方向石家庄铁路职业技术学院测量总实训实习报告10第三部分 桥梁施工测量一、实习目的一、实习目的1、掌握桥梁墩台坐标计算方法；2、掌握桥梁基础桩位坐标计算的方法3、掌握利用全站仪进行曲线桥梁桩基和承台放样的方法二、仪器设备二、仪器设备每组领取全站仪一套、单棱镜一把、木桩若干、锤一把。三、实训任务三、实训任务1、计算曲线桥的墩台对应线路中线坐标；2、根据设计资料计算 1#墩、2#墩、3#墩中心坐标，并放样；3、根据设计图纸，计算桩基中心坐标，并放样；4、根据设计图纸，计算承台四角的坐标，并放样；5、编写实训总结石家庄铁路职业技术学院测量总实训实习报告11L=383.25mR=500m T=196.61mZH DK67+833.73 HY DK67+913.73=344500 l0=80m石家庄铁路职业技术学院测量总实训实习报告12某桥梁设计平面图如上，左侧为 1#墩、2#墩、3#墩 的基础平面图，请根据设计图纸完成相应测量工作。
