河港工程总体设计规范,pdf

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1、河港工程总体设计规范河港工程总体设计规范,pdf,pdf 篇一：河港工程设计规范 jtj_212-XX 河港工程总体设计规范 JTJ 212-XX 1 总 则 为统一河港工程总体设计的技术要求，提高港口的 社会效益和经济效益，贯彻国家有关经济和技术政策，适 应内河运输事业的发展需要，制定本规范。 本规范适用于内河港口的新建、改建和扩建工程的 总体设计。对以潮汐作用为主而停靠内河船舶或海船的河 口港、既有河流水文特性又受潮汐影响停靠海船的河港， 总体设计可根据不同情况按本规范和现行行、标准海港 总平面设计规范(JTJ 211)的有关规定执行。 河港工程总体设计应贯彻节约岸线、节约用地、节 约能源

2、和安全生产的方针，合理利用资源，保护环境，防 治污染。 河港工程总体设计应与江河流域规划、城市总体规 划和港口总体规划相协调。改建或扩建工程应重视现有港 口的技术改造，充分发挥港口的通过能力。 河港工程总体设计应具备可靠的自然条件资料和社 会经济资料等。改建或扩建港口工程还应具备港口现状及 运行情况资料等。 河港工程总体设计除应执行本规范规定外，尚应符 合国家现行有关标准的规定。 2 港址选择 一般规定 港址应符合国民经济发展和地区经济开发的需要， 结合自然、社会、营运和建设等条件进行综合论证、比较 确定。 对适宜建港的水域、岸线及陆域应合理利用，按照 深水深用的原则，优先考虑港口建设的需要，

3、并虑适当留 有发展余地。 港址应选在河势、河床及河岸稳定少变、水流平顺、 水深适当、水域面积足够，并应具备船舶安全营运和锚泊 条件的河段。 港址宜具备良好的地质条件。在不良地质条件的地 区建港，应进行技术论证。 港址应充分考虑现有的及规划的水库、闸坝、桥梁 和其他建筑物对河床冲淤和港区作业条件产生不利影响。 对需要建设专用港区或码头的工矿企业选址时，应 同时进行港址选择。 港址选择应充分考虑港口对防洪、航行安全和河道 治理等的影响，根据不同的河流类型进行河床演变分析或 论证。 选址原则 港址选择应具备下列主要资料和条件： (1) 水文、气象、河势、地形、地质、地貌和地震； (2) 城市、防洪、

4、交通、枢纽开发的现状及规划，枢 纽的功能和调度运行资料，以及历史人文资料； (3) 港口规划、航道、船型和锚地； (4) 水源、电源、通信和地方材料； (5) 跨河桥梁、过河电缆、管道、隧道和取水等建、 构筑物现状及规划资料，以及国防军事设施对港口的要求： (6) 生态及环境现状。 平原河流港址选择应符合下列原则。 顺直河段宜选存稳定深槽的下段。 微弯河段宜选在凹岸弯顶下段，n 岸不宜建港。 蜿蜒河段不宜建港，确需建港时，可选在凹岸弯顶 下段，并应对自然裁弯或切滩发生的可能性进行论证。 分汉河段的港址选择应对汉道的稳定性进行分析， 港址应选在相对稳定或发展汊道的凹岸深槽一侧。支汉河 段的港址选

5、择，需经论证确定。汊道口外单一河段的港址 选择应研究分、汇流口的水力特性及河床冲淤的变化，港 址宜选在相对稳定或发展的深槽一侧。 山区河凉港址选择应研究通航水流条件和推移质泥 沙运动情况等，港址宜选在急流卡口上游的缓水段和顺流 区。回流沱内建港宜选在多年冲淤变化相对稳定和流态适 宜处，并应采取合理的码头型式和布置。 感潮河段的港址选择应充分分析径流和潮流对河床 塑造的影响，宜选在落潮流速强和流路顺畅的岸段，并应 符合下列原 支汊或边滩内倒套河段宜选在涨潮流动力较强、流 路顺畅、且具有一定水深处，并应论证倒套的稳定性。 利用低洼陆域或河汊建挖人式港池时，应充分考虑 潮汐和泥沙对挖入式港池的影响。

6、 封冻河流的港址选择应考虑冰凌的影响，避开受冰 凌危害严重的河段。港址宜选在凹岸流冰顶冲点的下游， 必要时心在顶冲段岸坡设置防护设施。 人工运河和河网地区的港址选择应充分考虑水域和 陆域条件，保持主航道的畅通，可利用河汊或洼地建挖入 式港池。 湖港宜选在具有天然掩护的湾内或风浪较小的地区； 在河流人汇口附近宜避开来水、来沙的不利影响。 枢纽上下游河段的港址选择应符合下列原则。 枢纽上游河段水库港港划：宜选在风浪较小、泄洪 影响小和水流条件较好的地区，并宜避开由于库区水位变 化可能引起岸坡失稳的岸段。在回水变动区选址，应对水 位、水流和河床演变等情况进行允分论证。 枢纽下游河段港址选择应考虑泄洪

7、、枢纽运行和河 床变形等不利影响。 干、支流交汇处附近港址选择应考虑干、支流来水 和来沙的影响。 在凸岸、矶头或河岸凸嘴附近建港时，应对岸线稳 定性、水深及不同水期的流速、流态、泥沙、航行安令、 船舶靠离和装卸作业条件等进行论证。 码头、锚地和趸船锚位不应布鬣在水下管线限制范 围以内。码头、锚地与桥梁、渡槽的安全距离，不应小于 表 1 的规定。 码头、锚地与桥梁、渡槽的安全距离 表 1 注：码头与桥梁、渡槽的安全距离系指锚地边线至 桥梁、渡槽边线的净距；锚地与桥梁、渡槽的安全距离系 指锚地边线至桥梁、渡槽边线的净距； L 为码头设计船型或靠泊码头船队的实际长度（m)： 河网地区码头与桥梁、渡槽

8、的安全距离可适当减 小； 一孔跨过通航水域的桥梁或渡槽，不受上表限制。 码头与牛活用水取水口的距离应符合现行国家标准 生活饮用水卫生标准(GB 5749)的规定。 3 总平面设计 一般规定 港口应根据客运量、货运量、货种、流向、集疏运 方式、自然条件、安全和环境保护等因素合理划分港区。 港区布拦时应考虑风向和水流流向的影响。 港区总半而设计应在港口总体规划的基础上，根据 港区性质、规模、装卸工艺要求，充分利用自然条件，远 近结合，合理布置港区的水域和陆域，并应符合下列规定。 码头前沿停泊水域、回旋水域、进港航道和锚地等 水域，可根据具体情况组合设置或单独设置。水域布置应 满足船舶安命靠离码头、

9、装卸作业、转头、进出港和锚泊 等要求。 在综合性港区，散货泊位应布置在港区常风向的下 风侧；石油化工泊位应布置在港区的下游岸段，并应考虑 水流流向的影响。 顺岸式码头的前沿线宜利用天然水深，沿水流方向 和自然地形等高线布置，并应考虑码头建成后对防洪、水 流、河床冲淤、岸坡稳定和相邻泊位的影响等。 港区陆域平丽椰簧和竖向设计心根据装卸工艺、港 区自然条件、安全、卫生、环保、防洪、拆迁、土石方工 程最和节约州地等凶素合理确定，并应与城市规划和建港 的外部条件相协调。 港区陆域应按功能分区布置。功能区内部布置应紧 凑、合理，功能区之间应相互协调。 改建或扩建港区的总平而设(来自: 小龙 文档 网:

10、河港工程总体设计规范,pdf)计应与原有港区相协调，充分、 合理地利用原有设施，并应考虑减少建设过程中埘原有港 区生产的影响。 码头前沿停泊水域和船舶回旋水域 码头前沿停泊水域不应占用主航道，其宽度应按下 列规定确定。 水流平缓河段的码头前沿停泊水域宽度可取 2 倍设 计船型宽度。 水流较急河段的码头前沿停泊水域宽度可取倍设计 船型宽度。 在同 泊位并靠多艘船舶时，码头前沿停泊水域 宽度可取并靠船舶总宽度加 1 倍设计船型宽度，计算时， 并靠船舶应按设计船犁考虑。 当装卸采用水上作业船舶时，码头前沿停泊水域应 另加装卸作业船舶的宽度。 船舶停靠码头采用丁靠方式时，码头前沿停泊水域 宽度可取设计

11、船型长度加设计船型宽度。 石油化工码头的停泊水域宽度应适当加宽。 顺岸码头端部泊位的水域底边线与码头前沿线的夹 角宜为 300350，如图。 图 顺岸码头端部泊位的水域底线与码头前沿线夹角 示意图 船舶回旋水域的布置与尺度应符合下列规定。 船舶叫旋水域宜枷置在码头附近，且应有足够的水 深和水域面积。 当船舶回旋水域占用航行水域时应保证航行安全。 单船或顶推船队回旋水域沿水流方向的长度不宜小 于单船或船队长度的倍，流速大于/s 时，回旋水域长度可 适当加大，但不应大于单船或船队长度的 4 倍；回旋水域 沿垂直水流方向的宽度不宜小于单船或船队长度的倍，当 船舶为单舵时，回旋水域宽度不应小于单船或船

12、队长度的 倍。 拖带船队同旋水域长度和宽度可适当减小。 挖人式港池的尺度应符合下列规定。 在港池同一侧布置 1 个泊位时（图） ，港池宽度可 按下式计算：Bc = nB + b() 式中 Bc挖人式港池宽度（m)； n在同一断面内港池两侧停靠的船舶艘数； B设计船型宽度（m)； b船舶之间或船舶与对侧岸壁问富裕宽度(m)，可 取 24m。 在港池同一侧布置 2 个或 2 个以上泊位时(图)。 图船舶不在港池内掉头的港池宽度示意图 篇二：XX 注土港航规范清单 XX 年度全国勘察设计注册土木工程师（港口与航道工 程）执业资格专业考试 主要工程技术标准及文件清单 （规范名称是黑体字加粗者，为增补新

13、规范） 工程技术标准类 1. 海港总体设计规范(JTS 165XX) 2. 河港工程总体设计规范(JTJ 212XX) 3. 渠化工程枢纽总体设计规范(JTS 1821XX) 4. 海港水文规范(JTS 1452XX) 5. 内河航运工程水文规范 （JTS 1451XX） 6. 港口工程荷载规范(JTS 1441XX) 7. 水运工程抗震设计规范(JTS 146XX) 8. 港口工程地基规范(JTS 1471XX) 9. 港口工程桩基规范(JTS 1674XX) 10.港口工程嵌岩桩设计与施工规程(JTJ 285 XX) 11.港口工程灌注桩设计与施工规程(JTJ 248 XX) 12.港口工

14、程后张法预应力混凝土大管桩设计与施 工规程 （JTS 1676XX） 13.水运工程混凝土结构设计规范 （JTS 151 XX） 14.水运工程钢结构设计规范 （JTS 152XX） 15.重力式码头设计与施工规范(JTS 1672XX) 16.高桩码头设计与施工规范(JTS 1671XX) 17.板桩码头设计与施工规范(JTS 1673XX) 18.斜坡码头及浮码头设计与施工规范(JTJ 29498) 19.港口工程地下连续墙结构设计与施工规程 （JTJ 303XX） 20.防波堤设计与施工规范 （JTS 1541XX） 21.港口及航道护岸工程设计与施工规范(JTJ 300XX) 22.海

15、港工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTJ 275XX) 23.海港工程钢结构防腐蚀技术规范(JTS 153 3XX) 24.通航海轮桥梁通航标准(JTJ 31197) 25.内河通航标准 （GB 50139XX） 26.码头附属设施技术规范(JTJ 297XX) 27.疏浚与吹填工程设计规范(JTS 1815XX) 28.航道整治工程技术规范(JTJ 312XX) 29. 船闸总体设计规范(JTJ 305XX) 30. 船闸水工建筑物设计规范(JTJ 307XX) 31. 船闸输水系统设计规范(JTJ 306XX) 32. 船闸闸阀门设计规范(JTJ 308XX) 33. 干船坞设计规范 总则

16、第一篇 工艺设计(JTJ 25187) 第二篇 水工结构(JTJ 25287) 第三篇 坞门及灌水排水系统(JTJ 25387) 34. 港口工程环境保护设计规范(JTS 1491 XX) 35. 装卸油品码头防火设计规范(JTJ 23799) 36. 水运工程节能设计规范 （JTS 150XX） 37. 液化天然气码头设计规范 （JTS 1655 XX） 38. 波浪模型试验规程(JTJ 234XX) 39. 内河航道与港口水流泥沙模拟技术规程 （JTJ 23298） 40. 海岸与河口潮流泥沙模拟技术规程 （JTS/T 2312XX） 41. 通航建筑物水力学模拟技术规程 （JTJ 235 XX） 42. 港口工程初步设计文件编制规定 （JTS 110 4