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1、,物流工程研究性学习报告：第三方物流,目录,第三方物流简称 3PL 或 TPL，主要是指由供应方和需求方之外的第三方所提供的物流服务，把原来属于自己运作的物流活动以合同为约束的形式委托给专业的物流服务企业，并通过信息系统的交流对物流活动进行监督和管理，从而使企业在一定程度上摆脱了物流的约束，能够集中精力发展其核心业务。,01 物流基础设施落后，信息网络化程度低,02 物流观念落后，缺乏专业的物流人才,我国对于物流管理的思想观念较为落后，受传统观念的影响比较大，大多数人对于物流的认识还停留在不需要较高的技术含量，而是人力占主导成分，这就直接影响到了物流专业人才的培养和教育。随着我国经济的不断发展
2、，物流市场的需求量日益增长，但是物流人才的缺乏却日益突出，由于我国物流业起步较晚，教育水平相对落后，在人才培养上缺乏相应的保障，造成了物流人才极度缺乏，因为第三方物流是一种技术性较强的运作管理活动，要求物流人才不仅要了解现代物流的知识，而且要有效地使理论和实际相结合的技术管理复合型人才。据统计，2016年物流岗位需求中初级、中级、高级物流岗位在总需求中所占的比例分别为67.01% 、25.92% 、31.40%。,03 第三方物流市场秩序不规范，缺乏系统性管理,随着物流行业的兴起和不断壮大，我国已出台一些与物流相关的法律法规来维护物流市场秩序，但由于第三方物流所涉及业务种类较多，服务范围较广，
3、每个运输部门里的运输规定都各有不同，已无法满足第三方物流的高速发展，因此，从物流管理上来说，缺乏物流的统一性和市场管理的系统性，导致整个物流市场被扰乱。没有健全的物流制度，行业意识薄弱，并且缺乏有效的外部约束，致使企业在市场上的公平竞争，公平交易难以得到保证，市场上的无序竞争越来越严重，扰乱了整个市场秩序。物流的标准化程度低，物流通用术语、技术标准、服务标准、计量标准、物流作业、数据传达室输入标准和服务标准等基础标准与国际物流难以对接。,我国第三方物流行业销售收入分析：,04第三方物流规模小，高度分散：,目前，我国的物流环境呈现规模小、数量较多的局面，第三方物流在整个物流市场中所占的比例仅为
4、10% 。我国第三方物流企业多是由传统运输，仓储企业转型过来的，随着第三方物流的发展，客户对企业的要求也会不断地增加，但是由于第三方物流高度分散，缺乏整合，使得规模效益难以实现，并且大多数的企业服务水平不高，相关的增值服务较少，功能较单一，管理体制落后，无法满足现代经济发展对物流业的要求，使中小型物流企业面临巨大的挑战。,05 物流渠道不畅：,由于投入的资金有限，公共信息平台建设滞后，物流信息的发布和物流行业与其他相关机构信息交流不畅使得企业之间、企业与客户之间的信息不能共享，造成了合作伙伴之间缺乏信任。信息技术的落后，使得通信网络技术、RFID技术、条码技术、GIS、自动仓库技术等也影响着物
5、流系统的运作。,06 电子商务环境下第三方物流存在的问题：,电子商务近年来的快速增长也带动着物流业的不断发展。据统计，2015 年中国电子商务交易额达到 18. 3 万亿元，同比增长 36. 5% ，增长 5. 1 个百分点。但是，由于企业物流资源受限，缺乏专业的物流人才，物流体系与电子商务不匹配，专业化程度较低，物流跟不上电子商务发展的节奏，满足不了客户需求，致使众多电子商务企业开始发展自己的物流，加大了物流行业的竞争力。,01 加大对物流基础设施的投入，提高信息网络化水平,企业,计算机通信设备的建设、配送运输的建设、物流中心的建设和对物流基地的建设等，利用现代物流技术，减少人力和时间，提高
6、劳动效率，获得更高的回报率。例如在运输方式上，由于不同的地区之间的衔接性较差，政府部门可以加大对地区部门节点的建设和物流运输环境的建设，形成四通八达的运输体系。,01 加大对物流基础设施的投入，提高信息网络化水平,合理地利用和整合资源，加大对客户的服务水平，深入了解客户，面对客户的需求，及时地做出反应，同时企业要不断地关注物流设施设备的更新，改善物流条件和环境，在整个物流的运作过程中，保证物流的质量水平，加大物流公共信息一体化的建设。,政府,02 重视物流人才的培养，提高人才素质：,就目前为止，高校开设的物流相关专业的较少，师资力量薄弱，而真正都得物流专业知识的人员少之又少，造成物流人才达不到
7、市场的需求，物流业的发展受到限制，所以不管是政府还是学校，都应该加大对物流人才的重视，增加资金设备的投入，学习先进的技术和方法，增加物流人才的数量。由于物流行业所涉及的范围领域较广，除了掌握管理知识和技术知识，还应掌握计算机网络知识，把理论知识和实际操作能力结合起来，才能使物流业快速发展。,03 建立健全第三方物流制度：,有关部门建立健全市场准入和市场竞争制度，规范各种物流行为，加大排查力度，用法律法规、行业道德等形式对物流市场做出相关的规定，加强对市场的监督，使物流环节得到有效的保障，发展适合我国国情的物流法规，促进一个良好的公平公正的市场环境，也有利于第三方物流市场的健康发展。建立规范的行
8、业制度，规范市场行为，只有一个良好的市场秩序，才能实现资源的合理配置和第三方物流的有序发展，避免浪费和损失。而良好的市场秩序是需要市场规则来维护的，企业必须遵守市场准则和道德规范，诚实守信，当企业自身利益受到损害时，可以利用法律手段维护自己的正当权益。,04 扩大第三方物流的规模：,通过一系列的物流行业的规则，激发企业的热情。物流企业的投资大，占地面积多，技术性较强，可以通过政府相关部门对企业的技术支持、人才引进和资金投入等扩大企业规模，改善物流中心的条件，提高作业率。发挥政策激励作用，实行奖励机制，增加企业的积极性和创新性，努力营造一个公平公正的发展环境。企业可以通过合并、整合、融资等方式来
9、扩大自身的规模，提高市场营销能力和服务质量，更好地满足顾客的需求，实现企业规模不断地壮大，充分发挥企业主观能动性。,05 加强第三方物流信息的管理：,当今是一个信息时代，物流信息对第三方物流起着重要的作用，能够及时掌握动态，建立一个现代化的信息公共平台，就能够促进信息共享，减少时间和人力资源的投入，提高物流运作效率，降低库存水平，减少物流成本费用，提高市场的竞争力，加快资金周转率，实现产品供应链的最优化运行，也对企业提高核心竞争力有重大意义。而客户也能够实时地监督整个物流的运作，不但能够满足客户的需求也能得到第三方物流企业的信任。,06 明确第三方物流在电子商务环境下的发展方向：,面对电子商务的发展需求，不但要提升物流企业对电子商务的服务质量，也要打破行业的各种限制和地区的限制，形成覆盖面广、影响范围大、规范有序的物流服务体系，加大对物流资源的整合能力，提高物流企业创新能力，在企业营造一种创新发展的环境，完善企业的制度，引进先进的现代物流技术和信息技术使企业在市场竞争中能够获得优势，例如全球定位系统、地理信息系统、条形码技术、电子数据交换、射频技术、全球质量管理等，将货物准确及时地送至客户的手中，提升企业之间的信任。也可以形成一种企业之间的战略合作关系，联合经营，让市场有序发展，营造公平公正的市场环境，提高企业的竞争力，增加企业效益。,结论：,谢谢观赏！,
