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1、XXXX 年公路监理者工作总结年公路监理者工作总结一、工程概述：、工程概况：沈大高速公路盖州连接线扩建工程，路线起点 k0+000位于盖州清河广场西口，途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村，终点 k6+000 止于沈大团山子互通匝道出口，路线全长6 公里;在张漠洛路线与长大铁路相交，设 30 孔立交桥一座，立交桥引线采用加筋土挡墙 及重力式挡墙防护，边沟采用桨砌片石边沟。设计标准：1、公路等级：二级公路，平原微丘;2、设计时速：80 公里/小时;3、桥涵设计荷载及路面标准轴载：设计荷载为汽车-20 级，挂车-100;标准轴载为 bzz-100;4、横断面标准：张漠洛立交桥东路基宽 22 米，路面宽米
2、，张漠洛立交桥西路基宽米，路面宽 15 米;路基两侧设置米林台，涵洞与路基同宽;路面结构为，3 厘米细粒式沥青混凝土，4 厘米中粒式沥青混凝土，24 厘米 5%水泥稳定砂砾，27 厘米天然砂砾垫层。5、路面设计弯沉：沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为 67、 、;、主要工程数量：1、土石方：全线路基共挖土方 13225 立方米，填土方39397 立方米，填砂砾 20468 立方米，横向利用方 8365 立方米，纵向利用方 4860 立方米;2、路面：细粒式 sbs 改性沥青混凝土 93964 平方米，中粒式沥青碎石为 93964 平方米，5%水泥稳定砂砾 9788
3、7平方米，天然级配砂砾 102773 平方米，透层沥青 93964 平方米，路缘石 290 立方米;3、桥涵工程：圆管涵共计延米/4 道，暗盖板涵延米/2道，明盖板涵 31 延米/2 道，小桥 1-5 米 1 座，张漠洛立交桥一座;4、加筋土挡墙：496 延米;5、重力式挡墙：780 延米;6、桨砌片石边沟：立方米。、合同、造价与工期等：该工程业主为盖州交通局;设计由辽宁交通勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所共同设计;监理单位为沈阳鑫通监理公司，本工程监理组织机构设置如下：设立驻地监理工程师办公室 1 个，XX 年监理驻地主任为丁信忠，监理员为左伟状、孙富祥，XX 年，监理主任变更为梁涛，
4、监理员为孙富祥;承包商有三家，分别是一标由营口市公路工程总公司第四分公司承建，合同价 850 万元, 二标由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价 1596 万元，三标由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价 559 万元。第 14 孔 25米主桥经业主决定由三标施工。计划工期为 XX 年 8 月 28日至 XX 年 7 月 31 日，实际工期为 XX 年 8 月 28 日至 XX 年8 月 15 日。该项目合同要求质量标准为精品工程。二、设计变更情况：、张漠洛立交桥：1、对原施工图设计说明第八项施工注意事项第 3条款关于钻孔灌注桩桩基底回淤量的设计规定：回淤量小于 5 厘米，更正为小于等于 30 厘米;2、基础施工同意使用搭接焊;3、伸缩缝按 4、9、13、16、21、25 墩设置，固定锚栓位置为 1、6、11、19、23、30 墩台处，取消 0#台系梁，引桥支座采用方行普通支座;、立交桥引线及其它路基、路面工程：1、c30 砼路缘石变更为花岗岩路缘石，规格不变;2、西引线重力式挡土墙变更增设波型钢护栏;东西引线加筋土挡墙取消路缘石、防撞墙，变更为波型钢护栏;加大加筋土挡墙冒石尺寸，由 75 厘米变更为 85 厘米;3、排水设计按业主要求根据现场实际情况考虑当地群众的具体要求
