会展南站连续墙试成槽方案

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1、中铁大桥局集团 地下连续墙试成槽方案 1 地下连续墙试成槽施工方案地下连续墙试成槽施工方案 一、编制依据及说明一、编制依据及说明 (1) 招标文件和投标文件; (2)施工规范及标准:地下铁道工程施工及验收规范 (2003 版) (GB50299- 1999) ; (3)本工程施工的设计图纸和设计技术要求; (4)本工程地质勘察报告; (5) 、淤泥层厚,需要进行试成槽得到更准确的数据,便于后续工序施工。 二、工程概况二、工程概况 会展南站为深圳国际会展中心配套市政项目自南向北的第 3 座车站,位于大空港 片区海汇路下方,呈南北向布置,为地下两层双岛平行车站。 本站为深圳国际会展中心配套市政项目

2、和规划 12 号线的换乘车站,采用双岛四线 平行敷设方式,通过站厅换乘,两站同期施工。 地理位置如下图所示。 图图 2.1-1 会展南站站位图会展南站站位图 地下连续墙采用 C35 防腐防水水下混凝土浇筑,钢筋笼主要采用 HPB300、HRB400 两种钢筋,洞门范围配筋采用玻璃纤维筋,钢筋笼保护层厚度为 70mm。地下连续墙除 盾构进出洞处采用锁口管接头,其余均采用“工”字型钢板接头。连续墙嵌入深度: 进入土层及全风化岩层不少于 6m,进入强风化岩层不少于 4.5m,进入中风化岩层不少 中铁大桥局集团 地下连续墙试成槽方案 2 于 2.5m,进入微风化岩层不少于 1.5m。局部地层较差处和集

3、水井加深处,嵌固深度局 部加长。 根据设计要求,车站主体围护结构地下连续墙内侧 1m 范围、外侧 1m 范围施做咬 合搅拌桩加固,车站附属围护结构地下连续墙内、外侧 1m 范围均施做咬合搅拌桩加固, 保证地连墙成槽施工时的地基稳定和防止挖槽时出现塌孔情况。 三、工程地质三、工程地质 会展中心南站由上至下地质为:杂填土(1-1) 、淤泥(2-1) (多数为 5m 左右,最 深淤积深度约为 20m) 、可塑状砂质粘性土(6-1) 、硬塑状砂质粘性土(6-2) 、全风化 混合花岗岩(11-1) 、强风化混合花岗岩(11-2) 、中风化混合花岗岩(11-3) 、微风化 混合花岗岩(11-4) 。 图图

4、 2.2-1 会展南站地质剖面图会展南站地质剖面图 四、地下连续墙试成槽施工方案四、地下连续墙试成槽施工方案 1 1、施工目的、施工目的 本工程地处赣江冲积平原区,结构范围有较厚的淤泥层。连续墙深度在 22-30m 左 右,连续墙厚 1m,地质纵断面图显示,连续墙施工须穿越 7 种地层。其中淤泥层、可 塑状砂质粘性土以及硬塑状砂质粘性土对连续墙施工极为不利,施工过程中应减少槽 壁扰动,保证坑壁的稳定。 本次试验幅的施工,主要了解成槽的难度及成槽后槽壁两侧土体的稳定性,采集 技术参数进行分析,以便对正式成槽的各项技术参数进行调整。 1)测量开挖时放入槽内泥浆指标(包括泥浆比重、粘度、含砂率、PH

5、 值等) 。 2)记录开挖一幅所需要时间及总体时间,对此要做到心中有数。 3)用超声波测壁仪测试槽壁的垂直度、深度及坍塌情况,每 4 小时一次。 4)清孔后每 4 小时测试槽壁各个不同深度泥浆指标。 中铁大桥局集团 地下连续墙试成槽方案 3 5)对所采集的数据进行汇总、分析、反馈,对各个施工技术措施进行调整并趋于 合理。经过一些参数的调整,便于后续地下连续墙的施工。 2 2、导墙施工、导墙施工 先施工一段导墙,达到强度后用于试成槽施工。 (具体施工见导墙施工方案) 导墙施工工艺流程 导墙施工工艺流程图 3 3、泥浆制备、泥浆制备 泥浆在地下连续墙成槽过程中起到护壁作用,泥浆护壁是地下连续墙施工

6、的基础, 其质量好坏直接影响到地下连续墙的质量与施工安全,泥浆系统工艺流程见下图。 泥浆系统工艺流程图泥浆系统工艺流程图 1)泥浆配合比 根据地质条件,泥浆采用膨润土制备,初始泥浆配合比如下:(每立方米泥浆材 料用量 Kg) 膨润土:116.6 纯碱:4.664 水:949.3 CMC:0.583 配合比在施工中根据实际测试指标进行调整,以达到最佳配合比。 净化泥 浆 劣化泥 浆 新鲜泥浆配制 新鲜泥浆贮存再生泥浆贮存 振动筛分离泥浆 施 工 槽 段 沉淀池分离泥浆 旋流器分离泥浆 粗筛分离泥浆 劣化泥浆废弃处理 加料拌制再生泥浆 净化泥浆性能测试 回收槽内泥浆 平整场地测量定位挖 槽绑扎钢筋

7、 浇 灌 砼支立模板拆 模设横支撑 调整泥浆配比 中铁大桥局集团 地下连续墙试成槽方案 4 泥浆制备的性能指标如下泥浆制备的性能指标如下 新配置循环泥浆废弃泥浆 泥浆性能 粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土 检验 方法 比重 (g/cm3) 1.041.05 1.061.081.251.35比重计 粘度(s)202425305060漏斗计 含砂率(%)811洗砂瓶 PH 值8989881414试纸 泥浆配制的方法见下图“泥浆配制流程图” 。 泥浆配制流程图泥浆配制流程图 2) 泥浆储存 泥浆储存采用半埋式砖砌泥浆池储存。 3)泥浆循环 泥浆循环采用 3LM 型泥浆泵输送,4PL 型泥浆泵回收

8、,由泥浆泵和软管组成泥浆循 环管路。 4)泥浆施工管理 各类泥浆性能指标均应符合国家规范、地方规定和“施组”的规定,并需经采 样试验,达到合格标准的方可投入使用。 成槽作业过程中,槽内泥浆液面应保持在不致外溢的最高液位,暂停施工时, 原 料 试 验 称 量 投 料 膨润土加水冲拌 5 分钟CMC 和纯碱加水搅拌 5 分钟 溶胀 24 小时后备用 泥浆性能指标测定 混合搅拌 3 分钟 中铁大桥局集团 地下连续墙试成槽方案 5 浆面不应低于导墙顶面 3050cm。 5)泥浆池设计 泥浆池容量设计(以成槽开挖宽度 6m 计) 地下墙的标准槽段挖土量:V1=长 6m深 26m厚 1m=156 m3 新

9、浆储备量:V2=V180%=124.8m3 泥浆循环再生处理池容量:V3=V11.5=187.2 m3 砼灌筑产生废浆量:V4=6m4m1m =24 m3 泥浆池总容量:VV3+V4=211.2 m3 4 4、试成槽施工、试成槽施工 成槽是地连续墙施工的关键工序,成槽约占地下连续墙工期的一半,因此提高成 槽的效率是缩短工期的关键。同时,槽壁形状决定墙体的外形,所以成槽的精度和质 量是保证地下连续墙质量的关键,单元槽段之间的接头尽量避免设在转角处。 1)机型、槽段选择 根据地质情况,选择 W23、W25 幅作为试成槽槽段,幅宽 6m,深度 25.8m,试成槽 采用 SG46 成槽机。成槽垂直度由

10、成槽机自带的垂直度显示仪及垂直度修正块进行控制, 以满足设计精度要求,渣土采用自卸汽车外运弃土,对淤泥质渣土经改良处理后再转 运出场。 2)单元槽段开挖顺序 单元槽段成槽时采用“三抓”开挖,先挖两端最后挖中间,使抓斗两侧受力均匀。 标准槽段的开挖顺序如下图所示。 一一 一 一一 一 一一 一 一一 一 一一 一一 一 一一 一一 一 中铁大桥局集团 地下连续墙试成槽方案 6 3)成槽开挖 (1)成槽机定位后,抓斗平行于导墙内侧面,抓头下放自行坠入导墙内,不允许 强力推入,以保证成槽精度。 (2)成槽时不宜满斗挖土,当抓斗提升到导墙顶面时稍停,待抓斗上泥浆滴净后, 再提升转运到自卸汽车,以防泥浆

11、污染场地。掉在导墙上的泥土清至槽孔外,严禁铲 入槽内。 (3)抓斗挖土过程中,上、下升降速度均缓慢进行,抓斗还要闭斗下放,开挖时 再张开,以免造成涡流冲刷槽壁,引起塌孔。 (4)抓斗下放挖土时,抓斗中心对准放于导墙上的孔位中心标志,保证成槽位置 正确。 (5)土层成槽:成槽机液压抓斗的冲击力和闭合力满足强风化岩以上地层成槽, 成槽过程中,严格控制抓斗的垂直度及平面位置,尤其是开槽阶段。仔细观察监测系 统,X,Y 轴任一方向偏差超过允许值时,立即进行纠偏。抓斗贴临基坑侧导墙入槽, 机械操作要平稳。并及时补入泥浆,维持导墙中泥浆液面稳定。成槽施工见下图“成 槽施工图” 。 成槽施工图 (7)成槽注

12、意事项及操作要领 成槽垂直度控制是关键,成槽施工中注意观察车载测斜仪器指针,发现偏斜随 1 时采用纠偏导板来纠偏,遇到严重不均匀的地层,或纠偏困难的地层时,回填槽孔, 重新挖掘。 中铁大桥局集团 地下连续墙试成槽方案 7 边开挖边向导墙内泵送泥浆,保持液面在导墙顶面下 30cm-50cm,挖槽过程中 2 随着孔深的向下延伸,要随时向槽内补浆,使泥浆面始终位于泥浆面标高,直至成槽 完成。 成槽过程中,导杆应垂直槽段,抓斗张开,照准标志徐徐入槽抓土,严禁迅速 3 下斗,快速提升,以防破坏槽壁和坍塌,垂直度应控制在设计要求之内,抓斗挖出土 直接卸到自卸车上,转运到堆土场。随着开挖深度增加,连续不断向

13、槽内供给新鲜泥 浆,保证泥浆高度,各项泥浆指标要符合技术要求,使泥浆起到良好的护壁作用,防 止槽壁坍塌,在遇到淤泥层和可塑、硬塑砂质粘土层时槽壁易塌时,注意加大泥浆比 重,适当加入加重剂,当接近槽底时,放慢开挖速度,仔细测量槽深,防止超挖和欠 挖。 挖槽机操作要领 4 抓斗出入导墙口时要轻放慢提,防止泥浆掀起波浪,影响导墙下面、后面的土层稳定。 不论使用何种机具挖槽,在挖槽机具挖土时,悬吊机具的钢索不能松驰,定要使 钢索呈垂直张紧状态,这是保证挖槽垂直精度必需做好的关键动作。 挖槽作业中,要时刻关注测斜仪器的动向,及时纠正垂直偏差。 单元槽段成槽完毕或暂停作业时,即令挖槽机离开作业槽段。 (8

14、)成槽开挖精度控制 在挖槽中通过成槽机上的垂直度检测仪表显示的成槽垂直度情况,及时调整抓斗 的垂直度,做到随挖随纠,确保垂直精度在 3/1000 以上,力争达到 2/1000 以上。 (9)成槽时泥浆面控制 成槽时,派专人负责泥浆的放送,视槽内泥浆液面高度情况,随时补充槽内泥浆, 确保泥浆液面高出地下水位 1.0m 以上,同时也不能低于导墙顶面 0.5m,杜绝泥浆供应 不足的情况发生。 4)数据记录 成槽过程中,记录没一抓的时间及一幅所需的时间,每 4 小用超声波测试槽壁垂 直度及坍塌情况,测试不同深度的泥浆指标,并做好相关记录,以便为后续施工提供 依据。 五、地下连续墙施工中预防措施五、地下

15、连续墙施工中预防措施 1 1、槽壁坍方预防措施、槽壁坍方预防措施 中铁大桥局集团 地下连续墙试成槽方案 8 针对本工程地质条件,地下墙成槽将穿越地层主要以素填土、淤泥层、可塑砂质 粘土层、硬塑砂质粘土层。在地下墙施工中容易出现坍孔或缩孔等不利现象,在成槽 时从改善泥浆性能、减小施工影响等措施确保槽壁稳定: 1)改善泥浆性能 在泥浆中加入适量的重晶石粉和 CMC 以增大泥浆比重和提高泥浆粘度,增大槽内 泥浆压力和形成泥皮的能力,从而达到更好的护壁和防坍效果。 2)减小施工影响 (1)在成槽时尽量小心,抓斗每次下放和提升都缓慢匀速进行,尽量减少抓斗对 槽壁的碰撞和引起泥浆振荡。 (2)施工中防止泥浆漏失并及时补浆,始终维持稳定槽段所必须的液位高度,保 证泥浆液面比地下水位高。 2 2、成槽垂直度控制措施、成槽垂直度控制措施 1)采用硬地施工,防止成槽机在成槽挖土过程中产生倾斜而引起槽壁垂直度偏差。 2)由于导墙对地下连续墙上部的垂直度影响较大,在导墙施工时控好制导墙的垂 直度和净空,以确保导墙施工的精度。 A、合理安排槽段中的成槽顺序,使抓斗两侧的阻力均衡。 B、成槽设备能达到的的垂直精度会直接影响成槽的垂直

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