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1、目目 录录一、编制依据2 二、工程概况2 三、工期安排3 四、施工方案3 1、洞门工程3 2、洞口管棚施工 4 3、隧道施工附助设施 7 4、洞身主要工序的施工方案8 5、洞身掘进10 6、围岩监控测量307、预防突水技术措施 33 8、结构防水 35 9、仰拱施工 37 10、二次衬砌施工 38 11、洞内路面 40 12、隧道供配电系统设备安装及防火涂料施工54 13、交安设施施工64 五、质量保证措施68 六、质量保证措施70 七、工期保证措施71陕西中通路桥工程有限公司 虎尾隧道施工方案第 2 页 共 74 页2一、一、编编制依据制依据1、本工程的招标文件2、 327 国道至包茂高速黄
2、陵出口连接线改建工程施工图3、施工现场实地踏勘所得资料；4、我单位同类工程施工经验及现有施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力以及资金投入能力。5、国家和建设部等颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。二、工程概况二、工程概况1、327 国道至包茂高速黄陵出口连接线改造工程，路线起点 K0+000 接包茂高速黄陵出口收费站，延旧路北侧新建桥梁隧道，与旧路按分离路基双侧单行，至鼎湖路交叉处与旧路合并按整体路基加宽旧路。终点 K1+615 接在轩辕大道。路线全长1.615Km。该项目是黄陵县与包茂高速连接的主要道路。项目建成后将提高县城车辆上下高速的包茂高速通行能力
3、。 2、本标段为二标段，属桥隧标，起止桩号为K0+138.48K0+707.02，全长 569.56m。其中桥梁 2 座/152.08m，隧道 1 座/349m,路基 68.48m。隧道工程施工概况本工程共设隧道 1 座，如下表 2-4-1 所示。隧道名称起止桩号洞门形式长度（m）围岩虎尾隧道K0+228+K0+577端墙式端墙式349四级、五级3、虎尾隧道：隧道长 349m，隧道平面为进口段位于 700m 圆陕西中通路桥工程有限公司 虎尾隧道施工方案第 3 页 共 74 页3曲线内，洞身及隧道出入口为直线，建筑界限采用单洞净宽10.0m，建筑界限高度 5.0m，内轮廓净高 6.93m，最大埋
4、深 40m，进口位于包茂高速黄陵出口侧，出口位于黄陵县城侧，隧道走向为西南东北走向，距离原隧道直线距离 25m，洞内及出口为直线隧道，隧道纵坡采用单向-2.253%的下坡。三、工期安排三、工期安排计划 2016 年 8 月 1 日,8 月 20 日完成进口边仰坡、管棚施工，8 月 21 日开始掘进，9 月 10 开始施工仰拱，9 月 30 二衬开始施工，12 月 1 日掘进完毕（贯通），12 月 30 日二衬施工完毕，2017年 1 月 20 日明洞施工完毕。四、施工方案四、施工方案1、洞、洞门门工程工程虎尾隧道起讫里程 K0+228K+577，端墙式洞门。计划单端掘进，从隧道进口（西安侧）开
5、始掘进。隧道利用原便道可直接到达隧道口。隧道右侧与原来公路之间采用 2m 高围挡隔离，洞口采用管棚施工，中心留核心土尤为重要，施工时需加强管理，周围做好排水沟。按照施工顺序在开挖过程自上而下分层开挖。施工机械以挖掘机为主，遇地层坚硬石质人工打眼松动爆破，运输采用自卸车。洞口开挖后的边仰坡面按设计整修平整，及时施工砂浆锚杆并挂网喷护，以防风化、雨水渗透而坍塌或滑坡。同时做好排水陕西中通路桥工程有限公司 虎尾隧道施工方案第 4 页 共 74 页4设施。洞口段明洞采用明挖法施工：明洞入口长 8m，出口长 5m，采用明挖二衬台车施工，隧道掘进后以早施工明洞，防止边仰坡失稳滑坡。明洞采用浆砌片石及素混凝
6、土进行拱背回填。拱顶回填土石必须对称分层夯实，层厚不大于 0.3m。洞口施工程序框洞口施工程序框图图2、洞口管棚施工、洞口管棚施工（1）套拱施工边仰坡施工完成后，等砂浆锚杆、喷射砼强度达到一定值后进行套拱施工。套拱采用 C25 厚 60cm 的砼浇筑，套拱长度 2m。主便道修至洞口截水沟的开挖和修筑施工场地的平整修建洞口临时生产设施洞口土方分层开挖边坡临时防护边坡修整洞口排水沟的修筑洞门施工护面墙施工洞门装饰挖至路基 设计高度陕西中通路桥工程有限公司 虎尾隧道施工方案第 5 页 共 74 页5内设 I18 工字钢，间距 75cm，工字钢采用 25 纵向钢筋连接。施工放样：用全站仪放出隧道门轮廓
7、线，水准仪测量出搞成，用木桩标识。立钢拱架、纵向连接、导向管。首先测设定位钢架基座位置，然后分段进行安装，连接螺栓必须拧紧，为保证钢架稳定，套拱钢拱架一次性安装完成，用纵向钢筋连接。导向管安装：导向管采用 159*4mm 热轧无缝钢管，导向管外插脚 5，外侧与钢拱架搭接可靠，里侧放样采用钢筋加固，导向管共设置 31 根，每根 2M。砼浇筑：导向管安装完成后开始安装内外模板，砼采用砼罐车运送到工地，人工浇筑，拱圈需分层浇筑，插入式振捣。洒水养护。（2）管棚施工 管棚施工采用 108 热轧无缝钢管，壁厚 5mm，管节长46m，采用丝口相接，接头相互错开，管口段 2.5m 范围内不开孔，其余部分按照
8、 15cm 间距交错设注浆管，孔径 12mm,超前注浆采用 1:1 水泥浆，注浆孔口压力初压 0.51MPa,终压1.52.5MPa。施工时应遵循“管超前、严压浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则。本项目进洞端采用 20m 长 108 管棚，环向间距 40cm，在套拱预埋导向管内开孔，孔径不小于 12mm,深度达到设计深度后进行高压风枪清孔，然后插入 108 钢管，预留好压浆孔，等陕西中通路桥工程有限公司 虎尾隧道施工方案第 6 页 共 74 页6所有管棚施工完成后，进行注浆，注浆时严格控制水泥浆配比与压力值。 套拱管棚施工大套拱管棚施工大样图样图施工导向拱钻孔机具就位钻孔清孔安装钢花管
9、安装注浆阀压注水泥浆安装止浆塞开挖钻孔机具准备钢花管制备浆液制备制备试件压注水泥砂浆试件试压合格陕西中通路桥工程有限公司 虎尾隧道施工方案第 7 页 共 74 页7管棚施工工管棚施工工艺艺框框图图 3、隧道施工附助、隧道施工附助设设施施隧道右侧场地搭设空压机、发电机房，空压机根据洞内供风量的大小安装 2 台 4L-20/10 型电动空压机，向洞内提供高压风，空压机根据需风量分别启用，由阀门控制使用，选用 120mm 风管。备用 200kw 发电机一个。洞口右侧设置一个值班室，一台TZ-80 型轴流式风机，风机向洞内压入新鲜空气，通风管采用直径 800mm 的 PVC 软质风带管，以确保张掌子面
10、上具有足够的风量和风压。施工用电直接从配电房内接出，洞内照明 220V，作业地段36V，成洞地段固定的电线路，使用绝缘良好的胶皮先架设，施工地段的临时电路易采用橡胶套电缆。照明和动力线路在同侧安装，分层架设，电线悬挂高度距人行地面大于 2.5m，施工照明采用点灯照明，保证照明光线充足均匀。隧道掌子面采用高压钠灯照明。由于隧道为-2.25%坡度，掌子面积水较多，采用移动泵抽水，直接抽出隧道口沉淀池，经沉淀后排放至河道。隧道隧道压压入式通入式通风风布置布置图图陕西中通路桥工程有限公司 虎尾隧道施工方案第 8 页 共 74 页84、洞身主要工序的施工方案、洞身主要工序的施工方案（1）根据围岩级别及初
11、期支付方式，洞身施工可划为五段：K0+236K0+256、K0+520K0+552 段为 V 级加强段，K0+256K0+290、K0+552K0+572 段为 V 级深埋段，K0+290K0+520 段为 IV 级，1）V 级加强段超前支护：拱部采用 50*4 超前小导管，小导管长 5m，管口段 80cm 内不打孔，其余部分按 15cm 间距交错设置注浆孔，孔径 8mm，并注水泥浆液，水泥浆水灰比 1:1，注浆压力0.51mpa。环向间距 0.35m。每环 43 根。 开挖：采用留核心土开挖方式。遵循“弱爆破、短进尺、管超前”的原则。支护：挂 8 的钢筋网片，网片格 15*15cm。再立 I
12、20a 拱架，工钢加工时事先考虑 15cm 预留变形量，工钢间距 50cm，施工22 砂浆锚杆，单根长 4m，间距 100*50cm，纵向间距 50cm，每环 23 根。然后喷射 26cm 厚 C25 早强混凝土。遵循“强支护、勤量测”的原则。陕西中通路桥工程有限公司 虎尾隧道施工方案第 9 页 共 74 页9仰拱、二次衬砌：采用 C25 钢筋砼衬砌，衬砌厚度 55cm。遵循“早封闭”的原则。仰拱回填：采用 C15 片石砼回填。2）V 级深埋段超前支护：拱部采用 50*4 超前小导管，小导管长 5m，环向间距 0.35m，每环 33 根。 开挖：采用留核心土开挖方式。遵循“弱爆破、短进尺、管超
13、前”的原则。初期支护：挂 8 的钢筋网片，网片格 15*15cm。再立 I20a 拱架，工钢加工时事先考虑 12cm 预留变形量，工钢间距 60cm，采用 22 砂浆锚杆，单根长 3.5m，间距 100*60cm，纵向间距60cm，每环 23 根。然后喷射 26cmC25 早强混凝土。仰拱、二次衬砌：采用 C25 钢筋砼衬砌，衬砌厚度 45cm。仰拱回填：采用 C15 片石砼回填。3）IV 级段超前支护：拱部采用 22 超前砂浆锚杆，单根长 4.3m，环向间距 0.4m，每环 30 根。 开挖：采用段台阶开挖方式。遵循“弱爆破、短进尺、管超前”的原则。初期支护：挂 8 的钢筋网片，网片格 20*20cm。再立 I16 拱架，工
