《高速铁道轨道板施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速铁道轨道板施工组织设计（61页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑分院11哈哈尔尔滨滨铁铁道道职职业业技技术术学学院院毕 业 设 计设计题目 高速铁路轨道板施工组织设计 学生姓名 郭宏伟 专业班级 铁工 2 班 指导教师 王国博 2015 年 3 月 28 日哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑分院22哈尔滨铁道职业技术学院毕 业 设 计开 题 报 告专业班级 铁工 2 班设计方向 高速铁路轨道板施工组织设计学生姓名 郭宏伟 指导教师审查意见：指指 导导 教教 师师 签签字字 : :年年 月月 日日哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑分院33高速铁路轨道板施工组织设计一一、选选 题题的的背背景景与与意意义义 2003 年以来，我国高速铁路迎
2、来了前所未有的大发展历史阶段。经过中国高铁人几年艰苦卓绝的拼搏奉献，京津城际、武广、郑西、石太、合宁、合武、甬台温、等新建高速铁路 3676 公里已经或即将建成通车，在建的京沪、哈大、京石、石武、津秦等高速铁路达 1 万多公里。快速、高效、优质成为我国高速铁路建设的显著特征，施工组织设计在组织建设实施中发挥了龙头作用。二二、 毕业设计的主要内容它主要包括以下内容：1.工程概括与施工范围；2.施工组织管理机构；3.总体施工方案；4.劳动力组织与人员配置计划；5.工程运输组织与车辆配置计划；6.施工测量方案；7.质量目标和质量保证体系及措施；8.安全目标和安全保证体系及措施；9.环境保护和文明施工
3、及措施；10.工期目标和工期保证体系及措施；三、设计时间安排三、设计时间安排(1) 确定题目：2012 年 3 月至 2012 年 4 月(2) 现场调研：2012 年 3 月至 2012 年 4 月(3) 查阅文献：(4) 资料整理分析：(5) 编写设计、总结：2012 年 4 月至 2012 年 5 月哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑分院44(6) 打印、提交、送审设计，准备答辩：2012 年 5 月哈尔滨铁道职业技术学院毕 业 设 计 任 务 书设计题目 高速铁路轨道板施工组织计设计 学生姓名 郭宏伟 专业班级 铁工 2 班 指导教师 王国博 铁道建筑学院2015 年 3 月 28 日哈尔
4、滨铁道职业技术学院铁道建筑分院55哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑分院66题目名称： 高速铁路轨道板施工组织设计 毕业论文设计是对学生学习理论知识与实践成果的全面检验，又是对学生素质与能力的一次全面测试，是学生的毕业资格认证的重要依据！这次论文设计从今年 3 月份开始准备包括收集资料、查阅相关施工规范以及参考文献于五月中旬完成！运用充足的理论知识、数据、图片、表格等说明文字论证了施工组织设计在铁路专线工程建设中的作用及影响意义！，内容完整正确符合毕业设计要求，达到了毕业要求水平！其中： 参考文献篇数： 19 篇图 纸 张 数： 8 张说明书字数： 3100 字专业负责人意见：专业负责人意见：签名
5、：签名：年年 月月 日日哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑分院77高速铁路轨道板施工组织设计摘 要2003 年以来，我国高速铁路迎来了前所未有的大发展历史阶段。经过中国高铁人几年艰苦卓绝的拼搏奉献，京津城际、武广、郑西、石太、合宁、合武、甬台温、等新建高速铁路 3676 公里已经或即将建成通车，在建的京沪、哈大、京石、石武、津秦等高速铁路达 1 万多公里。快速、高效、优质成为我国高速铁路建设的显著特征，施工组织设计在组织建设实施中发挥了龙头作用。2009 年，铁道部制定了铁路工程施工组织设计指南 ，总结和吸收了近年铁路建设的成果，纳入了铁道部对设计、建设各阶段施工组织设计的管理规定，统一了铁路工程
6、建设各阶段施工组织设计的内容、原则、方法及工期指标等。关键词：施工组织设计 铁路工程施工组织设计指南哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑分院88目 录1 绪论绪论.12 2 工程概况与施工范围工程概况与施工范围 22.1 工程概况22.2 施工范围22.3 首件工程23 3 无砟轨道道床板技术要求无砟轨道道床板技术要求 .33.1 无砟轨道结构组成33.2 无砟轨道结构高度53.3 道床排水53.4 道床板绝缘及综合接地54 4 施工组织管理机构施工组织管理机构.74.1 组织管理机构74.2 任务划分75 5 总体施工方案总体施工方案.85.1 材料准备85.2 机具设备准备85.3 检测设备95
7、.4 人员培训95.5 施工通道设置105.6 施工方法105.6.1 路基支承层施工.105.6.2 无砟轨道道床板施工276 6 劳动力组织与人员配置计划劳动力组织与人员配置计划.307 7 材料供应计划材料供应计划.308 8 施工进度计划施工进度计划.309 9 工程运输组织与车辆配置计划工程运输组织与车辆配置计划.311010 施工测量方案施工测量方案3210.1 测量工作的主要内容.3210.2 测量控制网的布设.32哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑分院9910.3 无砟轨道测量作业.341111 质量目标和质量保证体系及措施质量目标和质量保证体系及措施3511.1 质量目标.351
8、1.2 质量保证体系.3611.3 质量保证措施.411212 安全目标和安全保证体系及措施安全目标和安全保证体系及措施4212.1 安全目标.4212.2 安全保证体系.4312.3 安全生产管理制度.4412.4 安全保证措施.471313 环境保护和文明施工目标及措施环境保护和文明施工目标及措施4813.1 环境保护目标.4813.2 环境保护措施.4813.3 文明施工目标.4813.4 文明施工措施.481414 工期目标和工期保证体系及措施工期目标和工期保证体系及措施4914.1 工期目标.4914.2 工期保证体系.4914.3 工期保证措施.56致谢致谢参考文献参考文献1哈尔滨
9、铁道职业技术学院铁道建筑分院高速铁路轨道板施工组织设计 1绪论（1）以“精干组织、先进技术、可靠方案、科学管理、有力保障” ，确保标段工程建设总体目标的实现。（2）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。结合工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。（3）百年大计、质量第一的原则。要求工程达到高平顺性、高稳定性和耐久性，必须坚持质量第一的原则。确立质量目标，制
10、定创优规划，严格执行 ISO9001 质量标准，确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求。（4）保证工期的原则。本标段工程工期紧，质量标准高，工程规模大，必须保证足够的技术装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取相应措施，确保合同工期。（5）安全生产，预防为主的原则。（6）文明施工、环境保护的原则。实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，争创“安全生产、文明施工标准化工地” 。2工程概况与
11、施工范围2.1 工程概况新建兰新铁路第二双线哈密至乌鲁木齐段站前工程 LXTJ7 标三工区段线路位于吐鲁番市和乌鲁木齐市达坂城区境内，线路东起里程 DK1743+911，沿既有兰新铁路南侧向西以隧道群穿越天山至白杨河特大桥头里程 DK1751+663，线路全长 7.75km。沿2哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑分院线地貌单元属吐鲁番盆地北缘山前冲、洪积平原区。地形平坦开阔，地势略有起伏，多为典型的戈壁荒漠地貌，区内人烟稀少。气象特征线路所经地区属中温带干旱大陆性气候区，以气候干燥，降雨量小，冰冻期长，昼夜温差变化较大，春、秋季多风，夏季短促而炎热，冬期漫长而寒冷为其主要特征。其中：吐鲁番至后沟的
12、卅里风区：里程范围 DK1680+000DK1760+000，根据气象统计资料及 0405 年气象资料，8 级大风天数为 105 天，每次持续时间为 4.7 小时。2.2 施工范围LXTJ7 标段无砟轨道道床板施工范围 DK1743+911DK1751+663，线路全长7.75km，其中路基段 1865.58m，桥梁段 1140.45m，隧道段 4745m。2.3 首件工程标段无砟轨道道床板首件工程位于我标段东段（小里程端） ，施工里程桩号为：DK1743+911.1DK1751+663.73，单线全长 7752.63m，线路处路基地段。圆曲线地段长度为 5959.948m（DK1743+91
13、1.1DK1749+871.048） ，缓和曲线地段长度为490m（DK1749+871.048DK1750+361.048） ，直线地段长度为1302.682m（DK1750+361.048DK1751+663.73） 。轨道型式为 CRTS型双块式无砟轨道。共需 SK-2 型双块式轨枕 23908 根，WJ-8B 型扣件 47816 套。3无砟轨道道床板技术要求3.1 无砟轨道结构组成CRTS型双块式无砟轨道由钢轨、扣件、轨枕、道床板、隔离层和底座板等部分组成。钢轨使用 60Kgm、U71Mn（G） 、100m 定尺长无螺栓孔新钢轨；扣件采用Vossloh300 型扣件，扣件高度 34mm
14、；轨枕为 SK-2 型双块式轨枕，轨枕间距设计为600650mm 之间；路基地段单元道床板长度一般为 19.5m，在路基合拢、路桥、路隧结构调整段可采用 10.8-19.5m 结构，桥上道床板分块长度为 4.2m7.8m，道床板为宽 2800mm，厚 260mm 的 C40 钢筋混凝土结构；隔离层为 4mm 的聚丙烯土工布。3哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑分院图 3.1-1 路基直线上无砟轨道断面图图 3.1-2 路基曲线上无砟轨道断面图图 3.1-3 桥上直线上无砟轨道断面图4哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑分院图 3.1-4 桥上曲线上无砟轨道断面图图 3.1-5 隧道内直线上无砟轨道断面图
15、图 3.1-6 隧道内曲线上无砟轨道断面图3.2 无砟轨道结构高度路基上轨道结构高度为 815mm，桥梁上轨道结构高度为 725mm,隧道段轨道结构高度 550mm；路基地段曲线超高在路基基床表层上设置，桥梁地段曲线超高在底座上设置，隧道段曲线超高在道床板上设置，均采用外轨抬高方式设置。曲线外轨超高应在缓和曲线范围内线性过渡。3.3 道床排水5哈尔滨铁道职业技术学院铁道建筑分院直线路基地段采用两面排水系统，道床板顶部设 0.7%的排水横坡向两侧排水。曲线路基地段采用线间排水，每隔一定距离设置一个集水井，通过排水管引入路基一侧的排水沟。线间采用碎石填充并采用 C25 混凝土封闭。桥梁地段 CRTS型双块式轨枕无砟轨道道床排水采用两侧设竖向排水管，直线段道床板顶面设置 0.7%的单面排水坡。3.4 道床板绝缘及综合接地道床板结构内非接地纵横
