yy隧道进洞方案--终稿

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1、 四省汶川至马尔康高速公路工程 YY 合同段某某隧道进洞方案某某隧道进洞方案编制： 审核： 审批： YYYY 标段项目部标段项目部20152015 年年 4 4 月月 2525 日日目录目录1 编制依据.- 1 -2 工程概况- 1 -2.1 工程简介- 1 -2.2 工程地质概况- 2 -3 工程进度安排.- 5 -3.1 施工重点- 5 -3.2 工程进度安排- 5 -4 洞口施工原则及洞门形式.- 6 -5 主要工程数量.- 6 -6 隧道进洞施工资源配置.- 7 -6.1 隧道施工组织机构- 9 -6.2 主要资源配置- 9 -7 隧道进洞施工方案.- 11 -7.1.总体施工工艺流程

2、- 12 -7.2 施工准备- 12 -7.3 测量放样- 13 -7.4 洞口截水沟施工- 16 -7.5 边仰坡开挖及支护- 16 -7.6 桩板墙（抗滑桩、YY 上挡墙）施工- 19 -7.7 洞口挡墙施工- 21 -7.8 套拱（护拱）施工- 22 -7.9 长管棚施工- 24 -7.10 洞口段洞身开挖方法及工艺- 29 -7.11 洞口段洞身初期支护- 36 -8 监控量测.- 42 -8.1 量测目的- 43 -8.2 量测位置- 43 -8.3 监测工具- 44 -8.4 监测频率- 44 -8.5 注意事项：- 44 -8.6 量测数据的整理- 44 -8.7 量测数据分析-

3、 45 -9 雨季施工措施.- 45 -9.1 原材料及机械保护措施- 45 -9.2 建立组织，统筹安排- 45 -9.3 其它主要措施- 46 -10 确保工程质量的措施.- 47 -10.1 质量组织机构与人员配置- 47 -10.2 技术保证措施- 47 -10.3 施工保证- 48 -11 安全保证措施.- 49 -11.1 安全保证体系- 49 -12 质量保证体系.- 52 -12.1 思想保证体系- 52 -12.2 组织保证体系- 52 - 0 -1 编制依据编制依据1）四川省汶川至马尔康高速公路 YY 标段施工招标文件。2）四川省汶川至马尔康高速公路 YY 标段两阶段施工图

4、设计(送审稿)。3）公路工程技术标准（JTG B01-2003）。4）公路隧道施工技术规范（JTJ024-2009）。5）当地的水文、气象及本项目的地质资料。6）国家和当地地方法令、法规具体规定。7）四川省高速公路施工标准化管理指南（隧道）。8）业主对本合同段工程的质量和工期要求。9）四川汶马高速公路有限公司关于加强汶马高速公路施工管理的通知（汶马路2015108 号）2 工程概况工程概况2.1 工程简介工程简介某某隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号 ZK191+888，出口桩号 ZK195+675，隧道长 3787 米。右线进口桩号 YK191+920，出口桩号 YK195+665

5、，隧道长 3745 米。属于特长隧道。隧道左线进口位于 R=2300m 的圆曲线上，接 A-733.305m 的缓和曲线、直线和 A-624.98m 的缓和曲线，出口位于 R=1860 的圆曲线上；右线进口位于 R=1860 的圆曲线上，接 A-624.98m 的缓和曲线、直线和 A-6219+.919m 的缓和曲线，出口位于 R=1830m 的圆曲线上。隧道采用人字坡，左线纵坡依次为 1.241/332，-1.996/3455 的人字坡；右线纵坡依次为1.241/300，-1.996/3445 的人字坡。初期支护以喷、锚、网、钢架等组成- 1 -联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期

6、支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。我单位施工的某某隧道设置有 4 个车行横洞，5 个人行横洞，紧急停车带 8 个。该隧道按左右洞进、出口双头掘进施工。2.2 工程地质概况工程地质概况2.2.12.2.1 地形地貌特征地形地貌特征场地处于鹧鸪山隧道出口，鹧鸪山地处川西高原东北部的邛峽山脉北段。属高山、高原过度的侵蚀深切高山峡谷地貌，梭磨河沿岸为高山区河谷侵蚀堆积地貌。隧道地区地面标高 3050m4623.8m，全区地势陡峻，群山巍峨。鹧鸪山为大渡河水系梭磨河与岷江水系来苏河的分水岭。山脊线总体走向近南北，山峰标高多在海拔 4200m 以上，最高点达 4623.8m，相对高差 1000m1600

7、m。进、出口覆盖层厚度 520m，地表以下分别为 23m 地表腐殖土和松散块石结构的崩坡积层。2.2.22.2.2 工程地质、水文及气候条件工程地质、水文及气候条件2.2.2.1 工程地质条件 地层岩性隧道区主要地层岩性为新生界第四系泥石流堆积层（Q4 sef)、近代河流冲击层（Q4 al+pl)、中生界三叠系上统侏倭组(T3zh)。地质构造与地震隧道通过罗斗寨复背斜，交背斜轴部在 K193+630 附近，轴向近南北，轴部地层为 T2z,两翼为 T3zh至 T3x地层，受区域构造影响岩石近直立，并有倒转，未见断裂通过，在基岩露头测得岩层产状：30606080其- 2 -优势产状 4580。场地

8、地震动峰值加速度为 0.10g，地震动反应谱特征周期为 0.40s，对应的地震基本烈度 7 度。岩土构成崩坡积层；碎石：灰色、深灰色，松散，稍湿饱和，主要成分以变质砂岩、板岩为主。河流冲击层；卵石：灰色，深灰色，松散中密，稍湿饱和，主要成分为变质砂岩，局部有漂石，透水性好。（4）隧道进、出口围岩级别进、出口围岩均为级围岩，岩质为板岩。序号 里程分段长度（m）围岩岩性围岩分级备注1 ZK191+888ZK191+974 86板岩进口2 ZK195+549ZK195+675 126板岩出口3 YK191+920YK191+972 52板岩进口4 YK195+547YK195+665 118板岩出口

9、2.2.2.2 工程水文条件场区属大渡河水系，梭磨河为大渡河一支流，为场地地表水和地下水的侵蚀基准面。梭磨河宽 1520m，水深 1.502.50m，水流湍急，刺骨冰凉。项目区地下水十分发育，地表在接受大气降水后，一般沿岩层从山顶向山脚形成一个独立的补、径、排系统，沿砂砾岩裂隙和砂、页岩接触面渗出。一般为潜水性，局部为承压水型。场区溶隙地下水多属弱碱性的低矿化度淡水，一般对砼无腐蚀性。2.2.2.3 工程气候条件- 3 -汶川至马尔康高速公路属大陆性高原季风气候，年降水量 753mm，年均日照 2000 小时以上，年均无霜期 120 天，年均 17m/s 以上大风雪 40 次，常年主导风向为西

10、北风。灾害性天气主要为冰雪灾害，集中在高山区，常阻塞道路。河谷地区主要气候要素统计河谷地区主要气候要素统计高程年平 均气 温极端 最高 气温极端 最低 气温年平 均降 水量年均蒸 发量年 均 湿 度最大 风 速大 风日数 8 级县名(m)()()()(mm)(mm)(%)风向（m/s）日马尔康2664.48.634.5-16.6786.41537.561WNW.C2252.2.32.2.3 调查结论与处理方法调查结论与处理方法（1）隧道进、出洞口自然斜坡整体稳定，成洞条件较好，无不良地质现象。（2）隧道进出口碎石和强风化层厚度较大，存在长度不一的级围岩，堑、仰坡开挖后虽整体稳定性较好，在裂隙及

11、层面等结构面控制下，岩体被裂隙面及层面切割成小块体，仍存在局部块体变形、失稳，进口可能存在顺层滑动，需要进行支护加固，以保证洞门及进出口段的稳定性。（3）隧道开挖时可能引起坡体失稳，在采用适当支撑措施后适宜隧道进出洞。2.2.42.2.4 施工条件和主要技术标准施工条件和主要技术标准2.2.4.1 施工条件由于该隧道与 G317 国道隔河相望且山体陡峻，可利用场地极少。需在梭磨河上搭设两座通往隧道进、出口的钢便桥，及在山体侧开挖施工便道以利出渣和运输工程材料；前期无洞口场地，随着边仰坡及洞身开挖施工的展开，利用部分弃渣填出洞口施工场地。以利发电机、空压机等施工- 4 -设备的布置。施工条件极为

12、艰苦。2.2.4.2 主要技术标准公路等级：高速公路行车道数：双向四车道设计速度：80km/h隧道主洞建筑限界：净宽 0.75+0.5+23.75+0.75+0.75=10.25m,净高5.0m。设计荷载：公路级3 工程进度安排工程进度安排3.1 施工重点施工重点洞口施工重点是洞口段的开挖和边仰坡防护以及护拱、套拱、长管棚施做。3.2 工程进度安排工程进度安排洞口计划施工：2015 年 5 月 5 日开工，2015 年 8 月 31 日完工。施工计划安排进口端出口端施工部位左洞右洞左洞右洞施工准备及场地平整2015.05.05- 2015.05.152015.05.05- 2015.05.15

13、2015.05.15- 2015.06.052015.05.15- 2015.05.25边仰坡开挖及支护2015.05.16- 2015.05.252015.05.16- 2015.05.312015.06.06- 2015.06.252015.05.26- 2015.06.10桩板墙施工2015.05.26- 2015.06.25 挡墙施工2015.06.26- 2015.07.152015.06.01- 2015.06.20 护拱、套拱施工2015.07.16- 2015.08.052015.06.21- 2015.07.102015.06.26- 2015.07.252015.06.11

14、- 2015.06.25大管棚施工2015.08.06- 2015.08.312015.07.11- 2015.08.052015.07.26- 2015.08.252015.06.26- 2015.07.25- 5 -4 洞口施工原则及洞门形式洞口施工原则及洞门形式洞口边仰坡开挖高度不超过 10m 以保证山体稳定，同时减小对洞口自然景观的破坏，尽可能保持原地形的绿色植被坡面，洞口周围边仰坡采用自然的生态防护，整体上突出“小洞门，大绿化”的洞口效果。隧道洞口桩号及洞门形式隧道洞口桩号及洞门形式汶川端马尔康端 隧道名称洞口桩号洞门形 式明洞长 度（m）洞口桩号洞门形 式明洞长度 （m） 左线ZK

15、191+888端墙式0ZK195+675端墙式2王家寨一 号隧道右线YK191+920端墙式5YK195+665端墙式55 主要工程数量主要工程数量某某隧道进、出口洞口工程数量如下表：长管棚工程数量表长管棚工程数量表材料单位L40m（实 42m） 108*6mm 钢花管m6426 丝扣 108*6mm 钢花 管m149.3钻孔m6120 扫孔 m12140长管棚M30 水泥砂浆（长管棚充填）m351.14425 号水泥t80.33 水玻璃（35 波美度）t3.86长管棚 注浆浆液体积m353.9 套拱18 工字钢kg6780.82洞口开挖工程数量表洞口开挖工程数量表 项目单位数量 级m3633

16、1.8开挖级m3170.93 M10 浆砌片石m3635.13 回填土方m3968.62 隔水粘土层m2224.81 C25 喷射砼m3391.97 6.5 钢筋网kg1806.55 22 砂浆锚杆kg3653.7 42 注浆小导管m0 锚杆框架m232.21- 6 -25 钢筋kg1188.5 127*4mm 孔口管m306 C25 砼m3120.62超前支护每延米工程数量表衬砌类型单位数量超前支护类型环向间距纵向间距 备注 m47.842*4mm 超前小导管40cm 320cm每环 34 根 Z5m30.96注浆Z5、Z4Dm5142*4mm 超前小导管40cm 300cm每环 34 根Z5p、Z5q、 Z5D、Z5Wm31.02注浆m78.842*4mm 超前小导管30cm 320cm每环 56 根ZT4m31.58注浆Z4q、Z4Wm35.222 药