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1、中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案1目目 录录1工程概况 .11.1 工程地理位置与现状 11.2 工程规模 11.3 结构形式.12.施工平面和高程控制网布设及施测 22.1 测量准备.22.2 测量控制点及高程点的确认与校核.32.3 施工基线布设原则.42.4 平面控制测量.52.5 高程控制测量.53.测量控制限差和质量保证措施 73.1 测量控制限差.73.1.1 平面限差.73.1.2 高程限差.83.2 质量保证措施 94主要施工方法及测量控制 .94.1 PHC 桩、钢管桩施工.94.1.1 施工工艺 .104.1.2 施工过程
2、中测量控制104.2 钢引桥安装124.3 码头施工总流程134.3.1 基槽挖泥 .144.3.2 基床抛石 .154.3.3 基床夯实 .164.3.4 基床整平 .17中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案24.3.5 沉箱安装 .184.3.6 码头上部结构施工 .195.竣工验收及沉降位移观测 .205.1 竣工测量205.2 沉降位移观测205.2.1 沉降位移观测点的布设原则205.2.2 沉降位移观测点的观测方法216.施工测量工作的组织与管理 .216.1 组织管理机构216.2 仪器（保养及使用制度）217.测量管理办法和制度
3、.227.1 检验制度227.2 测量复测制度227.3 桩、标、点的保护制度22中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案11 1工程概况工程概况1.11.1 工程地理位置与现状工程地理位置与现状本工程位于广东省揭阳市惠来县沿海。惠来县地处粤东沿海突出部，陆地面积 1253 平方公里，东连汕头市，西接陆丰市，南毗南海，北邻普宁市。惠来县是揭阳市唯一的沿海县，海岸线长 109.5 公里。以县城为中心，东至汕头 78 公里，西至广州402 公里，县城南面 7.5 公里处为神泉港，东北面 20 公里处为靖海港， 从神泉港、靖海港至香港分别为 130 海里和
4、 145 海里。1.21.2 工程规模工程规模本工程采用单环抱掩护式布置，在龙江河以西海域布置东、南、西 三条护岸，长度分别为 668.5m 、102m 、595m ；连接东西护岸接岸点形成北段护坡，长度为 558.2m；护岸、护坡以及码头岸线形成的区域可以接纳水域疏浚土方并作为供远期预留陆域。1.31.3 结构形式结构形式东护岸伸出一条防波堤，呈折线形布置，分为东段、圆弧段及南段，长度分别为 923.2m 、62.5 和 1263.2m ，总长为 2248.9m ；防波堤内形成的水域掩护条件较好，可有效改善码头作业条件。同时在距离西护岸约 800m 处设置一条长 300m 的西拦沙堤；距离东
5、防波堤 900m 处布置一条长 400m 的东拦沙堤。1#8#泊位从外向内依次布置在东防波堤内，1#泊位长 311m，为五万吨泊位（预留十万吨） ，顶标高为 7.0m，平台两侧共布置 6 个系缆墩，东侧端部的系缆墩和 3#泊位共用；2#8#泊位也为墩台式布置，7 个泊位总长 1297m，其中，2#5#泊位顶标高为 7.0m，6#8#泊位顶标高为 8.0m，每个泊位布置 4 个系缆墩，相邻泊位之间的系缆墩共用；其中 2#和 3#泊位为 3 万吨级泊位，两泊位长 470m ；4#和 5#泊位为 1 万吨级泊位，两泊位长 352m ；6#8#泊位为 5 千吨级泊位，泊位总长 475m 。1#8#泊位
6、之间以及和陆域的连接通过宽 10.5m 的引桥实现，引桥上除布置管廊通中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案2道外还布置由人行和检修通道。9#和 10#泊位布置在南护岸延长线上，泊位为连片式布置，长 343m，顶标高为7.0m，码头面宽为 30m ；10#泊位同时考虑用于靠泊需桅杆吊吊装上岸的重件的运输船舶。 为满足需滚装上岸重件船舶靠泊的需要，在 10#泊位东侧顺岸式布置重件滚装上岸段，长度为 94m（含 50m 的过渡段） ，其中直接用于滚装上岸段长为 28m ， 顶标高为 3.5m，余下顶标高为 7.0m ；重件滚装上岸设置坡度为 2.5%、
7、长度为 140m 的坡道，该坡道垂直于滚装泊位布置。在 9#和 10#泊位西侧延长线上布置 3 个工作船泊位，泊位总长 140m，顶标高为7.0m 。回旋水域布置 1#泊位前方，回旋水域直径 500m （2.0 倍设计船长） ，底标高-13.5m。为了减少疏浚量，在各泊位停泊水域与回旋水域之间布置连接水域；2#5#泊位停泊水域与回旋水域间连接水域底标高为-12.7m，6#8#泊位停泊水域与回旋水域间连接水域底标高为-10.5m。 进港航道分为两段，外段的方位角为 010190，底宽为 190m，底标高为-13.5m，长度为 2270m ；内段的方位角为 034214，长度为 730m，航道内段
8、靠近防波堤堤头部分适当进行了扩大，以改善船舶进出港的通航环境。2.2.施工平面和高程控制网布设及施测施工平面和高程控制网布设及施测2.12.1 测量准备测量准备对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检定。收集进行测量工作所必须的原始测量资料、施工设计图纸及相关部门的原始文件和资料。由于本工程工程量大且工期紧，工程项目较多 ，采用以 GPS 测量定位技术为主，常规测量方法为辅的测量定位方法，并根据工程的特点作进一步完善，确保工程质量及工期。仪器设备主要采用仪器为美国 Trimble -5700 GPS 双频接收机，标称精度为中委合资广东石化 2000 万吨/年重质
9、原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案35mm+1ppm，进行静态测量。应用 Trimble Geomatics Office 后处理软件系统进行平差处理，求得各点坐标值。2.22.2 测量控制点及高程点的确认与校核测量控制点及高程点的确认与校核对业主提供的工程测量控制点的 A1、GPS02、GPS03、GPS22、IH10 坐标值、高程资料进行现场指认、交接，并对点位是否牢固、是否通视、利于保存等提出要求。哪些点能用哪些不能用，挑选出适合施工需要的测量控制点作为布设施控制网的依据。一级 GPS 控制网布设示意图对业主提供的工程测量点进行校核。本工程业主提供 5 个已知点，即A1、GPS
10、02、GPS03、GPS22、IH10。由于控制点相距较远、且不通视，采用 GPS RTK 动态测量方式对业主提供施工控制点进行校核，并把校核成果及时反馈给监理，批复后进行施工控制网的布设。采用 GPS RTK 进行点校正后，求得 WGS-84 三维坐标系与实际应用的三维坐标系之间的转换参数,对业主提供的控制点进行复测。其结果满足水运工程测量规范 （JTS131-2012）的精度要求。(校核结果见下表）另在厂区内布设两个加密点 A2、A3，进行静态观测并平差，其结果需满足水运工程测量规范 （JTS131-2012）的精度要求。1954 年北京坐标系 基准站 X 坐标(m)Y 坐标(m)H(m)
11、 理论最低潮面备注J1J12537354.7972537354.797421225.906421225.9068.1768.176TrimbleTrimble 57005700 GPSGPS 坐标对比中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案4设计2538712.027418585.668 GPS02 实测2538712.039418585.6612=X2+Y2X=+0.012Y=-0.0071T=/2968.658 =0.014/2968.658=1/2120471/20000设计2537811.892421937.500 GPS03 实测25378
12、11.904 421937.505 2=X2+Y2X=+0.012Y=+0.0051T=/845.755 =0.013/845.755=1/650581/20000设计2537978.301418473.542 GPS22 实测2537978.292 418473.554 2=X2+Y2X=-0.009Y=+0.0121T=/2822.103 =0.015/2822.103=1/1881401/20000设计2537428.331421628.707 A1 实测2537428.316421628.7012=X2+Y2X=-0.015Y=-0.0061T=/409.458 =0.016/409.
13、458=1/255911/20000设计2537990.686421748.140 IH10 实测2537990.687421748.1362=X2+Y2X=+0.001Y=-0.0041T=/822.851 =0.004/822.851=1/2057131/20000测量控制点验收须经公司和监理验收后，方可投入使用。跨年度的施工基线，在第二年度施工前，由主办工程师负责组织测量班进行基线复验，复验结果符合规范要求后，方可使用。施工基线，施工水准点、水尺及潮位站由施工单位负责保管，一般每半年校核一次，如遇到特殊情况或发现异常及时进行校核。2.32.3 施工基线布设原则施工基线布设原则根据工程的平
14、面布置和施工工艺的安排， 水运工程测量规范 （JTS131-2012）的相关要求进行施工控制网、施工基线的布设。本工程业主已提供施工控制网，GPS RTK动态测量方式校核后，在厂区内采用静态方法布设两个施工控制点，施工控制网布设按照一级导线布设，进行静态导线观测平差。中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案5基线点位布置在地基稳定且不受交通影响的地方，施工中加强对控制点的保护，以保证控制点不被破坏，并定期校核。2.42.4 平面控制测量平面控制测量2.4.1 平面控制平面坐标系统：采用 1954 北京坐标系统。平面控制点及高程控制点：A1：X：253
15、7428.331 Y: 421528.707 H: 6.363GPS02：X：2538712.027 Y: 418585.668 H: 11.282GPS03：X：2537811.892 Y: 421937.500GPS22：X: 2537978.301 Y: 418473.542IH10：X: 2537990.686 Y：421748.140 H：15.628控制点布设采用业主提供控制点为起算点，布设 2 个控制点 A2、A3，静态平差求得两点坐标。用全站仪测边长、测角校核，结果需满足精度要求。工程施工配备的测量仪器名称型号产地精度数量全站仪TS-06瑞士2mm+2ppmm1水准仪DSZ3中国2mm2GPS基准站Trimble -5700美国1GPS流动站Trimble -5700美国5mm+1ppm32.52.5 高程控制测量高程控制测量高程系统：采用当地理论最低潮面。A1：6.363 米 IH10：15.628 米 GPS02：11.282 米对控制点进行校核，以水准点 A1，IH10 为基点，按照四等精度进行闭合水准测量。中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程
