《高考地理复习课件第十章章末复习总结》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高考地理复习课件第十章章末复习总结（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、章末复习总结,专题归纳整合,章 末 复 习 总结,知识网络构建,知识网络构建,专题归纳整合,某地交通运输发展条件的评价思路 评价某地交通运输发展条件一般是从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价分析。 1区位条件 某事物的区位有两层含义：一方面指该事物的空间位置，另一方面指该事物的空间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。,2自然条件 某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。地质条件：地壳构造运动活跃地区，多断层，地震、滑坡、泥石流，交通建设难度大、安全性差，应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地
2、下水的运动等方面来考虑，在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜、避开向斜。地形条件：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要注意少占好地、,处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区地形起伏大，地质条件复杂，对交通线路的限制很大，工程造价高，应尽量避开沼泽地、陡坡，无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路和隧道。气候条件：湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度比较好的地区。,3资源条件 丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作保证。 4社会经济条件 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件
3、和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。,5科学技术条件 科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。,拓展延伸：跨海(江)大桥与海(江)底隧道的比较,(2011年山东日照质检)阅读材料，完成下列问题。 材料1：青岛港和烟台港港阔水深，浪小流缓，不淤不冻，是我国北方少有的天然良港。日照港海岸线平直，浪大流急，但水域深，是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。,材料2：山东半岛局部区域图。,(1)日照港与青岛港、烟台港相比，
4、不利的自然条件是_，建立日照港的主要目的_。 (2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广，向西可达郑州、西安。其原因主要_。,(3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡，现在又开通了火车轮渡。汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处？开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义？,【解析】 第(1)题，港口建设的自然条件主要有：避风的港湾，等水位线密集，水深。第(2)题，腹地是港口发展的重要社会经济因素。第(3)题，火车与汽车相比运载量大，火车轮渡可加大运输量，降低费用，提高运输速度，获取更高经济效益。,【答案】 (1)海岸线平直，缺乏船舶避风浪的港湾 方便济宁煤炭的外运 (2)青岛港国际集装箱运输等业务发达，服务功能强 (3)好处：可减少货物装卸次数，降低费用，节省运输时间，加快货物的周转。 意义：缩短运输距离，提高运输速度；减轻铁路的运输压力；减少运输费用，提高经济效益。,本部分内容讲解结束,点此进入课件目录,按ESC键退出全屏播放,谢谢使用,
