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1、E沥俊人J伟地铁限界的定义;广埕地铁l2、8线线路车站间的坡度、最小曲线半怀道岔号所允许通过的侧向速度;:伟车厂范图伟联络线,渡线容粹续鲸刮多;(C伟各种英文代号的中文意义;鲜广州地铁1、2、8线车辆的一般情况。顽目一扬李绘贺2佐多4_5地年技绘伟1.掌握地铁行车组织基本原则;笑2.掌握地铁行车机构、指挥层次关系;怀3.掌握列车车次及编组的规定;怀4了解联锁设备管理方法;怀5.列车进入联络线、过线运行的方法;怀6.车辆、设备调试的原则。顽目一扬李绍日佐4_5坤伟年纳绘一、行车组织原则0一穿第1条“在ATC系统正常情况下,客车以ATO模式驾驶,司机需在客车出库或交接班时输入乘务组号。“在ATS有
2、计划运行图时,客车进入正线运行时自动接收目的坪及车讽信恳;“在没有ATS计划运行图时,客车在正线运行时,司机或行调需输入目的地码和车次号信息。顽目一扬仪绍4佐多4_5坤伟年育绘1沥才人人亿第2条“行车时间以北京时间为准。从零时起计算,实行24小时制。“行车日期划分,以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后休视为有效1顽目一扬仪绍贺5佐多4_5圭伟年技绘尔第3条。一号线转换轨属行调管理范围。*二号线出/入车厂线视为区间,属行调管理范围;转换轨属行调管理范围。“八号线出/万车广线祈为区间,属行该管理范围;转换轨属车厂管理范围。顽目一扬仪绘贺5佐多4_5圭伟年技绘1沥才李人|伟第4条“一、二号线
3、的联络线视为区间,属一号线管理范围;“二、八号线的联络线视为区间,属八号线管理范围;“按规定办理有关行车手续。顽目一扬仪绘贺7佐多4_5地传年育绘1沥才人人怀第5条“空客车、调试列车、工程车和救援列车出入一、二号线或二、八号线的联络线或西朗/嘉禾/大洲/赤沙车厂均按列车办理。“一号线进出洗车线按调车办理。顽目一扬仪绍贺D佐多4_5地传年育绘一、行车组织原则伟第6条“客车在运行中司机应在前端驾驶;“如推进运行时由引导员或具备资格的人员在前端驾驶室引导和监控客车运行。顽目一扬仪绘贺9佐多4_5地传年育绘1才人人小第7条“在车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号以地面信号和调车专用电台为主,手信号旗/灯为辅。a顽目一扬仪绍贺10佐多4_5圭伟年技绘
