《玉柴气体机技术与产品介绍》由会员分享，可在线阅读，更多相关《玉柴气体机技术与产品介绍（33页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、玉柴新能源技术与产品介绍 (销售内部培训版),密级：,2012.2.3,玉柴机器股份有限公司 2012.2.3,玉柴天然气发动机 技术和产品介绍 (销售内部培训版),2,一、玉柴天然气发动机技术和优势 二、玉柴天然气发动机产品介绍 三、市场应用情况,目 录,3,优良的发动机本体设计以及专门化开发 先进的燃料控制系统 高效的天然气燃烧系统 强大的整车技术支持和售后服务能力,玉柴天然气发动机技术和优势,4D:外型精整后多处使用精压铸铝件。应用可靠性增长技术，可靠性提高20%。 6J:充分应用鲁棒性（Robustness）设计，可靠性高； 30年经典中卡动力，市场保有量大。 6L:与FEV十年合作的
2、结晶，与6J/6A同平台，结构紧凑，轻量化设计。高机械效率和很低的机油耗 6K：和国际领先技术同步，顶置凸轮轴 、对称式机体。,玉柴气体机的产品基础,针对性的专门开发,专门活塞 强度、裙部 活塞环,气门与 座圈高温 与耐磨,配气凸 轮轴优化,增压器 防喘震高温 低惯量,进气管,基础 发动机,燃料控 制系统,6,控制系统技术发展路线,持续与国际主流技术同步 引导国内技术进步和领先投放,7,单点喷射与电控调压燃气控制技术对比,电控调压器属于调压式计量控制，是一种连续流的供给方式 喷嘴是国际主流的间断流的喷射计量方式，单点较多点适应性更广 两种方式都能满足对燃气供给的精确控制,2009-7-21,8
3、,单点喷射天然气发动机控制系统,玉柴自主天然气控制系统（单点喷射）,2009-7-21,9,单点喷射天然气发动机控制系统,玉柴自主天然气控制系统（单点喷射）,2009-7-21,10,单点喷射天然气发动机控制系统,玉柴自主天然气控制系统（单点喷射）,11,电控单点燃气喷射方式控制燃气量，国际主流技术 带宽域氧传感器的空燃比闭环控制，保证经济性和排放的完美平衡 增压中冷稀薄燃烧，保证高效节能和清洁燃烧 单缸独立高能点火，保证燃料经济性 电控节气门和放气阀，保证精确的空气管理 高精度的传感器，保证控制系统测量、控制精准 强大的整车功能，适用中国客户的各种需求 完善的故障诊断、保护策略，保护发动机，
4、及时排除故障,玉柴自主系统技术特点,12,采用进口天然气专用喷嘴，可靠性可达20万公里，是世界上可靠性最好的天然气喷嘴 采用NGK铱金火花塞，寿命比普通火花塞长3倍，达10万公里以上 点火系统采用进口点火线圈，可靠性、性能稳定性更好 采用活塞式高压减压器，无膜片磨损、定期更换问题，并且终身免维护 其余关键零部件大部分使用Bosch零部件，其可靠性已经在汽油系统上经过充分验证，可靠性好,玉柴自主系统关键零部件升级,13,增压中冷天然气发动机排放控制技术路线 稀薄燃烧+氧化型催化转化器,天然气发动机排放控制技术路线,14,理论空燃比与稀薄燃烧技术对比,15,玉柴天然气发动机技术优势总结,16,一、
5、玉柴天然气发动机技术和优势 二、玉柴天然气发动机产品介绍 三、市场应用情况,目 录,2009-7-21,17,玉柴气体发动机型谱齐全,机型齐全，希望选配时尽量采用排量大的机型 降低发动机负荷以提高可靠性,18,玉柴天然气发动机产品介绍,19,玉柴天然气发动机产品介绍,20,YC4DN系列天然气发动机,玉柴天然气发动机产品介绍,21,YC4GN系列天然气发动机,玉柴天然气发动机产品介绍,22,YC6JN系列天然气发动机,玉柴天然气发动机产品介绍,23,YC6GN系列天然气发动机,玉柴天然气发动机产品介绍,YC6LN系列天然气发动机,玉柴天然气发动机产品介绍,已供北京国五 100+50台,25,Y
6、C6MKN系列天然气发动机,玉柴天然气发动机产品介绍,开发中 2012.6小批,26,YC6K系列天然气发动机,玉柴天然气发动机产品介绍,开发中 2012.6A样机,27,YC6T系列天然气发动机,玉柴天然气发动机产品介绍,开发中 车机A样机 船机已开始,28,一、玉柴天然气发动机技术和优势 二、玉柴天然气发动机产品介绍 三、市场应用情况,目 录,29,10年玉柴销售气体机8000台，CNG发动机已遍布全国23个省市，主要市场集中在新疆、黑龙江、海南、四川、天津、江苏及广东。,服务配套应用,应用范围广,30,1、4DN：佛山：163台；梅州：50台；新沂：15台；最长运行时间7个月，运行8万k
7、m。用户反映：气耗低、有力 2、 YC6G230N-20型CNG发动机在西安公交： 230马力的YC6G230N-20型CNG发动机在西安公交使用半年多来，公交公司反映，发动机动力强劲，百公里气耗40-41立方，比国内同功率的自然吸气CNG发动机低10方以上，比国外同功率的CNG发动机低5方以上。 3、YC6G230N-20型CNG发动机在四川广元： 该车为广元市旺苍县到重庆的高速巴士，使用半年多来，运输公司反映，发动机动力强劲，百公里气耗32立方，比同线路的柴油机每年节省5-6万元。,市场应用情况,31,4、210马力的YC6J210N型CNG/LNG发动机在佛山公交、湛江公交及天津公交公司、山东威海、河南新乡等地使用，用户反映动力很好，百公里气耗35立方左右；批量随苏州金龙9.2米底盘出口泰国，用户对样车评价很高，反映动力足、噪音小。 5、泰国市场： YC4GN、YC6JN 、YC6GN 、YC6MN及YC6MKN系列发动机通过随整车出口及发动机出口在用车改装，在泰国均有批量应用，使用性能稳定可靠、动力强劲、气耗低、故障率低。 6、其它：YC6M、YC6G、YC6J、YC4G四个系列的CNG发动机在敦煌、天津、郑州、无锡及山西大同均有批量的应用，使用性能稳定可靠、动力强劲、气耗低、故障率低。,市场应用情况,谢谢大家！,
