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1、1毕都高速公路 T13 合同段总体安全施工方案编制： 复核： 审核： 中铁二局股份有限公司毕都高速公路T13 合同段项目经理部2010 年 11 月1目 录1. 编制依据 .22. 工程概况 .22.1. 地理位置 .22.2. 地形地貌 .22.3. 地质条件 .32.4. 气象及水文 .32.5. 工程特点及重、难点分析 .32.5.1. 工程特点 .32.5.2. 工程重点 .42.5.3. 工程难点 .43. 安全质量管理目标 .43.1. 安全管理目标 .43.2. 质量管理目标 .53.3. 工期管理目标 .53. 4。 环保水保管理目标.64. 职业安全健康管理 .34.1. 职
2、业健康管理体系 .34.1.1. 职业安全健康方针 .34.1.2. 职业安全健康保证体系 .34.2. 职业安全健康目标、指标 .44.3. 职业安全健康风险评价 .44.4. 安全应急预案 .74.4.1. 应急机构设置 .74.4.2. 应急措施 .74.4.3. 应急响应 .84.5. 安全保证措施 .104.5.1. 教育宣传措施 .104.5.2. 安全制度措施 .104.5.3. 高危工序安全保证措施 .124.5.3.1. 挖孔桩安全措施 .124.5.3.2. 高空作业安全措施 .124.5.3.3. T 梁施工安全措施 .134.5.3.4. 高边坡路基安全措施 .145.
3、冬季和雨季施工安排及措施 .1525.1.冬季施工安排 .155.2.雨季施工安排 .166.环境保护管理 .176.1.环境管理体系 .176.1.1.环境管理方针 .176.1.2.环境管理组织机构 .176.2.环境因素识别和评价 .186.2.1.识别和评价依据 .186.2.2.重大环境因素的确定 .186.3.环境保护措施 .196.3.1、水污染防治措施 .196.3.2.植被保护措施 .206.3.3.粉尘防治措施 .206.3.4.水土保护措施 .206.3.5.弃土场环保 .207.1.实施挂牌上岗 .217.2.施工机械和材料标识 .217.3.施工现场及生活区管理 .2
4、18.风险管理 .228.1 风险因素分析及识别 .228.2.风险管理的重点 .228.3.风险防范对策 .23总体安全施工方案1. 编制依据1、 建设工程安全生产管理条例(中华人民共和国国务院令第 393 号)；2、 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 （建质200987 号） ；3、 公路路基施工技术规范 （JTG F102006） ；4、 公路工程施工安全技术规程 （JTJ07695） ；5、 杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路两阶段施工图设计 ；6、国家现行主要法规、行业标准及规范；7、公司施工调查组所编制的项目策划书 ；8、详细踏勘现场所取得的有关地形、气候、交通及资源等信息。2. 工程概况2.1. 地理位置杭瑞高速公路毕节至都格（黔滇界）段路线起点（K79+000）位于毕节市城东南的龙滩边，北接拟建的厦蓉高速毕节至生机段，东接杭瑞高速遵义至毕节段，西接贵州省规划的毕节至威宁高速公路，路线自北向南，依次经朱昌、东关、化作至龙场，延后继续南行经勺坐大山西北，穿巴雍，在以角进入六盘水境内，由董地跨抵母河，从六盘水市城东侧穿过，经俄脚至本项目终点都格，与云南规划路网相接。本合同段为第 13 合同段，位于六盘水市境内纸厂乡和勺米乡，起讫桩号为K189+760K196+200，长度 6.36km，共有 2.5 座隧道，3 座大桥，6 道小桥涵，1 座天桥
