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1、1绪论,学习目的与要求,关键词汇,（1）了解物流系统的定义、功能和分类； （2）掌握物流系统的作用机制； （3）掌握物流系统规划与设计的基本理论。,物流系统（Logistics System） 作用机制（Mechanism） 基本理论（Basic Theory）,1绪论,1.1物流系统1.2物流系统的作用机制1.3物流系统规划与设计的基本理论 习题与思考题,1.1物 流 系 统,1.1.1物流系统的内涵,全球经济一体化进程的不断发展和信息技术的日新月异，极大地促进了全球物流业的发展，使其迅速成为世界范围内具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业。物流业也从以运输、仓储管理等服务为主要功能的传统物流
2、阶段，通过物流组织和管理体制创新、信息技术应用，进入到以综合化、网络化、集成化、系统化为特征的现代物流阶段，物流服务的功能不断地得到发展、完善和提升。在生产领域，由于科学技术飞速进步和经济一体化的发展、顾客消费水平不断提高、需求日益个性化多样化、产品生命周期缩短、企业之间竞争加剧、市场需求不确定因素增大等生产环境的变化，使得生产企业既面临全球市场的压力，又面对一个变化迅速且无法预测的买方市场，传统的生产与经营模式对市场变化的响应越来越迟缓和被动。为了摆脱困境，生产企业积极开展生产与经营模式的变革，如准时生产制、模块化生产、供应链管理等。企业物流服务必须随着生产模式的转变做出相应的改进提升，使企
3、业物流服务具有制造系统协调运作的能力，以提高生产系统的敏捷性和适应性。在销售领域，零售边际利润面临很大压力，降低物流成本、提高产品货架的可得性、对需求变化快速响应等要求，迫使销售物流服务转变运作方式，以适应销售环境的变化，同时，EDI技术、条码技术、射频识别技术、GPS技术等在物流领域的广泛应用，极大地推动了物流的发展进程。由此可见，物流在发展过程中根据需求及技术支持手段的变化，从各方面不断赋予更多更新的内容，物流的内涵在不断地延伸。,1994年，欧洲物流协会将物流定义为二维矩阵。第一维是物料流，由采购、物料管理和实物配送三个业务功能组成；第二维是活动内容，由顾客服务、运输、仓储、物料搬运、物
4、料计划与控制、信息系统的支持以及管理等六部分构成。如图1-1所示。定义强调了物流的服务范围和活动内容。,图1-1欧洲物流协会的物流定义模型,我国国家标准物流术语的定义则是：“物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合。”定义既参考了美国、日本的物流定义，又充分考虑了中国物流发展的现实。以上定义分别从不同角度和不同程度反映了物流是围绕货物高效率和高效益流动而进行的一系列活动过程，所以，物流的这一活动过程是通过运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、信息处理等多项功能所产生的空间功效和时间功效来共同实现的。（图1-2）
5、,图1-2物流过程中产生的物流活动,1.1.1.1物流系统的特征物流系统具有一般系统所共有的特点，即目的性、整体性和适应性，同时还具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。（1）目的性物流系统的目的性是指各组成要素都围绕物流系统的总目标不断地完成各自的功能。物流系统是由各要素组成的，每要素都有自己的目标，如对于运输活动来说，配置要素的目标可能是实现运输成本最小化。物流系统中各要素的服务目标不同，甚至互相冲突，如运输成本最小化必然导致库存成本最大化的物流系统设计方案，这种方案往往造成物流系统总成本不能达到最小化。因此，不能用某一要素的目标作为系统的总目标，物流系统的总目标应该是在满足
6、所需要的服务水平的同时，使系统的总成本最小化。物流系统的要素配置应该围绕系统总目标，按照物流系统的功能需要，通过各要素目标的权衡和协调，进行合理配置。,（2）整体性物流系统的整体性是指物流系统的功效是以物流系统整体为依托的。如果离开物流系统中各要素之间的合理运动，就无法形成物流系统的总体功能，物流系统各要素之间存在着时间、空间及资源利用方面的联系，整个系统的功效并不等于各要素的功效的代数和，它取决于各要素按系统总目标的合理组合。通往配送中心的道路不畅通，就难以形成准时配送功能。（3）适应性物流系统的适应性是指物流系统本身不是一个孤立的封闭领域，它必须依赖并适应于外部环境的需求及变化。物流系统是
7、个相当复杂的动态的社会经济大系统，它与社会经济环境密切联系，贯穿于社会再生产过程中的三大领域（生产领域、消费领域和流通领域），参与国际与国内两大经济循环，并服务于国际与国内两大市场。因此，物流系统与外界社会经济环境存在着多层次的联系，受外界社会经济环境众多因素的影响。外界社会经济环境对物流系统的结构、发展、功效起着极为重要的作用。一旦物流系统与外界社会经济环境的联系被阻隔或不相适应，物流系统的功效将难以发挥，甚至使物流系统与外界社会经济环境产生严重冲突，影响整个社会经济的正常运转。,1.1.1.2物流系统的组成要素（1）人力资源提高物流从业人员的素质，是建立一个合理化的物流系统并使其有效运转的
8、根本。（2）物流设施物流设施是组织物流系统运行的基础和物质条件，包括物流节点（仓库、港口、车站码头、物流园区、物流中心、配送中心等）、货运通道（铁路、公路、水路、航空等通道）。（3）物流设备物流设备是形成劳动手段的各种设备、工具，包括运输设备、仓储设备、搬运设备、加工设备等。（4）信息系统信息系统是物流系统的核心；是物流功能内涵延伸扩张、各环节衔接集成协调的基础；是物流系统化、高效率的基础；是改善供应链管理过程的重要工具。,1.1.2物流系统的功能,物流系统的功能是指物流系统所具有的物流服务基本能力，其相互结合、有效协调，形成系统的总服务能力。一般认为物流系统都拥有或部分拥有集货、运输（配送）
9、、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理等功能。（1）集货在某一区域有众多小批量货物将要运往较远地点时，往往在众多货源地附近建立货物集中地（仓库或货运站），将这些零星货物集中成较大批量的运输单位，以降低总的运输成本。随着经济的发展、小批量运输需求的增多，配置集货功能将成为优化物流系统的主要手段。（2）运输（配送）运输是物流系统的主要功能之一。所有物品的移动在广义上都称为运输，运输中包括配送，配送一般专指短距离、小批量的运输。运输与配送的区别见表1-1。,表1-1运输与配送的区别,（3）储存储存在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用，是物流系统的一个中心功能。储存的目的是克服产品生产与消费
10、在时间上的差异，使产品产生时间上的效果。随着物流的发展，储存的内涵也不断延伸，仓库的主要目的不是为了备货，而是为了使产品流动更快、更畅通，暂存功能变得更突出。利用运输车辆完成储存功能成为优化物流系统的重要措施之一，例如沃尔玛为了减少货物在仓库的停留时间，利用车辆暂存货物，实现越库作业（Cross Docking），实现移动储存功能。美国的联合加工公司在美国南部和西部的农场收获并加工各类蔬菜和水果。对某些农产品，如西瓜，美国北部地区在它的生长期到来之前有很大的需求。而英国南部和西部地区的草莓和西瓜的生长期与美国北部地区的生长期不同。因此，联合加工公司必须在北部地区收获西瓜季节来临之前收获南部和西
11、部地区的西瓜，并在北部地区销售旺季形成供应能力。通常，将在南部和西部收获的西瓜储存在产地，以待北部地区需求旺季时，用卡车直运北部销售地销售。,（4）包装包装把运输、装卸、保管等物流活动过程有机地联系在一起，无论是产品、半成品或原材料，在搬运、运输以前都要进行包装捆扎或装入适当的容器，以保证其在整个物流活动过程中能够完好地实现各种作业转换。包装不仅仅具有保护货物、便于处置和促进销售的作用，而且随着现代物流发展，其对于物流系统优化也起到越来越大的作用。包装与运输的配合，可以减少货损，利于运输装卸，也正是由于物流系统所拥有的包装功能，才使大批量运输的货物采用大包装、集装箱或散货方式运进仓库，以减少包
12、装重量，减少虚靡运输，然后再根据客户的需要重新拆卸包装，以小批量送到客户手中。,（5）装卸搬运装卸搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变货物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动，包括装货、卸货、移送、拣选、分类、堆垛、入库、出库等活动。装卸搬运是伴随运输和保管而产生的必要的物流活动，没有装卸搬运功能，就不能实现各作业环节的转换。装卸搬运作业不仅发生次数频繁，而且其作业内容复杂，又是劳动密集型、耗费人力的作业，它所消耗的费用在物流费用中也占有相当大的比重。据统计，俄罗斯经铁路运输的货物少则有6次，多则有几十次装卸搬运，其费用占运输总费用的20%30。因此，搬运装卸在物流系统的合理化中占有重
13、要地位，保证与其他物流功能协调、衔接和适应，使人力装卸搬运、机械化装卸搬运和自动化装卸搬运相结合，顺利完成各物流作业环节转换是配置装卸搬运功能的最基本要求。,（6）流通加工流通加工是在物品从生产者向消费者流动的过程中，为了促进销售、满足用户需要、维护产品质量和实现物流效率化，对物品在物流过程中进行的辅助性加工。为应对由产品多样化、需求个性化和市场需求小确定的经济发展环境，生产企业往往把产品定制化从工厂移向物流中心或配送中心（延迟加工），以减少库存，满足消费需求。戴尔储存计算机零部件，在接到客户订单时按订单要求完成计算机整机配置。如果戴尔在接到客户订单前就完成各种配置的整机组装，戴尔的需要的库存
14、量是不能想象的。自行车零部件采用集装箱运输，在销售地的配送中心组装，将大大节约运输成本和减少成品车运输损坏。流通加工是现代物流发展的一个重要趋势。（7）信息处理信息处理是物流系统的核心功能，正是由于信息处理技术和网络技术在物流系统中的应用发展，给予物流发展以强大的支撑，才有综合物流时代、供应链管理时代的出现。因此，物流信息系统是物流发展进步的基础。著名的联邦快递，每天管理420架飞机、3万辆卡车，发送159万个包裹，公司力争百分之百的正确发送，没有强大的信息处理能力，联邦快递将无法营运。,物流系统所具有的功能受以下两个因素的影响：（1）应与其所满足的物流服务需求相对应。如果个经营连锁超市企业的
15、物流服务需求为：根据各门店的销售情况，自动向门店货架补货。那么为了满足该物流服务需求，物流系统应具有以下功能：信息处理功能，完成门店销售数据采集、出入库管理等；商品储存功能，满足随时向门店补货的要求；拣货功能，以拣取各门店货架需要补充的商品；装卸搬运功能，完成各门店销售产品在配送中心内的移动；流通加工功能，按门店销售单元拆分大包装或贴标签;包装功能，满足超市促销要求，美化外观，促进销售；运输（配送）功能，将商品从储存地运往各门店。,（2）应考虑为了物流系统整体优化所需要的功能配置问题。如一个生产企业在A地进行生产，为了满足产品的消费需要，需要将A地生产的产品运往B地的超市销售，为满足这样的物流
16、服务需求，可采用两种方案（图1-3）。,图1-3两种物流系统方案的比较,1.1.3物流系统的分类,1.1.3.1企业物流系统的概念与内涵企业物流系统是指某一企业或部门为了满足一定的物流服务需求、实现具体的服务目标，而构筑的物流服务系统。生产企业、销售企业、消费者个人等是物流服务需求者，他们在生产经营或生活过程中产生了物流服务需求，这种物流服务需求的满足方式既可以采用“自给自足”的方式，也可以由专业物流服务经营者承担。例如一个汽车制造企业，在其汽车制造过程中，会产生原材料或汽车零配件的运输、仓储、配送等物流服务需求。为满足这种需求，需要构筑一个物流服务系统提供相应的物流服务。该物流系统可以由汽车
17、制造企业自己构筑，也可以由第三方物流经营者构筑。但是无论采取哪种方式， 企业物流系统的构筑有三大明显特征：（1）企业物流系统的构筑主体是企业如果物流服务需求者采用“自给自足”方式满足物流服务需求，那么生产企业、销售企业就需要自己构筑物流服务系统，如果物流服务需求者将物流服务需求外包给物流企业，那么相应的物流企业将要构筑相应的物流服务系统。由此可见，企业物流系统的构筑属于企业行为，追求企业效益最大化是企业物流系统的具体目标。（2）企业物流系统的服务对象较具体企业构筑物流系统的目的很明确为自己或某一客户群体提供物流服务。因此，企业物流系统的服务目标客户比较具体。（3）企业物流系统的要素组成具有一定的个性化企业物流系统的要素配置需要从具体的需求出发，按照具体的服务要求进行处置。物流中心或配送中心的选址和功能配置、运输方式选择等都会受到具体客户服务要求的影响。因此，从某种程度上讲，企业物流系统是个性化的物流系统。,
