汽车维护与保养3项目三汽车底盘的维护与保养

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1、汽车维护与保养,项目三 汽车底盘的维护与保养,本项目学习目标: 1.了解汽车底盘的结构与工作原理。 2.掌握汽车底盘各组成部分的维护内容和方法。 3.能对底盘各部件进行正确的维护和保养。,项目三 汽车底盘的维护与保养,项目描述:汽车底盘的维护和保养主要介绍了传动系统(包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥)、转向系统、制动系统和行驶系统维护、保养。在学习了汽车底盘构造的基础上,通过本项目的主要学习,能对汽车底盘进行正确的维护和保养。,项目三 汽车底盘的维护与保养,本项目学习内容:课题一 离合器的维护与保养课题二 变速器的维护与保养课题三 万向传动装置的维护与保养课题四 驱动桥的维护与保养课题

2、五 转向机构的维护与保养课题六 制动系统的维护与保养,项目三 汽车底盘的维护与保养,课题一 离合器的维护与保养,一、离合器总成的检查1.检查液压操纵式离合器的储液罐中液面高度如图3-1所示,首先检视离合器输油胶管有无破损、漏油、老化,若有应更换油管;检视储油罐内的油面是否在规定位置,应加至“MX”标志处。,项目三 汽车底盘的维护与保养,2.检查离合器踏板自由行程(1)用直尺支在驾驶室的底板上,其倾斜度以直尺与踏板踩下时的弧线相切为准。(2)量出踏板完全放松时的高度。(3)用手轻推离合器踏板,感觉阻力增大时,停止推压,测量其踏板面的高度。(4)两次测量之差,即为离合器踏板自由行程,如图3-2所示

3、。,项目三 汽车底盘的维护与保养,3.检查离合器的分离状况检查离合器的分离状况通常可用变速器换挡试验,具体操作方法是:启动发动机,踩下离合器踏板换挡。如果换挡困难或换上低速挡未抬离合器踏板就有起步、熄火现象,即为离合器分离不彻底或不分离。若很容易换上挡为离合器分离彻底。4.检查离合器操纵机构及踏板回位弹簧的回弹力踏下并放松离合器踏板,应活动灵活,无松旷且踏板回位正常。若明显松旷或不能复位,应调整或更换回位弹簧,并视情况拆检操纵系统。,项目三 汽车底盘的维护与保养,二、离合器的维护 1.液压操纵式离合器踏板自由行程的调整 一般通过调整分离杠杆内端面与分离轴承的间隙和主缸推杆与主缸活塞的间隙来完成

4、。 (1)分离杠杆内端面与分离轴承间隙的调整,如图3-1所示。通过调整工作缸推杆的长度来实现,如图3-3中的推杆总成的长度来调整。,项目三 汽车底盘的维护与保养,(2)主缸推杆与主缸活塞间隙的调整,如图3-4所示。BJ2020型汽车通过改变推杆6右端和离合器踏板连接的偏心 螺栓来调整。,项目三 汽车底盘的维护与保养,2.机械操纵式离合器踏板自由行程的调整(1)拉杆式操纵机构。EQ1090型汽车的离合器踏板自由行程的调整方法:先旋松锁紧螺母,若自由行程过大,须将调整螺母旋入,使分离拉杆有效长度缩短;若自由行程过小,须将调整螺母旋出,使分离拉杆有效长度增大,调好后将锁紧螺母拧紧。其原理如图3-5所

5、示。,项目三 汽车底盘的维护与保养,项目三 汽车底盘的维护与保养,(2)绳索式操纵机构。如图3-6所示,为桑塔纳汽车的离合器踏板自由行程的调整方法:旋松离合器钢索上的锁紧螺母,旋动调整螺母,使离合器踏板的自由行程达到1520 mm,最后旋紧锁紧螺母。,项目三 汽车底盘的维护与保养,小贴示:若更换钢索须拆下离合器分离轴传动臂,在安装传动臂时,应使传动臂初始安装位置的值达到(20050) mm,然后再调整离合器踏板自由行程。,项目三 汽车底盘的维护与保养,3.液压操纵系统空气的排放 (1)取下工作缸放气塞胶套,在放气塞上接一根长度适宜的胶管,把胶管的另一端放在盛有适量制动液的容器中的液面以下。 (

6、2)检查储液罐内的液面是否在规定位置。 (3)一人踩动离合器踏板数次,然后用力将踏板踩下至最大行程,并保持不动。 (4)另一人松开放气塞,油液及空气从胶管中流出,然后拧紧放气塞。 (5)如此重复操作数次,直至从胶管流出的油液中没有空气为止。 (6)拧紧放气塞,取下胶管,装回放气塞胶套。 (7)往储液罐内添加制动液至规定位置。注意事项:在排气操作过程中,要时刻注意观察储液罐中液面的高度,不足时应及时添加,以防止空气混入而再重复上述操作。,项目三 汽车底盘的维护与保养,4.离合器的润滑(1)用润滑脂加注器向离合器踏板轴加注润滑脂,直至有少量润滑脂挤出为止。(2)对于含油分离轴承,如果转不动或阻力很

7、大,应更换分离轴承。(3)EQl092型汽车分离轴承可打开后盖加注润滑脂。,项目三 汽车底盘的维护与保养,三、离合器零部件的检查以桑塔纳 2000GLi型轿车离合器为例。1.从动盘的检查 (1)从动盘径向圆跳动的检查。在距从动盘外边缘2.5mm处测量,离合器从动盘最大径向圆跳动为0.4mm,测量方法如图3-7所示。,项目三 汽车底盘的维护与保养,(2)从动盘摩擦片磨损程度的检查。摩擦片的磨损程度,可用游标卡尺进行测量(见图3-8)。铆钉头埋入深度t应不小于0.20mm。,项目三 汽车底盘的维护与保养,(2)从动盘摩擦片磨损程度的检查。摩擦片的磨损程度,可用游标卡尺进行测量(见图3-8)。铆钉头

8、埋入深度t应不小于0.20mm。,如果检查结果超过要求,则应更换从动盘。,项目三 汽车底盘的维护与保养,2.压盘平面度的检查离合器压盘平面度不应超过0.2mm,检查方法可用直尺搁平后以厚薄规测量,如图3-9所示。压盘若出现翘曲、破裂或过度磨损,应及时更换。,项目三 汽车底盘的维护与保养,3.机械线束式操纵机构的检查(1)检查分离叉轴两端衬套的磨损情况,两衬套必须同心,有必要时更换。(2)检查分离轴承磨损情况,润滑分离轴承,必要时更换分离轴承。 (3)安装分离轴承导向座回位弹簧。(4)按图310所示安装橡胶防尘套,将其推入分离叉轴使挡圈顶 为18mm为止。 (5)安装拉索式离合器驱动臂,通过转动

9、螺母可以调整离合器踏自由行程。,项目三 汽车底盘的维护与保养,4.膜片弹簧的检查膜片弹簧磨损的检查:用游标卡尺测量膜片弹簧与分离轴承接触部位磨损的深度和宽度。深度应小于0.6mm,宽度应小于5mm,否则应更换,如图3-11所示。,项目三 汽车底盘的维护与保养,5.分离轴承的检查用手固定分离轴承内圈,转动外圈,同时在轴向施加压力,如有阻滞或有明显间隙感时,应更换分离轴承,如图3-13所示。,项目三 汽车底盘的维护与保养,一、桑塔纳2000变速器总成的拆卸和安装、变速器总成的拆卸(1)拆下蓄电池的搭铁线。(2)拆下离合器拉索,如图3-16所示。(3)举升起汽车。将传动轴(半轴)从变速器上拆下来并支

10、撑好,如图3-17所示。,课题二 变速器的维护与保养,项目三 汽车底盘的维护与保养,(4)旋松变速操纵机构的内换挡杆螺栓,如图3-18所示。 (5)压出支撑杆球头并将内换挡杆与离合块分离,如图3-19所示。,项目三 汽车底盘的维护与保养,(6)拆下倒挡灯开关的接头。 (7)拆下车速里程表软轴,如图3-20所示。 (8)卸下离合器盖板,如图3-21所示。,项目三 汽车底盘的维护与保养,(9)拆下排气管。 (10)放下汽车并将发动机固定好,拆下发动机与变速器上部连接螺栓。 (11)举升起汽车,拆下启动机的紧固螺栓。 (12)拆下发动机中间支架,如图3-22所示。,项目三 汽车底盘的维护与保养,(1

11、3)拆下螺栓1,并旋松螺栓2,如图3-23所示。拆下变 速器减振垫和减振垫前支架。 (14)拆下发动机与变速器下部连接螺栓,并拆卸变速器,如图3-24所示。,项目三 汽车底盘的维护与保养,2.变速器总成的安装变速器总成的安装可按拆卸相反的顺序进行,如果需要,调整离合器踏板自由行程。有关的螺栓拧紧力矩见表3-1。,项目三 汽车底盘的维护与保养,二、桑塔纳2000变速器的维护(一)变速器的维护注意事项1.衬垫、油封(1)每次修理必须更换密封垫圈和O形圈。(2)轴油封装入前,在外径上涂上一层薄油,在唇形密封圈之间的空隙内填满润滑油脂。轴油封装入后,检查变速器的油面,必要时须添加到注油口边缘。(3)接

12、合面须保持清洁。密封剂应涂均匀,不要太厚,且通气孔应保持通畅。,项目三 汽车底盘的维护与保养,2.调整垫片(1)用千分卡多点检测调整垫片不同的公差,可以精确地测出所需的垫片的厚度。(2)检查边缘是否有损坏。只准装入完好的调整垫片。,项目三 汽车底盘的维护与保养,3.挡圈、锁圈(1)修理中须调整挡圈及锁圈。不要将挡圈拉开过度。(2)安装时必须将挡圈、锁圈放在规定的槽内并且就位。(3)每次修理应更换弹簧销,其安装位置在纵向槽内。(4)敲进或敲出换挡拨叉夹紧套筒时要用锤子顶住,以免拨叉轴滑槽变形。,项目三 汽车底盘的维护与保养,4.螺栓、螺母(1)固定盖和罩壳的螺栓和螺母应交叉拧紧和拧松。对于特别易

13、损的部件,例如离合器压盘要摆正,并逐步对角拧紧和拧松。(2)按规定的力矩拧紧自锁螺栓和螺母。,项目三 汽车底盘的维护与保养,5.轴承(1)将有标志的一面的滚针轴承(壁厚较大)朝向安装工具。(2)在轴与轴承之间涂一层润滑油。(3)变速器内的全部轴承都要使用变速器油。摩擦力矩应予以检查,注油时要特别小心。6.润滑油该变速器不需换油,只有当进行某些需放油修理时才更换。,项目三 汽车底盘的维护与保养,(二)减振垫的更换减振垫的分解如图3-25所示。(1)拆下减振垫固定在前后支架上的螺栓。(2)装上新的减振垫,但不要将固定螺栓旋紧。(3)用螺栓将减振垫固定在车身上,用110Nm的力矩旋紧。(4)清洁中间

14、的转矩销,将其粘在螺栓上。装上螺栓2,并用70Nm的力矩旋紧。(5)用25Nm力矩将减振垫固定在支架上的螺栓旋紧。,项目三 汽车底盘的维护与保养,项目三 汽车底盘的维护与保养,(三)变速器操纵机构的维护变速器操纵机构的分解如图3-26所示。变速器操纵机 构的有关零部件的拆装与调整均可参见此图。,项目三 汽车底盘的维护与保养,项目三 汽车底盘的维护与保养,1.变速器操纵机构的调整(l)挂入一挡。(2)将上换挡杆向左推至缓冲垫处。(3)慢慢松开上换挡杆,上换挡杆朝右返回约510mm。(4)挂入五挡。(5)将上换挡杆向右推至缓冲垫。(6)慢慢松开上换挡杆,上换挡杆朝左返回约510mm。(7)当上换挡

15、杆朝一挡和五挡压去时,上换挡杆大致返回同样的距离,如有必要,可通过移动换挡杆支架的椭圆形孔进行调整。 (8)检查各挡齿轮啮合是否平滑。 (9)如果啮合困难,要进行调整。 (10)将上换挡杆置于极限位置上。 (11)旋松夹箍的螺母,移动上换挡杆,要求下换挡杆在连接时自由滑动,如图3-27所示。,项目三 汽车底盘的维护与保养,(11)旋松夹箍的螺母,移动上换挡杆,要求下换挡杆在连接时自由滑动,如图3-27所示。(12)取下换挡手柄和防尘罩。,项目三 汽车底盘的维护与保养,(12)取下换挡手柄和防尘罩。 (13)将换挡杆支架孔与变速杆罩壳的孔对准,并旋紧螺栓,如图3-28所示。(14)用专用工具 V

16、W53057进行安装,将其嵌入换挡杆支架前孔中,将上换挡杆放在“C”位置上,如图3-29箭头所示。,项目三 汽车底盘的维护与保养,(15)轻轻地旋紧下面的螺栓,将专用工具VW53057 固定好,如图3-30所示。(16)将上换挡杆放到最右面,直至缓冲垫,旋紧定位器螺栓,如图3-31所示。,项目三 汽车底盘的维护与保养,(17)将上换挡杆放在“B”位置上,如图3-32箭头所示。 (18)用20Nm的力矩旋紧夹箍螺母,如图3-27所示。(19)取下专用工具VW53057。(20)挂入一挡,将上换挡杆向左压到底。,项目三 汽车底盘的维护与保养,(21)松开上换挡杆,由于弹簧的作用上换挡杆返回到右边。 (22)挂入五挡,将上换挡杆向右压到底。(23)松开上换挡杆,由于弹簧的作用上换挡杆返回到左边(在挂入一挡和五挡时,上换挡杆大致返回相同的距离。如果不是这样,可移动换挡杆支架上的椭圆形孔来修正)。(24)先后挂入所有的挡位,特别要注意倒挡的锁住功能。(25)装上仪表板、防尘罩和换挡手柄。,

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