挂篮悬浇施工方案

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1、挂 篮 悬 浇 刚 构 连 续 梁施 工 工 艺 方 案编制:复核:审批 : 1 目录一、编制依据 2二、工程概况 21、工程简介 2 2、梁体构造 2 3、主要工程量 3 三、总体施工方案 3四、挂篮选型及构造 41、挂篮选型 5 2、挂篮构造 5 五、挂篮悬浇施工方法及步骤 81、挂篮的拼装 8 2、挂篮的加载试验 9 3、连续梁 2(2 )#块悬浇施工 . 9 4、常位挂篮和异位挂篮的转换. 17 5、挂篮走行定位 . 19 6、合龙梁段的施工 . 21 7、刚构连续箱梁的施工监控. 22 8、工程质量通病防治措施. 26 六、质量管理措施及质量目标. 281、质量管理措施 . 28 2

2、、质量目标 . 29 七、文明施工和环境保护措施. 291、文明施工 . 29 2、环境保护 . 30 八、安全保证措施 . 301、施工用电安全和机械设备安全. 30 2、防火安全 . 30 3、预应力施工安全 . 31 4、施工区域及高空作业安全. 31 九、附页 . 322 一、编制依据1、 公路桥涵施工技术规范 (JTJ 041-2000 )2、 公路工程质量检测评定标准 (JTGF 80/1-2004 )3、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)4、 公路工程施工安全技术规程 (JTG 076-95)5、 省级高速公路榆商线 * 至府谷高速公路两阶段施

3、工图设计 (第 13合同段)6、 * 至府谷高速公路连续刚构桥施工作业指导书(管理处)7、 * 至府谷高速公路实施性施工组织设计 (第 13 合同段)8、 JK-4 标段黄河大桥施工监控实施方案 (2010)9、公司设计事务所设计的菱形挂篮设计图(* 设-GL-2010)二、工程概况1、工程简介* 高速第 13 合同段是省级高速公路榆商线* 至府谷高速公路的终点路段,起始桩号为 K56+410 K57+295 ,施工范围含 * 黄河大桥 012#墩、部分路基及附属工程。其中 * 黄河大桥( K56+415.55K57+232.66)全长 817.11m,桥梁跨径组成为:150(第一联) +(6

4、1+4110+61) (第二联) +(40.08+340+40.08)( 第三联) 。2、梁体构造第二联主桥上部结构采用 (61+4110+61)m六跨预应力混凝土变截面连续刚构体系。箱梁采用单箱单室截面,纵、横、竖三向预应力体系。单幅桥宽15.5m,底板宽 7.9m,翼缘板悬臂长3.8m,箱梁根部梁高7.2m,跨中梁高 2.8m,箱梁高度按 1.8 次抛物线变化。箱梁顶板设2% 单向横坡,底板横桥向为水平。刚构连续箱梁在距墩中心4.0m 处至跨中顶板均为0.32m 等厚度,底板厚度由0.8m 按 1.8次抛物线变化至 0.32m,腹板厚度 29#块为 0.7m,1011#块腹板厚度由 0.7

5、m按直线变化至 0.5m,11#块以后为 0.5m。除 0、1#块外箱梁分为 13 对梁段,纵向分3 段长度为 43m+4 3.5m+54.5m,边跨现浇段长度为4.43m,边跨、中跨合龙段长度均为 2.5m。悬臂现浇段重量最大为10#块,混凝土理论方量61.51m3,重量达159.9 吨。顶板纵向预应力钢束编号为T,腹板纵向预应力钢束编号为F,边跨底板纵向预应力钢束编号为B,中跨底板预应力钢束编号为Z,采用 16s15.2 、17s15.2 、19s15.2、22s15.2 钢束,群锚锚固体系,设计张拉吨位为312.48t 、332.01t 、371.07t 、 429.66t 。 竖向预应

6、力采用 JL32精轧螺纹粗钢筋,设计张拉吨位为 63.57t ,以 50cm等间距布置,在近支点31.25m 范围内每侧腹板按双肢配置。横向预应力采用 3s15.2 钢绞线, 15-3 型扁锚,沿顺桥向平均以50cm间距布置,交替单端张拉,单根设计张拉吨位为19.53t 。箱梁预应力张拉顺序为:竖向纵向横向。3、主要工程量序号项目材料及规格单位数量备注1 混凝土C50 m318640.5 含钢筋、波纹管聚丙烯纤维kg 2849.6 0.9kg/m32 钢绞线s=15.2 T 1040.9 纵、横3 精轧螺纹钢 32mm T 299.3 竖向4 钢筋HRB335 T 3515.1 D10焊接网片

7、T 22.78 塑料波纹管90mm( 内) m 21592.6 100mm( 内) m 12442.6 120mm( 内) m 12923.2 5523mm m 33405.4 6 钢制波纹管50mm( 内) m 44777.5 7 锚具BM15-3/P 套2230/2230 M15-16 套192 M15-17/P 套872/16 M15-19/P 套416/40 M15-22 套320 YGM 锚具 / 下螺母套7200/7200 三、总体施工方案刚构连续梁 0、1#块及边跨现浇段采用墩顶托架现浇法施工,其余梁段采用挂篮悬臂平衡、对称浇筑施工至各单“T”最大悬臂,然后依次进行边跨、次边跨和

8、中跨合龙。4 0、1#块及边跨现浇段采用墩顶托架法施工,相关方案另行上报。214#(14#)块采用挂篮悬浇法施工:在已浇筑的0、1#块上拼装并验收挂篮,之后进行挂篮预压试验,合格后方可投入使用。在主梁悬浇中,各节段施工步骤相似,其工序循环基本相同,其步骤为:上节段砼养生梁体混凝土强度达90% 以上,张拉竖向、纵向预应力束,孔道压浆脱内模走道接长段紧固安装内外滑梁走形吊环吊带,侧模支架落于外滑梁上,脱底模,底模平台临时吊挂于侧模支架或直接吊挂在外滑梁上解除挂篮底模后吊带、内外滑梁后吊带及后锚固,挂篮主桁、内外滑梁带着侧模、底模一次同步走行到位安装后锚固安装挂篮底模平台后吊挂,底模平台就位安装外滑

9、梁后吊带,外模支架安装底板、腹板钢筋、预应力筋(孔道)及预埋件安装挂篮内模及支架倒运、安装,安装内滑梁后吊带顶板钢筋、预应力筋(孔道)及预埋件安装检查挂篮结构,后吊带预紧、前吊挂预抬并测量定位砼浇筑重复下节段施工。15#合龙段采用吊篮现浇法施工:待14#块施工完成后,拆除挂篮,搭设墩顶托架,浇筑边跨现浇段,之后安装吊篮,并进行边跨合龙段施工。同样利用吊篮分别浇筑次边跨和中跨合龙段。采用吊篮施工时,依据施工荷载和待浇筑的合龙段荷载,采取在悬臂端进行配重法来调整连续刚构的线形。次边跨和中跨合龙时,利用劲性骨架施加水平推力(次边跨施加力为100 吨,中跨施加力为350 吨)并将其锁定,锁定完成后再进

10、行合龙段的施工。所有顶推力需在相应合龙段混凝土强度达到设计强度的90% 后方可解除。混凝土采取搅拌站集中拌制,通过罐车运输至施工现场,采用地泵泵送至施工块段。施工人员通过墩旁电梯上下通行,钢筋及模板由墩旁塔吊辅助安装。四、挂篮选型及构造本项目采用的菱形挂篮主要组成部分:主桁系统、平衡及后锚固系统、吊挂系统、模板系统、外导梁系统、走行系统。5 1、挂篮选型1.1 、依据设计,要求挂篮轻便合理、施工方便;1.2 、挂篮自重按照 80 吨控制,合龙吊篮按照40 吨控制;1.3 、对称平衡施工,一次浇筑成型;1.4 、依上述特点采用菱形挂篮 (* 设-GL-2010), 单只挂篮总重 66 吨(施工荷

11、载、内模及内模支架未计),适应混凝土梁块最大重量159.9 吨。灌注混凝土及空载行走时抗倾覆系数: K2.0 。2、挂篮构造2.1 、挂篮主桁架系统菱形挂篮主桁结构承受悬臂浇筑施工过程中的全部荷载,其结构采用槽钢和钢板组合而成,各桁节点均为钢节点。两片菱形构架之间设横向连接系和水平连接系,保证施工及行走稳定性,其连接方式为铰接。附图 1:挂篮主桁架立面示意图2.2 、平衡及后锚固系统后锚固系统是通过主桁架平衡施工过程中全部倾覆弯矩,由后勾板、垫梁和后锚分配梁通过 32 精轧螺纹钢筋和主桁组合并锚固于已浇筑的箱梁节段上。后锚固钢筋工作前要进行预拉,预拉15t 确保无异常后方可用于锚固。6 附图

12、2:后锚固系统的布置形式图2.3 、吊挂系统吊挂系统是利用吊带通过框梁将底模平台、侧模、内模悬吊于待施工节段的装置,分为底模平台吊挂系统、外侧模和内顶模吊挂系统。附图 3:吊挂系统整体示意图底模平台吊挂系统底模平台吊挂系统利用吊带通过框梁连接,将前下横梁、后下横梁分别悬吊于前上横梁和已浇筑混凝土节段的预留孔。吊带分为:前边吊带、前中吊带、后边吊带、后中吊带,共8 根。吊带采用销轴连接,升降采用机械千斤顶并辅助于7 塔吊。外侧模和内顶模吊挂系统外侧模和内顶模吊挂系统是将外滑梁穿过外侧模的桁架,利用吊带将外滑梁、内滑梁悬吊于前上横梁和已浇筑混凝土节段的预留孔。2.4 、模板系统底模系统底模系统由前

13、下横梁、后下横梁、纵梁和底模构成,底模采用大块钢模( 共计3 块) ,底模安装于底模纵梁之上,形成底模平台。侧模系统侧模采用整体桁架钢模,以保证其在施工过程中有足够的刚度、强度、稳定性。为避免侧模在浇筑混凝土过程中发生侧向位移,在底模平台两侧各设置一根限位纵梁将其固定限位。内模系统内模采用钢模板,使用槽钢作为背带,通过调节丝杆调整宽度。端头模采用钢模制作而成,保证所浇筑块件的结构尺寸,方便施工并可重复倒用。压舱板钢模结构,依施工温度、混凝土性能等具体施工因素备用,内模和外侧模间采用对拉杆固定。2.5 、走行系统挂篮走行系统包括走道梁、后勾板、前滑板和走行顶座等。挂篮行走要求两片主桁必须同步,

14、走行速度不大于10m/h,在接近梁段 1.0m 处应减速。 挂篮行走应选择无风或微风时进行。两只挂篮行走应对称、同步进行。松开后锚固后,用千斤顶下放后下横梁510cm , 收紧两外滑梁与后下横梁的10t 手拉葫芦,保证底模、侧模已经完全脱离。然后用10t 手拉葫芦(或走行千斤顶)一端固定于后勾板上,一端固定在走行顶座上,牵引至待施工节段。8 五、挂篮悬浇施工方法及步骤0、1#块施工结束后开始拼装挂篮并进行214#块的施工。施工流程:挂篮拼装及加载试验 2(2)#块施工挂篮走行定位3(3 )#块底模板安装测量放样并检查底模侧模安装底板腹板钢筋、竖向预应力筋制作安装及纵向预应力管道安装安装内模内模

15、检查顶板钢筋制作安装及纵、横向预应力管道安装端模安装模板检查混凝土施工养护预应力施加孔道压浆挂篮走行定位循环施工。1、挂篮的拼装在墩顶 0、1#块竖向预应力锚固束张拉完成后,即可进行挂篮的拼装,挂篮的拼装顺序为:中心线放样铺设行走系统菱形主桁架后锚固系统主桁横向连接系内、外滑梁及吊挂后下横梁及吊挂前上、下横梁及吊挂底模纵梁、限位纵梁的拼装主桁水平连接系挂篮加载试验。挂篮的拼装均由墩旁塔吊辅助完成,具体安装步骤如下:1.1 、连续梁 0、1#块张拉压浆完毕,放样主桁架轨道中心线,用M20级砂浆在梁顶找平,铺设安装走道梁和走道分配梁。确保走道梁顶面水平,控制在1m范围内任意两点高差不超过2mm ,

16、整个梁段范围内任意两点最大高差不超过5mm 。利用竖向预应力作为走道梁的锚固点。1.2 、安装后勾板、前滑板及走道垫梁(),吊装主桁菱形架。1.3 、安装后锚分配梁并用 32 精扎螺纹钢筋进行锚固, 后锚固钢筋要进行绝缘处理。安装横向连接系,连接方式宜采用铰接。1.4 、将外滑梁穿过外侧模的桁架内,一端吊挂于1#块的吊装预留孔,用手拉葫芦及塔吊辅助将外侧模托至2#块位置锚固。利用塔吊将内滑梁安装于1#块箱梁内的吊装预留孔并进行锚固。1.5 、利用塔吊进行后下横梁的拼装并吊挂于1#块的吊装预留孔。1.6 、安装前上横梁并将前中吊带、前边吊带吊放到位,然后吊装前下横梁。9 最后补充内、外滑梁的前吊挂系统。1.7 、完成底模纵梁和限位纵梁的拼装,之后进行内顶模桁架的吊装和主桁水平连接系的安装。2、挂篮的加载试验挂篮加载试验由监测单位配合施工单位进行

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