汽车租赁公司筹建可行性投资报告 汽车租赁公司筹建可行性投资报告

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1、 汽车租赁公司筹建可行性投资报告目录 第一章总论 1.1 公司概述61.1.1 项目名称 1.1.2 项目承办单位 1.1.3 项目主管部门1.1.4 项目拟建地区、地点 1.1.5 承担可行性研究工作的单位和法人代表 1.2 可行性研究结论61.2.1 市场分析、预测和项目规模 1.2.2 主要业务及其服务 1.3 项目财务及经济评论7 1.4 项目综合评价结论7 第二章 汽车租赁项目背景和发展概况 2.1 项目提出的背景82.1.1 汽车租赁的简单介绍2.1.2 汽车租赁的国内背景2.1.3 汽车租赁发展的优势2.1.4 政府对租赁业的态度2.2 国家或行业发展规划9 2.3 租赁市场的意

2、义9 2.4 汽车租赁的现状102.4.1 我国汽车租赁综合租车服务是良策2.4.2 消费者对车型的选择 2.5 租赁行业的问题11 第三章 汽车租赁项目市场分析 3.1 市场调查133.1.1 市场简介3.1.2 济南市场发展前景3.1.3 济南汽车租赁行业现有竞争者 3.2 中小企业的发展方向163.2.1 服务3.2.2 透明消费3.2.3 信息互通3.2.4 规范经营 3.3 租车的用途173.3.1 租车主要用途3.3.2 消费者的主要选择 3.4 济南租赁行业发展前景广阔19 3.5 收入对租车行业的影响193.5.1 居民生活水平的变化 3.6 价格对租赁行业的影响203.6.1

3、 汽车价格的影响因素3.6.2 汽车价格的走势3.6.3 汽车价格的前景 3.7 潜在因素的调查213.7.1 空间巨大3.7.2 租赁业的发展范围3.7.3 影响消费者租车因素 3.8 我国租赁行业的现状23 第四章 汽车租赁项目建设条件与厂址选择 4.1 建设地区及建设地点的选择254.1.1 建设地区的选择4.1.2 建设地区考虑的因素 4.2 厂址选择274.2.1 网点选择考虑因素4.2.2 网点的选择 第五章 汽车租赁项目运营技术方案 5.1 汽车租赁业务组成30 5.2 生产技术方案305.2.1 主要设备5.2.2 布置方案 5.3 总平面布置和运营315.3.1 总平面布置原

4、则5.3.2 运营方案5.3.3 占地面积及分析 第六章 项目环境保护与劳动安全 6.1 建设地区的环境现状32 6.2 项目的地理位置及环境保护32 6.3 公司员工的五险一金32 第七章 汽车租赁项目企业组织和劳动定员 7.1 企业组织形式347.1.1 组织形式7.1.2 组织结构图 7.2 企业工作制度34 7.3 人员培训357.3.1 培训人员的定位 7.3.2 培训计划制定7.3.3 培训内容7.3.4 培训安排 7.4 劳动定员37 7.5 年总工资和职工年平均工资估算38 第八章 汽车租赁项目投资估算与资金筹措 8.1 项目总投资估算398.1.1 固定资产投资总额8.1.2

5、 估算条件8.1.3 投资估算概况8.1.4 主要工程量8.1.5 流动资金估算 8.2 资金筹措42 8.3 投资使用计划428.3.1 投资使用计划8.3.2 借款偿还计划 第九章 汽车租赁项目实施进度安排 9.1 项目实施进度43 9.1.1 项目实施进度表 9.1.2 横道图 第十章 汽车租赁项目风险分析 10.1 生产成本和销售收入估算4410.1.1 生产总成本估算10.1.2 销售收入估算 10.2 汽车租赁项目风险分析及防控措施4410.2.1 风险种类10.2.2 防控措施 10.3 车辆风险49 第十一章 财务报表及附录 11.1 主要报表5011.1.1 现金流量表11.

6、1.2 利润表 11.2 附录5211.2.1 公司章程11.2.2 租车合同11.2.3 委托融资意向书11.2.4 租赁汽车参考报价 第一章 汽车租赁项目总论时下,自驾游已经成为一种时尚,我国自 1989 年发展汽车租赁开始,已经经过了 20 多个年头,汽车租赁业在这 20 年的黄金发展期里,经历了从无到有进而走向成熟。作为国 内著名的旅游,人文城市,济南市的汽车租赁公司也是随处可见。但是和其他城市类似的 是,济南市的汽车租赁业还是不够成熟,无法形成规模,管理不够规范等问题还是严重影 响了济南汽车租赁行业的发展,也影响了济南市的形象。为此,成立一家规范的汽车租赁 公司在当前的大环境下是非常

7、有必要的。 1.1 公司概述1.1.1 项目名称阳光汽车租赁项目1.1.2.项目承办单位阳光汽车租赁公司1.1.3 项目主管部门济南市交通主管部门,工商部门1.1.4 项目拟建地区、地点济南立交桥西北边的空地作为厂区1.1.5 承担可行性研究工作的单位和法人代表山东财经大学项目管理专业 1.2 可行性研究结论经过分析本项目的市场状况,结合项目可行性研究人员提出的资金方案以及预估的财务 状况,得出*汽车租赁项目切实可行。1.2.1 市场分析、预测和项目规模通过对全国以及济南市汽车租赁市场的分析,预计本项目将在未来 5 至 10 年内在济南 全市建立 10 个以上的代理网点,并以每年 2 个网点的

8、速度增加,并将业务扩展至整个山东 省。 公司将在未来 2 至 3 年内建立覆盖整个济南的网上租车业务。1.2.2 主要业务及其服务 公司主要业务包括短租,长租,顺风车,婚礼及庆典车辆租赁,其他业务 1.3 项目财务和经济评论 经分析估算,公司总成本(工资 .办公宣传费用.维修费用)共计 135 万,预计总投资 801 万,年营业收入 356 万,年利润 65 万。投资总回收期约为 13 年。详见十一章财务报表。 1.4 项目综合评价结论 通过对当前济南汽车租赁市场分析,综合本项目特点,本项目各项基础条件已经具备,市 场进入时机也已经成熟,符合国家相关法规、政策规定,经济效益和社会效益显著。 财

9、务方面,公司内部收益率与投资回收期的分析,充分说明项目投资收益率高,经济效益 好,清偿能力强,具有较好的抗风险能力,本项目在经济上是合理的。 综上所述,本项目的实施,其社会、经济效益显著,符合相关法律法规,项目的进行切实合理。第二章 汽车租赁项目背景和发展概况 2.1 项目提出的背景2.1.1 汽车租赁的简单介绍 汽车租赁业被称为“朝阳产业” ,它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等 优点,以租车代替买车来控制企业成本,这种在外企中十分流行的管理方式,日益受到国 内企事业单位和个人用户的青睐。2.1.2 汽车租赁的国内背景 我国汽车 HYPERLINK “2.1.3 汽车租赁发展的

10、优势“十一五”期间,随着电子商务等科技手段的不断投入,我国汽车租赁行业步入一个 快速发展阶段。多家企业开始在全国范围内发展布局,越来越多的商务人士和个人在享受 着汽车租赁带来的便利。到 2010 年底,全国有租赁用车 10 万多辆,汽车租赁行业产值达 到 140 多亿元。从 2010 年下半年开始,资本的密集进入,让汽车租赁成为行业关注的焦点。 而全国各个地方的限购、限行也让更多企业看到了蕴藏的商机,汽车租赁企业也开始持续 发力,以求抢夺市场的先机。2.1.4 政府对租赁业的态度 交通部 2011 年 4 月发布促进汽车租赁业健康发展通知称,今后 5-10 年,是我国汽车租赁 业发展的重要时期

11、。无论是从我国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看,我国汽 车租赁行业都有着光明的发展前途。未来几年,随着信用体系的逐步健全,市场经济的进 一步完善,我国汽车租赁业将会有更快的发展。 2.2 国家或行业发展规划2.2.1 加快发展汽车租赁市场,引导和促进汽车合理消费温家宝总理在十一届人大二次会议所做政府工作报告中指出:“要坚定不移地推进自 主创新和经济结构调整。积极扩大国内需求特别是消费需求,增强内需对经济增长的拉动 作用,培育消费热点,拓展消费空间。完善汽车消费政策,加快发展二手车市场和汽车租 赁市场,引导和促进汽车合理消费”我国首次对汽车租赁行业发展注入一针强心剂,这个在国外已高度发达

12、的服务业形态 在我国却还处于哺育期,急需外界的支持和帮助。以能更加快速健康的发展,真正为我国 社会创造提供新的价值,满足更多民众的个性化出行需求。2010 年,我国随着资本和民众对行业的关注和认可,我国汽车租赁行业取得飞速的发 展。全国性连锁企业也相应进一步扩张规模和业务覆盖范围。满足更多民众个性化出行需 求的同时,品牌连锁也为消费者提供了更为有保障的服务。2.2.2 交通部发文促进汽车租赁业健康发展 ?新兴交通运输服务业具重要现实意义2011 年 4 月 27 日,交通部发布促进汽车租赁业健康发展的通知。通知称,今后 5-10 年将是我国汽车租赁业发展的重要时期。目前汽车租赁业整体上仍处在起

13、步阶段,难以满 足人民群众日益增长的消费需求和经济社会发展需要。 具体措施将包括:建立健全汽车租赁法规体系、加快制定汽车租赁业发展规划、引导规模 化、网络化、品牌化发展、加强汽车租赁管理、创新汽车租赁服务模式、创造良好的发展 环境、加强汽车租赁市场监管。 汽车租赁作为新兴的交通运输服务业,是综合运输体系的重要组成部分;促进汽车租赁业 健康发展,对完善综合运输体系,转变道路运输发展方式,提高车辆、道路、停车场地等 社会资源的利用效率,带动旅游业、汽车工业、金融保险业的发展,具有重要的现实意义。2.3 租赁市场的意义2.3.1 对旅游事业的影响汽车租赁与旅游事业相结合是国际通行作法。在国际市场,汽车租赁在旅游行业中起 着十分重要的作用。随着国内高速公路的建设,城市与城市之间的往来频繁,自驾车旅游 方兴未艾,星级宾馆纷纷尝试汽车租赁。这些都表明,汽车租赁必将为中国旅游事业的发 展注人新的活力。2.3.2 对于启动国内消费、扩大内需的影响限于人均 GDP、车辆价格等因素影响,以私人购车启动国内市场尚需

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