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1、物流行物流行业业 GPS 监监控管理系控管理系统统解决方案解决方案1目目 录录1概述概述.31.1行业发展现状及需求理解.31.2GPS 监控管理系统的作用41.3相关定义.52系系统统概述概述.62.1总体结构.62.2网络结构.62.3系统说明.72.3.1设计原则72.3.2系统组成73系系统统功能功能.83.1整体框架.8 3.2在线监控.113.2.1车辆查询123.2.2车辆定位123.2.3实时跟踪133.2.4最后位置14 3.2.5发送消息143.2.6拍照15 3.2.7定时拍照163.2.8参数设置163.2.9历史回放173.2.10监听193.2.11断油电193.2
2、.12区域监控193.3车辆信息管理.213.3.1车队管理213.3.2司机管理22 3.3.3客户资料管理223.3.4车辆管理233.3.5订单信息管理293.4系统设置.303.4.1分段限速设定303.4.2停车限时设定303.4.3被盗报警设定313.5数据统计.323.5.1里程统计3223.5.2费用统计333.5.3超速统计343.5.4警情统计353.5.5历史轨迹统计353.5.6运行状态统计363.5.7进出关键点统计363.5.8油量异常统计373.5.9油耗统计373.6我的地图.383.6.1路段管理38 3.6.2关键点管理413.6.3收费站管理443.6.4
3、线路管理473.7地图基本操作.494车载终车载终端端.534.1追踪型（TRG/C 30）53 4.1.1产品功能534.1.2主要配置54 4.1.3技术参数544.2标准型（TGL 30）564.2.1产品功能564.2.2主要配置57 4.2.3技术参数575系系统统配置（建配置（建议议） ）.605.1数据流量.60 5.2专线带宽.605.3存储容量.605.4硬件配置.60 5.5软件配置.616成功案例（部分）成功案例（部分）.627PPT 演示文档演示文档 621概述概述1.1行行业发业发展展现现状及需求理解状及需求理解物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务
4、产业，是国民经济的重要组成部分，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。2009 年 3 月，国务院下发了关于物流业调整和振兴规划，整个振兴规划从当前我国的物流发展的现状与面临的趋势分析入手，提出了物流振兴的主要任务和步骤，同时提到了具体发展的九大工程。 （一）行（一）行业发业发展展现现状状1.物流业规模快速增长。2008 年，全国社会物流总额达 89.9 万亿元，年均增长 23%；物流业实现增加值 2.0 万亿元，年均增长 14%。2008 年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为 16.5%，占 GDP 的比重为 6.6%。2.物流业发展水平显著提高
5、，开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；物流费用成本呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。3.物流基础设施条件逐步完善。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。4.物流业发展环境明显好转。中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。但是，我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些突出问题。其中物流技术装备、物流信息化科技化等能力有待加强。 （二）行（二）行业业需求理解需求理解4规划中明确提出目前的十大主要任务包括需要加强物流新技术的开发和应用：“积极开发和利用全球定位系统（GNSS）、地理信息系统（GIS
6、）、道路交通信息通信系统（VICS）、不停车自动交费系统（ETC）、智能交通系统（ITS）等运输领域新技术，加强物流信息系统安全体系研究。加强物流技术装备的研发与生产，鼓励企业采用仓储运输、装卸搬运、分拣包装、条码印刷等专用物流技术装备。 ”1.2GPS 监监控管理系控管理系统统的作用的作用传统的物流信息管理只是在物料或商品库存及搬运过程中运用了信息管理技术，通过数据库管理软件，将物料或商品有效地管理起来，方便人员进行检索处理。但传统物流信息化，只是解决了物流过程中的两端信息化，而并没有将物流信息贯穿到整个物流链条中。同时工作人员对车辆、货物的调度属于瞎子式调度，无法掌握整个物流运输过程，运输
7、过程中缺少透明化管理。随着经济的发展和物流运输网络的不断扩大，传统的模糊式管理使企业在物流资源的整合方面效率低下，一旦业务集中，就暴露出车辆及配套设施不够，作业效率低下的弊端，信息管理混乱成为了物流企业发展的主要瓶颈。（一）（一） GPS 可以使物流运可以使物流运输过输过程透明化程透明化随着 GPRS 和 CDMA 等通讯技术及互联网的发展，GPS、GIS（地理信息系统）技术的广泛运用，物流企业和客户可以通过局域网实时跟踪货物及运输车辆的状况，从而提高了物流企业的管理水平。调度人员通过调度中心的计算机终端可以对在线车辆实时调度，动态监控，可随时查看掌握运营车辆的车况、路况、运行位置、速度、方向
8、等信息。（二）（二）GPS 可以降低物流企可以降低物流企业业成本成本通过安装在车辆上的 GPS 车辆调度监控设备，可从本质上解决“运力配备最少、车辆运行距离最短、驾驶员作业时间最少”这三大难题。通过对在线车辆的实时监控和调度，保证了5车辆运行计划的有效实施。通过车辆运营信息的及时反馈，充分体现了调度人员的劳动价值、工作效率和工作质量。通过 GPS 可为领导的辅助决策提供的必要的数据，实现了司机、车、设备管理的智能化，保证了企业运力与货运资源的最优配置，实现了业务流程重组、优化资源配置、建立了合理的流程管理，减少了大量的人工统计工作。（三）（三）GPS 可以提高物流企可以提高物流企业业的服的服务
9、质务质量量要提高物流企业的服务质量，就要提高服务的优质、服务的及时性。物流企业的优质服务除费用低廉外，还要在运输过程中无缺货、无损伤和无丢失现象。同时要提高货物或商品运输的及时性，能按用户规定的时间和指定的地点迅速送达。只有最大限度地满足了客户对物流服务的需求，同时最大限度地降低运输成本，才能提高物流企业的服务质量。1.3相关定相关定义义缩缩写、写、术语术语解解 释释GPSGlobal Positioning System，即全球卫星定位系统。它是以空中卫星 为基础的高精度无线电导航系统。GPRSGeneral Packet Radio Service，即通用分组无线业务，GPRS 最大功 能
10、在于将以往环状（circuit）网络在架设新的核心网络设备后，转变 为分封（packet）的网络，使用的是一种频道分享的概念。是基于 GSM 改造的分组数据承载业务。CDMACDMA (Code Division Multiple Access) 又称码分多址，是在无线通 讯上使用的技术，CDMA 允许所有的使用者同时使用全部频带 (1.2288Mhz)，并且把其他使用者发出的讯号视为杂讯，完全不必考 虑到讯号碰撞 (collision) 的问题。 GISGeographical Information System，即地理信息系统。是是以地理空 间数据库为基础，在计算机硬、软件环境的支持下，
11、对空间相关数 据进行采集、管理、操作、分析、模拟和显示，适时提供空间和动态 的地理信息，为决策服务的一类信息系统。电子地图电子地图实际上是多个图层的集合，而每一个图层对应一个含有图6形对象的数据表。每个含有图形对象的数据表都可显示为一个图层， 如公路层、铁路层、河流层、建筑物层等。设想这些图层是透明的， 把它们叠加在一起，就组成了一幅完整的地图。车载终端安装于车辆内部用于接收 GPS 信号并与监控中心交互的设置。汉显终端连接于车载终端用于显示、输入文字信息的显示装置。它与车载终 端通讯，通过车载终端与监控中心进行交互。监控中心通过图形化界面或语音、文字等方式进行业务审批处理、报警处理、 车辆监
12、控与调度的中心系统。由 WEB 通信系统、数据库管理系统 及通信子系统等部分组成。2系系统统概述概述2.1总总体体结结构构终端为智能车载终端，集车载 GPS、监控调度、视频等功能为一体，可以将车辆的位置信息、状态信息、报警信息和图像信息等进行采集，并通过无线网络（GPRS/CDMA 移动网络）和监控管理系统进行数据和指令的交互。GPS 监控管理系统采用 B/S 的架构，硬件部分具体包括通信网关、通信中心、数据库服务器、WEB 应用服务器、地图服务器等及网络设备（路由器、防火墙、交换机）等设备组成。软件部分为具有自主知识产权的软件系统，并结合相关的 GIS 系统和主流数据库等技术。GPS 监控管
13、理系统通过接口定制开发可与外包物流（第三方物流）企业 GPS 管理系统等系统平台、本企业其他管理系统（如 ERP、OA、物流系统等）进行接口对接和数据信息的双向交互。72.2网网络络结结构构2.3系系统说统说明明2.3.1 设计设计原原则则 B/S 架构，系统设计容量 5000 台车台。系统包括 1 个 GPS 监控管理系统（部署在企业中心机房）和若干个 WEB 用户。企业用户利用电脑自带 IE 浏览器利用 Internet 登录该系统，以被分配的不同权限的对所有车辆进行监控和管理。2.3.2 系系统组统组成成通信网关通信网关是系统对外通信的接口。通讯网关包括中国移动 GPRS 通讯网关、中国
14、电信 CDMA 通8讯网关。数据数据库库保存整个平台的监控数据、基本信息数据及系统配置的数据。是整个 GPS 系统的资料中心、数据交换中心。地地图图服服务务器器通过接受 WEB 应用的地图请求，访问地图数据库以返回地图信息。WEB 应应用服用服务务器器接受用户 WEB 应用业务请求，访问后台数据库和地图信息。通信中心通信中心用于权限控制、数据分发及指令转发等。它通过一定的策略进行协调控制。93系系统统功能功能3.1整体框架整体框架赛格车圣物流网上查车系统用户登录车 辆 监 控路段管理我的地图数 据 统 计区域设定收费站管理区域规则管理关键点管理线路管理信 息 管 理里程统计费用统计超速统计警情
15、统计历史轨迹统计运行状态统计进出关键点统计状态里程统计车辆油耗统计油量异常统计操作员管理车队管理司机管理客户资料管理车 辆 管 理订单信息管理报销信息管理路桥费统计车辆费用预算统计轮胎信息管理保险信息管理加油记录管理基本信息管理使用信息管理证件信息管理保养维修管理车辆定位实时跟踪最后位置发送消息用户信息监听车辆历史回放里程统计开否油电是否断开是否加入监控列表 车辆费用清单统计功能类别功能名称、标识符描述路段管理在地图上绘制路段，并添加相关路段的信息关键点管理在地图上绘制相应的区域，并对区域设置相应的规则，添加收费站。我的地图线路管理线路是由路段、区域、收费站组成里程统计按不同的时间段（由用户选
16、择），对车辆的行驶里程进行统计。路桥费用统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆路费的统计数据车辆费用清单统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆费用清单的统计数据费用统计车辆费用预算统计根据车辆路线、油价和车辆类型列出车辆的费用预算信息（路桥费和油费）并进行费用统计。超速统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆超速统计数据数据统计信息警情统计根据车牌号码、车辆警情类型和查询日期查询出车辆超速统计数据10历史轨迹统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆历史轨迹统计数据运行状态统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆状态统计数据进出关键点统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆进出关键点统计数据油量异常统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆油量异常统计数据车辆油耗统计根据车牌号码和查询日期查询出车辆油耗统计数据操作员管理录入操作员资料，并对操作员进行查询，修改和删除操作以及为操作员分配车辆车队管理录入车队资料，并对车队资料进行查询，修改和删除操作司机管理司机资料进行查询，修改和删除操作客户资料管理录入客户资料，并对客户资料
