高大模板工程的应知应会知识

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1、高大模板工程的 应知应会知识2009年8月目录1、高大模板工程的相关规定 2、高大模板施工方案的作用 3、模板工程相关规范 4、高大模板施工方案编制 5、常见高大模板支撑体系的搭设形式 6、软件应用中应注意的问题 7、高大模板工程的存在问题 8、几点建议混凝土结构施工中，高大模板支撑体系的 可靠、稳定是决定整个施工质量和安全的 关键，是施工的技术难点和重点。一直以 来我都对高大模板支撑体系的设计相当重 视，严抓方案的编制质量，但在现场检查 、方案审核中，发现了一些高大模板工程 的存在问题长期未引起大家足够重视，我 决定从如何掌握高大模板工程应知应会知 识入手，总结自己多年来积累的一些经验 ，对

2、高大模板工程常见问题加以讲解，系 统地整理出应知应会知识，与大家共同学 习，目的是避免问题反复发生而一直得不 到解决。1、高大模板工程的相关规定 随着社会经济的发展和建筑技术的进步，高层建筑、大跨度大空间建筑不断 增多，对混凝土结构模板支撑体系提出了更高的要求。为防止模板支撑体系 倒塌事故的发生，建设工程安全生产管理条例将模板工程列入危险性较 大的分部分项工程，要求施工单位编制专项施工方案，并附具安全验算结果 ，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施，施工过程中由专职安 全生产管理人员进行现场监督。对高大模板工程的专项施工方案，施工单位 还应当组织专家进行论证审查。建设部建质200987

3、号文危险性较大的分 部分项工程安全管理办法 中明确指出，模板工程应当在施工前单独编制安 全专项施工方案，并明确了方案所包含的内容，对需要组织专家论证审查的 危险性较大分部分项工程的规模和论证审查办法做出了具体规定，高大模板 工程（水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m，或跨度超过18m，施工总 荷载大于15kN/m2即0.5m厚的板，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统即梁截面积大于0.72）建筑施工企业应当组织专家组进行论证审查。合肥 市关于加强合肥市高达模板支撑工程质量安全管理的实施意见合建质安 【2008】08号文，又做了更细致的要求。毫无疑问，通过审查，能够发现和 改正一些错误和

4、不足，使方案得到进一步的完善，对确保模板工程的安全具 有积极作用。2、高大模板施工方案的作用高大模板施工方案的作用是指导施工科学 、规范、有序地进行，取得良好的社会、 经济效益。因此，要求施工方案应当能够 切合工程实际、符合技术规范要求、充分 运用先进技术、具有较强的针对性和科学 性。提高模板施工方案的编制质量应突出 针对性和科学性，着力提高方案对现场施 工的指导作用。（同时也是编制人员自我 保护的有力证据）3、模板工程相关规范 主要常用规范有建筑施工模板安全技术规范 JGJ1622008、建筑施工扣件式钢管脚手架安 全技术规范JGJ1302001（2002年版）、建 筑施工门式钢管脚手架安全

5、技术规范JGJ128 2000和混凝土工程施工及验收规范GB50204 2002。 建筑施工模板安全技术规范JGJ1622008于 2008年12月1日实施，填补了模板安装工程没有 规范指导的局面，但目前送审模板方案均未将该 规范列入编制依据，方案内甚至有违反强制性条 文的内容，问编制人居然都不知道有此规范，也 从来未学习过。为此，技术质量部下发了建七二 技2009172号文。需要模板规范的，我这里有电 子版。建筑施工模板安全技术规范JGJ16220084、高大模板施工方案编制公司虽然每年都有高大模板方案编制，但至今没有组织技 术人员进行培训，在此稍作袮补。分公司有PKPM计算软 件，项目编制

6、时基本都是在宋工的指导下编制的，但对宋 工提出的构造修改意见重视不够，专家论证时还会出现低 级错误，这不是能力问题而是工作态度的问题，希望有关 技术人员从中吸取经验教训，不要重复再犯，这影响你们 的声誉和被信任度。 分公司其实每年均有很多经审批的高支模施工方案，包括 经市高大模板专家组评审通过的方案，这些都是很好的方 案样板，但项技术人员常都抱怨自己以前没遇到过，无从 下手，没有好样板参考，造成每次均要重复大量修改和工 作效率低下，其实网上有很多好的方案，只是自己懒，不 去查找而已，分公司以后定期收集这些宝贵的资料提供给 大中专生参考，特别是对专家组评审意见所提出的问题要 重视，并加以改进。5

7、、常见高大模板支撑体系的搭设形式5.1梁模板钢管支撑体 系 5.1.1多道承重立杆、 两层龙骨的搭设方式5.1.2二道承重立杆、三层龙骨的搭设方式5.2梁模板门架支撑体系5.2.1单门架、二层龙骨的搭设方式5.2.2单门架、三层龙骨的搭设方式5.2.3双门架错位、二层龙骨的搭设方式 门架错位尺寸为6005.2.4双门架错位、三层龙骨的搭设方式 门架错位尺寸为6005.3板模板门架支撑体系5.3.1单门架、二层龙骨的搭设方式5.3.2双门架、二层龙骨的搭设方式5.4板模板钢管支撑体系 5.4.1钢管立杆、二层龙骨的搭设方式6、软件应用中应注意的问题现阶段在建筑施工领域，由于计算已程序 化，使施工

8、安全计算软件得以广泛应用。 但是，在实际使用软件时，很多人出现随 意套用，不加分析选择计算模式（简图） ，对输入参数意义不明而任意选用，对输 出结果不进行合理性分析就盲目采用等现 象，选择了错误的计算程序也未意识到， 生成的错误计算书自己判断不出来，可见 如何选择正确的计算程序很关键，如果不 给给予足够重视，则由于软件使用不当而 造成工程事故的出现是难免的。针对这一 现象，就软件应用的有关问题提出一些看 法，供大家参考。6.1各种结构的计算程序可以为计算提供很好 的手段，要想正确的计算结果，并在施工中 应用，除了程序的准确性外，还与输入数据 的正确性和计算简化的合理性，都有很大的 关系，因此必

9、须根据工程施工计算经验对计 算结果进行分析、判断，根据其正确与否作 为模板设计的依据。 6.2每一种计算程序都有一定的应用范围，都 是建立在一定的力学假定模型上，程序应用 时一定要熟识了解编制的技术条件和使用条 件，严格按照程序的数据要求正确输入数据 和荷载数据，同时设定正确的计算参数，经 校对、审核无误后才能进行计算。6.3根据工程结构的实际情况，正确地确定 各种参数的取值，以满足设计要求。 6.4在审核方案过程中发现不少联营队伍使 用破解版软件出计算书，计算书出现大量 不合常理的错误和随机生成错误的数据， 但项目部根本未意识到，认为软件生成的 计算书肯定信得过，有的项目在计算时不 能满足要

10、求，用手动修改计算结果；分公 司对计算书进行复核，发现很多问题。在 这里郑重提醒大家，在实际施工中要使用 正版软件，破解版则用于平时学习；更不 要自欺欺人的任意修改计算结果。6.5由于施工计算软件的迅速发展，大大减 少计算强度，明显提高了计算效率，计算 软件功不可没。但施工计算软件毕竟是一 个辅助设计工具，智能化功能较弱，在设 计模型、参数选用、结果分析等方面必须 由设计人员来做。而且，施工计算软件也 会有漏洞、出错，这是用软件不可避免的 的，因而还需要校审把关。总之，好的软 件不等于计算结果必定正确，正确的计算 结果也不等于设计必然合理，使两者成立 的条件是计算者对软件的正确使用和对计 算结

11、果的正确判断。 6.6目前公司主要使用建筑施工安 全计算软件复核计算。6.7软件实际应用中注意事项支架的立杆稳定性验算时，承载力应留有一定的富余，因 为软件在计算时满堂架是按483.5来考虑的，实际上， 目前市场上483.5钢管不易买到，可能使用的钢管达不 到此面积，此外，使用多年的钢管或者门架因锈蚀等原因 截面积也会减少；软件中有钢管壁厚的选项，计算时应选 483.0，但文字描述时用483.5。 软件在计算中考虑的是立杆的稳定性验算，整体稳定性需 靠构造措施来保证，必须注意，如剪刀撑、抱柱、连墙杆 以及模板规范的支架高宽比要求等。 7、高大模板工程的存在问题 7.1立杆基础的土层未进行夯实处

12、理，基础高低不 平，影响立杆稳定性。当地基承载力不足甚至会 引起支架下沉变形，失稳坍塌。7.2立杆底部未设置底座或垫板，甚至上托当 作下托使用。7.3立杆排距、水平杆步距超出方案设计要求，梁侧 楼板在梁横枋上直接加短顶而未采用任何拉结措施。 7.4钢管立杆违反规范要求采用搭接，影响立杆的直 接传力。规范要求立柱严禁搭接，必须采用对接扣件 连接。 原理：搭接一般采用旋转扣件连接，这种连接方式对 立杆稳定极为不利，理论上可以理解为一个铰接节点 ，但目前规范和理论计算时，不考虑此连接点存在， 而按整个长立杆计算，且忽略此处的偏心弯矩，因此 该连接点就成了立杆中的薄弱环节。 扣件式立柱采用对接接长，能

13、达到传力明确，没有偏 心，可大大提高承载能力。试验表明，一个对接扣件 的承载能力比搭接的承载能力大2.14倍。而搭接会产 生较大的偏心荷载，造成事故。7.5扫地杆与地面距离大多超出规范要求的200mm ，纵横水平拉杆由于梁板模数不统一，无法接通形 成整体，个别工程甚至漏设扫地杆。无扫地杆造成坍塌无扫地杆7.6水平杆未按要求与已浇筑的结构混凝土柱 拉结或对顶，整体抗倾覆能力薄弱。 7.7纵横向水平杆、水平剪刀撑未按规范要求 设置，严重影响了支架的整体稳定性。另一向无水平杆另一方向有水平杆无无有另方向无另方向无另方向有缺水平杆缺水平杆无扫地杆，水平连系杆一个方向设 置，另一个方向每隔两根立杆设置另

14、一方向无水平杆无剪刀撑引起连续跨塌，支架倾斜7.8受力构件钢管材料周转次数多，保养不当，部 分锈蚀严重、弯曲，其强度大幅降低，木枋截面 达不到设计要求甚至采用残旧木枋代替。搭设模板支架钢管的存在问题普碳钢管易锈蚀，严重的出现麻坑。 租赁的钢管来路复杂，管壁严重不匀，从2.63.5mm不 等，一般为3.0mm。 钢管管端经多次气割或电焊，端面严重不平整，用作立杆 时，在对接扣件处有初弯曲，严重影响立柱承载力。 搭设支架扣件的存在问题 u扣件来源杂乱，质量不匀。 u劣质扣件进入施工现场。 u旧扣件的螺栓有滑丝，仍勉强使用7.9上托、下托螺杆超出规范要求的长度， 规范要求上托只允许伸出200，下托不

15、宜超 过200mm（当超过200mm时，承载力设计 值应根据可调底座调节螺杆伸出长度进行 修正），而实际很多高大支模项目中上托 伸出长度为500600mm，下托为400 500mm，且未采取其它拉结固定措施，影 响了承载力及支架的整体稳定性。 解决方法：为防止托座伸出过长，在支架 搭设前，应充分考虑到支架主构件和托座 的正常高度，当预计会出现超规范的情况 ，应加矮架作调整，避免影响支架系统承 载力的降低。悬臂过大悬臂过大7.10门架未遵循高架在下、矮架在上的原则 搭设，或将门架头下脚上违规倒装。没有 按要求设置门架斜撑（如用铁线绑在架上 ）、门架的排布各架边立杆不整齐影响安 装48钢管水平杆和

16、没有按要求安装48钢 管水平杆等现象。7.11承重的支架柱，其荷载没有直接作用于 立杆的轴线上，承受偏心荷载。 原理：承重支撑系统立杆按中心受压杆件 进行计算，实际承受偏心荷载设计就不合 理，当存在众多小偏心荷载，局部很容易 产生偏心弯矩的累加。因此，水平、斜支 撑钢管通过扣件与立杆，立杆与立杆之间 连接产生的偏心弯矩是不可忽视的因素， 然而在承重支撑系统的设计中往往被忽略 ，这也是导致立杆失稳而的重要原因之一 。以下图7.11-1楼板支撑架立面简图、图7.11-2梁支 撑架立面简图是属承受偏心荷载， 建筑施工模板 安全技术规范JGJ1622008已禁止使用。（与脚 手架规范想抵触，PKPM软件这种形式还在使用）图7.11-1楼板支撑架立面简图图7.11-2梁支撑架立面简图 扣件钢管立柱的轴心受压与偏心受压承载力 相差大轴心受压 偏心受压7.12梁模板门架支撑和梁模板钢管支撑的实 物搭设采用三层枋，查方案则采用