《7、订立合同的运输条款(修改版)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《7、订立合同的运输条款(修改版)（51页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、国际贸易实务订立合同的运输条款订立合同的运输条款国际贸易实务装运条款包括装运时间、装运港和目的港、分装运条款包括装运时间、装运港和目的港、分 批装运和转船以及装运通知和装运单据等内容，为批装运和转船以及装运通知和装运单据等内容，为 了顺利完成国际货物运输任务，必须合理选择合适了顺利完成国际货物运输任务，必须合理选择合适 的运输方式，订好进出口合同中的各项装运条款，的运输方式，订好进出口合同中的各项装运条款， 才能够在履行合同时不出差错，减少双方在运输方才能够在履行合同时不出差错，减少双方在运输方 面的纠纷。面的纠纷。国际贸易实务相关知识相关知识n n（一）国际货物运输方式（一）国际货物运输方式
2、n n（二）装运时间（二）装运时间n n（三）装运港和目的港（三）装运港和目的港n n（四）分批装运和转船（四）分批装运和转船国际贸易实务（一）国际货物运输方式（一）国际货物运输方式uu 海洋运输海洋运输 uu 铁路运输铁路运输 uu 航空运输航空运输 uu 邮政运输邮政运输 uu 国际多式联运国际多式联运 uu 集装箱运输集装箱运输国际贸易实务各种运输方式的比较及适用范围各种运输方式的比较及适用范围运输输方式 优优点缺点适用范围围 海洋运输输 运量大、运费费低、不受道 路和轨轨道的限制速度较较慢、易 受自然条件的 影响班轮轮运输输一般适用于小批量货货 物 租船运输输主要适用于大批量初 级产级
3、产 品铁铁路运输输 运量大、速度快、不受气 候条件的影响、运输输准时时受铁轨铁轨 限制航空运输输 运送迅速、货货运质质量高、 不受地面条件的限制等运费费一般较较高 一般适用于急需物资资、精密仪仪 器、鲜鲜活商品、季节节性强和贵贵 重商品邮邮政运输输手续简续简 便、费费用不高一般适用于运输输量轻轻（不超过过 ）和体积积小（长长度不得超过过） 的物品 国际际多式 联联运手续简续简 化、速度快、货货运 质质量高国际贸易实务1. 1.海洋运输海洋运输海洋运输（海洋运输（Ocean TransportationOcean Transportation）简称海运，是利）简称海运，是利 用货船在国内外港口之
4、间通过一定的航线和航区进用货船在国内外港口之间通过一定的航线和航区进 行货物运输的一种运输方式。行货物运输的一种运输方式。国际贸易实务国际货物运输方式优点：通过能力很大，运量大，运费低缺点：速度慢，风险大一、海洋运输(一) 特点 国际贸易实务一、 海洋运输（二）经营方式（）班轮运输（Liner Transport）（ ）租船运输（ramp Transport ） 国际贸易实务一、 海洋运输1. 概 念船公司的运输船只按照 固定的船期、固定的航 线、在固定的港口之间 往来行驶的运输方式。2. 特 点 定时、定点、定线、定费率； 管装、管卸，装卸费包含在班轮运费之内； 运费相对稳定，运价表由船方制
5、定； 承运的货物品种、数量不限， 零星大宗都可以，对货主较为方便。（二）经营方式（）班轮运输国际贸易实务一、海洋运输3. 班轮运费的构成（二）经营方式运费F=基本运费+附加费基本运费（全程运费，按里程计算）装卸费用（管装管卸，要收装卸费）附加费（如超长、超重、洗舱、直航、转船的要收附加费） （）班轮运输国际贸易实务一、 海洋运输（二）经营方式租船方式 定期租船（Time Charter）定程租船（Voyage Charter）定程租船（Voyage Charter） 单程来回程连续来回程包运（ ）租船运输（又称不定期船 Tramp） 国际贸易实务一、海洋运输定程租船（Voyage Charte
6、r） 一般无固定船期、航线、港口。 租赁期间船货双方负责的项目如下： 船方负责：船舶维修、燃料、用水、进出口港口费用 （经营管理中的一切开支）。 货方负责：提供货物，支付租金（运费）。（ ）租船运输（又称不定期船 Tramp） （二）经营方式国际贸易实务租赁期间：期限不等，有半年、一年、两年、三年。船方负责：船员工资、伙食、船舶修理费用等。货方负责：船舶经营费用（燃料、用水、进出口港口费 用、装卸费、租金）。定期租船（Time Charter）（ ）租船运输（又称不定期船 Tramp） （二）经营方式一、海洋运输国际贸易实务（ ）租船运输（又称不定期船 Tramp） （二）经营方式租程船与期租
7、船的区别区 别定 程 租 船定 期 租 船 收费标费标 准不同按航次航程收费费按时时期长长短收费费 船/租双方承担 的经营费经营费 用不同经营费经营费 用由船方负负责责经营费经营费 用由租方负责负责价格变变化不同价格变动变动 大，随航运 价格涨涨落而起伏价格较稳较稳 定，运价也 比 班轮轮运费费便宜一、海洋运输国际贸易实务租船运输租船运输 根据船舶的经营方式不同，租船运输主要可分为定程租船和定期租船，根据船舶的经营方式不同，租船运输主要可分为定程租船和定期租船， 如下表：如下表： 定程租船（Voyage Charter）定期租船（Time Charter） 概念船舶出租人向承租人提供船舶或 者
8、船舶的部分舱位，装运约定的 货物，从一港运至另一港，由承 租人支付约定运费的合同。船舶出租人向承租人提供约定的 由出租人配备船员的船舶，由承 租人在约定的期间内按照约定 的用途使用，并支付租金的合同运费情况规定装卸期限或装卸率，并计算 滞期费、速遣费无须规定装卸率和滞期费、速 遣费租船合同 举例例如，某公司委托船公司从南京 把一批10000公吨的货物从南京港 运至巴黎港，合同规定每天装500 公吨，延期一天罚款600元，提前 一天奖300元。例如，某公司租用船公司的一条 轮船把一批10000公吨的货物从 南京港运至巴黎港，租期为-国际贸易实务装卸费由租船人和船东协商确定，具体做法如下： 船方不
9、管装卸费（FIO即Free in & Free out）船方按班轮条件（Liner Terms）船方只管装不管卸（Free out，FO）船方只管卸不管装（Free in，FI）（ ）租船运输（又称不定期船 Tramp） （二）经营方式一、海洋运输国际贸易实务国际货物运输方式定时定点定线，昼夜运行，运量大，风险小，运费较低廉，速度快，手续简便等。 二、铁路运输 （一）特 点国际贸易实务（二）铁路运输的分类（）港澳铁路运输（）国际铁路联运二、铁路运输国际贸易实务（二）铁路运输的分类（）港铁路运输由内地段运输和港段运输两部分组成，由中国对外贸易运输公司各地分支机构和香港中国旅行社联合组织进行。港澳
10、运输按国内运输办理，凭外运公司签发的承运货物收据（Cargo Receipt）办理结汇。二、铁路运输国际贸易实务二、铁路运输 （二）铁路运输的分类先由发货人将货物托运到深圳北站，再由当地外运公司办理 港段铁路托运手续，由香港中国旅行社收货后转交给香港收 货人。内地段（RMB）运费：铁路运费、深圳过轨租车费 和深圳外运公司劳务费 。港段（HKD）运费：铁路运费、港段终点站卸货费、港段调车费及劳务费等。（）对港铁路运输国际贸易实务二、铁路运输 （二）铁路运输的分类两个或两个以上国家的铁路当局按共同签署的有关协定，联合完成一票货物全程运输任务。“国际货约”和“国际货协”各缔约国之间可办理货物运送，也
11、可向非缔约国运送货物；反之，非缔约国也可向缔约国运送货物。中国对外贸易运输总公司是负责国际铁路联运进出口集装箱货物总承运人和总代理。（ ）国际铁路联运国际贸易实务二、铁路运输（二）铁路运输的分类（ ）国际铁路联运v在整个联运过程中使用一份统一的票据v由铁路部门负责从接货到交货的全程运输，无需发货人和收货人参与v一个或两个以上国家的铁路联合运输v手续简便、节省运输时间、降低运输风险、加速资金周转、减少运输费用特征及优越性 国际贸易实务国际货物运输方式 三、航空运输班机运输、包机运输、集中托运和航空急件传送。 运输方式优 点运送迅速,安全准时，节省包装，货物 破损率小，保险和储存费用少，可运 往世
12、界各地而不受地面条件限制等。国际贸易实务国际货物运输方式 四、邮政运输经两个或两个以上国家邮局，通过两种或两种以上不同运输方式联合作业完成。寄件人只需向邮局办理一次托运手续，一次付清邮资，取得邮包收据（Parcel Post Receipt） 。邮件运抵目的地，收件人即可凭当地邮局到件通知和身份证明提取邮件。国际邮政运输实属国际多式联运性质，也是一种“门到门”的运输。国际贸易实务v敦豪国际快件公司（DHL）v联合包裹运输公司（UPS）v联邦捷运公司（FEDEX）v天地快件（TNT）v国际特快专递（EMS）vOCS、ZIP、YTO等一些从事国际快递业务的公司国际贸易实务国际货物运输方式 五、集装
13、箱运输集装箱运输属于成组化运输，即把零散的货物合并组成大件进行运输。适用于各种运输方式的单独运输和不同运输方式的联合运输。国际贸易实务国际上主要使用的是国际上主要使用的是 2020英尺（英尺（Twenty-foot Equivalent UnitTwenty-foot Equivalent Unit，简写为，简写为TEUTEU）和）和 4040英尺（英尺（Forty-foot Equivalent UnitForty-foot Equivalent Unit，简写为，简写为FEUFEU）集装）集装 箱。箱。集装箱规格集装箱规格国际贸易实务五、集装箱运输整箱货和拼箱货（1）整箱货（Full Co
14、ntainer Load，简称FCL）适用于货方有足够的货源装载一个或数个整箱的情况国际贸易实务五、集装箱运输（2）拼箱货（Less Than Container Load, 简称LCL）货量不足一整箱，由承运人或其代理人根据货物的性质 和所到目的地进行分类整理，将不同发货人的货物拼装 在一个集装箱内，货到目的港（地）后，由承运人拆箱 后分拨给各收货人。国际贸易实务五、集装箱运输集装箱交接方式ort to Port FCL to FCL CY to CYDoor to Door CFS to CFS LCL to LCL集装箱运输费用船舶运费+有关杂费：拼箱货按每运费吨计收运费；整箱货通常按一
15、个集装箱计收运费国际贸易实务国际货物运输方式六、国际多式联运按照多式联运合同，至少以两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接受货物的地点运往另一国境内指定交付货物的地点的联合运输方式。 国际贸易实务六、国际多式联运国际多式联运具备的条件1必须有一个多式联运合同 2必须使用一份包括全程的多式联运单据 3必须至少是两种不同运输方式的连贯运输 4必须是国际间的货物运输 5必须由一个多式联运经营人对全程运输总负责 6必须是全程单一的运费费率国际贸易实务七、国际多式联运国际多式联运的优点一次托运，手续简便运输迅速，安全可靠全程运输，提前结汇国际贸易实务装运时间、装运港和目的港、分批装运和转
16、船一、装运与交货FOB、FCA、CFR、CPT、CIF、CIP术语属于象征性交货，“交货”的含义接近于“装运”的含义，区别只是卖方向买方交货的标志为转让运输单据，卖方转让运输单据的时间要比货物装运的时间晚。 国际贸易实务E组和D组术语属于实质性交货，“交货”与“装运”则是两个完全不同的概念。E组术语下卖方将备妥的货物交付买方时即完成交货，不必将货物装上买方备妥的运输工具。D组术语下，装运货物并不表示交付货物，如DES术语下，卖方将货物交付至指定目的港船上才算完成交货；DDP术语下，卖方将货物交付至进口国指定地点，并办理进口国的清关手续，缴纳有关的税费才算完成交货。 一、装运与交货国际贸易实务二、装运时间在某月内装运规定在某月底以前装运规定在某月某日以前装运规定收到信用证后若干天内装运规定跨月装运国际贸易
