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1、1“中国式过马路”无关素质沈华清最近，“中国式过马路”成为热议的话题，说的是中国人过马路不看红绿灯，“凑够一撮人就能走”。而在这个话题讨论中，“国人素质论”再次成为焦点。如今，一谈及城市的乱象，人们往往就把矛头或原因直接归咎于百姓的文明素养太低。大量的观察表明：中国城市文明问题的根源在于现代制度建设进程短、人性化设计意识弱、人口密度大等，从而造成所谓“素质论”迷局。我们观察行人乱穿马路现象时不难发现：道路越宽，车速越快，则行人乱过马路现象就越少；道路越窄，车速越低，则行人的乱穿行为就越多。当汽车拥堵时，宽阔的马路也会有行人乱穿现象。这种乱穿行为的支撑是：行为博弈。这也很好解释了“凑够一堆人过马
2、路”现象频发的原因。当一个人过马路时，往往心理上不占安全优势，而当一群人时，心理上就占了优势；司机在行人出现违规时，也会因应急反应而减慢速度，这个反应又进一步让其他行人领会从而加入违规行列，司机自然不得不踩刹车而让道行人。这不是素质问题，而是心理学现象。那么为何西方或香港等城市的交通密集区域，却较少出现这种现象呢？观察表明，交通设施的完善有助于缓解行人的焦虑情绪。同济大学的研究表明，红绿灯规则涉及行人等待的忍耐度问题，中国行人等红灯能忍 90 秒，这个忍耐度是较大的，因为德国人是 60 秒，英国人是 45 秒。而国内有的红绿灯转换时长超过 100 秒，有的甚至达到 145 秒。过长的等待时间必
3、然引起行人的不耐烦情绪。而且，研究者发现，“国内在交通信号灯的设置上更加偏向机动车，这就会导致行人被动违规。”这也进一步说明，行人闯红灯不是百姓素质问题，而是设施与规则设计出了问题。一条视线良好的宽阔马路限速 50 公里每小时是否合理？限速过低，自然产生大量的超速现象，这不是司机素质问题，而是交管部门缺乏专业的科学论证和测试，从而导致了两种后果，一是明显降低了车辆的通过效率，并因快慢不一形成车流不畅；二是交警难以执2法而造成“法不责众”的观感。所有的交通规则，应该是以利于大众常识判断的形式来制定的，这样才有利于疏导交通。中国城市化的发展速度之快是世界各国少有的，正是这种快速变化的状况导致了管理
4、设计水平和交通配置之间的不协调状况频频显现。道路拥堵了就建道路，而建设又使得道路更拥堵；汽车越多，事故越多，道路更堵；越堵，心情就堵，秩序就更糟，如此往复，恶性循环。欧美国家早就认识到“扩充道路无法解决交通拥挤”的现实，道路的建设会增加拥堵的节点，而混沌效应（或称为蝴蝶效应）就会逐渐显现。显然，拥堵不可能绝迹，但是可以通过设计来减少频次和缩短拥堵时间。唯有政府提高设计意识，研究人的交通行为和心理，进行有节奏的文明引导设计，从而减少交通参与者之间的行为博弈，使之转化为文明礼让的动力。（选自中外文摘2013 年第 3 期）1下列对“中国式过马路”形成原因的理解，不符合原文意思的一项是（ ）A行人乱
5、穿马路和“凑够一堆人过马路”现象，缘自交通参与者之间的行为博弈。B交通设施的不完善而增加了行人的焦虑情绪是造成“中国式过马路”现象的一个重要原因。C行人“闯红灯”并非都是主动的，有的是因为在交通信号灯的设置上更加偏向机动车而导致行人被动违规。D现代制度建设进程短、人性化设计意识弱、人口密度大，造成“中国式过马路”现象频发。2下列理解和分析，不符合原文意思的一项是（ ）A车速高低、道路宽窄、行人数量都与“中国式过马路”发生的几率相关，这种现象可以从心理学中找到合理的解释。B中国的红灯等待时间比外国的红灯等待时间都要长，过长的等待时间必然导致行人不耐烦。C由于交管部门在制定交通规则时缺乏专业的科学
6、论证和测试，影响了车辆通过效率，也给交警执法带来困难。D欧美国家的治堵经验告诉我们，单靠扩充道路是无法解决交通拥挤问题的，尽管拥堵不可能绝迹，但可以通过设计来减少频次和缩短拥堵时间。3根据原文内容，下列理解和分析不正确的一项是（ ）3A本文主要从交通行为和心理，交通设施和规则设计两个方面对“中国式过马路”进行了分析，得出了“中国式过马路无关素质”的结论。B文章指出，以有利于大众常识判断的形式来制订交通规则，才能有效地保证车辆通过效率，消除“中国式过马路”的现象。C中国城市化的发展速度是世界各国少有的，面对这种快速变化，管理设计水平和交通配置之间的不协调的状况应引起重视。D减少交通参与者之间的行
7、为博弈，使之转化为礼让文明的行为，需要政府在研究人的交通行为和心理的基础上，进行有节奏的文明引导设计。二、文言文阅读（共二、文言文阅读（共 2222 分）分）陈丞相平者，阳武户牖乡人也。少时家贫，好读书。里中社，平为宰分肉食甚均。父老曰：“善，陈孺子之为宰！”平曰：“嗟乎，使平得宰天下，亦如是肉矣。”陈涉起而王陈，立魏咎为魏王，陈平从少年往事魏王咎于临济。说魏王不听，人或谗之，陈平亡去。平遂至修武降汉。其后，楚急攻，围汉王于荥阳城。久之，汉王患之，谓陈平曰：“天下纷纷，何时定乎？”陈平曰：“项王为人，恭敬爱人，士之廉节好礼者多归之。至于行功爵邑，重之，士亦以此不附。顾楚有可乱者，彼项王骨鲠之臣
8、亚父、钟离昧、周殷之属，不过数人耳。大王诚能出捐数万斤金，行反间，间其君臣，以疑其心。项王为人意忌信谗，必内相诛。汉因举兵而攻之，破楚必矣。”汉王以为然，乃出黄金四万斤，与陈平，恣所为，不问其出入。陈平既多以金纵反间于楚军，宣言诸将钟离昧等为项王将，功多矣，然而终不得裂地而王，咸与汉为一，以灭项氏而分王其地。项羽果意不信钟离昧等。项王既疑之，使使至汉。汉王为太牢具，举进。见楚使，佯惊曰：“吾以为亚父使，乃项王使！”复持去，更以恶草具进楚使。楚使归，具以报项王。项王果大疑亚父，亚父欲急攻下荥阳城，项王不信，不肯听。亚父闻项王疑之，乃怒曰：“天下事大定矣，君王自为之！愿请骸骨归！”未至彭城，疽发背
9、而死。 节选自（史记陈丞相世家）注：宰：主持割肉的人。4对下列句子中加点词的解释，不正确的一项是（ ）A久之，汉王患之 患：担忧 B至于行功爵邑，重之 爵：封爵 4C大王诚能出捐数万斤金 捐：捐献D乃出黄金四万斤，与陈平，恣所为 恣：任凭，听任5下列各组句子中，加点词的意义和用法不相同的一组是（ ）A善，陈孺子之为宰 愿伯具言臣之不敢倍德也B陈涉起而王陈，立魏咎为魏王 轲既取图奉之，发图，图穷而匕首见C汉因举兵而攻之，破楚必矣 请以剑舞，因击沛公于坐，杀之D吾以为亚父使，乃项王使 驰走。平明，汉军乃觉之6下列句子分别编为四组，全都属于陈平的离间奇谋的一组是（ ） 士之廉节好礼者多归之 行反间，
10、间其君臣，以疑其心 多以金纵反间于楚军 宣言咸与汉为一，以灭项氏而分王其地 佯惊曰：“吾以为亚父使，乃项王使！” 未至彭城，疽发背而死A B C D7下列对原文的叙述和分析，不正确的一项是（ ） A陈平少有大志，足智多谋。刘邦荥阳被围，他利用楚军中存在的可以导致混乱的因素，行反间计，使得项羽怀疑刚直忠诚之臣，成功地分裂了楚军。B刘邦能够用贤不疑，不吝重金。他接受了陈平的反间计，让陈平便宜从事；又依计而行，故意降低规格接待楚使，加深了项羽疑心。C项羽听信谗言，猜忌多疑。这样的的性格弱点，使得他无法招致天下正直有节的人才，也使他生疑中计，贻误了战机。D亚父颇有谋略、性情刚直。他欲急攻荥阳，体现了正
11、确的战略主张；但他又任气使性，面对项羽的生疑，他忿而离去，最终使敌方的计谋得逞。8把文言文阅读材料中画线的句子翻译成现代汉语 (10 分)（1）陈平从少年往事魏王咎于临济。说魏王不听，人或谗之，陈平亡去。（2）大王诚能出捐数万斤金，行反间，间其君臣，以疑其心。 三阅读下面这首词，完成后面题目。（11 分）少年游 早行林仰霁霞散晓月犹明，疏木挂残星。山径人稀，翠萝深处，啼鸟两三声。5霜华重迫驼裘冷，心共马蹄轻。十里青山，一溪流水，都做许多情。9词的题目为“早行”，词人在上阕是如何表现“早”的？请作具体说明。词人写“啼鸟两三声”，使用了什么手法？（5 分）10词的下阕表现了诗人怎样的心境？又是如何
12、表现的？请结合词句简要赏析。（6 分）四、默写11补写下列句中空缺部分。（共 10 分）（1）邹忌讽齐王纳谏齐王听从了邹忌的“建议”，所下命令中“受上赏”的是 ； “受下赏”的是 。 （2）出师表中与今天“临危受命”意思一样的句子是： ， 。（3）阿房宫赋中作者向当朝统治者敲响警钟的句子是： ， 。（4）荆轲刺秦王中描写荆轲两次作歌声调的句子先后分别是 和 。（5）我懂得衰亡民族之所以默无声息的缘由了。沉默呵，沉默呵！ ， 。 纪念刘和珍君五、现代文阅读五、现代文阅读阅读下面的文字，完成后面的问题。（25 分）邵纯英国人包令与林则徐是同时代的人，他曾任港督，懂汉语，还会说广东方言，号称“中国通
13、”。这个殖民主义者与林则徐是敌对关系，但在他的内心世界中，对林则徐佩服得五体投地。包令发表的钦差大臣林则徐生平及著述一文，说林则徐“忠诚地、几乎不间断地为他的国家服务了 36 年。在社会生活中，他以廉洁、睿智、行为正直和不敛钱财著称”。包令说对了，林则徐是中国近代史上一位重要的政治家，也是中国近代少有的清官。6林则徐 26 岁中进士后，在翰林院里当文官，36 岁时离京出任杭州、嘉兴、湖州的“道员”，即这三地的行政长官。杭州风景如画，美女如云，是鱼米之乡。如果是个庸人，在这人间天堂当官，岂不悠哉游哉！但林则徐对于官场的种种陋习十分反感，他在给友人的信中说：“省垣孔道，冠盖如云，自辰迄酉，无非对客
14、，事上接下而外，即为送往迎来，一切公牍管札，转待灯下理之，而精力固已惫矣。”后来林则徐在自己官府公堂上挂起了一幅自写的楹联：“海纳百川有容乃大，辟立千刃无欲则刚”。这幅对联内涵的哲理，直到今天仍有鲜明的价值。1830 年 8 月，林则徐出任省级大员湖北布政使，掌管全省人事财政大权。林则徐每任新职，在赴任前常发出“传牌”。所谓传牌，就是事先向沿途各地发出一些必须执行的命令。林则徐自北京到武昌，从水路进入湖北省后立即发出由襄阳赴省传牌，全文不到二百字，主要说明的是：第一、我林则徐已乘船到达湖北境内。从襄阳到武昌这段路自雇船只，自付船费，不需要沿途各地交付一分钱，也不准派人添篙帮牵，溜须拍马。我和随行人员的一日三餐均自行实备，不接受任何酒食。第二、我路过各地时，只在码头上接见一下当地官员，不准远迎，不准送行，任何人不准打着我的旗号捞好处。只要发现行为不轨者，立即严肃查处，“不得稍有徇纵，切切”。林则徐每任新职，人还未到正气先行。这种“传牌”不仅是独善其身，也是告诫同僚和下属，对于官场的种种陋习和腐败，我林则徐绝不同污合流，你们也当洁身自爱，否则严惩不贷。林则徐在湖北政声甚隆，善者歌其善，恶者畏其威，这为后来他任湖广总督时大规模地、成功地禁烟运动打下了基础。林则徐在湖北禁烟的成效，又推动了道光帝在全国禁烟的决心。1838 年的最后一天，林则徐在北京受
