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1、新建铁路松原至陶赖昭线一标段水泥砂浆桩技术交底审核人：交底人：接收人：中铁二十二局集团松陶铁路工程项目经理部一分部二一一年三月三日技术 交 底 记录交底日期 2011 年月日交底编号工程名称水泥砂浆桩交底项目水泥砂浆桩施工交底单位中铁二十二局集团有限公司松陶铁路工程项目经理 部一分部第一作业队交底人接受单位水泥砂浆桩施工班接受人（工班长）一、编制依据1.1 新建铁路松原至陶赖昭线STS-I标段合同文件及设计图纸。1.2 业主会议及文件要求。1.3 国家及铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准。1.4 铁道部、业主有关工程建设施工管理行
2、业规定、管理办法和实施细则，以及新建铁路工程设计、施工暂行规定等。1.5 施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象情况、地材供应情况、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。1.6 新建铁路工程中积累的施工经验、科技成果、施工工艺方法及既有的施工人员、机械设备等资源情况。二、工程概况2.1我标段范围内 DK101+652.59- DK102+500段采用碎石桩 +砂砾垫层 +土工格栅的复合地基进行地基加固， DK102+500- DK102+900段采用水泥搅拌桩 +砂砾垫层 +土工格栅的复合地基进行地基加固， DK102+900- DK103+197.25 段采
3、用水泥砂浆桩 +砂砾垫层 +土工格栅的复合地基进行地基加固；碎石桩设计桩径为0.5M、桩间距为 1.5M；水泥搅拌设计桩径为0.5M、桩间距为 1.4M； 水泥砂浆桩设计桩径为0.5M、 桩间距为 1.4M； 桩顶先填筑 20cm厚砂砾垫层，然后铺设一层土工格栅（抗拉强度260KN/m单向拉伸塑料土工格栅） ，再铺设 20cm厚砂砾垫层形成复合地基。三、施工准备3.1 组织施工技术人员学习新建线的施工技术规范、技术标准、质量验标，明析设计意图。3.2 施工前必须对施工区域地下障碍物及管线进行清理或改移，以保证施工顺利进行，整平施工现场。3.3 水泥砂浆桩施工允许偏差应按表1 的要求控制。序号项
4、目允许偏差施工单位检查数量检验方法1 间距100mm 抽查 1% ，且不少于 5 处尺量2 垂直度1.5% 抽查 2% ，且不少于 2 根经纬仪测桩架垂直度3 桩长不小于设计值抽查 3% ，且不少于 3 根尺量钻杆长度刻线4 直径不小于设计值抽查 1% ，且不少于 2 根尺量3.4 水泥砂浆桩试装布置表。试桩断面位置桩长/m 桩间距 /m 桩径/m 掺灰比/% 每断面桩根数DK102+980 中心9 1.3 0.5 15 3 DK103+070 中心9 1.3 0.5 18 3 DK103+151.6 中心10 1.3 0.5 20 3 四、施工工艺及方法4.1 工作程序开工前，将机械设备、人
5、员、原材料报监理验收。水泥搅拌桩开始钻孔前，必须向现场监理报验，经监理同意后，方可开始钻孔。施工人员负责现场施工控制和施工情况记录，记录要求客观、真实；施工先后顺序要服从技术主管的统一安排。水泥砂浆桩施工工艺流程图见下图。水泥砂浆桩施工工艺流程图4.2 施工方法（1）根据设计桩位进行现场放样作业，确定了水泥搅拌桩的施工区域后，然后对原地面进行整平。所有水泥搅拌桩桩径均为50cm ，采用正三角形布置，桩距为1.4m。（2）水泥搅拌桩施工桩基就位、调平。喷浆搅拌下沉至设计加固深度，停止提升并搅拌30s。边搅拌边提升直至预定的停浆面。重复喷浆搅拌下沉至设计加固深度，停止提升并搅拌30s。边搅拌边提升
6、直至预定的停浆面。成桩完毕。（3）施工控制水泥采用 P.O.42.5 普通硅酸盐水泥， 所使用的水泥都应过筛， 制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。拌制水泥砂浆液的罐数、水泥、砂和外掺剂用量以及泵送浆液的时间有专人记录。桩机操作者与搅拌施工员保持密切联系，保证搅拌机喷浆时连续供浆， 因故需暂停时，应立即通知桩机操作者。为防止断桩，等恢复供浆时应在断浆面上或下重复搭接0.5m 喷浆施工。因故停机超过3 小时，拆卸管道清洗，并在原桩位旁进行补桩。应保证起吊设备的平整度和导向架的垂直度，搅拌桩的垂直试验偏差不得超过1.5%，桩位偏差不得大于50mm 。为保证桩端施工质量，当浆液到达出浆口后，应喷浆座
7、底30s，使浆液完全到达桩端，成桩直径和桩长不得小于设计值。水泥砂浆桩桩身完整性、均匀性、无侧限抗压强度应满足设计要求。成桩28 天，在每根检测桩桩径方向1/4 处、桩长范围内垂直钻芯，观察其均匀性、完整性拍摄取出芯样的照片，取不同深度的 3 个试样做无侧限抗压强度试验。 钻芯后的孔洞采用水泥砂浆灌注封顶。无侧限抗压强度试验，按总桩数2抽验且每批次不小于3 根，其无侧限抗压强度不得小于2.0Mpa，单桩复合地基承载力不小于150Kp，并采用平板荷载试验检验地基承载力检验数量为总桩数的 2，并不小于 3 根。水泥砂浆停浆面应高于桩顶设计标高0.5m，开挖时将超过设计标高部分挖除，其上设置碎石垫层
8、。五、技术、安全保证措施5.1 各级质保人员各负其责，严格坚持质量标准，互通信息、及时反馈，发现质量问题及时向业务上级报告，共同把好质量关。作业队每周集中进行一次质量检查评比，经理部每月进行一次质量评比，实行重奖重罚，利用经济手段以保证优良工程的实现。5.2 严格施工工艺规程，认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程。选用先进的施工工艺和方法，在工程项目开工前依据有关施工技术规范、设计要求编制工程施工管理细则（包括施工方案、质量控制部位及应达到的标准），在每项工作、每道工序施工前发到各施工班组进行详细书面技术交底，作为施工中学习和对照检查的依据，做到人人遵守，互相监督。5.3 工程质量是企
9、业的生命。我们将积极开展全面质量管理工作，增强全员质量意识，认真贯彻质量第一的方针，经常进行质量管理知识宣传教育，使每个职工工作一丝不苟，认真细致，牢固树立质量责任重于泰山的思想。在施工全过程中实行施工图审签制、技术交底制、技术监督制、质量“三检制” （自检、互检、交接检） 、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度，在具体实施过程中做到认真落实、相互监督、善始善终。5.4 严格施工过程中的报验程序：清表（自检合格）驻地办验收（合格）施工放样（自检合格）驻地办监理验收（合格）桩机就位成桩施工（质检、监理旁站）施工完成后（自检）监理抽检（合格）进入下一道
10、工序。5.5 加强原材料的试验检测，不合格的填料不得用于水泥砂浆桩施工。5.6 工地试验室派专人从事施工现场的试验检验工作，保证试验的及时准确，便于加强现场的质量管理。六、主要设备配备主要设备配备见下表：名称规格型号功率单 位数 量七、施工安全及环境保护注意事项7.1 服从安全及技术人员的管理，严格执行操作规程，不盲干，不蛮干。7.2 电工、司机及其他设备操作人员均须持证上岗。7.3 所有机械设备、电路都应定期检查，防患于未然。7.4 加强人员管理，无证人员严禁操作。7.5 工人上班时必须做好安全防护工作。7.6 防止外来人员进入施工场地造成不必要事故。7.7 在施工时，有被交道路段晚间设红灯标志，白天设醒目标牌。7.8 施工过程中，应树立环保意识，防止扬尘，减少噪音，严禁乱排污水，乱弃施工垃圾。八、附设计资料详见路基设计图。编制：审核：日期：技术交底会议签到表交底日期 2011 年月日交底编号工程名称水泥砂浆桩交底项目水泥砂浆桩施工交底单位中铁二十二局集团有限公司松陶铁路工程项目 经理部一分部第一作业队交底人接受单位水泥砂浆桩施工班（工班成员签字）
