高速公路管理

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1、高速公路管理长安大学公路学院高速公路管理l1 高速公路管理基础 l 1.1 我国高速公路发展概况 l 1.2 高速公路特性及建设程序 l 1.3 高速公路建设管理 l 1.4 高速公路运营管理l2 高速公路管理体制 l 2.1 高速公路管理体制的作用及构成 l 2.2 高速公路建设管理体制 l 2.3 高速公路运营管理体制l3 高速公路规划管理 l 3.1 我国公路规划法规与管理体制 l 3.2 公路规划的理论与方法l4 高速公路建设投融资管理 l 4.1 国内外公路建设资金筹措方法及管理 l 4.2 公路建设投融资分析 l 4.3 高速公路建设主要融资方式l5 高速公路建设管理l 5.1高速

2、公路项目的可行性研究 l 5.2 高速公路项目招投标管理 l 5.3 高速公路建设期管理 l 5.4高速公项目质量评定 l 5.5 高速公路项目交竣工 l 5.6 高速公路项目后评价 l6 桥隧工程管理l 6.1 桥隧建设成就回顾 l 6.2 桥梁施工控制系统 l 6.3 桥梁养护管理技术 l 6.4 桥梁健康监测系统 l 6.5 隧道维护与管理 l7 高速公路收费管理l 7.1 高速公路收费管理的特性、目的和准则 l 7.2 高速公路收费方式及种类 l 7.3 收费标准的确定 l 7.4 高速公路收费管理 l8 高速公路养护管理 8.1 高速公路性能评价 8.2 高速公路养护管理系统 8.3

3、 高速公路机械化养护 l9 高速公路路政管理 9.1 高速公路路政管理机构 9.2 高速公路路政管理职权 9.3 高速公路路政执法 9.4 高速公路路政外业管理 9.5 高速公路路政内业管理 l10 高速公路交通管理 10.1 高速公路交通管理概述 10.2 高速公路交通控制与管理 10.3 高速公路交通安全管理 10.4 高速公路交通监控系统 10.5 高速公路服务区管理与经营开发1 高速公路管理基础l 1.1 我国高速公路发展概况l 1.2 我国高速公路建设程序l 1.3 高速公路建设管理l 1.4 高速公路运营管理1.1 我国高速公路发展概况l我国高速公路发展状况l交通规划l西部公路蓝图

4、l新国家高速公路网规划(7918 )l1公路主骨架l我国的高速公路建设是依据“八五”期间制 定的国道主干线系统布局规划进行的 ,建成总体布局为“五纵七横”的十二条国 道主干线,总长约3.5万公里,基本上都为 高速公路,这几条国道主干线将贯通北京 和各省市自治区的首府,连接所有人口超 过100万的特大城市和93人口超过50万 的大城市,串联的城市超过200个,约占 全国城市的43,预计到2007年末将完成 该系统中高速公路的建设。编 号五纵 路线简 称主控点里程( 公里)G010同三线同江哈尔滨(含珲春长春支线) 长春沈阳大连烟台青 岛连云港上海宁波福州 深圳广州湛江海安海口 三亚5700G02

5、0京福线北京天津(含天津塘沽支线) 济南徐州(含泰安淮阴支线) 合肥南昌福州2540G030 京珠线北京石家庄郑州武汉长 沙广州珠海2310G040 二河线二连浩特集宁大同太原西 安成都昆明河口3610G050 渝湛线重庆贵阳南宁湛江编 号“七 横” 路线简称主控点里程( 公里)G015 绥满线绥芬河哈尔滨满州里 1280G025 丹拉线丹东沈阳唐山(含唐山天津支线)北京集 宁呼和浩特银川兰州拉萨4590G035 青银线青岛济南石家庄太原银川 1610G045 连霍线连云港徐州郑州西安兰州乌鲁木齐 霍尔果斯3980G055 沪蓉线上海南京合肥武汉重庆成都(含万县 南充成都支线)2970G065

6、 沪瑞线上海杭州(含宁波杭州南京支线)南昌贵 阳昆明瑞丽4090G075 衡昆线衡阳南宁(含南宁友谊关支线)昆明 1980首 都 放 射 线线编 号路线简称 主控点里程(公 里)G101京沈线北京承德沈阳858G102京哈线北京山海关沈阳长春哈尔滨1231G103京塘线北京天津塘沽142G104京福线北京南京杭州福州2284G105京珠线北京南昌广州珠海2361G106京广线北京兰考黄冈广州2497G107京深线北京郑州武汉广州深圳2449G108京昆线北京太原西安成都昆明3356G109京拉线北京银川兰州西宁拉萨3763G110京银线北京呼和浩特银川1063G111京加线北京通辽乌兰浩特加格

7、达奇2034G112京环线北京环线宣化唐山(北) 天津涞源(南)942南 北 纵纵 线线编 号路线简 称主控点里程(公里 ) G201鹤大线鹤岗牡丹江大连1822G202爱大线爱辉大连(原:黑河哈尔滨吉林大连旅顺)1696G203明沈线明水扶余沈阳656G204烟沪线烟台连云港上海918G205山深线山海关淄博南京屯溪深圳2755G206烟汕线烟台徐州合肥景德镇汕头2324G207锡海线锡林浩特张家口长治襄樊常德梧州海安3566G208二长线二连浩特集宁太原长治737G209呼北线呼和浩特三门峡柳州北海3315G210包南线包头西安重庆贵阳南宁3005G211银陕线银川西安604G212兰渝线

8、兰州广元重庆1084G213兰磨线兰州成都昆明景洪磨憨2852G214西景线西宁昌都景洪3008G215红格线红柳园敦煌格尔木645G216阿巴线阿勒泰乌鲁 木齐巴仑台826G217阿库线阿勒泰独山子库车1082G218伊若线伊宁若羌(原:清水河伊宁库尔勒若 羌)1129G219叶孜线叶城狮泉河拉孜2139G220北镇线北镇郑州(原:东营 济南郑州)526G221哈同线哈尔滨同江639G222伊哈线哈尔滨伊春332G223海榆(东)线海口榆林(东)322G224海榆(中)线海口榆林(中)296G225海榆(西)线海口榆林(西)431G226楚墨线楚雄墨江调整后撤 消 G227西张线西宁张掖34

9、5G228资料暂缺台湾环线 东东 西 横 线线编 号路线简 称主控点里程(公 里)G301绥满线绥芬河哈尔滨满州里1448G302珲乌线珲春图们 吉林长春乌兰 浩特1024G303集锡线集安四平通辽锡林浩特1265G304丹霍线丹东通辽霍林河818G305庄林线庄河营口敖汉旗林东561G306绥克线绥中克什克腾689G307歧银线歧口银川(原:黄骅石家庄太原银川)1193G308青石线青岛济南石家庄659G309荣兰线荣城济南宜川兰州1961G310连天线连云港徐州郑州西安天水1153G311徐峡线徐州许昌西峡694G312沪霍线上海南京合肥西安兰州乌鲁 木齐霍 尔果斯4708G313安若线安

10、西敦煌若羌调整后取 消G314乌红线乌鲁 木齐喀什红其拉甫2073G315西莎线西宁莎车(原:西宁若羌喀什)2746G316福兰线福州南昌武汉兰州1985G317成那线成都昌都那曲1917G318沪聂线上海武汉成都拉萨聂拉木4907G319厦成线厦门长沙重庆成都2631G320沪瑞线上海南昌昆明畹町瑞丽3315G321广成线广州桂林贵阳成都1749G322衡友线衡阳桂林南宁凭祥友谊关1045G323瑞临线瑞金韶关柳州临沧2316G324福昆线福州广州南宁昆明2201G325广南线广州湛江南宁771G326秀河线秀山毕节 个旧河口1239G327连荷线连云港济宁荷泽395G328宁海线南京海安(

11、原:南京扬州南通)243G329杭沈线杭州宁波沈家门190G330温寿线温州寿昌318西部8条国道主干线(不含内蒙古、广西两自治区) 路线总长西部里 程主控制点丹东拉萨46692639丹东、沈阳、北京、呼和浩特、银川、兰 州、西宁、拉萨青岛银川1562471青岛、济南、石家庄、太原、银川连云港霍 尔果斯42683364连云港、郑州、西安、兰州、乌鲁 木齐、 霍尔果斯上海成都27141020上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都上海瑞丽33701794上海、杭州、鹰潭、株洲、贵阳、昆明、 瑞丽衡阳昆明1788738衡阳、南宁、昆明二连浩特 河口36022478二连浩特、太原、西安、成都、昆明、河 口

12、重庆湛江1314677重庆、贵阳、南宁、湛江l西部8条省际区域路网l(不含内蒙古、广西两自治区 )路线总长西部里 程主控制点兰州磨憨24902490兰州、成都、西昌、昆明、磨憨口岸包头北海34002495包头、延安、西安、重庆、贵阳、柳州、南 宁、北海阿勒泰红其 拉甫29902990阿勒泰、克拉玛依、库尔勒、红其拉甫口岸银川武汉16201120银川、西安、襄樊、武汉西安合肥860230西安、南阳、信阳、合肥长沙重庆1000457长沙、吉首、重庆西宁库尔勒21902190西宁、嘉峪关、敦煌、库尔勒成都樟木口 岸28972897成都、巴塘、拉萨、日喀则、樟木口岸l国家高速公路网规划 l2004年1

13、2月17日,国家高速公路网规划 已经国务院审议通过,标志着中国高速 公路建设发展进入了一个新的历史时期。l国家高速公路网规划采用放射线与纵横网 格相结合的布局方案,形成由中心城市向 外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道 ,l由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条 东西横向线组成,简称为“7918网”,l总规模约8.5万公里,其中:主线6.8万公 里,地区环线、联络线等其他路线约1.7万 公里,将用30年时间建成。具体是: l首都放射线(7条):北京上海、北京台北、 北京港澳、北京昆明、北京拉萨、北京乌 鲁木齐、北京哈尔滨; l南北纵向线(9条):鹤岗大连、沈阳海口、 长春深圳、济南广州、大庆

14、广州、二连浩特 广州、包头茂名、兰州海口、重庆昆明; l东西横向线(18条):绥芬河满洲里、珲春乌 兰浩特、丹东锡林浩特、荣成乌海、青岛银 川、青岛兰州、连云港霍尔果斯、南京洛阳 、上海西安、上海成都、上海重庆、杭州 瑞丽、上海昆明、福州银川、泉州南宁、厦 门成都、汕头昆明、广州昆明; l此外,规划方案还有:辽中环线、成渝环线、海南 环线、珠三角环线、杭州湾环线共5条地区性环线 、2段并行线和30余段联络线。l届时,建成的国家高速公路网将连接全国 所有的省会级城市、目前城镇人口超过50 万的大城市以及城镇人口超过20万的中等 城市,覆盖全国10多亿人口;将连接全国 所有重要的交通枢纽城市,包括

15、铁路枢纽 50个、航空枢纽67个、公路枢纽140多个 和水路枢纽50个,形成综合运输大通道和 较为完善的集疏运系统, 实现东部地区平 均30分钟上高速,中部地区平均1小时上 高速,西部地区平均2小时上高速的快速 出行。 投 资l国家高速公路网规划是一项庞大的 工程,静态投资两万亿元人民币,投资 的力度将随计划建设进度而变化。规划 计划用30年的时间完成,2010年前,年 均投资约为1400到1500亿元人民币,年 增加高速公路3000公里左右,2010年到 2020年之间,年均投资约为1000亿元人 民币。1.2 高速公路特性及建设程 序l1 我国公路建设程序l2 世界银行贷款公路项目周期l3 我国公路交通项目利用世界银行贷 款 国内立项审批程序l1.2 我国高速公路建设程序公路建设项目应当按照国家规定的基 本建设程序和有关规定进行;除国家另有规定外,公路建设应

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