国际贸易-5章 国际货物运输保险

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1、 朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔第六章 国际货物运输保险朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔货物运输保险:是指投保人在货物装 运前,估定一定的投保金额(保险 金额),向保险人(即承保人)投保的 货物运输险。 目的:买方或卖方事先为货物投保 国际货物运输保险,减少货物在 运输途中因各种风险带来的损失 。朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔第一节 海洋货物运输保险的风险与损失一、承保风险(一)海上风险(Perils of the Sea)海上风险,又称海难,是指船舶或货物在海上运输过程中所遇到的自然灾害和意外事故 。 1、自然灾害(Natural Calamities )2、意外事故(Fortuitou

2、s Accidents)外来 风险朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔自然灾害:是指不以人的意志为转移的自然界力量 所引起的灾害,但在海运保险业务中,它并不是泛 指一切由于自然力量造成的灾害,而是仅指恶劣气 候、雷电、地震、海啸或火山爆发等人力不可抗拒 的自然力量造成的灾害。意外事故:是指由于偶然、非意料的原因所造成的 事故。并不是泛指海上所有的意外事故,而仅指运 输工具搁浅、触礁、沉没、船舶与流冰或其他物体 碰撞以及失踪、失火、爆炸等。上一页朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔(二)外来风险(Extraneous Risks)是指由于自然灾害和意外事故以外其他外来原因造成的风险,但不包括货物的自然损

3、耗和本质缺陷。1、一般外来风险2、特殊外来风险海损朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔一般外来风险:是指由于一般外来原因所造成 的风险。主要包括:偷窃、渗漏、短量、碰损 、钩损、生锈、雨淋、受热受潮等。特殊外来风险:是指由于社会、政治原因所造成 的风险。主要包括:战争、罢工、拒收以及交货 不到等。上一页朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔二、海 损被保险货物因遭受海洋运输中的风险所导致的 损失称之为海损或海上损失。按损失程度的不同,分为全部损失和部分损失。(一)全部损失(全损) 是指被保险货物在海洋运输中遭受全部损失 。从损失性质看,分为实际全损推定全损朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔载货船舶失踪,无

4、音讯已达相当一段时间。在国际 贸易实务中,一般根据航程的远近和航行的区域来 决定时间的长短。1、实际全损失定义:又称绝对全损,是指保险标的物在运 输途中全部灭失或等同于全部灭失。2、构成情况:保险标的物全部灭失。例如,载货船舶遭遇海难后 沉入海底,保险标的物实体完全灭失。 保险标的物的物权完全丧失已无法挽回。例如,载 货船舶被海盗抢劫,或船货被敌对国扣押等。虽然 标的物仍然存在,但被保险人已失去标的物的物权 。保险标的物已丧失原有商业价值或用途。例如,水 泥受海水浸泡后变硬;烟叶受潮发霉后已失去原有 价值。实际全损朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔(4)保险标的物遭受保险责任范围内的事故,使 被

5、保险人失去标的物的所有权,而收回标的物的所 有权,其费用已超过收回标的物的价值。推定全损1、推定全损定义:指保险货物的实际全损已经不可 避免,而进行施救,复原的费用已超过将货物运抵目 的港费用或已超出保险补偿的价值这种损失即为推定 全损。(1)保险标的物受损后,其修理费用超过货物 修复后的价值。2、构成情况:(2)保险标的物受损后,其整理和继续运往目 的港的费用,超过货物到达目的港的价值。(3)保险标的物的实际全损已经无法避免,为避免 全损所需的施救费用,将超过获救后标的物的价值 。朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔(二)部分损失 指被保险货物的损失没有达到全部损失的程度。按性质分为共同海损单独

6、海损朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔1、共同海损。根据1974年国际海事委员会制定的 约克安特卫普规则的规定:载货船舶在海运 上遇难时,船方为了共同安全,以使同一航程中 的船货脱离危险,有意而合理地作出的牺牲或引 起的特殊费用,这些损失和费用被称为共同海损 。2、构成共同海损的条件是:(1)共同海损的危险必须是实际存在的,或者 是不可避免的,而非主观臆测的。(2)必须是自愿地和有意识地采取合理措施所 造成的损失或发生的费用。朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔共同海损行为所作出的牺牲或引起的特殊费用,都 是为使船主,货主和承运方不遭受损失而支出的, 因此,不管其大小如何,都应由船主,货主和承运 各

7、方按获救的价值,以一定的比例分摊。这种分摊 叫共同海损的分摊。在分摊共同海损费用时,不仅 要包括未受损失的利害关系人,而且还需包括受到 损失的利害关系人。(3)必须是为船货共同安全采取的谨慎行为或措施 时所作的牺牲或引起的特殊费用。(4)必须是属于非常性质的牺牲或发生的费用,并且 是以脱险为目的。朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔(1) 它不是人为有意造成的部分损失。 (2) 它是保险标的物本身的损失 。 (3) 单独海损由收损失的被保险人单独承担,但其 可根据损失情况从保险人那里获得赔偿。单独海损定义:是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风 险所造成部分灭失或损害,即指除共同海损以外的 部分损

8、失。这种损失只能由标的物所有人单独负担 。2. 单独海损。单独海损的特点是:课堂 小结朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔 请问:这1000台拖拉机的损失由谁承担,属于何种性质?案例1海轮的舱面上装有1000台拖拉机 ,航行中遇大风浪袭击,450台拖拉机被卷入海中,海轮严重倾斜,如不立 即采取措施,则有翻船的危险,船长 下令将余下的550台拖拉机全部抛入海中。朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围 内的灾害事故时,被保险人或其代理人或保险单受 让人,为了避免或减少损失,采取各种措施而支出 的会理费用。三、费用海上风险还会造成费用支出,主要有施救费用和救助费用。

9、所谓救助费用是指保险人或被保险人以外的第三者 采取了有效的救助措施之后,由被救方付给的报酬 。节毕朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔案例2 某货轮船舱起火,并蔓延到机舱。船长为了船 货的共同安全,下令往舱内灌水。大火被扑灭 。由于主机受损,无法继续航行。船长雇用拖 轮把船舶拖往就近港口修理,修好后继续驶往 目的港这次损失共有:(1)1000箱货物被烧毁 ;(2)600箱货物被浇湿;(3)主机和部分甲 板被烧坏;(4)拖轮费用;(5)额外增加的 燃料及船员工资。试分析:哪些是共同海损, 哪些是单独海损?投保何种险别,保险公司应 付全部责任?朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔 分析: 共同海损:(2)

10、(4)(5) 单独海损:(1)(3)投保水渍险或一切险即可获得全部赔偿朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔案例3 货轮不慎搁浅,事后船长下令开倒车,强行起 浮。货船轮机受损并划破船底,海水渗入船舱 ,船货部分受损。在就近港口修理时卸下大部 分货物,共占用就一周时间,增加了包括船员 工资在内的各项费用开支。船舶修复后装上暂 时卸载的货物重新启航。启航欧不久,A舱起火 ,船长下令灌水灭火。灭火后发现一部分儿童 玩具被烧毁,另一部分儿童玩具和全部茶叶被 浸湿。试分析:哪些是共同海损?哪些是单独 海损?应投保何种险别可以获得保险公司的全 部赔偿?朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔 分析: 属于共同海损的是:

11、修理费用、装卸费用 、船员工资等开支;被浸湿的部分儿童玩 具及全部茶叶。 属于单独海损的是:被烧毁的儿童玩具。 只要投保水渍险或一切险即可获得保险公 司的全部赔偿。朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔一、风险二、海 损实际全损推定全损共同海损单独海损海上风险(Perils of the Sea)外来风险(Extraneous Risks)全部损失部分损失三、费用施救费用救助费用返回课堂小结朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔第二节 国际海洋货物运输保险条款海洋运输货输货 物保险险条款所承保的险别险别 ,分为:基本险附加险朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔一、基本险含义:主险,可以单独投保,是保险人对承保

12、 标的物所负担的最基本的保险责任,也是被保 险人必须投保的险别。主要有:(一)平安险(F.P.A)(二)水渍险(W.P.A.) (三)一切险(A.R.)朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔(一)平安险(F.P.A)解释:英文字面解释为“单独海损不赔”。责任范围 : (1)自然灾害造成的全部损失;(2)意外事故造成的全部损失和部分损失;(3)意外事故之前或之后在海上遭受自然灾 害而使货物造成的部分损失;(4)装卸或转船造成的全部或部分损失;朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔(5)抢救费用。不超过货物的保险金额。(6)避难港卸货引起的全损或部分损失。 (或中途港、卸货港)(7)共同海损的牺牲、分批和救助

13、费用。(8)运输契约订有“船舶互撞责任”条款,据该条款规定应有货方偿还船方的损失。朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔(一)基本险1、平安险(F.P.A.)全 损G.A.意外事故引起 的单独海损自然灾害引起的单独海损一次航程中既有自然 灾害也有意外事故海 上 风 险朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔适用范围:大宗、低值粗糙的包装货物,如:废 钢材、木材、矿砂等。 平安险承保责任范 围最小,所缴保险 费最少。(二)水渍险(W.P.A.) 英文字面意思,是“负责单独海损 ”。承保范围: 平安险所承保的全部责任 。被保险货物在运输途中由于 自然灾害造成的部分损失。朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔水渍险=平

14、安险+自然灾害引起的P.A.全 损G.A.意外事故引起 的单独海损自然灾害引起的单独海损海上风险2、水渍险W.P.A.朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔适用范围:适用于不易损坏或易生锈但不影响使用 的货物。如:钢管、旧汽车等。 (三)一切险(A.R.)责任范围:一般外来原因造成全部或部分损失 。适用范围:价值较高、可能受损因素较多的货物。平安险和水渍险的保险责任除外责任:指保险公司明确规定不予承保的损 失和费用朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔3、一切险一切险 = 水渍险 + 一般外来原因 造成的损失(一般附加险)水渍险一般外来朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔有下列 :被保险人的故意行为或过失所造

15、成的损失 属于发货人责任引起的损失 在保险责任开始前,被保险货物已存在 的品质不良或数量短差所造成的损失。被保险货物的自然损耗、本质 缺陷以及市价跌落、运输延迟 所造成的损失或费用。战争险和罢工险条款规定的责任范 围和除外责任。我国海洋货物运输保险条款对三种基本险别的除 外责任所做的规定:朱明工作室 授人以鱼不如授人以渔承运人在取得金鼎公司出具保函情况下,签发了与信用 证条款一致的提单。“亨利号”途经某海峡时起火,造成 部分饲料烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分饲料 湿毁。由于船在装货港口的迟延,使该船到达目的地时 赶上了饲料价格下跌,诺华公司在出售余下的饲料时价 格不得不大幅度下降,给诺华公司造成很大的损失。有关共同海损的

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