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1、上海大众 NMS 变速箱培训教材2上海大众NMS培训教材变速箱结构描述手动变速箱的优点: - 高效率 功率强大和运动性自动变速箱的优点: 高舒适性 换挡时没有动力的中断两者综合产生了新的6档DSG变速箱。3上海大众NMS培训教材直接-换挡-变速箱的特性是: n 6 个前进档和1 个倒档 n 普通行驶档“D”，运动档“S” 以及手动档 Tiptronic 换档杆和Tiptronic 方向 盘换档杆 n Mechatronics，电子和电子/液压控制单元构成一个单元并且被安装在变速箱 壳体内。 n 坡道保持功能- 如果车辆从静止状态到开始行驶之前，只要轻轻踩一下刹车， 离合器压力就会增加并使车辆被
2、保持在此位置上。 n 爬行控制 - 使得车辆能够爬行，例如：驻车时不需要踩油门踏板。 n 紧急模式：如果突然发生故障，你仍然可以驾驶车辆；在紧急模式被激活时 ，车辆可行驶在第1 档和第3 档或仅在第2 档。变速箱结构描述4上海大众NMS培训教材名称DSG 02E (直接-换挡-变速箱)重量前轮驱动大约94 kg 扭矩最大为 350 Nm (跟发动机有关)离合器两个湿式多片盘式离合器挡位六个前进挡, 一个倒车挡工作模式自动- 和 Tiptronic-模式油-量7,2升,规格为 DSG-油G052 182技术参数5上海大众NMS培训教材基本原理132465R输入轴2输入轴1盘式离合器 K2盘式离合
3、器 K1发动机扭矩6上海大众NMS培训教材基本原理扭矩被从曲轴传送至双 质量飞轮。 双离合器输 入毂盘上的双质量飞轮 的花键将扭矩传送至多 片盘式离合器的驱动盘 。 它通过多片盘式离合器 的主毂盘与离合器K1 的 外板支架连接。离合器 K2 的外板也与主毂盘正 面连接。 扭矩被通过外板支架传 送给相应的离合器。当 离合器关闭时，扭矩被 进一步传送至内部支架 并且随后传送给相应的 输入轴。7上海大众NMS培训教材基本原理离合器Clutch K1 是多片盘式离合器 。它是一个外离合器并将扭矩传送第 1、第 3、第 5 和倒档的输入轴 1。 要关闭离合器，变速箱油被强行压入 离合器K1 的变速箱油压
4、力室。8上海大众NMS培训教材基本原理离合器Clutch K2 是多片盘式离合器 。 它是一个内离合器并将扭矩传送 第2、第 4 和第 6 档的输入轴 2。要 关闭离合器，变速箱油被强行压入离 合器K2 的变速箱油压力室。这样， 柱塞 K2 通过离合器板与输入轴 2 连 接。9上海大众NMS培训教材基本原理输入轴 发动机扭矩通过多片盘式离合 器K1 和K2 被传送至输入轴。10上海大众NMS培训教材基本原理输入轴1 输入轴 1 在空心 的输入轴2 内旋 转。 它通过花键 与多片盘式离合 器K1 连接。11上海大众NMS培训教材基本原理输入轴2 输入轴 2 是空心结构的， 它通过花键与多片盘式离
5、 合器连接。12上海大众NMS培训教材基本原理 输出轴1同步器传动轴变速箱内部的装配位置1. 挡2. 挡3. 挡4. 挡传动齿轮13上海大众NMS培训教材基本原理输出轴2变速箱内部的装配位置输出轴齿轮倒挡齿轮6. 挡5. 挡14上海大众NMS培训教材基本原理倒档轴变速箱内部的装配位置倒档轴第1档和倒挡齿轮15上海大众NMS培训教材基本原理各档位齿轮传动图123456R16上海大众NMS培训教材机电控制单元控制系统图离合器机油油温传感器G509 变速箱输入转速传感器 G182换挡杆传感器控制单 元 J587液压压力传感器 1 G193 和传感 器 2 G194变速箱输出转速传感器 G195 和
6、G196 输入轴 1和 2的传感器- G501 和 G502变速箱J743机械电子装置变速箱油温的传感器 G93 控制器内部温度的传感器 G510挡位执行元件 G487,G488,G489,G490行程传 感器方向盘 上E438和E439换档拨片 按钮换挡杆锁定电磁阀 N110电磁阀 N88,N89,N90,N91 N92,N218,N233,N371执行元件压力调节阀 N215,N216,N217Can17上海大众NMS培训教材机电控制单元传感器元件： 多片盘式离合器机油温度传感器G509安装位置如右图所示： 信号的作用：控制单元借助于来自 温度传感器G509的信号调节离合 器冷却油的流量并
7、且进一步采用其 他保护变速箱的措施。 信号失灵的影响：控制单元使用来 自G93 和G510 的信号作为替代值 。18上海大众NMS培训教材机电控制单元传感器元件： 变速箱输入转速传感G182安装位置如右图所示： 信号的作用：变速箱输入转速信号 是一个被用来计算多片盘式离合器 打滑程度的数据。要进行这样的计 算，控制单元也需要使用来自传感 器G501 和 G502 的信号。信号失灵的影响：如果信号发生故 障，控制单元使用来自CAN 的发 动机转速信号作为替代值。19上海大众NMS培训教材传感器元件： 变速箱输出转速传感G195 和变速箱 输出转速传感器2 G196安装位置如右图所示： 信号的作用
8、：控制单元借助于这些 输入信号能探测出车速和车辆的行 驶方向。车辆的行驶方向是通过相 互偏差的信号检测的。如果车辆的 行驶方向改变了，信号到达控制单 元的顺序就颠倒了。 信号失灵的影响：如果信号发生故 障，控制单元使用来自ABS控制单 元的车速和车辆行驶方向信号作为 替代值。机电控制单元20上海大众NMS培训教材机电控制单元传感器元件： 输入轴转速传感器1 G501 和输入轴 转速传感器2 G502 安装位置如下图所示：信号的作用：与变速 箱输入转速信号组合 ，控制单元能确定多 片盘式离合器K1 和 K2 的输出转速，从 而能够检测出任何打 滑状态。此信号也被 用于控制换档。 信号失灵的影响：
9、如 果信号发生故障，受 到影响的变速箱部分 被隔离。21上海大众NMS培训教材机电控制单元传感器元件： 液压压力传感器 1 G193 和传感器 2 G194 安装位置如下图所示：信号的作用：探测出作用在相应多 片盘式离合器上的液压压力。 信号失灵的影响：如果信号发生故 障，受到影响的变速箱部分被隔离 。22上海大众NMS培训教材机电控制单元传感器元件： 齿轮油温度传感器G93 和控制单元温 度传感器G510 安装位置如下图所示：信号的作用：来自两个传感器的信 号都被用来检查mechatronics 的 温度。信号失灵的影响：当齿轮油的温度 超过138 C 时，mechatronics会 降低发
10、动机的扭矩输出。当温度高 于145 C 时，不再有机油供给多 片盘式离合器，从而使得离合器常 开。23上海大众NMS培训教材机电控制单元传感器元件： 换档执行元件的行程传感器1 至4 G487、G488、G489 和G490 安装位置如下图所示：信号的作用：控制单元根据精确的 位置将机油压力传送至换档执行元 件。 信号失灵的影响：如果一个行程传 感器不能发送信号，受到影响的变 速箱部分被隔离。 受到影响的变 速箱部分的档位不再能够啮合。24上海大众NMS培训教材机电控制单元执行元件： 压力控制阀1 N215 和压力控制阀 2 N216 (离合器阀) 安装位置如下图所示：信号的作用：压力控制阀N
11、215 控 制多片盘式离合器K1；压力控制 阀N216 控制多板式离合器K2。 信号失灵的影响：如果压力阀发生 故障，受到影响的变速箱部分被隔 离。故障会被显示在仪表板中。25上海大众NMS培训教材机电控制单元执行元件： 压力控制阀 3 N217 (主压力阀) 安装位置如下图所示：信号的作用：Mechatronics 液压 系统中的主压力由此阀进行调节。 计算主压力的最重要因素是取决于 发动机扭矩的实际离合器压力。信号失灵的影响：如果压力阀发生 故障，系统以最高压力工作。这样 就会增加燃油消耗并产生换档噪音 。26上海大众NMS培训教材机电控制单元执行元件： 电磁阀 1 -N88, 2 -N8
12、9, 3 -N90 和 4 -N91(换档执行元件阀) 安装位置如下图所示：信号的作用：电磁阀1 N88 控制至 第1 档和第5 档的机油压力。 电磁阀2 N89 控制至第3 档和空档 的机油压力。 电磁阀3 N90 控制至第2 档和第6 档的机油压力。 电磁阀4 N91 控制至第4 档和倒档 的机油压力。信号失灵的影响：如果电磁阀发生 故障，安装了相关换档执行元件的 变速箱部分被隔离。27上海大众NMS培训教材机电控制单元执行元件： 电磁阀5 N92 安装位置如下图所示：信号的作用：当电磁阀被激活时， 可以选择第2 档、第4 档和第6 档 。 当电磁阀不激活时，可以选择 第1档、第3 档、第
13、5 档和倒档。信号失灵的影响：电磁阀N92会位 于静止位置。它不再能够调节机油 压力。28上海大众NMS培训教材机电控制单元执行元件： 压力控制阀 4 N218 (冷却油阀) 安装位置如下图所示：信号的作用：它是一个调节阀并通 过一个液压滑阀控制冷却机油的流 量。 信号失灵的影响：如果压力阀发生 故障，最大流量的冷却机油会流经 多片盘式离合器。29上海大众NMS培训教材机电控制单元执行元件： 压力控制阀 5 N233 和压力控制阀 6 N371(安全阀 2) 安装位置如下图所示：信号的作用：压力控制阀5 N233 控制变速箱第1 部分的安全滑阀； 压力控制阀6 N371 控制变速箱第2 部分的
14、安全滑阀。信号失灵的影响：如果压力控制阀 发生故障，受到影响的变速箱部分 不再能够换档。30上海大众NMS培训教材一.基本信息装配在明锐RS车上的6档双离合变速箱的标识 字母为MMA。 16.02.10为生产日期，即2010年2月16日； 14为制造厂代号； 10:41为生产时间； 0808为生产序列号。MMA 16.02.10 14 10:41 08081.变速箱标识字母31上海大众NMS培训教材31在变速箱上至少有两个位置能找到标识字母。 变速箱的标识字母也位于换挡杆拉索旁边的变 速箱顶部，如右图箭头所示。1.变速箱标识字母一.基本信息32上海大众NMS培训教材322.发动机配置档双离合器
15、变速箱 变速箱MMA发动机CGM.齿轮油加注量加注量双离合器变速箱E出厂初次加注量.L至.L，取决于车 型和变速箱的构造售后服务的更换量（更换里 程请查看保养表格）约.L润滑油DSG齿轮油一.基本信息33上海大众NMS培训教材二.一般维修说明33.工具 小型螺栓的拧紧力矩可以用扭力扳手 - V.A.G 1783- 或扭力扳手 - Hazet 6280- 1 CT- 。34上海大众NMS培训教材34.维修要求 确保没有脏物进入已打开变速箱的开口中。特别要注意：脏物进入打开的双离合器变速 箱机电装置 - J743- 或齿轮油泵中会导致变速箱故障。 n如果齿轮油底壳的螺栓已松开或变速箱中没有齿轮油，
16、则不允许起动发动机 或牵引车辆。 n首先彻底清洁连接点及其周围区域，然后旋出螺栓。 n在安装变速箱前，注意空心定位销在发动机与变速箱之间的正确位置。 n将拆下的零件放置在干净的地方。覆盖零件，防止它们被污染。使用塑料薄 膜和纸张，不要使用带纤维的抹布！ n 只允许安装干净的零件，只有在安装前才将零件从包装中取 出。 n如果不是立即进行维修，应小心地覆盖或封闭已打开的零件。 二.一般维修说明35上海大众NMS培训教材35.变速箱概述 右图所示的这些零件，我们可以进 行维修与拆装。 齿轮油滤清器 放油螺栓 溢流管 齿轮油冷却器 机电控制单元J743 输入转速传感器G182/离合器温 度传感器G509 齿轮油泵 离合器盖板（端盖) 多片式离合器二.一般维修说明36上海大众NMS培训教材364.密封件 更换所有密封圈和密封垫。 n在安装径向轴密封圈之前，要用密 封油脂 - G 052 128
