汽车海外法规认证策划

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1、成功的演示技巧团体沟通的艺术国外法规策划31. 法规策划工作2. 国外认证体系简介3. 我国汽车海外认证概况4. 发展及规划目录目录4一、法规策划工作法规策划工作1.1. 法规策划的意义及职责法规策划的意义及职责2.2.法规策划的工作流程法规策划的工作流程3.3.法规数据库的简介法规数据库的简介5新认证产品:在产品设计之处就确定需要满足的法规,为设计产品 找到一个标尺,避免因设计考虑不足而造成后期产品 不合格,进而需要整改,影响产品上市时间延伸产品:结合已有认证情况,有效的减少认证项目,节约公司 资源法规策划的意义法规策划的意义及职责6国外认证法规、特定信息收集、研究数据库的建立 1234为新

2、老产品开发提供市场调研、法规输入、法规分 析,参与项目评审,确认认证项目5新、老产品认证机构确定 新、老产品认证项目管理 提供法规支持 法规策划的意义及职责法规策划的职责7一、法规策划工作法规策划工作1.1. 法规策划的意义及职责法规策划的意义及职责2.2.法规策划的工作流程法规策划的工作流程3.3.法规数据库的简介法规数据库的简介8可行性分析报告,为新产品立项提供市场信息 ,以帮助确定该车型的目标市场。市场调研报告法规策划的工作流程9目标市场确认车型分析输出认证清单法规策划流程法规策划的工作流程10案例:项目确定目标市场目标市场:欧盟目标市场:欧盟 获得的证书:获得的证书:ECEC整车证书整

3、车证书法规策划的工作流程11项目输出物根据2007/46/EC法规规定,同一TYPE必须是以下方面相同的车型 the manufacturer the manufacturers type designation essential aspects of construction and design chassis/floor pan (obvious and fundamental differences) power plant (internal combustion/electric/hybrid)确定是否为同一TYPE法规策划的工作流程12结论:根据以上四款车型的差异,可以确定以上

4、四款车型可以看成同一结论:根据以上四款车型的差异,可以确定以上四款车型可以看成同一 个个TYPETYPE确定是否为同一TYPE法规策划的工作流程13通过与以上差异比较和目标市场需要满足的法规,可以得出四款车型分别需要的认证项目FE-1(1.8)FE-1(1.8) 认证项目认证项目各车型认证项目法规策划的工作流程14FE-2(1.8)FE-2(1.8) 认证项目认证项目序号序号项目项目1 1行人保护行人保护2 2噪声噪声3 3质量尺寸质量尺寸4 4外部凸出物外部凸出物4 4护轮板护轮板5 5后牌照板安装空间后牌照板安装空间6 6后视野后视野7 7安全带安装安全带安装8 8安全带固定点安全带固定点

5、9 9后防护后防护 1010轮胎安装轮胎安装 1111灯具安装灯具安装 1212玻璃安装玻璃安装法规策划的工作流程15FE-1/2(1.5)FE-1/2(1.5) 认证项目认证项目序号序号项目项目1 1发动机功率发动机功率2 2噪声噪声3 3车速表车速表4 4排放排放法规策划的工作流程16风险项目清单序号序号项目项目原因原因建议建议1 1材料可回收材料可回收我司从来没有做过,不熟悉法规我司从来没有做过,不熟悉法规 ,时间紧迫,容易造成整体项目,时间紧迫,容易造成整体项目 延期延期尽量提早进行,万一失败留有足尽量提早进行,万一失败留有足 够的整改时间够的整改时间2 2空调排放空调排放国内无相应实

6、验室,空调厂家没国内无相应实验室,空调厂家没 有做过该试验,无法预测试验结有做过该试验,无法预测试验结 果果尽量提早进行,万一失败留有足尽量提早进行,万一失败留有足 够的整改时间够的整改时间3 3内部凸出物内部凸出物该项目容易失败该项目容易失败建议特制仪表台建议特制仪表台4 4EMCEMC预试验中失败,但没有查出原因预试验中失败,但没有查出原因尽量提早进行,万一失败留有足尽量提早进行,万一失败留有足 够的整改时间够的整改时间5 5行人保护行人保护新增项目,厂家最初设计没有考新增项目,厂家最初设计没有考 虑该项目,有一定的风险虑该项目,有一定的风险尽量提早进行,万一失败留有足尽量提早进行,万一失

7、败留有足 够的整改时间够的整改时间法规策划的工作流程17产品设计要点序号序号项目项目注意事项注意事项1 1灯具安装灯具安装后雾灯的逻辑关系后雾灯的逻辑关系2 2后视野后视野注意视野应该满足无穷远处的要求注意视野应该满足无穷远处的要求3 3内部凸出物内部凸出物注意圆角设计注意圆角设计法规策划的工作流程18设计要点:开关和线束设计时应考虑到后雾灯的逻辑关系 法规对后雾灯逻辑关系有如下要求: 6.11.7.1只有当远光灯、近光灯或前雾灯打开时,才能够打开后雾 灯; 6.11.7.2 后雾灯可独立于其它任何灯具而关闭; 6.11.7.3 或应满足以下两个要求之一: 6.11.7.3.1 后雾灯可连续工

8、作,一直到位置灯关闭时为止。随后, 在重新开启之前,后雾灯一直保持关闭状态; 6.11.7.3.2 除必须配备的指示器之外(见第6.11.8 条),后雾灯 至少应配备一个声音报警装置,无论远光灯、近光灯或前雾灯打 开与否,一旦点火开关关闭或点火钥匙取出、驾驶员未关车门时 ,如果后雾灯开关处于打开状态,则发出报警信号。 6.11.7.4 除上述第6.11.7.1 条及6.11.7.3 条的规定之外,后雾灯 的工作不应受到其它任何灯具的开、关影响。灯具安装法规(R48)法规策划的工作流程19后视镜安装(R46)设计要点:注意考虑法规要求的无穷远处的视野要求 根据2003/97/EEC法规要求,驾驶

9、员借助外后视镜必须能在水平路面上 看见一段宽度至少为4m 的视野区域,其外侧,以与汽车纵向基准面的 平面平行,且切过车辆左边最外侧点的平面为基准,并从驾驶员眼点后 20m 处延伸至无穷远。另外,在过驾驶员眼点往后4m 的垂直平面处, 驾驶员至少能看到一段以汽车纵向对称平面平行,且切过车辆最外侧点 的平面为基准往外宽1m 的路面。如下图所示(阴影部分)法规策划的工作流程20内部/外部凸出物设计要点:考虑出风口、保险杠格栅、开关等的圆角半径内部凸出物法规要求: 开关按钮等:当凸出仪表板表面3.2 mm9.5 mm 时,距离最远凸出点 2.5 mm 处的横截面积不得小于2 cm,且凸出物边缘的圆角半

10、径不得小 于2.5 mm。由于需要对遮阳板进行头部碰撞,且碰撞后不能有玻璃碎片掉出,建议 对遮阳板进行贴膜处理外部凸出物法规要求: 车身外表面凸出零部件的曲率半径不得小于2.5 mm。这一要求不适于凸 出车身外表面不到1.5 mm 的零部件以及凸出车身外表面1.5 mm 以上, 5 mm 以下,但朝外的部分是圆滑的区域。法规策划的工作流程21一、法规策划工作法规策划工作1.1. 法规策划的意义及职责法规策划的意义及职责2.2.法规策划的工作流程法规策划的工作流程3.3.法规数据库的简介法规数据库的简介2.2.各国最新法规介绍各国最新法规介绍22法规认证数据库建立工作是*部的一项基础性工作,该数

11、据库的建立不仅利于*部本身工作的开展,对理顺*整车产品开发及认证工作流程也有积极的意义。法规数据库的简介23Text in here建立及维护 与海外认证 相关的数据 库各国法规数 据库的建立 、更新及完 善目标:提供法 规支持、指导 认证工作法规认证数据 库的建设规划结合具体 车型认证 试验情况法规数据库的简介数据库工作规划24完成汽车国外法规数据库及海外认证相关数据 库的编制、更新、完善工作。结合整车认证工作,研读并熟知国外法规,为 各设计部门提供法规支持。以数据库为依据,能独立完成产品文件及认证 试验问题报告的评审工作。数据库建设目标法规数据库的简介25法规指导 认证支持各国法规、人文地

12、理数据库预认证试验数据库 出口车型认证证书数据库出口车型配置表数据库产品认证试验数据库 法规考核项数据库 各车型认证资料整车技术参数数据库 认证试验不符合项数据库 待定数据库 认证机构相关资料数据库海外认证数据库建设情况法规数据库的简介26序号序号数据库类别数据库类别内容内容进展情况进展情况1 1出口车型认证证书数据库出口车型认证证书数据库收集已完成的认证车型证书收集已完成的认证车型证书2 2出口车型配置表数据库出口车型配置表数据库收集全部出口车型的配置表收集全部出口车型的配置表3 3法规考核项数据库法规考核项数据库 整理整理EEC/ECEEEC/ECE法规各项考核点法规各项考核点4 4各车型

13、认证资料整车技术各车型认证资料整车技术 参数数据库参数数据库 整理全部出口车型整车技术参数整理全部出口车型整车技术参数5 5各国法规、人文地理数据各国法规、人文地理数据 库库 出口国法规、风俗习惯、人文、出口国法规、风俗习惯、人文、 气候、地理等气候、地理等6 6认证机构相关资料数据库认证机构相关资料数据库各认证机构相关资料各认证机构相关资料7 7预认证试验数据库预认证试验数据库各车型预认证项目和产品状态各车型预认证项目和产品状态8 8认证试验不符合项数据库认证试验不符合项数据库各车型认证不符合项汇总各车型认证不符合项汇总9 9产品认证试验数据库产品认证试验数据库各车型认证项目和产品状态各车型

14、认证项目和产品状态海外认证数据库建设情况法规数据库的简介27序 号颁布组织法规名称法规总数收集情况备注1美国运输部(DOT)FWVSS(美国联邦机 动车安全标准)60目前世界 各国均已 加大对汽 车安全、 环保、节 能等方面 的力度, 相应法规 制定也越 来越严格 。已收集 的主要针 对M1类汽 车。美国防盗技术法规4美国环保技术法规20美国节能技术法规152欧盟委员会 ( European Commission)EEC673欧洲经济委员会 ( Economic Commisssion of Europe,)ECE1264海湾标准化组织 ( Gulf standard organization

15、)GCC765澳洲利亚交通咨询立法委员会ADRS62 6加拿大运输部CWVSS627日本汽车工业会JASO20海外认证法规收集情况法规数据库的简介28一、法规策划工作法规策划工作1.1. 法规策划的意义及职责法规策划的意义及职责2.2.法规策划的工作流程法规策划的工作流程3.3.法规数据库的简介法规数据库的简介2.2.各国最新法规介绍各国最新法规介绍29根据FMVSS NO.126 (2007年)中的推展时 程规定:2009年新车开始,规范所有车厂,必须开 始于新车加装ESC系统,2011年9月开始,法规将扩大执行,规定 2012年式新车全数必须标配ESC系统( Electronic stab

16、ility control systems)才 能上市。美国法规进展-FMVSS各国最新法规介绍302007/46/EC法规:原整车型式批准框架性指令(基 础指令)70/156/EEC于09年4月29日正式废除,M1类车 型强制实施此指令时间为09.4.29。 其他车型适用日期如左表: 欧盟法规进展-EC指令各国最新法规介绍31 增加对氢动力汽车的认证要求 : 氢动力法规79/2009已发布,该法规作为整车型式认证指 令2007/46/EC的基本指令之一,对于氢动力汽车的型式认 证提出了安全和排放方面的要求。 从2011年2月24日起,如果没有按照法规79/2009获得认证 ,车辆就无法按照2007/46/EC获得整车型式认证,也就无 法在欧盟的成员国内进行销售和使用。 而之前已经按20

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