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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 新车亏损促行业洗牌 经销商寻利润增长点【各位读友,本文仅供参考,望 各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文, 可点击下载下载本文,谢谢!】 近日,全国工商联汽车经销商商会秘 书长朱孔源向记者介绍, “经销商真的非 常努力,但新车毛利却在下降,库存指 数仍在上升。 ”与 2014 年相比,汽车流 通领域压力仍在增大,经销商的优胜劣 汰已经开始。这样的市况下,广西长久汽车投 资有限公司(以下简称长久汽车)副总 裁岳鹏接受每日经济新闻记者采访 时表示,今年上半年长久汽车业务毛利-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 正向增长
2、。而在去年的中国汽车经销商 百强名单中,长久汽车位居第十二位。同时,岳鹏认为,经销商会逐渐 进入“寡头时代”,即拥有大量用户基盘 的经销商集团会成为接下来市场的主导, 另外的市场机会则分流给一些互联网 O2O 企业。记者了解到,新车销售已不再是 经销商的主要利润来源,而经销商的 “自我进化”能力就显得尤为重要。因此, 无论是庞大汽贸投身于建设汽车卖场、 广汇重金押宝平行进口车,抑或是长久 汽车拓展二手车业务,传统经销商集团 正在通过盘活现有资源等方式,寻找各 自生存和发展的机会。经销商竞争更加多元经销商生存状况一直被认为是汽 车业景气度的风向标。自 2011 年汽车-精选财经经济类资料- -最
3、新财经经济资料-感谢阅读- 3 行业进入调整期以来,自主品牌、合资 品牌和豪华车品牌先后经历了经销商盈 利能力下降、经 营状况堪忧等时期。 “目前看来,经销商的生存状况在进入 新常态 。 ”朱孔源向每日经济新闻 记者表示,在汽车快速扩张期,一部分 投资过大、不以汽车为 主营业务的经 销商面临市场危机。岳鹏认为,这一轮洗牌从去年开 始,今年正在加速,按照逐渐淘汰的市 场规律,从 2014 年开始的 5 年内都处 于 洗牌期。这是由于新车销售没有硬 着陆,仍处于微增长的阶段,因此为经 销商提供了自我救赎的机会,比如经销 商转而成立城市展厅或单纯经营售后业 务, “所以网 络数量不会真正减少,但 以
4、 4S 店名头经营的店会减少。 ”全国工商联汽车经销商商会发布 的中国汽车经销商经营状况分析中 显示,九成经销商今年上半年亏损,三-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 成经销商有面临倒闭的风险。其中,新 车销售亏损成为影响经销商盈利的最主 要原因。“在调研中,存在价格倒挂的车 型数量占在售车型数量的比例平均为 56%; 奥迪、宝马和东风日产的车型倒挂数量 已超过 80%。 ”朱孔源告诉记者,由于库 存占用大量现金流,亏损销售成为经销 商的无奈之举,回收了部分现金流的同 时,却陷入新车销售利润亏损的恶性循 环。“在新车销售出现困难之后,由 于互联网概念下许多 O2O 创业企
5、业进 入售后领域,同样分流了部分经销商收 入。 ”一位豪华品牌经销商向每日经济 新闻记者表示,此前是品牌之间的竞 争,现在竞争者更加多元。二手车将成利润重要来源-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 汽车流通领域的变化也为经销商 提供了市场机会。 “由于用户基盘比较大, 经销商集团在市场不好的时候抗风险能 力比较高。 ”一位汽车市场分析人士向 每日经济新闻记者表示,但仍需要 不断拓展业务范围。岳鹏向记者表示, “以长久汽车为 例,我们将汽车业务分为三个载体,新 车、二手车和平行进口等拓展业务。 ”在新车销售部分,长久汽车仍处 于扩张期,在去年新增 11 家经销商的 基础上,
6、今年继续投入了大众、丰田、 奥迪和路虎等 7 家品牌经销商。 “我们投 资节奏正在发生变化,接下来主要两种 方式优化资产,一是收购,二是将目前 经营不善的品牌进行转型。 ”岳鹏表示。在二手车部分,长久汽车将“每 个 4S 店都作为二手车 4S 店”,提供二 手车从销售到售后的配套服务。岳鹏认-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 为,二手车业务将成为长久汽车的重要 利润来源。 “美 国新车与二手车的销售 比例为 1:4,中国目前是 4:1。 ”岳鹏告诉 向每日经济新闻记者,目前,按照 长久的经营体量,新车和二手车的销售 比例约为 10:1,如果二手车销量提升到 5:1, ,
7、将为企业带来不菲的利润。另外,第三个载体是平行进口等 拓展业务。长久汽车认为,平行进口主 要受政策调控的影响,不会带来较大销 量,但作为进口车市场的补充,仍将试 水这一领域。岳鹏表示,4S 店的经营模式并 没有问题。此前,由于投资过大、经营 潜力尚待发掘等问题,造成了盈利堪忧 的状况。在市场好的时候,汽车后市场、 保险业务都没有受到重视,实际上这部 分都可以带来盈利。同时,全国工商联汽车经销商商-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 会发布的一份报告显示,在 7 月年中业 绩会后,大部分车企对产能进行了调整, 因此下半年汽车经销商的生存状况有望 较上半年有所好转。.carb
8、ox width:620px; overflow:hidden; padding-bottom:10px; .carbox h2 padding-top:15px; height:52px; font:600 16px/34px “5FAE8F6F96C59ED1”; text- align:left;.carpt width:644px; overflow: hidden;.carpt li width:135px; padding- right:24px; height:134px; float:left; text- align: center; line-height:30px; .carpt a color:#2d2d2d; 【各位读友,本文仅供参考,望 各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文, 可点击下载下载本文,谢谢!】