常用设备调试、运行、维护

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1、常用设备调试、运行、维护l 电动机 l 变频器 l 软启动器电动机 电动机的电气部分安装主要是定子三相绕 组与电源的连接和机壳的保护接地等。三 相异步电动机定子绕组的接线有星形联接 和三角形联接两种接方法。在电动机接入 电源之前,应按照规范要求进行必要的交 接试验,以保证电动机能安全投入运行。(一)绕组直流电阻的测量 打开电动机接线盒,先用万用表检查三相绕组是 否短路,与盒内接线柱连接是否可靠。必要时可 用直流电桥法或伏安法来测量绕组的直流电阻, 其目的是检查三相绕组的直流电阻是否平衡,与 原始测量数据或同类型电动机的数据是否相符, 以判断电机是否存在匝间短路、接头接触不良等 故障。 测量方法

2、:1、直流电桥法 2、伏安法(二)绕组绝缘电阻的测量 制造电机所用的绝缘材料很多,按其耐热 能力共分为7个等级,但多采用B 级和E级 绝缘,在重要使用场所,则采用F级或H级 绝缘。 电动机的绝缘电阻一般应满足: 不低于额定电压相同的同类型合格电动机 对于额定电压在1000V以下低压中小型电 动机,常温下利用兆欧表测量绝缘电阻值 最低应在0.5兆欧以上。(三)三相绕组首末端的确 定如图 所示,电动机定子组出线端在接线盒内按规定要求布置后,当 三角形接法时,只需用连接片将U1与W2 、U2 与V1 、V2 与 W1分 别上下连接起来,并作为电源接线端;而星形接法时,则只需用连 接片将下面三个出线端

3、U2 、V2 、W2 连接起来作为中性点,上面三 个出线端U1 、V1 、W1 作为电源接线端(也可用连接片将上面三个 出线端连接起来作为中性点,而下面三个出线端作为电源接线端) 。但在接线之前,应注意严格校验绕组的极性,即检查校验三相绕 组的首末端。否则,如果首末端接错,会使电动机的感应电动势和 阻抗发生严重不平衡,而引起电动机三相电流不平衡,会出现噪声 、振动和过热现象,甚至会引起电动机烧毁事故。首末端测试方法 在测试时先用万用表 确定出哪两个线端属 于同一相绕组,然后 将其中任意两相绕组 串联,用蓄电池E通 过开关QA与另两出线 端连接,剩下的一相 绕组出线端与毫伏表 或毫安表连接,如图

4、 所示。首末端测试方法 由于三相定子绕组各相在空间位置上互差 1200电 角度,所以如果两相绕组为首末端连接时,则与 毫伏表相连接的绕组正好匝链其合成磁通,在 QA 闭合或断开瞬时,将出现毫伏表指针摆动辐 度较大的现象;如果两相绕组为首端与首端(或 末端与末端)连接时,则与毫伏表相连接的绕组 基本上不匝链其合成磁通,在QA闭合或断开瞬 时,将出现毫伏表指针不摆动或摆动辐度很小的 现象。这样就可以确定出串联的两相绕组的首末 对应端,然后用同样的方法接线,再确定出第三 相绕组的首末对应端。(四)电机交流耐压试验 电动机交流耐压试验与电力变压器的交流 耐压试验方法基本相同,其目的是进一步 检查电动机

5、的绝缘性能,其定子绕组的交 流耐压标准见表 。(五)电动机短路试验 电动机短路试验的目的是进一步检查电动 机的绝缘是否存在缺陷,一般应从额定电 压 的0.4倍开始(但短路电流不得超过其额 定电流Ie的1.2倍),从0.2Ie1.2Ie 之间均 匀测取57点,每次记录端电压、短路电 流和短路功率值,并测量定子绕组的直流 电阻,试验线路见图(六)电动机的保养 电动机保养主要根据使用时间和负荷大小 进行定期维护保养: 主承检查、清洗、加注润滑脂; 机壳表面灰尘的清理。 电机的干燥处理(见图) 闲置电动机要经过保养后,存放在干燥地 方,并进行必要的遮罩(防潮、防鼠)。电机的干燥处理返回返回(七)电动机

6、运行保护 常见的保护措施是采用热继电器、断路器 、熔断器配合使用以及电子保护。其不同 保护器件动作所反映的故障也不相同(见 表2)电动机常见故障分析(表2 )故障可能原因分析处理方法断路器保护1、线路有短路 2、电机有短路故障 3、断路器损坏1、检查输电线 路,查处短路点 2、检查电 机线圈有短路,更换电机 3、更换断路器 热继电 器保护1、负载过 重 2、机械故障 3、电源故障 4、接线头松动 5、热继电 器损坏1、降低负荷 2、检查更换电机和传动件负载机械、承 3、检查电 源是否过低 4、接触面处理,紧固接线 5、更换热继电 器熔断器烧毁同上根据熔断器烧毁的程度判断故障点,处理方法同上电子

7、 保护过电流同上根据显示故障代码检查 ,处理方法同上过电 压1、电源故障检查电 源使其稳定返回返回变频器 三菱变频器 基本参数的调试与使用三菱变频器 基本参数的调试与使用1、变频器的基本结构与原 理 2、电机基本参数输入 3、转矩提升 4、频率限制 5、基准频率 6、加减速时间 7、电子过电流保护8、 启动频率 9、 适用负载选择 10、加减速曲线选择 11、保 护 功 能 12、变频器对设备的影 响和措施 13、变频器使用中应注 意的问题一 变频器工作原理 变频器主要由整流(交流变直流)、滤波 、再次整流(直流变交流)、制动单元、 驱动单元、检测单元微处理单元等组成的 。利用电子半导体的通断

8、作用将工频电源 变换成另一频率电能的控制装置. 转速n = 60f/p n: 同步速度f: 电源频率p: 电机极对数改变频率和电压是最优的电机调速控制方法 电机容量 电机极数 电机额定电压 电机额定频率二 电机基本参数输入三 转矩提升 定义:又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子 绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低 频率范围F/V增大的方法(增大启动转距)。 设定为自动时,可使加速时的电压自动提升 以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。 如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是 负载的起动特性,通过试验可选出较好曲线 。见图20 对于变转转矩负载,如选择不当会出现低速 时的输出电压过高,而浪费电

9、能的现象,甚 至还会出现电动机带负载起动时电流大,而 转速上不去的现象。 返回返回四 频率限制 即变频器输出频率上下限幅值。频率限制 是为防止误操作或外接频率设定信号源出 故障,而引起输出频率的过高或过低,以 防损坏设备的一种保护功能。在应用中按 实际情况设定即可。此功能还可作限速使 用,设定为某一频率值,这样就可使运行 在一个固定,较低的工作速度上。图22 返回返回五 基准频率 用于调整变频器输出(电压,频率)到电机额 定值 当用标准电机,通常设定为电机的额定频 率六 加减速时间 加速时间就是输出频率从0上升到最大 频率所需时间,减速时间是指从最大 频率下降到0所需时间。 通常用频率设定信号

10、上升/下降来确定 加减速时间。在电动机加速时须限制 频率设定的上升率以防止过电压。 加减速时间设定要求 将加速电流限制在变频器过电流容量以下 ,不使过流而引起变频器跳闸;减速时间 设定要点是:防止平滑电路电压过大,不 使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速 时间可根据负载计算出来,但在调试中常 采取按负载和经验先设定较长加减速时间 ,通过起/停电动机观察有无过电流、过电 压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短 ,以运转中不发生报警为原则,重复操作 几次,便可确定出最佳加减速时间。七 电子过电流保护 本功能为保护电动机过热面设置,它是变频器内CPU根 据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过

11、 热保护。本功能只适用于“一拖一”场合,而在“一拖多”时 ,应在名台电动机上加装热继电器。电子热保护设定值 (%)=电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A )*100%;一般取电机的额定电流。 当变频器和电机容量相差过大和设定过小时,电子过电 流保护特性将恶化,在此情况下,请安装外部热继电器 。八 启动频率 启动频率能设定在0至 60Hz之间,设定在启动 信号ON时的开始频率。 注 : 如果设定频率小于启 动频率的设定值,变频器 将不能启动。当启动频率 小于上限频率设定值时, 即使没有指令频率输入, 只要启动信号为ON,电 机也可 在设定频率下旋 转。 例如,当启动频率为5Hz时 ,只有

12、当设定频率达到 5Hz时,电机才能启动运 行。九 适用负载选择 (现常用两种)十 加减速曲线1 又叫加速曲线选择,一般变频器有线性、非线性和S三 种曲线,通常大多选择线性曲线:非线性曲线适用于 变转矩负载,如风机等;S曲线适用于恒转矩负载,其 加减速变化较为缓慢。设定时可根据负载转矩特性, 选择相应曲线,但也有例外。例如在调试一台锅炉引风机的变频器时,先将加减 速曲线选择非线性曲线,一起动运转变频器就跳闸, 调整改变许多参数无效果,后改为S曲线后就正常了。 究其原因是:起动前引风机由于烟道烟气流动而自行 转动,且反转而成为负向负载,这样选取了S曲线,使 刚起动时的频率上升速度较慢,从而避免了变

13、频器跳 闸的发生,这是针对没有起动直流制动功能的变频器 所采用的方法。加减速曲线2 加/减速以直线方式上 升/下降到预设频率( 出厂设定)。加减速曲线3 工作机械主轴用 S形加/减速A 此设定用于 需要在60Hz以上的高速 域用短时间加/减速的场 合,在此加/减速曲线中,fb( 基底频率)总是S形的拐点 ,并且可以设定在60Hz以 上恒功率输出运行范围降 低电机转矩相应的加/减 速时间。加减速曲线4 防止运输机械等的负 载倒塌。 此设定从f2(当前频率) 到f (目标频率)提供一 个S形加/减速曲线 ,因 此具有缓和加/减速时 的振动的效果,防止 运输时负荷的倒塌。加减速曲线5 减速齿轮的齿隙

14、补偿 ,等。 此功能在加/减速期间 暂停速度变化,用于减 轻当减速齿轮齿隙突 然消除时产生的冲击, 设定加减速停止时间 和停止频率。十一 保 护 功 能故障代码名称内容检查 要点措施OL过电 流变频器输出过电流 转矩提升设定值是否过大 可能是负载过 重 外围设备 是否正常 启动频率是否过大 电机是否在过负载 状态下使用1、减轻负载 或更换功率大一档的变频 器 2、延长加速时间 3、增大电机过载保护系数 4、降低转矩提升电压,调整V/f特性曲 线 Ol过电 压减速时是否是急减速运行 再生回避功能(Pr.882有没有 使用)、可以改变减速时间。用 Pr.8 延长减 速时间。Fn风扇 故障使用装有冷

15、却风扇的 变频器,冷却风扇因 故障而停止,或者转 速下降 冷却风扇是否异常1.可能是风扇故障。请与经销商联 系E.OC1加速 时过 电流 跳闸加速时当变频器输出 电流超 过额定电流的220% 时,保护电路动作,是否急加速 输出是否短路 电机的额定频率 失速防止动作是否正常 再生频度是否过高1.延长加速时间 2.拆下电机再启动 3.是否有短路故障E.OC2恒速 时过 电流 跳闸恒速时当变频 器输出 电流超过额 定电流的 220%时,保护电 路动 作.负载是否有急剧变化 输出是否短路 失速防止动作的设定是否 正常.消除负载急剧变 2.接线时避免短 3.正确设定失速防止动作E.OC3减速, 停止 时

16、过 电流 跳闸减速停止运行中当变 频器输出电流超 过额定电流的220% 时,保护电路动作是否急减速 输出是否短路 电机的机械制动是否过早 失速防止动作的设定是否正确1.延长减速时 2.接线时避免短 3.检查机械制动动 4.将失速防止动作设定为合适的故障 代码名称内容说明检查要点措施E.OV1加速时再生 过电压 跳 闸因再生能量使变频 器内部的主电 路直流电压 达到规定值以上时, 保护电 路动作,停止变频 器输出 。 电源系统里发生的浪涌电压 也可 能引启动作 加速度是否太缓慢 (因 升降 负荷而下降加速时等 )1.缩短加速时间E.OV2定速时再生 过电压 跳 闸 负载 是否有急速变化1.取消负载 的急速变化 2.使用再生回避功能E.OV3减速、停止 时再生过 电压 跳闸 是否急减速运转1.

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