东航新闻采写培训

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1、东航浙江分公司新闻业务培训新闻的挖掘与写作技巧郭鉴 浙江万里学院编辑出版系主任 副教授Tel:13586686810东航浙江分公司新闻业务培训目的：解惑1.我做本职工作是一把好手，写新闻能专业？（新闻认同）2.我每天身边发生的事情很多，哪些是新闻？（新闻发现）3.我估计这些事件是新闻，哪个值得动手写？（新闻价值）4.我写来写去总感觉不像个新闻，怎么才像？（新闻构成）东航浙江分公司新闻业务培训目标：过门槛 1.不像新闻像新闻（入门） 2.像新闻写作流畅可读（提高） 3.写作流畅可读有自己的风格特色（资深）东航浙江分公司新闻业务培训讲课纲要 一、新闻与工作报告区别 二、新闻的定义 三、新闻的体裁

2、四、如何发现新闻 五、如何写好新闻 六、常见新闻弊病东航浙江分公司新闻业务培训一、新闻与工作报告区别东航浙江分公司新闻业务培训 1. 从体裁上分 这是两种完全不同的体裁。新闻是新闻报道体裁，而工作报告是一 种汇报材料。 新闻按报道内容可分为：政治新闻、经济新闻、社会新闻、娱乐新 闻、新闻等。 新闻是新闻的一种，因此也就具有新闻的特性。也就是说，写新闻 必须符合新闻的体裁、语言及其它要求。那么，写消息就得像消息， 写通讯就得是通讯。不论写消息还是通讯，都得具备新闻“六要素” 。新闻“六要素”，即时间（When）、地点（Where）、人物（ Who）、事件（What）、原因（Why）、结果（How

3、）。 工作报告所采用的是公文格式和语言。东航浙江分公司新闻业务培训 2. 从对象（读者）上分 新闻是公开发表的，且读者是广大群众或某一特殊领域的人群； 工作报告是下级向上级（或同级）汇报工作情况、仅供上级有关人员 阅读参考的文件，一般是不公开发表的。 从读者方面来说，新闻是要写得有声有色的，让读者喜欢看；而工作 报告只需要把汇报的内容讲清楚就行了。另外，两者所突出强调的内容是不同的。新闻是要把最重要的消息告 诉读者，而信息专报是要把需要汇报的内容表述清楚。东航浙江分公司新闻业务培训二、新闻的定义对定义理解的深浅，直接决定 着对新闻素材的选取和新闻价值判 断的准确程度。东航浙江分公司新闻业务培训

4、1、新闻的定义目前，国内外关于新闻方面的专著很少。但依据陆 定一的定义，那就应该是“新近发生的事实的报道。”这个定义对吗？“新近发生的事实”都是新闻吗？ 为什么民航系统新近发生了许多事，有的是新闻，而 有的却不是？比如，东航招聘一名飞行员，为什么不 是新闻？而某民营航空公司百万年薪聘请飞行员，为 什么是一则好新闻？ 东航浙江分公司新闻业务培训2、我们对新闻的定义新闻的定义：宁波分公司新近发生的有价值的事 实的报道。1、事情是最近发生的；2、事情是对读者有价值的；3、一定有关我们公司的；4、一定是真实的；东航浙江分公司新闻业务培训如何理解新近发生的事实？1.已经发生的事实例：宁波两岸直飞航线开通

5、；宁波分公司全年安全生产无事故。2.正在发生的事实例：东航首次面向全国招收藏族乘务员。3.即将发生的事实例：东航迎接世博会。说明：新闻的时效性不太强，特别是一些经验性的东西， 找到新的由头仍能发表。如“东航宁波分公司开通宁波至南宁航 线”是4月份的事情，但可从贸易、旅游、红木等寻找由头东航浙江分公司新闻业务培训 什么事情是有价值的1.有趣的-娱乐，且容易形成话题例：乘务员自创饮料亮相客舱；2.相关的-地域或利益，拉近彼此距离例：栎社机场和天天商旅联推3000万元航空旅游消费券，东航“凌燕 沙龙”圆旅客飞翔的梦想。3.重要的-政策性、重要任务、重要任务例：世博、两岸等话题东航浙江分公司新闻业务培

6、训国家、各级政府出台的有关民航的政策法规或文件（通知） ；国家领导人、民航总局负责人等有关民航的重要活动（讲话） ；民航政策解读 ；航线信息的传递 ；各地民航的先进做法经验成果报道 ；民航典型人物、人物新闻的报道 ；当前民航热点难点观察分析 ；民航领域的突发事件 ；民航工作的的批评与监督 ；民航常规活动、获奖荣誉及其它。3.哪些是新闻？东航浙江分公司新闻业务培训三、新闻的体裁知道新闻的体裁，决定着对新闻 素材的处理方向。东航浙江分公司新闻业务培训 1.新闻报道的体裁新闻体裁，主要分为新闻报道与新闻评论两大类。 新闻报道的体裁主要分为四类： 消息（动态消息、综合报道） 通讯（人物通讯、事件通讯等

7、） 特写 深度报道东航浙江分公司新闻业务培训 2. 消息 动态消息 特征：时效性强 一事一报，主题单一 简明扼要（交代基本的要素5W和H） 综合报道 特征：时效性要弱，反映一个时期 题材涉及面广、信息量大 点面结合（一个地区、一条战线、个人单位），纵览全局东航浙江分公司新闻业务培训 3. 通讯 通讯被称作是展开的消息。其特征为： 消息概述事实；通讯则详细记录人物的经历，事件的 过程和细节，事实更加详细、完整，生动、形象； 消息更突出信息性；中国通讯带有“新闻+宣传”色彩 ，主题鲜明； 消息以客观陈述笔法为主；通讯则综合运用叙述、描 写、议论、夹叙夹议等多种表现形式，带有更多的故事色 彩以及作者

8、的主体意识； 通讯文体更为自由； 通讯的时效不及消息。东航浙江分公司新闻业务培训四、如何发现新闻没有发现就没有新闻。东航浙江分公司新闻业务培训4.1 工作中培养新闻敏感新闻敏感是我们对事件有无价值的快速判断。判断下面几个新闻事实是不是新闻1.东航今年招收员工300人；2.东航开始实行全员聘岗；3.东航新增10条航线；4.东航领导到宁波分公司调研；5.东航宁波分公司2009全年安全生活无事故。东航浙江分公司新闻业务培训 4.2 站在读者角度思考 想给什么人看：同事、领导、乘客 感不感兴趣：娱乐性够不够 会不会注意：重要性有没有 对读者有没有用：资讯价值高不高 关联度大不大：你安全生产，我打酱油路

9、过，咋办？东航浙江分公司新闻业务培训 如，假设东航宁波分公司举办台湾航线试餐会。若把读 者仅定为本公司员工，则因利益相关则有价值，可发在分 公司报纸上；若把读者定为全东航，则价值降低，发表机 率降低，即使发表，印象也不深刻。 如何修改： 强调趣味性-素食、宁波家乡味、探亲 强调重要性-宁波味 思乡情 强调信息性-踏上飞机一刻 台湾美食之旅开始 强调关联性-群策群力东航浙江分公司新闻业务培训东航浙江分公司新闻业务培训 建议 加强事前策划性，咨询外宣部门意见：鞋底-鞋带 领导层高度关注： 员工普遍关心的利好话题东航浙江分公司新闻业务培训五、如何写好新闻七分采访，三分写作。东航浙江分公司新闻业务培训

10、 镇北两车相撞 一人死亡（标题） 今天早上，王瓜店镇一村村民王大壮骑三轮摩托车，在该 村北口穿越马路时，与一行驶货车相撞，当场死亡。（时 间、地点、人物、事件、结果） 据现场处理事件的交警介绍，事故发生的主要原因是 （原因 ）东航浙江分公司新闻业务培训5.1 政策意识民航新闻具有两个显著的特点，第一特点是新闻，第二特 点是突出民航。因此，新闻要突出“民航”两个字。对于诸位， 新闻的写作水平和技巧有时并不太注重，更重要的是写出新闻 的新闻内涵。也就是说，这篇新闻有没有价值，有多大价值， 就要看新闻是否有传播功能，能够给民航同行有所启示、启发 ，甚至是学习借鉴作用。因此，工作人员要熟悉民航政策。国

11、家出台了什么方针政 策、国家民航总局有什么文件精神，胸中要大致有个了解。有 政策意识至少有两个好处：一是知道该写什么不该写什么；二 是知道该重点报道什么。东航浙江分公司新闻业务培训275.2 编辑意识概念：新闻作者的“编辑意识”是贯穿新闻采写全过程，以 作者自觉的编辑感受为特征的一种思维方式。简单地说，“编辑意识 ”就是通讯员要把自己当作编辑，在 采访和写稿时反复地问自己：如果我是编辑，我会不会采用这 条新闻稿？若用，用在什么栏目？多大篇幅？若不用，为什么 不用？怎么样才能让编辑看中这条新闻稿？东航浙江分公司新闻业务培训记者（通讯员）稿件打动编辑、提高上稿率的建议1、熟悉报纸定位、风格和主要读

12、者群2、弄清稿件适合什么版面、什么栏目3、制作出让人眼前一亮的标题和开头4、新闻稿件选材要有深刻性和启迪性注意把自己在报纸上发表的稿件与原始稿比较，看看编辑部修 改的道理，自己为什么没有注意到，下次怎样才能避免同样的问题 。有时，几家报纸对一篇稿子的处理和改动各有特点，从这样的比 较中更能学到多家之长，弥补自己更多的不足。 东航浙江分公司新闻业务培训案例：东航浙江分公司新闻业务培训东方航空报围绕东航的中心工作，服务企业，不断适应形势需要， 找准报道定位，对重大事件高效策划、重拳出击，打造强势深度报 道，同时以时评体现报纸思想，使这张报纸紧扣时代脉搏和企业的 生产经营，充分释放了新闻生产力。东航

13、浙江分公司新闻业务培训5.3 读者意识（1）语言简练 （2）吸引读者东航浙江分公司新闻业务培训325.3.1 语言简练新闻是大众化产品，应该是要满足大众化需求的，即要让受教 育程度程度不高的读者也能看懂报纸、看懂新闻。因此，通讯员所 写的新闻稿件，要思路清晰，脉路分明，让读者很快能明白这则新 闻写的是什么，反映的是一件什么事情。如果一则新闻，读者看了后不知所云，甚至是置身云雾中，那 么这则新闻的写作便是失败的。表达清楚还要求通讯员要用最简短的话来写新闻。即能用300 字写清楚的事情，就不要用301字，更不能写成500字。按照编辑 习惯，东航浙江分公司新闻业务培训33开航仅8个月 腾冲机场吞吐量

14、突破15万人次 本报讯 通讯员李庄报道：从1月23日至今，作为旅游支线机场的云南 腾冲机场在通航仅8个多月的时间里，旅客吞吐量迅速突破了15万人次，这 在全国支线机场发展中并不多见。（交代新闻时间、地点、人物、事件、意 义）通航以来，腾冲机场大力倡导“好中求新，新中求精，精中含情”的航空 港服务理念。目前，腾冲机场除开通昆明、西双版纳、丽江、成都4条现有 往返航线外，预计10月底将增开至广州、重庆的航班。重庆航空公司将成为 第三家执飞腾冲的航空公司。（具体情况）随着航线的进一步增开、航班量的快速增加以及机场综合保障能力的提 升，腾冲机场将迎来高速发展期，腾冲有望成为云南省内继西双版纳、丽江 之

15、后的又一旅游热点。（相关背景）5.3.1 语言简练案例分析东航浙江分公司新闻业务培训5.3.2 吸引读者新闻是写给读者看的，而不是自己看的。因此，通讯员写新闻 、编辑在选编修改新闻稿件，都要时时有读者意识，脑子里要装着 读者，并不时问自己：“如果我是读者，这个新闻我看不看得懂？ 这个新闻我有没有兴趣？”长期以换位思考来指导写作、修改新闻 稿件，有利于新闻写作水平的提高。“脑子里要装着读者”，就是要求新闻稿写得让读者看得懂、乐 意看。这并不是说所有新闻都要迎合读者口味，字里行间流露出出 阿谀奉承的奴才口气。东航浙江分公司新闻业务培训这里是员工的“家” 写在东航职工服务中心成立之际本报通讯员 原媛

16、“员工热爱、旅客首选、股东满意、社会信任”是东航追求的目标。东航 将“员工热爱”列在了第一位，也就是将员工的生活、利益和感受放在了最重 要的位置。5月11日，为服务东航员工而成立的专职机构东航职工服务 中心正式运营。它将秉承“为职工诚心诚意办实事、竭尽全力解难事、坚持不 懈办好事”的宗旨，实实在在地为员工排忧解难。 （导语真实可读，一下子能够吸引读者）解决员工后顾之忧2009年的东航不一样了，全体员工在新领导班子的带领下正在快速前进 ，比北京时间超前10分钟的“东航时间”成为了全体员工自觉遵守的新标准。 东航人把更多的热情、更美的微笑、更大的空间奉献给了旅客服务的一线， 自己的小家却成为了心有愧疚却无暇顾及的地方。职工服