电力系统异常及故障处理

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1、一、电网事故的定义  电网事故 :是指由于电力系统设备故障或人员失误,影响电能供应数量或质量并超过规定范围。  电网事故的定性,在 事故调查规程 中有明确的界定。  二、电网事故的分类   污  秽  的  空  气  系统事故  稳定事故  电压 、 频率事故  解列事故  污闪事故  静  态  稳  定  暂  态  稳  定  动  态  稳 &nb

2、sp;定  大  雾  覆  冰  电  压  崩  溃  频  率  崩  溃  同  步  振  荡  异  步  振  荡  低  频  振  荡  次  同  步  振  荡  母线 线路 变压器 串补、直流设备等 四小器 开关设备事故三、典型故障分析与处理方案  线路故障的处理

3、 线路故障是电网中常见的故障。每年有几十次甚至上百次的线路故障。若有异常的气候,如台风、大雾、沙尘等线路故障会成倍增加。线路故障大部分为单相故障,且多为瞬时故障,能够自动重合。   单电源线路断路器跳闸处理:  1、 凡是自动重合闸不投或重合不成功的 35 断路器跳闸后 ,在未查明故障原因和消除故障前 , 原则上不予试送 。 确有重要负荷或特殊情况时 , 应请示局主管生产领导或总工程师酌情处理 。 未查到原因的 ,必须对配电线路进行绝缘测试 , 符合线路绝缘要求时 , 可予以试送 。 高载能用户专线 、 纯电缆线路跳闸后 , 在未查明故障原因和消除故障点时 ,不得

4、试送 。 送电时 , 该线路的绝缘测试必须合格 。  2、自动重合闸未动作的,可退出重合闸,在三分钟后强送一次。若强送仍不成功,则拉开两侧隔离开关,值班电网调度员通知有关单位查线,排除故障后再行送电。  双电源线路断路器跳闸处理:  双电源线路断路器跳闸后,重合不成功 (或重合闸退出运行 ),经站内检查设备无异常,值班电网调度员在确认线路两端断路器已断开前提下,可下令强送一次。   线路跳闸后,下列情况下不宜强送电  ( 1)空充电线路。  ( 2)试运行线路。  ( 3)线路跳闸后,经备用电源自动投入已将负荷转  

5、;移到其他线路上,不影响供电的线路。  ( 4)全电缆线路。  ( 5)有带电作业的线路。  ( 6)运行人员已发现明显故障的线路。  ( 7)断路器有缺陷或跳闸次数已超过规定次数及  断路器遮断容量不足的线路。  (8)  线路已发现有严重缺陷的线路。   线路跳闸后送电时应注意的问题:  1、 非同期的问题 。  2、 系统的潮流控制 。  3、 过电压问题 , 防止操作过电压 。  4、 应考虑断路器切除故障的次数 , 各运行单位对线   路断路器允许切断短路

6、故障的次数应根据该断路器的遮断容量明确规定 , 当断路器切断短路故障的次数超过规定或有异常时 , 应按有关规定处理 。  5、 断路器出现喷油 、 冒烟和异常情况时 , 值班电网调度员通知线路管辖单位查线 , 待故障排除后 ,用旁路断路器代其送电  。   母差保护动作,母线失电处理  母线故障的原因:   由于恶劣的天气状况或带电水冲洗母线不慎等原因造成母线闪络 。   母线的架构倾倒 。   母线侧刀闸的支持瓷瓶断裂 。   人员的误操作 ( 带负荷拉合刀闸 ) 。  1、 确因本站设备故障引起全停时

7、 , 除应迅速断开各电源断路器或拉开入口电源隔离开关外 , 还应迅速断开各负荷断路器 , 主变断路器及向外供电的线路断路器 。 同时 , 一方面处理 , 另一方面尽快报告值班电网调度员 。 在消除故障后检查线路有电时 , 立即恢复送电 。  2、 非因本站设备故障而全站停电时 , 除多电源的变电站迅速将各电源系统分开外 , 均可不断开各负荷断路器 , 主变断路器及向外供电的线路断路器 。 报告值班电网调度员联系处理 , 来电时或经轮流检查另一侧有电时 , 立即恢复送电 。      母线送电应注意的问题:   调度员要防止带故障点倒母线 。 &

8、nbsp; 在倒母线的过程中要注意先拉刀闸 , 后合刀闸的方式 。   注意小系统的同期并列问题 。   给故障母线充电有条件要用外部电源 ,用线路给母线充电 。  变压器异常、故障的处理  变压器是电网设备中最重要的设备之一 , 也是较薄弱的环节之一 , 变压器故障跳闸时 , 按下列原则处理 : 1、有备用变压器的厂站,现场运行人员可不待值班调度员的命令,自行投入备用变压器,然后报告值班调度员。  2、变压器主保护动作跳闸,在未查明原因和消除故障前不得试送。确因外部故障引起跳闸时,可以试送一次,但必须是在外部故障确已断开的情况下方可试送。 &

9、nbsp;3、变压器后备保护动作跳闸时,如检查站内设备无异常,可在断开所有出线断路器的情况下试送空载变压器一次,试送成功后再逐路试送。  变压器跳闸的原因:  1、变压器油箱内部各种短路故障和油面降低  2、变压器绕组和引出线多相短路、大接地电流系统侧绕组和引出线的单相接地短路及绕组匝间短路  3、变压器外部相间短路 负序过流保护。  4、大接地电流系统中变压器外部接地短路  变压器主保护跳闸处理:  220旦主变压器故障,其瓦斯保护、差动保护等主保护立即动作跳闸,切除故障变压器。  一、瓦斯保护动作后的处理: &

10、nbsp;运行中的主变压器重瓦斯保护应接动作于跳闸,变压器进行检修、补焊、带电滤油和对冷却器更换潜油泵等工作时,必须先将重瓦斯保护改接动作于信号, 24小时后将重瓦斯保护切换至跳闸位置。  1、轻瓦斯动作后处理:  当轻瓦斯动作后,主控室警铃响, “ 掉牌未复归 ” ,“ 轻瓦斯动作 ” 光字牌亮。此时值班员应报告当值调度员,并复归信号,同时检查主变油温、油位及声音。利用备好的注射器取瓦斯继电器内气体两支,一支进行现场判定是否属  可燃气体,另一支送交修试单位进行气体分析。如气体可燃应申请调度退出主变压器运行;否则进行监测,并做好记录。    

11、2、重瓦斯动作后处理:  1)当主变重瓦斯保护动作跳闸时,会出现音响信号,警铃响,主变压器三侧断路器跳闸,其跳闸断路器信号的绿色信号灯闪烁,  “掉牌未复归”,“瓦斯动作”光字牌亮。主变压器三侧表计指示为零。此刻值班员首先应解除跳闸断路器的闪光信号,复归“瓦斯动作信号”,并报告当值调度员,同时对主变进行外部全面检查,注意有无喷油、冒烟、着火以及严重漏油等,并观察主变压器油色、油位和油温的变化情况。  2)检查瓦斯继电器二次接线是否正确。  3)断开主变压器三侧断路器和隔离开关,做好安全措施。  4)检查瓦斯继电器内的气体性质,是否可燃;对主变压

12、器油进行取样,进行色谱分析,对变压器进行绝缘测试。主变未经全面测试合格前不许再投入运行。   无色、不可燃的是空气   黄色、可燃的是木质故障产生的气体   浅灰色、可燃并有臭味的是纸质故障产生的气体   灰黑色,易燃的是铁质故障使绝缘油分解产生的气体  二、差动护动作后的处理  主变差动保护动作时,会出现音响信号,警铃响,主变压器三侧断路器跳闸,所配表计指示为零, “ 掉牌未复归 ” , “ 差动保护动作 ” 光字牌亮。  此时值班员应做如下处理:  1、解除跳闸断路器的闪光信号和复归保护动作信号。  

13、2、报告当值调度员。  3、检查主变差动保护区的套管、导线、接头等有无放电和烧伤痕迹,主变油温、油位、油色有无异常等。  4、检查二次回路接线及测量主变绝缘和直流电阻是   否正常,并取油样进行色谱分析试验。  5、经检查,属于差动回路误接线,装置因穿越性故障误动而引起跳闸,必须对此保护装置进行全面校验或暂时退出该套保护。退出差动保护应经主管生产领导同意,经调度批准同意后方可将主变再投入运行。  6、主变发生突发性严重着火时,应立即断开主变三侧断路器,进行停电灭火。   油温异常  变压器的许多故障都伴有急剧的温升。 &nb

14、sp;1、对运行中的主变压器,应经常检查套管各个端子的的连接是否紧密可靠,有无发热现象。  2、过负荷,环境温度超过规定值,冷却器系统出现故障。  音响异常  油面异常  冷却装置异常  电气和机械故障,如风扇、油泵烧损、油泵负压进气、轴承磨损等。  有载调压装置异常  1、切换开关不切换或者切换中途失败是有载分接开关的最大事故  2、分接开关油室漏油。  变压器掉闸后应注意的问题:  由于厂站中所带的负荷分布于变压器 , 当一台变压器掉闸后 , 首先是其他变压器的负荷分布 。 在负荷较重的情况

15、下 , 很可能造成设备过负荷 , 而解决过负荷的问题是事故处理的首要问题 , 若处理不当 , 很容易造成过负荷的变压器跳闸 , 扩大事故 。  变压器的恢复要慎重 , 要根据继电保护的动作情况来判断变压器是否有故障 , 防止发生变压器损坏 。  断路器异常与处理  闭锁分闸  1、有专用旁路断路器或母联兼旁路断路器的变电站,需采用带路方式使故障断路器脱离电网。  2、用母联断路器串带故障断路器,然后拉开对侧电源断路器,使故障断路器停电。  3、对于母联断路器可将某一元件两条母线隔离开关同时合上,再断开母联断路器的两侧隔离开关。 &nb

16、sp; 响声不正常  1、套管和支持瓷柱严重破损和连续放电  2、套管内或邮箱内有起泡声和放电声  二次接线接触不良出现放电声或着火现象  3、电气连接部位烧红变色而出现放电  出现此类情况,值班人员应视其故障程度,判断部位,并汇报调度,紧急停电处理。  接触发热  高压断路器会因开断容量不足、过负荷、切除大电流故障和因机构原因合闸不到位等引起动静触头接触不良发热,同时断路器也会因接触面氧化,连接螺栓松动而发热。出现上述情况应立即汇报调度,申请转移负荷和停电处理。  大量绝缘油漏油  运行中的高压断路器会

17、因其部件密封不良和密封件老化而出现大量漏油。出现该种情况,断路器不允许在严重缺油或无油时分闸。应立即汇报调度转移负荷,采取旁路断路器代替或断开上一级开关后,方可进行处理。  分合闸失灵  操动机构故障      运行中的断路器,发现下列故障之一时,禁止将其断开,以免发生爆炸事故:  1、油断路器无油或严重缺油时和油质严重劣化。  2、断路器灭弧室破裂或触头熔化  3、 4、采用液压机构的断路器,液压降低到零。   隔离开关异常及处理  隔离开关发热与绝缘子损伤  1、隔离开关发热,应立

18、即设法减少其所带负荷。  2、隔离开关发热严重时,应以适当的断路器倒母线或以备用断路器倒旁路母线等方式转移负荷,使其退出运行。  3、当停用发热隔离开关可能引起停电并造成较大损失时,应采取带电作业进行抢修。此时,若仍未消除发热,则可使用接短路线的方法,将隔离开关临时短接。  4、对绝缘子不严重放电的放电痕迹、表面龟裂掉釉等,可暂不停电,经正式申请并办理完停电手续后,再行处理。      5、与母线连接的隔离开关绝缘子损伤,应  尽可能停止使用。  6、绝缘子外伤严重,如绝缘子掉盖、对地击穿、绝缘子爆炸、刀口熔焊等,应立即采取停电或带电作业处理。  隔离开关拒绝拉合闸  出现这种情况,因分析其原因,禁止盲目强行操作,不同的故障原因应采取不同的方法处理:  1、防误装置失灵,运行人员应检查其操作程序是否正确。若其程序正确应停止操作,汇报站长,站长判断确系防误装置失灵,方可解除其闭锁进行操作,或作为缺陷处理,待检修人员处理正常后,方可操作。  2、隔离开关操动机构压力降低,应将其压力处理恢复正常后进行操作,不能处理或电动操作机构的电机故障时,可以改为手动操作。  3、隔离开关本身传动机械故障而不

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