2013人民版选修4专题六第一课《中国科技之光》课件

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1、专 题 六第 一 课识记基础知识理解核心要点把握热点考向基础随堂巩固知能综合提升应 用 创 新 演 练第 一 课1知道本草纲目的主要内容,理解其在自然科学方面的价值与贡献2掌握詹天佑修筑京张铁路的基本史实,认识其对中国铁路事业发展的贡献3掌握李四光关于地质力学的主要理论和具体成就,理解科学理论对社会生产实践的巨大指导意义中国科技之光一、李时珍与本草纲目1从医之路(1)出身世家:明朝蕲州的医学世家,其祖父和父亲都是当地名医。(2)专心从医:连续三次乡试落第后,专心学医,把行医当做自己的终生职业。(3)宫廷御医:成名后,曾被推荐到京师 。太医院2本草纲目(1)编写原因:在长期的 和采集药物的过程中

2、,发现古代医书中存在不少错误、重复或遗漏。(2)主要经历:远涉深山旷野,遍访名医学士,搜求民间验方,观察和收集药物标本,对着实物进行比较核对,最终于1578年完成此书。(3)内容:系统总结了中国 世纪以前医学的经验和成果。(4)地位:是中国古代 、植物学的宝贵遗产,推动了中国乃至世界医药学的发展。1606年本草纲目传入日本和朝鲜,以后又陆续被译成拉丁文、法文、俄文、英文等多种文字。医疗实践16医药学探究升华达尔文称赞本草纲目是“中国古代的百科全书”,英国科学家李约瑟认为“李时珍达到了与伽利略、维萨里的科学活动隔绝的任何科学家所不能达到的最高水平”。本草纲目得到外国科学家如此高的评价,其对人类医

3、学的主要贡献是什么?提示:本草纲目是中国古代药物学史上内容最丰富的医药学著作,为医药学的发展作出了巨大贡献。如它改进了中国传统的分类方法,对植物学的分类的发展具有重要意义。它纠正了前人许多错误之处,并且加入了许多新的药物。二、詹天佑与京张铁路1赴美留学(1)背景:1872年,考取清政府筹办的“”,到美国就读。(2)过程:留美期间,詹天佑顺利读完了小学、中 学,17岁考入美国耶鲁大学,主修 专业。1881年,获得耶鲁大学学士学位。幼童出洋预习班铁路工程2修建京张铁路(1)背景:清政府决定兴建北京到张家口的铁路,英、俄都想插手中国铁路的修建。(2)过程:1905年,詹天佑亲率工程技术人员开始艰苦勘

4、测,确定路线;之后又创造性地设计出“之”字形线路。1909年, 铁路提前两年全线通车。(3)地位:京张铁路是中国第一条完全由本国工程技术人员独立设计施工而建成的铁路。京张3对詹天佑的评价詹天佑为中国铁路事业作出了不可磨灭的贡献。周恩来曾高度评价詹天佑的功绩,说他是“ ”。三、李四光与地质力学1留学经历(1)李四光幼时成绩优异,留学 ,成为同盟会中年龄最小的会员。(2)赴英国学习采矿和 ,获自然科学硕士学位。中国人的光荣日本地质2回国立业(1)1921年,发现了第四纪冰川遗迹,成为中国第四纪冰川地质学和气候学研究上的一个里程碑。(2)自20世纪20年代起,先后出版了中国地质学地质力学概论,创立了

5、 。(3)组织实施了新中国的地质普查勘探工作,使新中国的地质事业逐步发展起来。(4)推动中国石油开采:在李四光理论的指导下,我国相继找到 油田、大港油田、胜利油田、华北油田等大型油田,摘掉了中国“贫油”的帽子。地质力学大庆一、如何认识京张铁路的成功修建?1中国铁路主权受到严峻的挑战(1)甲午中日战争后,列强对华侵略转入以资本输出为主的阶段,抢夺在华的筑路权为其重要手段之一。(2)列强利用修建铁路,直接控制中国铁路交通大动脉,便于从军事上镇压中国人民的反抗,从经济上掠夺中国的财富,还控制了铁路沿线的地方,把它们的势力深入到中国内地。(3)清政府认识到这些危害后于1904年决定修建京张铁路。2詹天

6、佑的爱国热忱在外国人正等着看热闹,工程成败与中国荣辱系于詹天佑一身的情况下,他抱着为国争光的信念,战胜天险,克服技术难题,出色地完成了京张铁路的修建任务。3詹天佑迎难奋进、勇于创新的精神(1)詹天佑被任命为京张铁路总办兼总工程师时面临重重困难:清政府拨款有限,时间紧迫,沿线重峦叠嶂,修路工具简陋,外国人等着看热闹。(2)他不顾塞外恶劣的自然环境,亲自勘测,反复掂量施工成本、难度、铁路效益。(3)为战胜八达岭隧道技术难题,詹天佑设计“之”字形路线,还采取直井施工法解决隧道施工困难,最终使京张铁路提前全线通车。4是近代中国铁路建设的丰碑(1)京张铁路的建成在中国铁路建设史上具有划时代的意义。(2)

7、它是以詹天佑为首的中国工程技术人员和工人完全用自己的技术和力量,由中国自筹款项,独立自主建成的第一条铁路干线。(3)它为中国科技界在国际上争得了一席之地,为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向,也对正在掀起民间自办铁路风气的中国起了很大的激励作用。特别提醒 詹天佑受命于危难之时,为国为民担风险,主持修建了京张铁路,这不仅仅是因为他是一位杰出的工程师,更重要的是他有一颗热爱祖国的中国心。二、如何认识李四光在科学研究上的突出成就及其贡献?(1)李四光自1920年从英国学成归国,毕生研究地质科学。他勤奋好学,注重实践,学识渊博,取得了多方面的杰出成就,其中最重要的是创建了具有世界影响的地质力学。运用

8、这一理论,李四光对现代地壳运动的分析、对矿产资源的探寻、地震预报,都提出了自己的独到见解,并经受了实践的检验。除此以外,他还是中国第四纪冰川的发现者。(2)1950年,李四光克服重重困难回到祖国后,就急国家之所急,运用自己的科学研究成果,为现代化建设服务,并取得了多方面的成就,其中最重要的就是运用其独创的地质力学理论,提出一整套寻找的理论与方法。我国勘探部门据此相继找到了大庆、大港、胜利等大油田,使中国一举摘掉“贫油”帽子,为国家经济建设提供了能源保障。李四光还以地质力学理论为指导,寻找铀矿资源,为发展我国核能事业作出了贡献;他还运用这一理论,对地震预报工作展开了有效研究。考查点中国科学家的科

9、技成就与爱爱国主义义情怀怀命题立意科技是没有国界的,但科学家都有自己的祖国。近现现代中国科学家很多都在国外留学,外国政府给给予非常优优越的条件要求他们们留在本国,但这这些科学家都选择选择 了回祖国效力。从这这些科学家身上,我们们可以感受到他们炽们炽 烈的爱爱国主义义情怀怀。作为为新时时代的中学生,也应该树应该树 立为为国争光的远远大志向例 材料一 詹天佑回国前,曾有美国同学劝他留下,对他说:“贵国贫穷,既无筑铁路之器材,亦无筑路之人才,以君之学识,如应聘美、英,当可宏图大展,阁下之生活亦可丰裕。”詹天佑谢绝了,回答道:西方国家虽富,那是外国,我要学习其先进的科学知识,却不能眷恋其物质生活享受;

10、中国虽贫虽弱,她却是生我养我的祖国,现在正需要我回去贡献所学,把她建设得富强起来。如不以所学报国,何以对祖国人民与家乡人民?材料二 京张铁路全长200多千米,沿途大部分是高山峻岭,“石工最多,又有7000余尺桥梁,路险工艰为他处所未有”。中国人修建京张铁路的消息传开后,一些西方人讽刺说:“中国人能够修这条铁路的工程师还没有出世呢!”他们甚至攻击詹天佑“狂妄自大”“不自量力”。詹天佑顶着压力,表示:“中国地大物博,而于二路之工必须借重外人,我以为耻!”探究(1)据材料一指出,詹天佑为什么会留学美国?(2)材料一中的对话反映了詹天佑怎样的爱国情怀?(3)据材料二指出,中国人自修京张铁路,当时面临哪

11、些困难?(4)詹天佑面对西方人的讽刺,表现了中国人怎样的精神?解析 第(1)问,结合当时的时代背景来分析即可。第(2)问,要从詹天佑的话中来体会其不为物质诱惑、一心为国的爱国情怀。第(3)问,面临的困难要从地理环境、国内资金、技术、工期、舆论压力等方面分析。第(4)问,从捍卫祖国尊严、自立自强等精神这一角度出发。答案 (1)1871年,清政府为推进洋务事业,宣布招收幼童赴美留学,培养洋务人才。詹天佑赴香港考试通过,1872年,随其余29名幼童作为第一批留美学生踏上赴美航船。(2)面对外国丰厚和优越的工作和生活条件,詹天佑不为所动,他从小立志报国,赴美学习的目的是更好地研究和掌握西方先进的科学技术知识,以期学成归来报效祖国。詹天佑一直以救国救民为己任,有着强烈的责任感和爱国心,值得我们永远尊敬。(3)京张铁路沿线地理环境十分恶劣,但具有重要的战略地位,是连接华北和西北的交通要道,而当时中国的筑路条件非常困难:政府拨款少,工具落后,技术水平差,工期紧,帝国主义打算看中国人的笑话。(4)詹天佑不畏艰难与压力,不顾讥讽和嘲笑,毅然接受了京张铁路这一背负祖国荣辱的历史使命,他要用自己的智慧和毅力挑战这一艰巨任务,用实际行动和结果来回击西方人的嘲笑,在他身上体现了中国人捍卫祖国尊严、自立自强的爱国主义精神。基础随堂巩固点击进入知能综合提升点击进入

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