《中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告(2013-2017)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告(2013-2017)（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告（2013-2017） 1中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告（中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告（2013-2017） 内容简介 内容简介 改革开放 30 多年来，中国取得了举世瞩目的发展成就，铁路作为国民经济的大动脉，在中国经济平稳较快发展中肩负着重大责任。 2011 年全国铁路实际完成基本建设投资 4690 亿元，完成新线铺轨 3176 公里、 复线铺轨 2468 公里， 投产新线 2022 公里、 复线 1752 公里、 电气化铁路 2647公里。2012 年，我国计划安排铁路固定资产投资 5000 亿元，其中基本建设投资4000 亿元，新
2、线投产 6366 公里。截至 2012 年 1-6 月，我国铁路固定资产投资为1777.51 亿元，其中，基本建设投资 1487.06 亿元。铁道部发布的关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见 ，进一步明确了民间资本投资铁路的领域、方式及相关政策措施。铁路投资全面向民资开放，铁路建设上下游企业迎来投资建设机会。 根据规划，到 2015 年，全国铁路营业里程将达到 12 万公里以上，其中高速铁路 1.6 万公里以上， 西部铁路 5 万公里以上， 复线率和电气化率分别达到 50%、60%。以高速铁路为骨架、总规模 5 万公里的快速铁路网基本建成，总规模 7 万公里的区际大能力通道布局成网，繁忙干
3、线实现客货分线运输。客货枢纽及配套设施进一步完善，建成双层集装箱运输网络，路网布局和技术结构更加合理。 2013-2017 年中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告共十章。首先介绍了中国铁路建设行业的概念，接着分析了中国铁路建设行业发展环境，然后对中国铁路建设行业市场运行态势进行了重点分析， 最后分析了中国铁路建设行业面临的机遇及发展前景。 您若想对中国铁路建设行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。 中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告（2013-2017） 2报告目录 报告目录 第一章 铁路的相关概述 第一节 铁路的定义及概述 一、铁路的定义 二、中国铁路主要
4、干线 三、中国铁路七次大提速 第二节 铁路发展简史 一、世界铁路发展历史 二、中国铁路发展历史 第三节 中国铁路的分类 一、国家铁路 二、地方铁路 三、合资铁路 四、专用铁路 五、专用线 第二章 全球铁路行业的发展概况 第一节 2011-2012 年国际铁路市场发展现状 一、东南亚市场 二、中东市场 三、非洲市场 四、中亚市场 五、拉美市场 六、中东欧市场 第二节 2011-2012 年国际铁路业发展综述 一、世界上铁路总长及各洲的分布 第一章 铁路的相关概述 第一节 铁路的定义及概述 一、铁路的定义 二、中国铁路主要干线 三、中国铁路七次大提速 第二节 铁路发展简史 一、世界铁路发展历史 二
5、、中国铁路发展历史 第三节 中国铁路的分类 一、国家铁路 二、地方铁路 三、合资铁路 四、专用铁路 五、专用线 第二章 全球铁路行业的发展概况 第一节 2011-2012 年国际铁路市场发展现状 一、东南亚市场 二、中东市场 三、非洲市场 四、中亚市场 五、拉美市场 六、中东欧市场 第二节 2011-2012 年国际铁路业发展综述 一、世界上铁路总长及各洲的分布 中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告（2013-2017） 3二、世界铁路市场化改革的经验 三、国际铁路市场环境概况 四、国外铁路的提速情况 五、外国铁路建设投融资状况 第三节 2011-2012 年美国铁路发展概况 一、美国提出高
6、速铁路网建设规划 二、2011 年美国政府公布铁路提速计划 三、2012 年 1-7 月美国铁路货运量继续增长 四、美国洛杉矶疏港铁路改造项目分析和借鉴 五、美国铁路改革对中国的启示 六、美国铁路管制的改革及经验借鉴 第四节 2011-2012 年俄罗斯铁路发展概况 一、2010 年俄罗斯与欧洲间首条高铁开通 二、2011 年俄罗斯远东铁路运输量简析 三、2012 年俄罗斯提升远东铁路网运输能力 四、俄罗斯实施改革大力促进铁路发展 五、2030 年俄罗斯铁路建设规划 第五节 2011-2012 年其他国家铁路行业发展状况 一、2010 年德国铁路系统货物运输量情况 二、2011 年法国推进铁路
7、领域市场化改革 三、2011 年意大利铁路系统运营形势好转 四、2012 年初英国政府批准新高铁项目 五、美俄加筹建白令海峡隧道贯通欧亚北美 第三章 中国铁路建设行业市场分析 第一节 中国促进铁路建设发展的必要性 一、保证国民经济持续快速发展的迫切要求 二、统筹城乡发展的迫切要求 三、统筹区域协调发展的迫切要求 二、世界铁路市场化改革的经验 三、国际铁路市场环境概况 四、国外铁路的提速情况 五、外国铁路建设投融资状况 第三节 2011-2012 年美国铁路发展概况 一、美国提出高速铁路网建设规划 二、2011 年美国政府公布铁路提速计划 三、2012 年 1-7 月美国铁路货运量继续增长 四、
8、美国洛杉矶疏港铁路改造项目分析和借鉴 五、美国铁路改革对中国的启示 六、美国铁路管制的改革及经验借鉴 第四节 2011-2012 年俄罗斯铁路发展概况 一、2010 年俄罗斯与欧洲间首条高铁开通 二、2011 年俄罗斯远东铁路运输量简析 三、2012 年俄罗斯提升远东铁路网运输能力 四、俄罗斯实施改革大力促进铁路发展 五、2030 年俄罗斯铁路建设规划 第五节 2011-2012 年其他国家铁路行业发展状况 一、2010 年德国铁路系统货物运输量情况 二、2011 年法国推进铁路领域市场化改革 三、2011 年意大利铁路系统运营形势好转 四、2012 年初英国政府批准新高铁项目 五、美俄加筹建
9、白令海峡隧道贯通欧亚北美 第三章 中国铁路建设行业市场分析 第一节 中国促进铁路建设发展的必要性 一、保证国民经济持续快速发展的迫切要求 二、统筹城乡发展的迫切要求 三、统筹区域协调发展的迫切要求 中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告（2013-2017） 4四、坚持以人为本、服务人民群众的迫切需要 五、国家增强可持续发展能力的迫切需要 六、扩大内需、拉动经济增长的迫切需要 第二节 2011-2012 年中国铁路建设行业发展概况 一、中国铁路事业进入新发展时期 二、中国大规模铁路建设全面展开 三、2009 年中国铁路建设有序高效推进 四、2010 年我国铁路建设投资平稳增长 五、2011 年
10、中国铁路建设进展状况 六、2012 年中国铁路建设理性回归 第三节 中国铁路网规划再次大幅调整 一、中国中长期铁路网规划不断调整 二、铁路网规划大幅调整的原因 三、调整后方案的四大主要变化 四、规划调整后铁路投资的四大方向 五、中长期铁路网规划（2008 年调整） 第四节 2011-2012 年中国铁路市场开放的条件与途径 一、中国铁路市场开放现状 二、中国铁路市场开放的约束性分析 三、中国铁路市场开放的确立条件 四、铁路市场开放的途径与方式 五、引入战略投资者 第五节 2011-2012 年中国市郊铁路的发展 一、市郊铁路的发展概况 二、市郊铁路的技术特征 三、市郊铁路的发展模式 第六节 中
11、国铁路建设引入 BOT 融资方式分析 一、BOT 方式的含义 二、BOT 方式筹集建设资金的优越性 四、坚持以人为本、服务人民群众的迫切需要 五、国家增强可持续发展能力的迫切需要 六、扩大内需、拉动经济增长的迫切需要 第二节 2011-2012 年中国铁路建设行业发展概况 一、中国铁路事业进入新发展时期 二、中国大规模铁路建设全面展开 三、2009 年中国铁路建设有序高效推进 四、2010 年我国铁路建设投资平稳增长 五、2011 年中国铁路建设进展状况 六、2012 年中国铁路建设理性回归 第三节 中国铁路网规划再次大幅调整 一、中国中长期铁路网规划不断调整 二、铁路网规划大幅调整的原因 三
12、、调整后方案的四大主要变化 四、规划调整后铁路投资的四大方向 五、中长期铁路网规划（2008 年调整） 第四节 2011-2012 年中国铁路市场开放的条件与途径 一、中国铁路市场开放现状 二、中国铁路市场开放的约束性分析 三、中国铁路市场开放的确立条件 四、铁路市场开放的途径与方式 五、引入战略投资者 第五节 2011-2012 年中国市郊铁路的发展 一、市郊铁路的发展概况 二、市郊铁路的技术特征 三、市郊铁路的发展模式 第六节 中国铁路建设引入 BOT 融资方式分析 一、BOT 方式的含义 二、BOT 方式筹集建设资金的优越性 中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告（2013-2017）
13、5三、中国铁路建设可采用 BOT 方式 四、中国铁路利用 BOT 方式的建议 第七节 中国铁路建设存在的问题 一、中国铁路建设面临的战略性选择 二、阻碍民营资本进入铁路建设领域的因素 三、铁路线网建设不足引发过境权争夺 四、铁路建设中财务管理方面存在的问题及成因 第八节 中国铁路建设行业发展的策略 一、中国发展铁路建设的策略经验 二、解决铁路“瓶颈”制约的途径 三、中国发展和谐铁路建设的策略方针 四、铁路建设项目投资控制的策略措施 第四章、中国铁路建设行业发展环境分析 第一节 国内宏观经济环境分析 一、GDP 历史变动轨迹分析 二、固定资产投资历史变动轨迹分析 三、2013 年中国宏观经济发展
14、预测分析 第二节 政策环境分析 一、中华人民共和国铁路法 二、铁路建设管理办法 三、铁路建设工程质量管理规定 四、铁路专用线与国铁接轨审批办法 五、铁路建设单位考核办法（2009 年） 六、铁路建设工程安全风险管理暂行办法（2010） 七、铁路建设工程施工招标投标实施细则（2010） 八、新建铁路项目安全评估暂行办法（2011 年） 九、关于进一步加强铁路建设管理的若干意见（2011 年） 三、中国铁路建设可采用 BOT 方式 四、中国铁路利用 BOT 方式的建议 第七节 中国铁路建设存在的问题 一、中国铁路建设面临的战略性选择 二、阻碍民营资本进入铁路建设领域的因素 三、铁路线网建设不足引发
15、过境权争夺 四、铁路建设中财务管理方面存在的问题及成因 第八节 中国铁路建设行业发展的策略 一、中国发展铁路建设的策略经验 二、解决铁路“瓶颈”制约的途径 三、中国发展和谐铁路建设的策略方针 四、铁路建设项目投资控制的策略措施 第四章、中国铁路建设行业发展环境分析 第一节 国内宏观经济环境分析 一、GDP 历史变动轨迹分析 二、固定资产投资历史变动轨迹分析 三、2013 年中国宏观经济发展预测分析 第二节 政策环境分析 一、中华人民共和国铁路法 二、铁路建设管理办法 三、铁路建设工程质量管理规定 四、铁路专用线与国铁接轨审批办法 五、铁路建设单位考核办法（2009 年） 六、铁路建设工程安全风
16、险管理暂行办法（2010） 七、铁路建设工程施工招标投标实施细则（2010） 八、新建铁路项目安全评估暂行办法（2011 年） 九、关于进一步加强铁路建设管理的若干意见（2011 年） 中国铁路建设市场监测与投资前景分析报告（2013-2017） 6第五章 2011-2012 年高速铁路的发展 第一节 高速铁路的定义及相关概述 一、高速铁路的定义 二、高速铁路的发展史 三、高速铁路的技术经济优势 四、铁路高速化的技术基础 第二节 2011-2012 年世界高速铁路的发展 一、世界高速铁路建设回顾 二、世界高速铁路行业发展概况 三、世界各国高速铁路发展动态 四、国外高速铁路的发展原则及理念 五、世界高速铁路技术发展状况 第三节 国外高速铁路建设与运营组织模式 一、 “建运合一”模式 二、 “建运分离”模式 三、 “建运分离”模式的两种类型 第四节 2011-2012 年中国高速铁路的发展 一、高速铁路建设有利于能源可持续发展 二、高铁建设对中国区域经济的推动作用 三、中国高速铁路建设取得长足发展 四、2009 年中国高速铁路建设步伐加速 五、20
