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1、项项目目12已发布： 03-十月-2014 刮水器和洗刮水器和洗涤涤器器 - 刮水器和洗刮水器和洗涤涤器器 说明和操作部件位置部件位置说说明明中央接线盒 (CJB)雨水/光照传感器零件零件号号-页码，1/15(W)w2015/2/21https:/ (RJB)后挡刮水器电机后车窗清洗器喷嘴仪表盘 (IC)挡风玻璃刮水器电机和连杆总成挡风玻璃清洗器喷嘴发动机仓接线盒 (EJB)挡风玻璃清洗器储液罐前照灯清洗器喷嘴（2 个）方向盘右侧开关组件概概述述挡风玻璃刮水器和清洗器的运行由中央接线盒 (CJB) 根据驾驶者输入装置以及雨水/光照传感器（若已安装）的信号进行控制。刮水器和清洗器系统包括：挡风玻
2、璃刮水器电机和连杆总成 挡风玻璃清洗器喷嘴 - 位于车颈盖板中 后挡刮水器电机 后车窗清洗器喷嘴 - 位于后扰流板中 前照灯清洗器（若已安装） 雨水/光照传感器（若已安装）挡风玻璃刮水器有五种工作状态：间歇式刮水器 - 未安装雨水/光照传感器的车辆 自动刮水器 - 安装雨水/光照传感器的车辆 - 通过仪表盘 (IC) 菜单可禁用自动刮水器，使它进行间歇式操作。 单程刮水 挡风玻璃清洗和刮水 慢速刮水 快速刮水。后车窗刮水器具有如下三种工作状态：后车窗清洗和刮水 间歇式后车窗刮水 连续式后车窗刮水挡风玻璃清洗器储液罐内含清洗液，供前后刮水器和前照灯清洗器（若已安装）使用。前照灯清洗器（若已安装）
3、使用一个位于储液罐中的专用前照灯清洗器泵。 前后清洗器共用一个清洗器泵。在带有雨水/光照传感器的车辆上，刮水器具有一个“自动”功能。 “自动”功能利用局域互联网络 (LIN) 总线上从雨水/光照传感器 到 CJB 的输出信号，允许挡风玻璃刮水器自动工作。 雨水/光照传感器安装在挡风玻璃的内表面上，通过传输红外光来确定挡风 玻璃外表面上的雨水量。说说明明挡风挡风玻璃刮水器玻璃刮水器电电机和机和连连杆杆总总成成挡风挡风玻璃刮水器玻璃刮水器电电机机注意： 图示为右驾 (RHD) 车型刮水器总成-页码，2/15(W)w2015/2/21https:/ 挡风玻璃刮水器电机由一个 12 伏电动机、一个齿轮
4、和一个蜗杆传动机构组成，它们包含在一个一体式壳体中。挡风玻璃刮水器电机通过连接至电机主轴的涡杆传动机构来驱动一个一体式齿轮。 齿轮配有一个中央套管，该套管为电机曲柄提 供安装点。 挡风玻璃刮水器电机和连杆总成是一个单独的部件，不可分别维修电机和连杆。电机总成通过一个四针电气接头连接至车辆线束。 电气接头提供两条来自蓄电池接线盒 (BJB) 快速/慢速刮水器继电器的蓄电池 电压馈线、一条来自中央接线盒 (CJB) 的刮水器停止馈线以及一条电机总成接地通路。当发动机罩打开时，刮水器电机被禁止运行。 如果车速超过 3 公里/小时（1.9 英里/小时），则 CJB 将认为发动机罩已关闭，刮 水器电机将
5、运行。该电机包含一个连接至 CJB 的停止开关。 电机关闭时，CJB 检测停止开关的开启情况并将挡风玻璃刮水器电机停在停止位置。挡风玻璃刮水器或连杆受阻时，如果停止信号的状态在 6 秒钟之内未改变，CJB 将断开挡风玻璃刮水器电机的电源。 刮水器电机 将保持禁用状态，直到障碍被清除或者刮水器备选激活模式被选择为止。 在启动 180 秒钟禁用期之前或在下一点火循环（此时 事件计数器被重置为零）之前，允许三起禁用事件。挡风挡风玻璃刮水器玻璃刮水器连连杆杆注意： 图示为右驾 (RHD) 车型刮水器总成零件零件号号-页码，3/15(W)w2015/2/21https:/ - 左挡风玻璃刮水器臂橡胶安装
6、座（3 个）连杆零件零件号号-页码，4/15(W)w2015/2/21https:/ - 右挡风玻璃刮水器臂电机曲轴橡胶安装座 左驾 (LHD) 和右驾 (RHD) 车型的挡风玻璃刮水器电机和连杆总成有所不同。 刮水器连杆和电机总成不作为单独的维修部件提 供。在各端用螺钉和垫圈将挡风玻璃刮水器电机和连杆总成连接至车身。 螺钉位于刮水器连杆总成的橡胶衬套中，橡胶衬套使该总成 与车身隔离。 橡胶安装座位于电机之后，它咬合在车身的一个套管上，以定位连杆总成。挡风玻璃刮水器电机和连杆总成包括一个两端带有枢轴壳体总成的主管。 电机总成通过两个螺钉连接至主管。 电机输出轴配备 有一个曲轴。 连杆连接至电机
7、曲轴，另一端则通过曲轴连接至枢轴。 此连接随车辆驾驶侧的不同而不同。 从动枢轴曲轴装有另 一个连杆，该连杆直接连接至对面枢轴总成上的曲轴。电机轴柄将电机输出轴的旋转运动转化成连杆的线性移动。 连接至各枢轴的曲轴又将连杆的线性运动转换为枢轴的旋转运动。 这种旋转运动传递到刮水器臂和刮水器刮片，使刮水器刮片在挡风玻璃上来回进行弧形刮擦。每个刮水器臂位于各自枢轴上的锥形花键轴上。 在枢轴轴末端拧入的螺母将刮水器臂紧紧固定在锥形花键轴上。刮水器刮片由快速释放装置连接在刮水器臂上。 弹簧加载型刮水器臂使刮水器刮片对挡风玻璃施加恒定的压力。 刮水器刮片采 用传统的刮片类型，以两个绕枢轴旋转的轭为支撑，轭对
8、整个刮水器刮片施加一个均匀的压力，使其发生弯曲并在整个刮擦弧形 区域内贴合挡风玻璃的外形轮廓。后后车车窗刮水器和窗刮水器和电电机机说说明明橡胶安装座（3 个）枢轴电机总成电气接头 单速后车窗刮水器电机安装在尾门内面板上，通过三个螺栓固定。 三个橡胶衬套将后车窗刮水器电机总成与尾门隔离。后车窗刮水器电机通过连接至电机主轴的涡杆传动机构来驱动一个一体式齿轮。 该齿轮装有一个曲轴，该曲轴连接至后车窗枢 轴。 曲轴将齿轮的旋转运动转换为刮擦后车窗所需的来回弧形运动。后车窗刮水器电机由 CJB 控制。 通过后接线盒 (RJB) 供电。 为电机提供的电源通过一个射频 (RF) 滤波器传导，该滤波器可消 除
9、电气干扰，以免影响音频天线接收的无线电信号。 该电机包含一个连接至 CJB 的停止开关。 电机关闭时，CJB 检测停止开关 的开启情况并将后车窗刮水器电机停在停止位置。 射频滤波器还向 CJB 提供反馈信号。 后车窗刮水器受阻时，如果停止信号的 状态在 6 秒钟之内无变化，CJB 将断开后车窗刮水器电机的电源。 后刮水器电机将保持禁用状态，直到障碍被清除为止。 在启 动 180 秒钟禁用期之前或在下一点火循环（此时事件计数器被重置为零）之前，允许三起禁用事件。-零件零件号号-页码，5/15(W)w2015/2/21https:/ CJB 检测到尾门已打开，则后车窗刮水器电机将被禁用。挡风挡风玻
10、璃刮水器水玻璃刮水器水壶壶说说明明挡风玻璃清洗器供液软管后车窗清洗器供液软管清洗器液位传感器右前照灯清洗器供液软管前照灯清洗泵前/后清洗泵左前照灯清洗器供液软管 挡风玻璃清洗器储液罐位于右轮拱的前部，在轮拱内衬之后。 挡风玻璃清洗器储液罐为塑料模制件，用两个螺栓和一个螺钉固定 在轮拱中。液位传感器位于挡风玻璃清洗器储液罐中，它连接至中央接线盒 (CJB)。 挡风玻璃清洗器泵和前照灯清洗器泵位于挡风玻璃清洗 器储液罐的底部。 挡风玻璃清洗器泵向挡风玻璃清洗器喷嘴或后车窗清洗器喷嘴提供挡风玻璃清洗液。 前照灯清洗器泵向左右 前照灯清洗器喷嘴提供清洗液。加注口盖位于挡风玻璃清洗器储液罐的顶部，可从发
11、动机舱接近此盖。零件零件号号-页码，6/15(W)w2015/2/21https:/ 清洗液软管具有与泵配套的快速释放接头。 液位传 感器以推入式配合的方式安装在挡风玻璃清洗器储液罐体一侧内的密封护圈中。挡风玻璃清洗器泵是双向泵，此泵朝一个方向转动可将清洗液泵至挡风玻璃清洗器喷嘴，朝相反方向转动则可将清洗液泵至后车 窗清洗器喷嘴。 泵旋转方向的改变由 CJB 通过它的两个继电器改变挡风玻璃清洗器泵电源电压的极性来控制。挡风玻璃清洗器喷嘴位于车颈盖板中，在挡风玻璃之下。 在某些车型上可对挡风玻璃清洗器喷嘴进行加热。 喷嘴中加热元件的 电源由 CJB 提供。 当发动机运转时，加热器元件将一直处于激
12、活状态。后车窗清洗器喷嘴位于后扰流板下表面之内。前照前照灯灯清清洗器洗器说说明明清洗器喷嘴伸缩臂清洗液供应软管注意： 前照灯清洗器仅在前照灯打开时才会运行。前保险杠装有两个前照灯清洗器。 前照灯清洗器位于保险杠中，在前照灯总成之下。 前照灯清洗器位于保险杠前部的一个开口 中，两个自攻螺钉将它固定到保险杠结构中的模制支架上。前照灯清洗器是伸缩装置，前照灯清洗器泵提供的清洗液压力使它从保险杆向前伸展。 当泵的压力下降时，前照灯清洗器将会自 动缩回至壳体中。 前照灯清洗器的外端配备有一个装饰。前照灯在未运行时，该装饰将前照灯清洗器弯曲到保险杠中。 每个前 照灯清洗器都有一个喷嘴，当前照灯清洗器伸展后
13、，喷嘴在压力作用下将清洗液喷到前照灯透镜上。前照灯清洗器泵是双向泵，此泵朝一个方向转动可将清洗液泵至左前照灯清洗器喷嘴，朝相反方向转动则可将清洗液泵至右前照 灯清洗器喷嘴。 泵旋转方向的改变由 CJB 通过发动机舱接线盒 (EJB) 中的两个继电器改变挡风玻璃清洗器泵电源电压的极性来 控制。雨水雨水/光照光照传传感器感器（若已若已装装配配）零件零件号号-页码，7/15(W)w2015/2/21https:/ 由硅树脂衬垫提供雨水传感器和挡风玻璃之间的触点，该衬 垫在总成过程中由传感器两侧的锁止固定卡夹压缩。雨水/光照传感器装置通过一个固定卡箍连接至挡风玻璃，卡箍卡扣在挡风玻璃支架上的成形凸耳上
14、。雨水/光照传感器向 CJB 提供信息，以获得当前条件下的最佳刮水器操作，从而使挡风玻璃始终处于清洁的状态。 雨水/光传感器 是一个光学单元，以红外波段进行工作。 它利用了不同折射属性材料之间分界表面反射定律的原理。 光是以一定角度投射的， 以使挡风玻璃外表面的光线能 100% 反射，并且发射回光学单元。 若要接收100%反射，则外挡风玻璃表面必须清洁干燥。光线从其离开发射二极管时到被接收二极管收到时共反射 4 次。 如果挡风玻璃的光学单元区域潮湿或肮脏，100% 反射的清洁条 件意味着会失去一些反射的光线。 随着挡风玻璃越来越脏或潮湿，雨水/光照传感器将评估所接受的光线并转换为信号值。 传感 器内的微控制器监测信号的变化，并通过 LIN 总线信号将合适的刮水周期
