2013-路网中心顶层框架研究设计(HMRC)V1

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1、交通运输路网监测与应急处置中心顶层设计【征求意见稿】HMRC 信息与技术保障处2013 年 12 月 12 日i目目录录第一章第一章 概述概述.1 11.1 路网中心.11.2 重大需求.11.3 顶层设计的意义和必要性.21.4 顶层设计依据.3第二章第二章 HMRCHMRC 顶层设计的定位、内涵、原则、目标和方法顶层设计的定位、内涵、原则、目标和方法.5 52.1 定位.52.2 内涵.62.3 原则.72.4 目标.82.5 方法.9第三章第三章 国内外路网管理与应急处置中心建设现状国内外路网管理与应急处置中心建设现状.11113.1 运行模式.113.1.1 合署办公.113.1.2

2、统一管理.153.2 中心功能.193.2.1 国外.193.2.2 国内.203.3 国内外对比及发展趋势.263.3.1 运行模式.263.3.2 系统功能.273.3.3 覆盖范围.283.3.4 发展趋势.28第四章第四章 HMRCHMRC 业务及应用系统现状业务及应用系统现状.30304.1 业务现状.304.1.1 值班值守.304.1.2 路网监测.314.1.3 出行信息服务.314.1.4 应急处置.324.2 应用系统现状.334.2.1 中国公路信息服务网.334.2.2 路况、通车信息管理系统.36ii4.2.3 气象服务产品(公路气象预报预警系统).384.2.4 实时监控视频图像联网系统.404.2.5 公路数据库 WebGIS 系统.424.2.6 全国公路数据库(HDBS).444.2.7 重大节假日免费通行数据报送系统.464.2.8 高速公路交通广播系统(FM99.6).484.2.9 全国联网电子不停车收费系统(ETC).504.2.10 国家公路网运行监测体系.534.2.11 国家干线公路网技术状况监测信息系统.574.2.12 全国公路网管理与应急处置平台.

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