马塘提档设计道路-1

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1、 马塘镇 2017 年农村道路设计项目 施施 工工 图图 设设 计计 第一册 共一册 上 海 城 西 城 建 工 程 勘 测 设 计 院上 海 城 西 城 建 工 程 勘 测 设 计 院 二一七年四月 SHCXMEDISHCXMEDI63标准横断面设计图4一般路基处理设计图项目地理位置图12设计说明72116序号图 表 名 称备 注页 数图 表 号第一册 共一册5路面结构设计图5图纸目录117819标志版面布置图 1标志一般构造图 2路线平面设计图7810圆管涵设计图5标线一般布置图1错车道设计图11马江线2马江线1马亚线银桃线银杏路马许线马东村部路马东线马七线马三线马十线马王线马八线马小南路

2、王渡中心路王元小学路SHCXMEDI项 目 地 理 位 置 图SHCXMEDI1 16 1、工程概况、工程概况 2017 年马塘镇农村道路设计项目包括 15 条道路， 总长约 30.552km。 具体如下： 1.1 马东线 马东线呈南北走向， 路线全长约 1.486km， 老路为水泥混凝土路面， 宽度为 3.5m左右。 设计拓宽道路，路面宽 7.0m，路基总宽为 8.0m。等级为四级公路，设计速度20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.2 马七线 马三线呈东西走向，路线全长约 1.462km，老路为水泥混凝土路面，宽度平均3.3m 左右。 设计拓宽道路，路面宽 5.5m，路基总宽为 6.

3、5m。等级为四级公路，设计速度20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.3 马王线 马王线大致呈南北走向，路线全长约 2.287km，老路为水泥混凝土路面，宽度为 3.5m 左右。 设计拓宽道路，路面宽 5.5m，路基总宽为 6.5m。等级为四级公路，设计速度20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.4 马江线 1 马江线 1 大致东西走向，路线全长约 6.648km，老路为水泥混凝土路面，宽度为 3.5m 左右。 设计拓宽道路，路面宽 5.5m，路基总宽为 6.5m。等级为四级公路，设计速度20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.5 银杏路 银杏路呈东西走向， 路线全长约 0.

4、344km， 老路为水泥混凝土路面， 宽度为 3.5m左右。 设计拓宽道路，路面宽 5.5m，路基总宽为 6.5m。等级为四级公路，设计速度20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.6 银桃线 银桃线呈南北- 东西走向，路线全长约 1.832km，老路为水泥混凝土路面，宽度为 4m 左右。 设计拓宽道路，路面宽 6.0m，路基总宽为 7.0m。等级为四级公路，设计速度20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.7 马江线 2 马江线 2 呈南北走向，路线全长约 1.596km，老路为水泥混凝土路面，宽度为3.5m 左右。 设计拓宽道路，路面宽 5.5m，路基总宽为 6.5m。等级为四级公

5、路，设计速度20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.8 马许线 马许线大致呈南北走向，路线全长约 2.039km，老路为水泥混凝土路面，宽度为 3.5m 左右。 设计拓宽道路，路面宽 5.5m，路基总宽为 6.5m。等级为四级公路，设计速度20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.9 马亚线 马亚线呈东西走向， 路线全长约 4.185km， 老路为水泥混凝土路面， 宽度为 3.5m左右。 设计拓宽道路，路面宽 5.5m，路基总宽为 6.5m。等级为四级公路，设计速度20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 SHCXMEDI2 16 1.10 马东村部路 马东村部路呈东西走向，路线全长

6、约 0.843km，老路为水泥混凝土路面，宽度为 2.5m 左右。 设计拓宽道路，路面宽 5.5m，路基总宽为 6.5m。等级为四级公路，设计速度20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.11 马十线 马十线呈东西走向， 路线全长约 0.545km， 老路为水泥混凝土路面， 宽度为 3.5m左右。 设计拓宽道路，路面宽 5.5m，路基总宽为 6.5m。等级为四级公路，设计速度20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.12 马三线 马七线呈东西走向， 路线全长约 1.855km， 老路为水泥混凝土路面， 宽度为 3.5m左右。 设计拓宽道路，路面宽 5.5m，路基总宽为 6.5m。等级为

7、四级公路，设计速度20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.13 马八线 马七线路线全长约 0.73km，设计新建道路，路面宽 4.5m，路基总宽为 5.5m。等级为四级公路，设计速度 20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.14 马小南路 马小南路路线全长约 0.78km， 设计新建道路， 路面宽 4.0m， 路基总宽为 5.0m。等级为四级公路，设计速度 20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 1.14 王渡中心路 王渡中心路路线全长约 1.42km， 设计新建道路， 路面宽 4.0m， 路基总宽为 5.0m。等级为四级公路，设计速度 20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。

8、1.15 王元小学路 王元小学路路线全长约 2.5km， 设计新建道路， 路面宽 4.0m， 路基总宽为 5.0m。等级为四级公路，设计速度 20km/h，车行道采用水泥混凝土路面。 2、设计依据与设计标准、设计依据与设计标准 2.1 设计依据 （1） 2017 年马塘镇农村公路工程设计项目 （2） 省政府关于实施农村公路提档升级工程的意见 （苏政发【2013】27 号） （3）农村公路提档升级工程施工指导手册（江苏省交通运输厅公路局） 2013.3 （4）江苏省农村公路提档升级工程建设管理办法的通知（苏交公（2013）14号） （5）江苏省农村公路提档升级工程建设标准指导意见的通知（苏交公（

9、2013）15 号） 2.2 设计标准 （1）道路等级：四级公路 （2）设计速度：20km/h （3）路面结构类型：水泥混凝土路面 （4）道路路面结构计算荷载：BZZ- 100 2.3 主要采用及参照的标准、规范、规程及规定 本次设计采用和遵循的标准、规范及规程均为现行有效的国标或行业标准。 （1） 公路自然区划标准 （JTJ 003- 86） （2） 公路工程技术标准 （JTG B01- 2014） （3） 公路工程抗震设计规范 （JTJ 004- 89） （4） 公路建设项目环境影响评价规范 （JTG B03- 2006） （5） 公路环境保护设计规范 （JTG B04- 2010） SH

10、CXMEDI3 16 （6） 公路路线设计规范 （JTG D20- 2006） （7） 公路路基设计规范 （JTG D30- 2015） （8） 公路排水设计规范 （JTG/T D33- 2012） （9） 公路土工合成材料应用技术规范 （JTG/T D32- 2011） （10） 公路水泥混凝土路面设计规范 （JTG D40- 2011） （11） 公路路基施工技术规范 （JTG F10- 2006） （12） 公路路面基层施工技术细则 （JTG/T F20- 2015） （13） 公路水泥混凝土路面施工技术细则 （JTGF30- 2014） （14） 公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程 （

11、JTJ 037.1- 2000） （15） 公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40- 2004） （16） 公路养护技术规范 （JTG H10- 2009） （17） 公路水泥路面养护技术规范 （JTJ 073.1- 2001） （18） 混凝土结构加固设计规范 （GB 50367- 2006） （19） 公路土工试验规程 （JTG E40- 2007） （20） 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 （JTG E30- 2005） （21） 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 （JTG E51- 2009） （22） 公路工程集料试验规程 （JTG E42- 2005） （23） 公路路基路

12、面现场测试规程 （JTG E60- 2008） （24） 公路土工合成材料试验规程 （JTG E51- 2009） （25） 公路工程质量检验评定标准 （JTG F60- 2008） （26） 公路工程基本建设项目设计文件编制办法 （交公路发2007358 号） （27） 工程建设标准强制性条文 （公路工程部分） 项目实施过程中，如有新规范、规程颁布实施，则应按新的规范、规程执行。 3、平纵设计、平纵设计 本工程为四级公路新建或改建工程，平纵线形结合现状地形或老路路线布设。条件允许的情况下，适当提高标准，改善道路线形指标。 4、横断面设计、横断面设计 拓宽道路路基总宽为 8.0/7.0/6.5

13、/5.5/5.0m，其中路面宽 7.0/6.0/5.5/4.5/4.0m，土路肩为 0.5m。 新建部分车行道横坡度为2.0%， 拓宽部分车行道横坡度为1.5%，土路肩横坡度均为3.0%。 5、路基设计及施工、路基设计及施工 5.1 路基压实标准及路基填料指标 路基填料土源均来自于取土坑取土。路基填土必须进行野外试验，不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。液限大于50、塑性指数大于 26 的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料。应采取晾晒或掺入一定比例石灰、 水泥等技术措施进行处理， 经检查合格后方可使用。 路基压实采用重型击实标准， 分层压实。

14、路基压实标准及路基填料指标见下表： 路基填料最小承载比和压实度表 项目分类 路面底面以下深度（cm） 填料最小承载比 CBR（） 压实度（） 填方 路基 上路床 030 5 93 下路床 3080 3 90 零填及挖方路基 030 5 93 5.2 一般路基设计 对于新建路段，清表 15cm 或挖除老路面后下掺 15cm5%石灰土处理，使压实度达到 90%，其上回填 20cm6%石灰土至路床顶面，压实度达到 93%。 对于拓宽路段，清表 15cm 后，再反开挖 40cm 后下掺 15cm5%石灰土处理，使压实度达到 90%，其上回填 20cm6%石灰土至路床顶面，压实度达到 93%。 沿河塘路

15、段，须将淤泥清除干净，并将河塘堤岸挖成宽度不小于 1m 向内倾斜3.0%的台阶，河塘清淤后，回填 6%石灰土至原地面，压实度达到90%。 5.3 一般路基施工方法及注意事项 （1）做好原地貌临时排水，开挖路基临时排水沟，以降低地下水位，临时排SHCXMEDI4 16 水设施与永久排水设施相结合。排除的雨水不得流入农田、耕地，也不得引起水沟淤积和路基冲刷。 （2）路基在填筑前应对场地、耕植土进行清除。 （3）路基填筑前，必须进行分层填筑和压实，分层的最大松铺厚度不应超高25cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于 10cm。 （4）路基填筑前采用水平分层填筑法施工。每填一层，经过压实度

16、检验符合规定要求后，再填上一层。 （5）压实度按标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量、掺灰剂量和填料的均匀性。 （6）路基边缘加宽填筑 15cm，以利于路基外缘充分压实。 （7）石灰要采用级或级以上石灰。石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。 5.4 路基边坡及边沟 路基填土高度均小于 2m，一般路段路基采用直线式边坡，边坡坡率为 1:1.5，条件允许时边坡与土路肩采用弧线形式连接，融入周围地形。边坡底端设上口宽1.2m ，深为 0.4m 的梯形土质边沟，边沟坡率为 1:1。 5.5 公路用地界 不设边沟路段以路基边坡坡脚外 1.0m 为公路用地界；设置边沟路段以边沟坡脚外 1.0m 为公路用地界。 6、路基防护设计与施工、路基防护设计与施工 6.1 设计原则 路基防护设计是防治路基病害，保证