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1、广州大机段岗位安全风险提示卡目 录清筛班安全风险提示卡.1安全整理班安全风险提示卡.2换轨余土班安全风险提示卡.3测量工安全风险提示卡.4电工安全风险提示卡.5电焊工安全风险提示卡.6空压机司机安全风险提示卡.7天车司机安全风险提示卡 .8探伤工安全风险提示卡.9钳工安全风险提示卡.10叉车司机安全风险提示卡.11机车、大机司机安全风险提示卡.12清筛车安全风险提示卡.13捣固车安全风险提示卡.14稳定车安全风险提示卡.15配砟车安全风险提示卡.16物料运输车安全风险提示卡.17道岔捣固车安全风险提示卡.18大修列车安全风险提示卡.19钢轨打磨作业安全风险提示卡 .21卸碴作业安全风险提示卡.
2、22驻站联络员安全风险提示卡.23汽车司机安全风险提示卡.24- 1 -清筛班安全风险提示卡（一）清筛班安全风险提示卡序号风险 名称主要防控措施1防护不到 位1驻站联络员和现场防护员未到位严禁上线作业。 2驻站联络员与工地电话防护员至少每 35 分钟联系一次，联络中断时立即停止 作业并撤离线路。 3驻站联络员与主防护员之间实行车次预报密码确认制度。 4未封锁时的准备作业及封锁线路的两线间作业，每一个作业点作业人员 25 米范 围内，至少有一名持有防护电台的防护人员进行专门防护。 5在封锁线路上进行不侵入邻线的作业，作业人员 50 米范围内，至少有一名持有 防护电台的防护人员进行专门防护。2人身
3、伤害1跨越股道时，一停、二看、三通过。 2封锁施工时，严禁在邻线及两线间逗留、行走。 3严禁扒车、钻车、飞乘飞降。 4处理突发情况时，必须先设置好防护体系，确保邻线无车方可在两线间作业。 5严禁在线路上使用手机。 6上下班专人防护，集中行走。 7严禁私自下河、下塘游泳。广州大机段 编制 2012 年 4 月 25 日（二）清筛班安全风险提示卡序号风险 名称主要防控措施3列车刮碰 机具设备1人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，不得侵入限界。 2严禁在未封锁线路使用齿条式压机、内燃扳手等工机具。 3严禁在未封锁线路进行抽换失效轨枕、抽取调高垫板等点内作业项目。 4严禁在未封锁线路搬运
4、或推运照明设备、水平导槽等工机具。 5严禁跨越未封锁线路抬运轨枕、门式起道机等重型工机具和材料。 6封锁线路推运工机具时，防护员跟随防护，并设置防护信号。 7门式起道机的下道架，靠近线路侧必须偏高，并加锁。4作业造成 红光带1严禁金属材质工具搭接两股钢轨或绝缘接头。 2应力放散及大机捣固作业后，要查看绝缘接头处扣件是否搭碰绝缘接头。5断轨1开挖水平导槽坑时，严格执行“两空一底”的标准，在两空处加固支垫，并保证 支垫牢固、受力。 2水平导槽坑开挖应避开钢轨接头、焊缝和重伤处所，距离不少于 10 根轨枕。6防护牌设 置错误1设置防护牌时与联络员或工班长联系确认。 2移动减速信号牌“一翻一确认”。
5、3确认线路封锁后方可撤除防护牌。 4慢行牌必须捆绑牢固，并加强看守。广州大机段 编制 2012 年 4 月 25 日- 2 -安全整理班安全风险提示卡（一）安全整理班安全风险提示卡序号风险 名称主要防控措施1防护不 到位1驻站联络员和现场防护员未到位严禁上线作业。 2驻站联络员与工地电话防护员至少每 35 分钟联系一次，联络中断时立即停止作 业并撤离线路。 3驻站联络员与主防护员之间实行车次预报密码确认制度。 4未封锁时的准备作业及封锁线路的两线间作业，每一个作业点作业人员 25 米范围 内，至少有一名持有防护电台的防护人员进行专门防护。 5在封锁线路上进行不侵入邻线的作业，作业人员 50 米
6、范围内，至少有一名持有防 护电台的防护人员进行专门防护。2列车刮 碰机具 设备1人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，不得侵入限界。 2严禁在未封锁线路使用齿条式压机、内燃扳手等工机具。 3严禁在未封锁线路进行抽换失效轨枕、抽取调高垫板等点内作业项目。 4严禁跨越未封锁线路抬运轨枕、门式起道机等重型工机具和材料。广州大机段 编制 2012 年 4 月 25 日（二）安全整理班安全风险提示卡序号风险 名称主要防控措施3人身伤 害1跨越股道时，一停、二看、三通过。 2封锁施工时，严禁在邻线及两线间逗留、行走。 3严禁扒车、钻车、飞乘飞降。 4处理突发情况时，必须先设置好防护体系，确保邻
7、线无车方可在两线间作业。 5严禁在线路上使用手机。 6上下班专人防护，集中行走。 7严禁私自下河、下塘游泳。4作业造 成红光 带1严禁金属材质工具搭接两股钢轨或绝缘接头。 2应力放散及大机捣固作业后，要查看绝缘接头处扣件是否搭碰绝缘接头。5线路晃 车1清筛施工后，安排足够的人员进行检查、整修和保养。 2捣固车严禁在缓和曲线地段顺坡收车，曲线调整超高地段，整条曲线应在一个封 锁点内作业完毕。广州大机段 编制 2012 年 4 月 25 日- 3 -换轨余土班安全风险提示卡（一）换轨余土班安全风险提示卡序号风险 名称主要防控措施1防护不 到位1驻站联络员和现场防护员未到位严禁上线作业。 2驻站联络
8、员与工地电话防护员至少每 35 分钟联系一次，联络中断时立即停止作 业并撤离线路。 3驻站联络员与主防护员之间实行车次预报密码确认制度。 4未封锁时的准备作业及封锁线路的两线间作业，每一个作业点作业人员 25 米范围 内，至少有一名持有防护电台的防护人员进行专门防护。 5在封锁线路上进行不侵入邻线的作业，作业人员 50 米范围内，至少有一名持有防 护电台的防护人员进行专门防护。2列车刮 碰机具 设备1人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，不得侵入限界。 2严禁在未封锁线路使用齿条式压机、内燃扳手等工机具。 3严禁在未封锁线路搬运或推运照明设备、撞轨器等工机具。 4严禁跨越未封锁线路
9、抬运轨枕、门式起道机等重型工机具和材料。 5封锁线路推运工机具时，防护员跟随防护，并设置防护信号。广州大机段 编制 2012 年 4 月 25 日（二）换轨余土班安全风险提示卡序号风险 名称主要防控措施3人身伤 害1跨越股道时，一停、二看、三通过。 2封锁施工时，严禁在邻线及两线间逗留、行走。 3严禁扒车、钻车、飞乘飞降。 4处理突发情况时，必须先设置好防护体系，确保邻线无车方可在两线间作业。 5严禁在线路上使用手机。 6跨越上下行处理弃碴时，必须有车间副主任或以上人员现场盯控。 7上下班专人防护，集中行走。 8严禁私自下河、下塘游泳。4作业造 成红光 带1严禁金属材质工具搭接两股钢轨或绝缘接头。 2应力放散及大机捣固作业
