公路实务知识复习点

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1、实务知识复习点实务知识复习点1. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱 黏土和淤泥。 2.原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求， 一般不小于 15cm，平整后按规定要求压实。 3.基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于 30cm。并予以分层压 实到规定要求。 4.当路堤基底横坡陡于 15 时，基底坡面应挖成台阶，台阶宽度不小于 1m，并予以夯实。5.用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是 按 CBR 值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 6.巨

2、粒土，石质土是较好的路基填料。 7.砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入黏 性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于 50、塑性指数大于 26 的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取满足 设计要求的技术措施（例如含水量过大时加以晾晒） ，经检查合格后方可使用；粉性土 必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层（距 路槽底 0.8m 以下） 。 8.黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得以必须用作路基填料时，应严格按其特殊的施工 要求进行施工。淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生

3、活垃圾、树根和含有腐朽 物质的土不得用作路基填料。 9. 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同 一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 500mm。填 筑 路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于 100mm。 10. 对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在 有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。 11. 在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设 24%的双向横坡， 并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性 不好的填料。 12.

4、 表表 2B311014-1 土质路基压实度标准土质路基压实度标准压实度(%）填挖类型路床顶面 以下深度 (m）高速公路 一级公路二级公路三、四级公 路上路床00.30969594下路床0.300.80969594上路堤0.801.50949493路堤下路堤1.5093929000.30969594零填及挖方路基0.300.809695注：表列压实度以公路土工试验规程(JTJ 051）重型击实试验法为准。三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。特别干旱地区的

5、压实度标准可降低 2%3%。13.土方路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械按以下几种方法 作业。水平分层填筑法/纵向分层填筑法/横向填筑法/联合填筑法，三、四级公路铺筑 水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。14. 竖向填筑法仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。15. 混合填筑法路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。单机或多机作业均可，一般沿线路分段进行，每段距离以 2040m 为宜，多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合

6、采用。 16.山区石质路堤最为常见，石料来源主要是路堑和隧道爆破后的石料，其强度（饱水试件 极限抗压强度）要求不小于 15MPa，风化程度应符合规定，最大粒径不易大于层厚的 2/3。在高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下 50cm 范围内，填料粒径不得大于 10cm，其他等级公路填石路堤路床顶面以下 30cm 范围内，填料粒径不得大于 15cm。 17.填石路基施工填筑方法-竖向填筑法（倾填法）/分层压实法(碾压法)/ 冲击压实法/强 力夯实法，压实机械宜选用自重不小于 18t 的振动压路机。 18.土石路堤施工填料要求-土石混合料中石料强度大于 20MPa 时，石块的最大粒径不得超 过压实

7、层厚的 2/3；当石料强度小于 15MPa 时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过 的应打碎。 19.土石路堤施工填筑方法-土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。 当土石混合料中石料含量超过 70%时，宜采用人工铺填；当土石混合料中石料含量小于 70%时，可用推土机铺填，最大层厚 40cm。压实机械宜选用自重不小于 18t 的振动压路 机。 20.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于 96%，并应按设 计做好纵向和横向防排水系统。二级以下公路的路堤与回填的连结部，应按设计要求预 留台阶。台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。桥台背和锥坡的回填施工宜同

8、步 进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。洞身两侧，应对称分层回填压 实，填料粒径宜小于 150mm。 21.桥台台背填筑的方法：采用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于 20cm。当采用小型低等级夯具时，一级以上公路松铺厚度宜小于 15cm。压实尽量使用 大型机械，在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械，分薄层认真夯压密实， 为保证填土与桥台衔接处的压实质量，施工中可采用夯压机械横向碾压的方法。 22.土质路堑横向挖掘可采用人工作业，也可机械作业，具体方法有：单层横向全宽挖掘法 / 多层横向全宽挖掘法. 23.土质路堑纵向挖掘多采用机械作业，具体方法有：分层

9、纵挖法/通道纵挖法/分段纵挖法. 24.雨季路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃 方地段。 25.土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶 2m 以外开挖截水沟并接通出水口。开挖土质路堑宜 分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面 留 30cm 厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。土质路堑 挖至设计标高以上 3050cm 时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路 床设计标高后再压实。26.重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。27.雨季开挖路堑土质路堑开挖前，

10、在路堑边坡坡顶 2m 以外开挖截水沟并接通出水口。 28.雨季开挖路堑土质路堑挖至设计标高以上 3050cm 时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。 待雨季过后再挖到路床设计标高后再压实。 29.冬期施工-在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3以下，连续 10 天以上时，进行路基 施工称为路基冬期施工。 30.冬期施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪 掩埋。 31.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。其作 用是将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除，防止路基范围内的地面水流入路基内。 地下排水设施有排水沟、暗沟（管） 、渗沟、渗井、

11、检查井等。其作用是将路基范围内 的地下水位降低或拦截地下水并将其排出路基范围以外。 32.冬期施工开挖路堑表层冻土的方法: 爆破冻土法/机械破冻法/人工破冻法. 33.光面爆破:在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下， 用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。 34.微差爆破:两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔（一般为 1575ms）依次起爆， 称为微差爆破，亦称毫秒爆破。 35.综合爆破是根据石方的集中程度，地质、地形条件，公路路基断面的形状，结合各种爆 破方法的最佳使用特性，因地制宜，综合配套使用的一种比较先进的爆破方法。一般包 括小炮和

12、洞室两大类。钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于 70mm 和 5m 的爆破方法。 36.排除地面水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发地等设施。边 沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。路堤靠山一侧的坡脚应设置不 渗水的边沟。截水沟长度超过 500m 时应选择适当的地点设出水口。 37.排除地下水设施有排水沟、暗沟（管） 、渗沟、渗井、检查井等。暗沟（管）用于排除 泉水或地下集中水流。 渗沟用于降低地下水位或拦截地下水。渗沟有填石渗沟、管式 渗沟和洞式渗沟三种形式，三种渗沟均应设置排水层（或管、洞） 、反滤层和封闭层。 38.渗井用于排除路基附近的影响路基稳定的地

13、面水或浅层地下水。其直径 5060cm，井 内填充材料按层次在下层透水范围内填碎石或卵石，上层不透水层范围内填砂或砾石， 填充料应采用筛洗过的不同粒径的材料，应层次分明，不得粗细材料混杂填塞，井壁和 填充料之间应设反滤层。 39.软土地基处理施工表层处理法: 砂垫层/反压护道/土工聚合物处治. 40.软土地基处理施工表层处理土工聚合物处治: 土工布/土工格栅. 41.软土地基处理施工换填法: 换填法般适用于地表下 0.53.0m 之间的软土处治。/开挖 换填法/抛石挤淤法/爆破排淤法，抛石：用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以 及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。 42.软土

14、地基处理施工重压法: 堆载预压法/其他重压法(真空预压法/真空预压加堆载预压 法). 43.软土地基处理施工垂直排水固结法: 利用砂井、袋装砂井、塑料排水板增加土层竖向排 水途径，缩短排水距离、加速地基固结。袋装砂井:主要用导管式振动打桩机（在行进 方式上普遍采用的有轨道门架式、履带臂架式、吊机导架式等） ，选用聚丙烯或其他适 用的编织料制成的袋，采用渗水率较高的中、粗砂。 44.垂直排水固结法: 砂井/其他垂直排水固结法还有袋装砂井和塑料排水板。 45.其他软基处理施工技术还有旋喷桩、粒料桩和生石灰桩等。粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料。旋喷桩施工材

15、料:可采用水 泥、生石灰、粉煤灰等作为加固料。 46.植物防护: 种草、铺草皮、植树。 47.工程防护(矿料防护)：框格防护、封面、护面墙、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、浆砌 预制块护坡、锚杆铁丝网喷浆、喷射混凝土护坡。 圬工防护：抛石：用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础 防护。抛石一般多用于抢修工程。 48.封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。 49.土工织物防护-挂网式坡面防护/土工织物复合植被防护/其他土工织物防护. 50.常用路基加固工程技术-重力式挡土墙工程(重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、 垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式五种。)/ 加筋挡

16、土墙工程(加筋土挡土墙是在土中 加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性， 从而达到稳定土体的目的。加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形)/锚杆挡土 墙工程(柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成. 壁板式锚杆挡上墙是由墙面 板（壁面板）和锚杆组成). 51.膨胀土具有较大吸水膨胀、失水收缩特性的高液限黏土称为膨胀土。膨胀土黏性成分含 量很高，其中 0.002mm 的胶体颗粒一般超过 20%，黏粒成分主要由水矿物组成。土的液 限 WL40%，塑性指数 IP17，多数在 2235 之间。自由膨胀率一般超过 40%。按工 程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土三类。强膨胀土稳定性差，不应作为路填 料；中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料；弱膨胀土可根据当地气候、水文情 况及道路等级加以应用，对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部 进行防护。接近最佳含水量的中等膨胀土可用于填筑路堤，但两边边坡部分要用非膨胀 土作为封层