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1、1 1五十铃欢迎您五十铃欢迎您五十铃柴油机五十铃柴油机6HKIXQA6HKIXQA6HK16HK12 2一、培训目的一、培训目的3 3 掌握掌握6HK16HK1柴油机结构特点柴油机结构特点 正确使用和维护五十铃柴油机正确使用和维护五十铃柴油机 熟悉五十铃柴油机的维修技术熟悉五十铃柴油机的维修技术 正确选配五十铃柴油机的部品正确选配五十铃柴油机的部品 五十铃柴油机五十铃柴油机6HK6HK培训培训4 4两大机构两大机构四大系统四大系统曲柄连杆机构 配气机构燃料供应系统 冷却系统 润滑系统 起动系统6HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构5 5两大机构两大机构四大系统四大系统曲柄连杆机构 配气机构燃
2、料供应系统 冷却系统 润滑系统 起动系统6HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构6 6曲柄连杆机构6HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构冷却水进水孔是 从气缸体前端向 后依次增大的。7 7曲柄连杆机构6HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构气缸套是松配型 ，拆卸和安装时 防止气缸套脱落 。8 8曲柄连杆机构6HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构下曲轴箱是整体式。9 9曲柄连杆机构6HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构活塞和6BG系列结构 相同。活塞外径标准:114.894114.909 mm 活塞和气缸套间隙标准: 0.122 0156 mm 。1010曲柄连杆机构6HK16HK1柴油机
3、的结构柴油机的结构活塞环开口的方向。活塞环的“三隙”。1111曲柄连杆机构6HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构1212曲柄连杆机构6HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构连杆轴承的选择和连杆的向前标记。1313曲柄连杆机构6HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构共3片止推轴承，止推轴承的油槽必须朝向滑动面。1414曲柄连杆机构6HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构曲轴前后油封颜色不同，前油封淡蓝色；后油封紫色 。15156HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构配气机构 6HK是凸轮轴顶置4气门16166HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构6HK是凸轮轴顶置4气门凸轮轴偏心轴是 镶嵌进去
4、的，但 不能单独更换。17176HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构6HK是顶置4气门凸轮轴的装配标 记。18186HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构6HK是凸轮轴顶置4气门进气门弹簧和排 气门不同，用不 同颜色的油漆标 注，螺距密的一 端向下。19196HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构拆装喷油器时一定要注意，如果铜套损坏或安装部到 位可造成气缸套进水。20206HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构 燃油供给系燃油供给系21216HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构 燃油供给系燃油供给系喷油器是二次喷射型，第一次开启压力：18.1 Map 第二次开启压力：22.1 Map1）好
5、 2）不好（有节流）不好 （滴漏 ）22226HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构 燃油供给系燃油供给系喷油泵带自动正时装置23236HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构 燃油供给系燃油供给系一定要注意该滤网地清洁24246HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构 冷却系冷却系机油节温器机油冷却器的开启温度 渡机油旁通管25256HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构 冷却系冷却系节温器开启温度度 全开温度度；升程厘米两个节温器不可以装反，有排气孔的装在外侧（靠近出 水口）排气口向发动机后侧。排气孔26266HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构 冷却系冷却系进水口27276HK16HK1柴
6、油机的结构柴油机的结构 润滑系润滑系28286HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构29296HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构进气岐管中间是隔开的30306HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构31316HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构32326HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构在齿轮箱装配时只要曲轴齿轮和该惰轮记号对齐 。33336HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构在装配正时齿轮时 一定要在曲轴齿轮 和最大的惰轮标记 对齐（见上页）使 凸轮轴标记和气 缸盖上表面对齐。 这时发动机处于一 缸压缩行程上止点 。标记34346HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构装配喷油泵轴承
7、 箱时使正时指针 和连接器上的 点对齐。正时指针和标记点点对齐35356HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构把喷油提前器 上的正时标记 对准喷油泵体 上的正时指针 ，把喷油泵装 到喷油泵支架 。把螺栓拧紧 到规定扭矩。正时标记线36363737学学 会会 阅阅 读读 维维 修修 说说 明明 书书3838检测与维修检测与维修维修方式维修方式事后维修事后维修预防维修预防维修定期维修定期维修按需维修按需维修定期计划维修定期计划维修定期预防维修定期预防维修视情被动维修视情被动维修事前预防维修事前预防维修更新型更新型修复型修复型摩擦与磨损摩擦与磨损 零件的磨损过程：零件的磨损过程：（三个阶段三个阶段）
8、3939检测与维修检测与维修检测与维修的判断依据检测与维修的判断依据标 准 值极 限 值超差4040拆卸时拆卸时：由外向里由外向里 装配时装配时：由里向外由里向外特定部位的螺栓或螺母群特定部位的螺栓或螺母群拧紧（松）顺序拧紧（松）顺序4141由里向外：由里向外：4242特定部位的螺栓或螺母群特定部位的螺栓或螺母群拧紧顺序拧紧顺序机油冷却器 （6A-20）拧紧扭矩: 19 Nm 由里向外：由里向外：4343特定部位的螺栓或螺母群特定部位的螺栓或螺母群拧紧顺序拧紧顺序气缸盖 （6A-41）M14（26个）分三步： 98 Nm， 147 Nm ， 300 600；M10 （2个）：38 Nm拧紧扭矩
9、：由里向外：由里向外：4444特定部位的螺栓或螺母群特定部位的螺栓或螺母群拧紧顺序拧紧顺序飞轮壳 （6A-75）拧紧扭矩（分三步）： 78 Nm， 600 ， 600 900。454546464747剩余螺栓或螺母的标准拧紧扭矩数值剩余螺栓或螺母的标准拧紧扭矩数值4848Nm(kgf m/Ib ft)标准螺栓剩余螺栓或螺母的标准拧紧扭矩数值剩余螺栓或螺母的标准拧紧扭矩数值4949Nm(kgf m/Ib ft)凸缘螺栓5050特定部位的螺栓或螺母群特定部位的螺栓或螺母群拧紧顺序拧紧顺序51516HK16HK1柴油机的结构柴油机的结构螺栓最终拧紧螺栓最终拧紧角度法角度法5252螺栓最终拧紧螺栓最终
10、拧紧角度法角度法53535454特定部位的螺栓或螺母群特定部位的螺栓或螺母群拧紧顺序拧紧顺序5555特定部位的螺栓或螺母群特定部位的螺栓或螺母群拧紧顺序拧紧顺序5656发动机维护保养气门间隙的调整气门间隙调整当第一气缸活塞处于压缩行程上止点时调整他们的气门间隙。检查正时提前器的正时标记和喷射泵体上的正时刻线是否对齐。如果正时标记对齐 则一号气缸的活塞处于压缩行程上止点、转动曲轴使皮带轮上的上止点线对准前盖上的正时指针。这时一缸或六缸的活塞处于压缩行程上止点。2. 检查一缸进、排气门摇臂是否有间隙。如有间隙说明第一气缸的活塞处于压缩行 程上止点。如第一缸进、排气门摇臂被压住，说明第六缸活塞处于压
11、缩行程上止点 。3. 第一缸或第六缸活塞处于压缩行程上止点时调整气门间隙1. 松开摇臂和气门桥上每个气门调整螺栓。 2. 在摇臂和气门桥之间插入塞尺。扭动摇臂上气门调整螺丝直到在塞尺上感到有轻微阻力。牢固地拧紧防松螺母 。3. 当塞尺插入状态下，逐渐转动调节螺栓直到螺栓接触到气门杆端。确认移动 塞尺时能感到阻力。 5757发动机维护保养气门间隙的调整、这种情况下，气门桥的另一头上升。松开调整螺栓重新调整气门桥直到移动塞尺时能感到有轻微阻力。牢固地拧紧防松螺母。 、曲轴旋转360，把飞轮上的正时标记和正时指针重新对齐。调整其余气门间隙。气门间隙: 0.4 mm 5858发动机维护保养气缸压力测量
12、压缩压力测量必须等发动机冷却时才能测量压缩压力。发动机 冷却液保持在20C. 蓄电池和起动电机必须处在 正常状态。1.除去每个气缸的预热塞和喷油管。 2.将压力表接在压力表接头上 3. 用起动电机转动发动机并记下压力表读数。(大约 200 转/分). 对剩下气缸依次操作（第2 步骤到第4步骤）。压缩压标准: 3.24 Mpa 极限: 2.26 MPa 各 缸的压缩压力应该是近似的，压力偏差超过200 kPa是不允许的。 5959发动机维护保养喷油正时调整喷射正时调整1、 按照曲轴正常的旋转方向转动曲轴直到可以看见喷油提前器上的正时标记。2、把曲轴皮带轮上的正时标记和发动机前盖上的正时指针对齐。
13、 3、拧松连接器的两个螺栓。 4、调整喷油提前器到正确的喷射正时。5、拧紧两个连接螺栓。如要喷油正时提前，需转动喷油泵朝向发动机外侧 。如要喷油正时延迟，需转动喷油泵朝向发动机内侧 。 6060五十铃柴油机的排放控制标签五十铃柴油机的排放控制标签EPA 美国环保署的英文缩写 （U.S. Environmental Protection AgencyU.S. Environmental Protection Agency ) )6161五十铃柴油机的排放控制标签五十铃柴油机的排放控制标签（ECEC）6262五十铃柴油机的标识牌和序列号五十铃柴油机的标识牌和序列号序列号序列号标识牌标识牌6363生产日期：月年生产日期：月年 （ B C D = 0 1 2 3B C D = 0 1 2 3）五十铃柴油机的标识牌和序列号五十铃柴油机的标识牌和序列号6464谢谢大家谢谢大家! !6565五十铃工程柴油机五十铃工程柴油机
