《数控车床上椭圆的编程与零件的加工》由会员分享，可在线阅读，更多相关《数控车床上椭圆的编程与零件的加工（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、数控车床上椭圆的编程与零件的加工北京市工贸技师学院机电分院（ !“#$）卢增怀北京市工贸技师学院机电分院（ !“#$）卢增怀在教学和工作实践中，椭圆是具有代表性的非圆曲线形式，我们通常采用以下两种宏程序编制方式来加工椭圆形零件。!“ 椭圆标准方程加工椭圆椭圆标准方程为：! “!“#! $!# $“ 为椭圆的长半轴，$ 为短半轴。数控车床编程时需编程原点与工件零点重合，需将椭圆 ! （ %）轴负向移动长半轴的距离，使起点为 %，因此椭圆方程变为椭圆圆心转移到零点方程：（ ! %）为单位的步距角，通过椭圆参数方程计算步距角改变后，椭圆曲线所对应的 !、% 点坐标值，再运用直线插补形式来加工椭圆的一
2、种方法。椭圆参数方程原理示意图如图 ( 所示。图 ( 中 +, 为椭圆长半轴 “，+- 为椭圆短半轴 $，设点 . 的坐标是 （ !，#） ，!是以 +! 为始边、+, 为?#$%年第%；/%$%$；9% 8 .! : 0:；9% .! $；98“ ?$% 2；9% #；98“ ?$%$% 2；9% ； %$ ( %#； %+ ( %=%“；7% %) ( 5;0/ % ! % ! # % ! #A) ! +“；凸椭圆开方取 & 号9)$ 9% %$8$）（ 上接第 $: 页）当一个通道出现故障时，另一个通道应起作用。 对于 ) 类的的控制系统除也必须采用 C 类的要求和 安全原则外，还要求在
3、控制系统中的单项故障不应导致 安全功能丧失，在下一个有关安全功能指令发出时或发 出之前查明单项故障。如果不能查明，那么，故障的积 累不应导致安全功能丧失 。和 + 类一样，) 类的控制系 统也要求安全电路具有冗余结构，即双通道的结构。当 一个通道出现故障时，另一个通道应起作用。由于控制 系统应用在不同的场合，因而对质量和安全的要求也是 不同的。对于高档数控系统，必须按照 +、) 类的要求， 才能保证系统的安全性。 （ “）网络通信为了实现机械加工数据、管理等信息的集成和优化，对数控系统信息实行共享、共管。数 控系统的网络一般分为 + 级：!区域网络：实现计划、 生产、资源的管理与调度。“单元级：协调多台机器的 运转和操作，实现各种服务。#现场网络：实现 7D 与 伺服间的通信与控制，指挥机床的各种设备按要求的顺 序动作。通信实现把 6/与 ,/紧密结合，构造成现代数 控技术。它大大激发和增加了制造系统上层智能功能， 使数控系统具有更高的性能和功能。由于控制器的柔 性，单台机床变得更灵巧、可以通信和重构；可以对过 程进行测量、预报结果；可以诊断故障、避免事故；根 据科学模式进行加工，达到最佳生产效率。 具备以上功能的数控系统，才是高档数控系统。（ 收稿日期：$%“%）#8!“#年第$期冷加工 != “#$%&()= $*“= $#$%&()*+,%-机电一体化!“!“
