网民汽车需求及品牌偏好报告

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1、挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G1网民汽车需求及品牌偏好报告万瑞数据挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G2专业标准 可信赖 WRATIN G2研究背景及目的2008年金融风暴席卷全球,对汽车行业也带来重大影响。汽车巨头美国通用、克莱斯勒等收入大幅缩减,面临破产;国内汽车市场也遭遇一定冲击。08年下半年,国内汽车市场销售状况持续低迷,消费者购车意愿不强,汽车产业链整体状况较差。在这种宏观经济形式下,国家针对汽车行业出台一系列政策措施拉动行业发展,从四万亿中针对汽车行业的投入支持到针对汽车消费者的一些购置税减免政策,国内汽车业从09年来逐步回暖。同时,第十三届车展4月底在上海开

2、幕,各大厂商也希望借助车展进一步调动消费者购车热情,尽快促使行业走出低迷,健康发展。在这种情况下,万瑞数据在车展期间推出汽车网民用户行为调查,希望通过本次调查研究深入了解汽车网民对汽车的消费预期及需求,为汽车行业发展提供数据参考。挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G3专业标准 可信赖 WRATIN G3研究目的和调查方法数据来源:l 调查方法:网上调查l 调查时间:09年04月17日-09年4月28日l 调查范围:全面覆盖新浪网、搜狐网、网易网、MSN、中华、汽车之家、网上车市、爱卡、万车网、易车网等主流门户及垂直汽车网站l 问卷数量:有效问卷17589份。l 有效问卷用户地域分布:含

3、香港、台湾在内的33个省市自治区,361个地市。l 后期处理:对问卷数据进行必要清洗,剔除无效问卷。研究目的:p 深入了解汽车网民购车意向及购买决策过程p 了解汽车网民购车品牌偏好挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G4专业标准 可信赖 WRATIN G43. 3. 2. 2. 4. 4. 5. 5. 1. 1. 09年来国内汽车市场逐步回暖,汽车网民购车意向强,华北、东北、华 东地区略高于其他地区。不论日常还是购车前,互联网都是汽车网民最主要的信息渠道。汽车指 标配置是购车前最关注的资讯;专业汽车评测及网友评论的关注也很高汽车网民更主要集中在选择1.1-1.6升排量的汽车,其占比高达6

4、1%。7 成半汽车网民购买汽车花费预期在5-18万之间。紧凑型车和小型车还是市场需求最旺的主流车型,对这两种车型的购买 意向占比将近7成。品牌、安全性、裸车价格是汽车网民购车时最主要考虑的因素。随着车 型档次的提升,品牌对选车的影响明显提升;而裸车价格、日常用车成 本、排量等因素的影响则显著下降。主要研究发现挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G5报告正文(目录)第一章、中国汽车销售状况分析第二章、用户购车决策过程分析第三章、用户购车意向及品牌偏好挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G6专业标准 可信赖 WRATIN G609年来,国内汽车市场明显回暖2008年车市犹如突然被人踩了

5、一下刹车,据中国汽车工业协会09年1月12日发布的 最新统计显示,2008年国内汽车销量为938.05万辆,同比增长6.70%,比2007年增幅 回落15.14个百分点。创下了近十年来增幅最低的历史记录。其中,45家乘用车企业年度 计划完成情况统计,有四分之一企业未达到计划的50%。国内自主品牌市场占有率则出现 下滑,仅占到整个汽车市场份额的25.92%,而去年自主品牌的市场份额则为29.4%。但09年以来,在国家政策利好和季节周期的双重作用下,国内汽车市场开始回暖。一 季度,汽车市场结束了四季度下降趋势,产销均小幅增长,产销量继上年3月越过100万 辆后再创历史新高。 单位:万辆图:半年来中

6、国乘用车市场产销量数据(数据来源:中国汽车工业协会统计信息网)挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G7专业标准 可信赖 WRATIN G7l 经历过08年后半年汽车市场的低迷后,随着09年国内汽车市场的回暖,乘用车各 细分车型销量环比增幅明显。图:半年来中国乘用车细分车型月环比增长情况(数据来源:中国汽车工业协会统计信息网)乘用车细分车型销售状况挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G8目录第一章、中国汽车销售状况分析第二章、用户购车决策过程分析第三章、用户购车意向及品牌偏好挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G9专业标准 可信赖 WRATIN G9日常汽车 信息渠道购车时 关

7、注的信息购车时的 信息渠道汽车网民购车决策过程将根据以下思路分析:购车考虑 因素挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G10专业标准 可信赖 WRATIN G10图:日常汽车资讯信息渠道日常汽车信息渠道l互联网是汽车网民最主要的日常汽车信息渠道。 l再购/换车群体选择专业汽车杂志了解汽车信息的比例明显高于打算初购车的群体 ;同时由于他们有开车、选车的经验,朋友介绍对其作用小于初次购车群体。挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G11专业标准 可信赖 WRATIN G11购车时的信息渠道图:购车时的信息渠道l 购车前,互联网仍是最主要的选车渠道。 l 而4s店或汽车交易市场的作用也大幅提

8、升。挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G12专业标准 可信赖 WRATIN G12购车前关注的汽车资讯内容图:购车前关注的汽车资讯l 具体汽车指标配置是购车前最关注的汽车资讯;同时,汽车网民对专业汽车评测及网友 评论的关注也很高 l 买车前,网友口碑和评论对购买有较大潜在影响。挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G13专业标准 可信赖 WRATIN G13购车主要考虑因素图:购车主要考虑因素l 品牌、安全性、裸车价格是汽车网民购车时最主要考虑的因素。 l 再购/换车人群对品牌、操控性、技术性先进性等因素关注度明显高于初次购车群体。 l 初次购车群体对汽车安全性、价格、日常用车成本

9、、排量等关注度更高。挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G14专业标准 可信赖 WRATIN G14购车主要考虑因素偏好不同车型用户差异微型车小型车紧凑型车中型车中大型车大型车SUVMPVTOP1 裸车价格裸车价格裸车价格品牌品牌品牌品牌品牌TOP2 排量安全性品牌安全性安全性安全性安全性安全性TOP3 品牌品牌安全性裸车价格操控性/ 动力性操控性/ 动力性裸车价格裸车价格l 不同车型用户购车考虑因素差异非常显著。 l 紧凑型及以下车型,裸车价格仍是用户购车最关注的因素。中型车及以上车型,品牌为第 一考虑因素,其次是安全性。大中型车以上用户对汽车的操控性/动力性更为关注。表:不同车型用户

10、购车最主要考虑因素挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G15专业标准 可信赖 WRATIN G15购车主要考虑因素(top5)偏好不同车型用户差异图:购车主要考虑因素(TOP5)l随着车型档次的提升(不含SUV和MPV),品牌对选车的影响明显提升;而裸车价格、日 常用车成本、排量等因素的影响则显著下降。 l 对于微型车、小型车用户,价格仍是影响其选择的最主要因素;紧凑型车用户,则更倾向 于综合平衡品牌、价格和安全性三方面因素;对其他车型用户,品牌和安全性的重要性则明 显高于其他各方面。挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G16专业标准 可信赖 WRATIN G16购车主要考虑因素(

11、top6-10)偏好不同车型用户差异l 随着车型档次的提升,操控性、动力性、技术先进性、外观内饰、空间舒适性等方面对购 车影响作用加大。 l 汽车售后服务的影响作用反而随车型档次提升而降低。对于微型车、小型车等用户,由于 收入有限,买车更看重实用性因素,因此,售后服务的影响高于其他群体。图:购车主要考虑因素(TOP6-10)挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G17目录第一章、中国汽车销售状况分析第二章、用户购车决策过程分析第三章、用户购车意向及品牌偏好挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G18专业标准 可信赖 WRATIN G18汽车网站用户汽车拥有率图:汽车网站用户汽车拥有率图

12、:已购车辆的购买时间l 目前汽车网站用户的汽车拥有率达到28.6%。 l 07年以来汽车购买率明显增加。挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G19专业标准 可信赖 WRATIN G19不同车型汽车拥有率l 汽车网民中,紧凑型车拥有率最高。其次是小型车。 l 裸车价格在8-12万元段汽车拥有占比最高,其次为12-18万元段。图:不同车型汽车拥有率图:汽车的价格分布挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G20专业标准 可信赖 WRATIN G20不同地区汽车网民汽车拥有率图:不同地区汽车网民汽车拥有率l 华北地区汽车网民汽车拥有率最高,明显高于总体水平。其次是华东地区。挖掘数据价值 缔造

13、元始信用 WRATIN G21专业标准 可信赖 WRATIN G2109年初步购车意向图:不同地区汽车网民09年购车意向l 汽车网站显示出明显的对汽车网民的聚焦效用,网站聚集了大批有车、爱车、打算 买车的群体。这部分群体09年内购车意向很高。 l 对于09年之内购车的初步意向,华北、东北、华东地区略高于其他地区。 l 在09年打算购车的群体中,再购/更换车的用户比例为20%,80%为初次购买群体 。图:打算购车群体的分布挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G22专业标准 可信赖 WRATIN G22初步购车意向车型选择图:不同车型的购买意向l 紧凑型车和小型车还是市场需求最旺的主流车型,

14、对这两种车型的购买意向占比将 近7成。挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G23专业标准 可信赖 WRATIN G23初步购车意向车型选择(不同地区及人群偏好)图:不同地区的车型购买意向图:不同人群的车型购买意向l 不同地区汽车网民在主流的小型车和紧凑型车的偏好上差异并不突出。相对而言,华中 地域对微型车偏好较为突出;与经济发展水平一致,而华南和华东地区则对中级车偏好更 为突出;东北地区对SUV偏好突出。 l 再购/换车群体偏好的车型档次明显高于初次买车人群。再购群体对中级以上车型偏好 突出,特别在SUV的偏好上显著高于初次买车群体。挖掘数据价值 缔造元始信用 WRATIN G24专业标准 可信赖 WRATIN G24初步购车意向排量图:不同排量汽车的购买意向l 从日常用车

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