工程塑料特性(最全面)

《工程塑料特性(最全面)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《工程塑料特性(最全面)（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、忠大-五强模具 最专业的汽车模具制造商 汽车保险杠模具、汽车中网模具、汽车仪表台模具、汽车门板模具及汽车内外饰件模具 QQ: 849362617 工程塑料大全工程塑料大全 （整理分享-感谢原作者！ ）1. ABS塑料 2. PS塑料 3. PMMA塑料(有机玻璃) 4. POM塑料 5. PP塑料 6. PE塑料 7. PVC 8. PA塑料(尼龙) 9. PC塑料 10. PPO塑料 （MPPO） 11. PSU塑料 12. PTFE塑料(F4) 13. ASA塑料 14. PPS塑料 15. ETFE塑料 16. PFA塑料 17. PAR塑料 （U塑料） 18. 酚醛塑料 19. 氨基塑

2、料 20. 环氧树脂(EP) 21. 有机硅塑料(IS) 忠大-五强模具 最专业的汽车模具制造商 ABS 塑料塑料 英文名称:Acrylonitrile Butadiene Styrene (丙烯腈-丁二烯-苯乙烯) 比重:1.05 克/立方厘米 成型收缩率:0.4-0.7% 成型温度：200-240 干燥条件：80-90 2 小时 1、综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好. 2、与 372 有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理.3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。 物料性能 4、流动性比 HIPS 差一点，比 PMMA、PC 等好，柔韧性好。 适

3、于制作一般机械零件,减磨耐磨零件,传动零件和电讯零件. 1.无定形料,流动性中等,吸湿大,必须充分干燥,表面要求光泽的塑件须长时间预热干燥 80-90 度,3 小时. 2.宜取高料温,高模温,但料温过高易分解(分解温度为270 度).对精度较高的塑件,模温宜取 50-60 度,对高光泽.耐热塑件,模温宜取 60-80 度. 3、如需解决夹水纹，需提高材料的流动性，采取高料温、高模温，或者改变入水位等方法。 成型性能 4、如成形耐热级或阻燃级材料，生产 3-7 天后模具表面会残存塑料分解物，导致模具表面发亮，需对模具及时进行清理，同时模具表面需增加排气位置。 PS 塑料塑料 英文名称:Polys

4、tyrene (聚苯乙烯) 比重:1.05 克/立方厘米 成型收缩率:0.6-0.8% 成型温度：170-250 干燥条件：- 物料性能 电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良,无色透明,透光率仅次于有机玻璃,着色 性耐水性,化学稳定性良好,.强度一般,但质脆,易产生应力脆裂,不耐苯.汽 油等有机溶剂. 适于制作绝缘透明件.装饰件及化学仪器.光学仪器等零件. 1.无定形料,吸湿小,不须充分干燥,不易分解,但热膨胀系数大,易产生内应力.流动性较好,可用螺杆或柱塞式注射机成型. 2.宜用高料温,高模温,低注射压力,延长注射时间有利于降低内应力,防止缩孔.变形. 成型性能 3.可用各种形式浇口,浇口与塑件圆

5、弧连接,以免去处浇口时损坏塑件.脱模斜度大,顶出均匀.塑件壁厚均匀,最好不带镶件,如有镶件应预热. 汽车保险杠模具、汽车中网模具、汽车仪表台模具、汽车门板模具及汽车内外饰件模具 QQ: 849362617 忠大-五强模具 最专业的汽车模具制造商 PMMA 塑料塑料(有机玻璃有机玻璃) 英文名称:Polymethyl Methacrylate (聚甲基丙烯酸甲脂) 比重:1.18 克/立方厘米 成型收缩率:0.5-0.7% 成型温度：160-230 干燥条件：70-90 4 小时 物料性能 透明性极好,强度较高,有一定的耐热耐寒性,耐腐蚀,绝缘性良好,综合性能 超过聚苯乙烯,但质脆,易熔于有机溶

6、剂,如作透光材料,其表面硬度稍低,容 易擦花. 适于制作透明绝缘零件和强度一般的零件. 1.无定形料,吸湿大,需干燥,不易分解,流动性中等,易发生填充不良,粘模,收缩,熔接痕等. 成型性能 2.宜高压注射,在不出现缺陷的条件下取高料温,高模温,以增加流动性,降低内应力,改善透明性及强度.模具浇注系统表面应光洁,脱模斜度大,顶出均匀.同时设排气口,以防出现起泡. POM 塑料塑料 英文名称:Polyoxymethylene(Polyformaldehyde) (聚甲醛) 比重:1.41-1.43 克/立方厘米 成型收缩率:1.2-3.0% 成型温度：170-200 干燥条件：80-90 2 小时

7、 物料性能 综合性能较好，强度、刚度高，减磨耐磨性好，吸水小，尺寸稳定性好， 但热稳定性差，易燃烧，在大气中暴晒易老化。 适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件 1.结晶料,熔融范围窄，熔融和凝固快，料温稍低于熔融温度即发生结晶。流动性中等。吸湿小，可不经干燥处理。 2.摩擦系数低，弹性好，塑件表面易产生皱纹花样的表面缺陷。 成型性能 3.极易分解，分解温度为 240 度。分解时有刺激性和腐蚀性气体发生。故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制 汽车保险杠模具、汽车中网模具、汽车仪表台模具、汽车门板模具及汽车内外饰件模具 QQ: 849362617 忠大-五强模具 最专业的汽车模具制造商

8、 PP 塑料塑料 英文名称:Polypropylene (聚丙烯) 比重:0.9-0.91 克/立方厘米 成型收缩率:1.0-2.5% 成型温度：160-220 干燥条件：- 物料性能 密度小,强度刚度,硬度耐热性均优于低压聚乙烯,可在 100 度左右使用.具 有良好的电性能和高频绝缘性不受湿度影响,但低温时变脆,不耐模易老 化. 适于制作一般机械零件,耐腐蚀零件和绝缘零件 1.结晶料,吸湿性小,易发生融体破裂,长期与热金属接触易分解. 2.流动性好,但收缩范围及收缩值大,易发生缩孔.凹痕,变形. 3.冷却速度快,浇注系统及冷却系统应缓慢散热,并注意控制成型温度.料温低方向方向性明显.低温高压

9、时尤其明显,模具温度低于 50 度时,塑件不光滑,易产生熔 接不良,留痕,90 度以上易发生翘曲变形 成型性能 4.塑料壁厚须均匀,避免缺胶,尖角,以防应力集中. PE 塑料塑料 英文名称:Polyethylene (聚乙烯) 比重:0.94-0.96 克/立方厘米 成型收缩率:1.5-3.6% 成型温度：140-220 干燥条件：- 物料性能 耐腐蚀性,电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良,可以氯化,辐照改性,可用玻璃 纤维增强.低压聚乙烯的熔点,刚性,硬度和强度较高,吸水性小,有良好的电 性能和耐辐射性;高压聚乙烯的柔软性,伸长率,冲击强度和渗透性较好;超 高分子量聚乙烯冲击强度高,耐疲劳,耐磨

10、. 低压聚乙烯适于制作耐腐蚀零件和绝缘零件;高压聚乙烯适于制作薄膜等;超高分子量 聚乙烯适于制作减震,耐磨及传动零件. 1.结晶料,吸湿小,不须充分干燥,流动性极好流动性对压力敏感,成型时宜用高压注射,料温均匀,填充速度快,保压充分.不宜用直接浇口,以防收缩不均,内应力增大. 注意选择浇口位置,防止产生缩孔和变形. 2.收缩范围和收缩值大,方向性明显,易变形翘曲.冷却速度宜慢,模具设冷料穴,并有冷却系统. 3.加热时间不宜过长,否则会发生分解,灼伤. 4.软质塑件有较浅的侧凹槽时,可强行脱模. 成型性能 5.可能发生融体破裂,不宜与有机溶剂接触,以防开裂. 汽车保险杠模具、汽车中网模具、汽车仪

11、表台模具、汽车门板模具及汽车内外饰件模具 QQ: 849362617 忠大-五强模具 最专业的汽车模具制造商 PVC 英文名称:Poly(Vinyl Chloride) 聚氯乙烯 比重:1.38 克/立方厘米 成型收缩率:0.6-1.5% 成型温度：160-190 干燥条件：- 物料性能 力学性能,电性能优良,耐酸碱力极强,化学稳定性好,但软化点低. 适于制作薄板,电线电缆绝缘层,密封件等. 1.无定形料,吸湿小,流动性差.为了提高流动性,防止发生气泡,塑料可预先干燥.模具浇注系统宜粗短,浇口截面宜大,不得有死角.模具须冷却,表面镀铬. 2.极易分解,在 200 度温度下与钢.铜接触更易分解,

12、分解时逸出腐蚀.刺激性气体.成型温度范围小. 成型性能 3.采用螺杆式注射机喷嘴时,孔径宜大,以防死角滞料.好不带镶件,如有镶件应预热. PA 塑料塑料(尼龙尼龙) 英文名称:Polyamide (聚酰胺) 比重:PA6-1.14 克/立方厘米 PA66-1.15 克/立方厘米 PA1010-1.05 克/立方厘米 成型收缩率:PA6-0.8-2.5% PA66-1.5-2.2% 成型温度：220-300 干燥条件： 100-110 12 小时 坚韧,耐磨,耐油,耐水,抗酶菌,但吸水大. 尼龙 6 弹性好,冲击强度高,吸水较大 尼龙 66 性能优于尼龙 6,强度高,耐磨性好 尼龙 610 与尼

13、龙 66 相似,但吸水小,刚度低 物料性能 尼龙 1010 半透明,吸水小,耐寒性较好 适于制作一般机械零件,减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,电器,仪表等零件 1.结晶料,熔点较高熔融温度范围窄,热稳定性差,料温超过 300 度、滞留时间超过 30min 即分解。较易吸湿,需干燥,含水量不得超过 0.3%. 2.流动性好,易溢料。宜用自锁时喷嘴,并应加热。 3.成型收缩范围及收缩率大,方向性明显,易发生缩孔、变形等。 4.模温按塑件壁厚在 20-90 度范围内选取,注射压力按注射机类型、料温、塑件形状尺寸、模具浇注系统选定，成型周期按塑件壁厚选定。树脂粘度小时，注射、 冷却时间应取长，并用白

14、油作脱模剂。 成型性能 5.模具浇注系统的形式和尺寸，增大流道和浇口尺寸可减少缩水。 汽车保险杠模具、汽车中网模具、汽车仪表台模具、汽车门板模具及汽车内外饰件模具 QQ: 849362617 忠大-五强模具 最专业的汽车模具制造商 PC 塑料塑料 英文名称:Polycarbonate (聚碳酸脂) 比重:1.18-1.20 克/立方厘米 成型收缩率:0.5-0.8% 成型温度：230-320 干燥条件：110-120 8 小时 物料性能 冲击强度高，尺寸稳定性好，无色透明，着色性好，电绝缘性、耐腐蚀 性、耐磨性好，但自润滑性差，有应力开裂倾向，高温易水解，与其它 树脂相溶性差。 适于制作仪表小

15、零件、绝缘透明件和耐冲击零件 1.无定形料,热稳定性好，成型温度范围宽，流动性差。吸湿小，但对水敏感，须经干燥处理。成型收缩率小，易发生熔融开裂和应力集中，故应严格控制成型 条件，塑件须经退火处理。 2.熔融温度高，粘度高，大于 200g 的塑件，宜用加热式的延伸喷嘴。 3.冷却速度快，模具浇注系统以粗、短为原则，宜设冷料井，浇口宜取大，模具宜加热。 成型性能 4.料温过低会造成缺料，塑件无光泽，料温过高易溢边，塑件起泡。模温低时收缩率、伸长率、抗冲击强度高，抗弯、抗压、抗张强度低。模温超过 120 度时 塑件冷却慢，易变形粘模 汽车保险杠模具、汽车中网模具、汽车仪表台模具、汽车门板模具及汽车内外饰件模具 QQ: 849362617 忠大-五强模具